CN107882979A - 多个叉脚套连接成型的换挡拨叉 - Google Patents
多个叉脚套连接成型的换挡拨叉 Download PDFInfo
- Publication number
- CN107882979A CN107882979A CN201711426867.3A CN201711426867A CN107882979A CN 107882979 A CN107882979 A CN 107882979A CN 201711426867 A CN201711426867 A CN 201711426867A CN 107882979 A CN107882979 A CN 107882979A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- prong
- shift fork
- connecting rod
- shapings
- prongs
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H63/00—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
- F16H63/02—Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms
- F16H63/30—Constructional features of the final output mechanisms
- F16H63/32—Gear shift yokes, e.g. shift forks
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H63/00—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
- F16H63/02—Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms
- F16H63/30—Constructional features of the final output mechanisms
- F16H63/32—Gear shift yokes, e.g. shift forks
- F16H2063/321—Gear shift yokes, e.g. shift forks characterised by the interface between fork body and shift rod, e.g. fixing means, bushes, cams or pins
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
Abstract
本发明公开了一种多个叉脚套连接成型的换挡拨叉，包括拨叉本体，所述拨叉本体的中央设有拨叉座，所述拨叉座的中央开设有轴孔，所述拨叉座的两端向下导出两根连接杆，两根所述连接杆左右对称设置，两根所述连接杆的外侧分别包裹设有两根叉脚，两根所述叉脚之间连接形成圆弧面的叉口，所述叉脚由多个叉脚套串联连接组成，多个所述叉脚套对应叉口的一侧均设有防磨块，相邻所述叉脚套之间通过若干相互卡合的卡槽连接形成固定，所述连接杆的一端与所述拨叉座连接，所述连接杆的另一端支出所述叉脚外且连接有一限位块。通过上述方式，本发明能够在叉脚磨损时将叉脚套单一的拆卸下来进行更换，节省整体更换的成本。
Description
技术领域
本发明涉及拨叉领域，特别是涉及一种多个叉脚套连接成型的换挡拨叉。
背景技术
拨叉是汽车变速箱上重要的组建，应用于控制离合器的啮合、断开的机构中，从而控制横向或纵向进给，与变速手柄相连，位于手柄下端，拨动中间变速轮，使输入、输出转速比改变。但传统的拨叉在长期使用磨损或者使用不当损坏后都是整体进行更换维护，整体式的更换增加了使用成本。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种多个叉脚套连接成型的换挡拨叉，能够在叉脚磨损时将叉脚套单一的拆卸下来进行更换，节省整体更换的成本。
为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种多个叉脚套连接成型的换挡拨叉，包括拨叉本体，所述拨叉本体的中央设有拨叉座，所述拨叉座的中央开设有轴孔，所述拨叉座的两端向下导出两根连接杆，两根所述连接杆左右对称设置，两根所述连接杆的外侧分别包裹设有两根叉脚，两根所述叉脚之间连接形成圆弧面的叉口，所述叉脚由多个叉脚套串联连接组成，多个所述叉脚套对应叉口的一侧均设有防磨块，相邻所述叉脚套之间通过若干相互卡合的卡槽连接形成固定，所述连接杆的一端与所述拨叉座连接，所述连接杆的另一端支出所述叉脚外且连接有一限位块，所述限位块遮挡设于所述叉脚的底端。
在本发明一个较佳实施例中，相邻所述叉脚套均相互拆卸式连接，所述叉脚套至少为三个。
在本发明一个较佳实施例中，所述叉脚套的中央开设有供所述连接杆穿过的导孔，所述连接杆呈弧形。
在本发明一个较佳实施例中，所述限位块与所述连接杆的下端螺纹连接。
本发明的有益效果是：本发明将多个叉脚套串联连接组成叉脚，在叉脚磨损时能够将叉脚套单一的拆卸下来进行更换，节省整体更换的成本。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
图1是本发明多个叉脚套连接成型的换挡拨叉一较佳实施例的结构示意图；
附图中各部件的标记如下：1、拨叉本体；2、拨叉座；3、连接杆；4、叉脚；5、叉脚套；6、防磨块；7、限位块。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，本发明实施例包括：
一种多个叉脚套连接成型的换挡拨叉，包括拨叉本体1，所述拨叉本体1的中央设有拨叉座2，所述拨叉座2的中央开设有轴孔，所述拨叉座2的两端向下导出两根连接杆3，两根所述连接杆3左右对称设置，两根所述连接杆3的外侧分别包裹设有两根叉脚4，两根所述叉脚4之间连接形成圆弧面的叉口，所述叉脚4由多个叉脚套5串联连接组成，多个所述叉脚套5对应叉口的一侧均设有防磨块6，相邻所述叉脚套5之间通过若干相互卡合的卡槽连接形成固定，所述连接杆3的一端与所述拨叉座2连接，所述连接杆3的另一端支出所述叉脚4外且连接有一限位块7，所述限位块7遮挡设于所述叉脚4的底端。
另外，相邻所述叉脚套5均相互拆卸式连接，所述叉脚套5至少为三个。
另外，所述叉脚套5的中央开设有供所述连接杆3穿过的导孔，所述连接杆3呈弧形。
另外，所述限位块7与所述连接杆3的下端螺纹连接。
本发明的工作原理为拨叉本体1的中央设有拨叉座2，拨叉座2的中央开设有轴孔，拨叉座2的两端向下导出两根连接杆3，两根连接杆3左右对称设置，两根连接杆3的外侧分别包裹设有两根叉脚4，两根叉脚4之间连接形成圆弧面的叉口，叉脚4由多个叉脚套5串联连接组成，叉脚套5的中央开设有供连接杆3穿过的导孔，连接杆3呈弧形，多个叉脚套5对应叉口的一侧均设有防磨块6，减小夹持齿轮轴时受到的磨损度，相邻叉脚套5之间通过若干相互卡合的卡槽连接形成固定，多个叉脚套5串联连接后相互通过可卡合的卡槽进一步的连接固定，相邻叉脚套5均相互拆卸式连接，便于拆卸安装，在单个叉脚套5磨损时将其拆卸下来进行更换，节省了整体更换的成本，叉脚套5至少为三个，连接杆3的一端与拨叉座2连接，连接杆3的另一端支出叉脚4外且连接有一限位块7，限位块7遮挡设于叉脚4的底端，防止叉脚套5脱出连接杆3外，限位块7与连接杆3的下端螺纹连接。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (4)
1.一种多个叉脚套连接成型的换挡拨叉，包括拨叉本体，其特征在于，所述拨叉本体的中央设有拨叉座，所述拨叉座的中央开设有轴孔，所述拨叉座的两端向下导出两根连接杆，两根所述连接杆左右对称设置，两根所述连接杆的外侧分别包裹设有两根叉脚，两根所述叉脚之间连接形成圆弧面的叉口，所述叉脚由多个叉脚套串联连接组成，多个所述叉脚套对应叉口的一侧均设有防磨块，相邻所述叉脚套之间通过若干相互卡合的卡槽连接形成固定，所述连接杆的一端与所述拨叉座连接，所述连接杆的另一端支出所述叉脚外且连接有一限位块，所述限位块遮挡设于所述叉脚的底端。
2.根据权利要求1所述的多个叉脚套连接成型的换挡拨叉，其特征在于，相邻所述叉脚套均相互拆卸式连接，所述叉脚套至少为三个。
3.根据权利要求1所述的多个叉脚套连接成型的换挡拨叉，其特征在于，所述叉脚套的中央开设有供所述连接杆穿过的导孔，所述连接杆呈弧形。
4.根据权利要求1所述的多个叉脚套连接成型的换挡拨叉，其特征在于，所述限位块与所述连接杆的下端螺纹连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201711426867.3A CN107882979A (zh) | 2017-12-26 | 2017-12-26 | 多个叉脚套连接成型的换挡拨叉 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201711426867.3A CN107882979A (zh) | 2017-12-26 | 2017-12-26 | 多个叉脚套连接成型的换挡拨叉 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN107882979A true CN107882979A (zh) | 2018-04-06 |
Family
ID=61772364
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201711426867.3A Withdrawn CN107882979A (zh) | 2017-12-26 | 2017-12-26 | 多个叉脚套连接成型的换挡拨叉 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN107882979A (zh) |
-
2017
- 2017-12-26 CN CN201711426867.3A patent/CN107882979A/zh not_active Withdrawn
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN107882979A (zh) | 多个叉脚套连接成型的换挡拨叉 | |
| CN107228170B (zh) | 钢丝绳双捻机传动系统配置方法 | |
| CN207661128U (zh) | 多个叉脚套连接成型的换挡拨叉 | |
| CN215051579U (zh) | 钢丝绳无接头绳圈绳芯 | |
| CN207796065U (zh) | 防磨损的可脱卸型拨叉 | |
| CN101275660A (zh) | 海带夹苗机上的双向凸轮 | |
| CN207796064U (zh) | 叉脚可脱卸的汽车拨叉 | |
| CN103484982A (zh) | 精梳机传动系统 | |
| CN211645550U (zh) | 一种可调式高速送纱机构 | |
| CN107893848A (zh) | 叉脚可脱卸的汽车拨叉 | |
| CN207521981U (zh) | 一种焊接机牵引夹抓结构 | |
| CN107882981A (zh) | 防磨损的可脱卸型拨叉 | |
| CN107882982A (zh) | 叉脚循环利用的汽车拨叉 | |
| CN201982225U (zh) | 一种水轮发电机导叶臂 | |
| CN220505769U (zh) | 一种变速器倒挡拨叉组件 | |
| CN201963855U (zh) | 工程机械变速操纵机构 | |
| CN111041687A (zh) | 一种可调式高速送纱机构 | |
| CN205443541U (zh) | 一种倍捻机筒子架结构 | |
| CN210657382U (zh) | 一种编织机纬管机构 | |
| CN109826032A (zh) | 一种阻旋转钢丝绳及其制造方法 | |
| CN203868252U (zh) | 一种微耕机变速箱转向装置 | |
| CN209705065U (zh) | 一种运输车换挡推拉索 | |
| CN209905148U (zh) | 拧丝头装置 | |
| CN207454751U (zh) | 一种汽车电动拨叉 | |
| CN203569261U (zh) | 精梳机传动系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20180406 |
|
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |