CN107882340A - 用于高空钢梁安装的托举装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及高空钢梁安装技术领域，特别涉及一种用于高空钢梁安装的托举装置，包括两块固定板，两块所述固定板分别与吊车起重臂的端头左右侧固定连接，两固定板的上端转动设置有用于固定安装所述钢梁的托架，所述托架的转动平面与左右方向垂直，两固定板与托架之间设置有驱动机构，所述驱动机构实现控制所述托架相对于两固定板转动。本发明结构合理适用，保证钢梁在托举的过程中稳定可靠，无需人工地面拉绳控制，降低了劳动强度，同时还可通过驱动机构控制钢梁相对于水平面的角度，既可保证其位置水平，也可使其与水平面形成一定角度，同时钢梁还可在自身平面内转动调节，满足实际安装需求。

Description

用于高空钢梁安装的托举装置

技术领域

本发明涉及高空钢梁安装技术领域，特别涉及一种用于高空钢梁安装的托举装置。

背景技术

在大型钢结构厂房或框架施工过程中，在厂房或者框架的顶部未封顶时，往往采用吊车的起重臂将需要组装的钢梁吊至需要安装的位置，吊车起重臂往往需要超过厂房或框架的顶部，钢梁与起重臂的吊钩连接，同时地面工作人员通过绳索拉动控制钢梁平衡，采用此种方式，钢梁易晃动，不易控制，不利于工人对此钢梁进行安装操作；同时，当厂房或框架的顶部已封顶时，起重臂无法超过厂房或框架的顶部，因此，前述吊钩提升钢梁的方式不再适用。

因此，本申请提出一种用于高空钢梁安装的托举装置。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：针对上述存在的问题，提供了一种用于高空钢梁安装的托举装置，结构合理适用，保证钢梁在托举的过程中稳定可靠，无需人工地面拉绳控制，降低了劳动强度，同时还可通过驱动机构控制钢梁相对于水平面的角度，既可保证其位置水平，也可使其与水平面形成一定角度，同时钢梁还可在自身平面内转动调节，满足实际安装需求。

本发明采用的技术方案如下：用于高空钢梁安装的托举装置，包括两块固定板，两块所述固定板分别与吊车起重臂的端头左右侧固定连接，两固定板的上端转动设置有用于固定安装所述钢梁的托架，所述托架的转动平面与左右方向垂直，两固定板与托架之间设置有驱动机构，所述驱动机构实现控制所述托架相对于两固定板转动。

本发明所述的用于高空钢梁安装的托举装置，所述托架通过垫板机构与两固定板上端转动连接，所述垫板机构包括底板以及底板底部左右侧固定设置的两块竖板，两竖板前端通过一转轴与两固定板转动连接，所述驱动机构一端与固定板转动连接、另端与底板底部转动连接，所述托架设置于所述底板上端。

本发明所述的用于高空钢梁安装的托举装置，所述垫板机构还包括圆板一、圆板二、顶板和螺杆，所述螺杆底部固定设置于所述底板上表面中心处，所述圆板二固定设置于底板上表面，所述顶板固定设置于圆板一上表面，所述螺杆依次穿过所述圆板二、圆板一和顶板的中心处，并在所述螺杆顶部螺纹连接一螺母，所述圆板一和顶板组成的整体可绕螺杆相对于所述圆板二转动，所述托架底部与所述顶板顶部固定连接。

本发明所述的用于高空钢梁安装的托举装置，所述驱动机构包括液压缸，两固定板之间固定设置有支撑托板，所述液压缸底部与支撑托板上部转动连接，所述液压缸的液压杆顶端与底板底部转动连接，所述液压缸连接有液压动力系统。

本发明所述的用于高空钢梁安装的托举装置，所述竖板的后端固定设置有限位块，所述限位块可与所述固定板后端顶部接触限位，防止底板绕转轴向下转动至两固定板内。

本发明所述的用于高空钢梁安装的托举装置，所述托架左右侧均固定设置有立杆，防止钢梁在吊车起重臂举起时意外掉落。

本发明所述的用于高空钢梁安装的托举装置，所述托架的宽度大于钢梁宽度、长度小于钢梁长度且大于钢梁长度的三分之一。

本发明所述的用于高空钢梁安装的托举装置，所述吊车起重臂的端头左右侧固定设置有定位连接块，所述固定板上开设有定位连接孔，所述定位连接孔的上下侧固定设置有定位连接板，安装时，所述定位连接块穿过定位连接孔并位于上下侧的定位连接板之间，两固定板的上端之间通过连接条固定连接。

本发明所述的用于高空钢梁安装的托举装置，所述钢梁通过螺栓与所述托架固定连接。

与现有技术相比，采用上述技术方案的有益效果为：本发明结构合理适用，保证钢梁在托举的过程中稳定可靠，无需人工地面拉绳控制，降低了劳动强度，在厂房或框架的顶部已封顶时，也可实现对钢梁进行高空托举，同时还可通过驱动机构控制钢梁相对于水平面的角度，既可保证其位置水平，也可使其与水平面形成一定角度，同时钢梁还可在自身平面内转动调节，满足实际安装需求。

附图说明

图1是本发明与吊车起重臂的安装结构示意图；

图2是本发明种吊车起重臂结构示意图；

图3是本发明中驱动机构、固定板和垫板机构的安装结构示意图；

图4是本发明中托架的结构示意图；

图5是本发明中垫板机构的分解示意图；

图6是本发明中驱动机构的结构示意图。

附图标记：1为钢梁，2为固定板，3为吊车起重臂，4为端头，5为托架，6为驱动机构，6-1为液压缸，6-2为液压杆，6-3为液压动力系统，6-4为液压手柄，6-5为液压管路，7为底板，8为竖板，9为转轴，10为圆板一，11为圆板二，12为顶板，13为螺杆，14为螺母，15为支撑托板，16为限位块，17为立杆，18为定位连接块，19为定位连接孔，20为定位连接板，21为连接条，22为连接座，23为转动连接板，24为加劲板，25为耳板，26为加强板。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步描述。

说明：本发明中的左右方向、上下方向和前后方向均分别与本申请附图1中端头4的左右方向、上下方向和前后方向相同。

实施例1

如图1至5所示，用于高空钢梁1安装的托举装置，包括两块固定板2，两块固定板2分别与吊车起重臂3的端头4左右侧焊接固定连接，具体地，吊车起重臂3的端头4左右侧均分别固定设置有上下两个定位连接块18，固定板2上对应开设有定位连接孔19，定位连接孔19的上下侧固定设置有定位连接板20，安装时，定位连接块18穿过定位连接孔19并位于上下侧的定位连接板20之间，两固定板2的上端之间通过连接条21固定连接，连接条21的两端分别与两固定板2上部的后端焊接固定，使得两固定板2更加稳定可靠地设置于吊车起重臂3的端头4；两固定板2的上端转动设置有用于固定安装钢梁1的托架5，托架5的转动平面与左右方向垂直，也即托架5的转动平面在起重臂3所在的竖直平面内，托架5左右侧的后端均焊接固定设置有立杆17，立杆17具体为角钢，起重臂3向上伸出时，为一个斜臂，两立杆17可防止钢梁1在吊车起重臂3举起时意外掉落，托架5的宽度大于钢梁1宽度、长度小于钢梁1长度且大于钢梁1长度的三分之一，保证钢梁1可安全稳固地安装于托架5上，钢梁1通过螺栓与托架5固定连接，托架5具体为若干角钢焊接组成的矩形框架结构，矩形框架结构上焊接固定设置有左右两个连接座22，连接座22上开设有螺栓孔，钢梁1与两个连接座22螺栓连接，实现钢梁1固定设置于托架5上，方便钢梁1与托架5的连接与拆卸操作，两固定板2与托架5之间设置有驱动机构6，驱动机构6实现控制托架5相对于两固定板2转动。

进一步地，托架5通过垫板机构与两固定板2上端转动连接，垫板机构包括底板7以及底板7底部左右侧焊接固定设置的两块竖板8，底板7的宽度小于两固定板2之间的距离，两竖板8前端通过一转轴9与两固定板2上部的前端转动连接，具体地，两固定板2上部的前端具有两个转动连接板23，两竖板8的前端通过转轴9与两转动连接板23转动连接，驱动机构6一端与固定板2转动连接、另端与底板7底部转动连接，托架5设置于底板7上端，底板7底部焊接固定设置有加劲板24，加劲板24位于两竖板8之间，保证底板7的结构强度更好，驱动机构6可控制托架5绕转轴9相对于固定板2上部的前端转动，进而根据需要实现对托架5上的钢梁1相对于水平面的角度进行调节，可调水平，也可调至具有一定夹角，以适应钢梁1的具体安装角度需求；竖板8的后端还焊接固定设置有限位块16，限位块16可与固定板2后端顶部接触限位，防止底板7绕转轴9向下转动至两固定板2内，即保证钢梁1只能向下转动至其顶面与起重臂3顶面平行，而不能继续向下转动。

实施例2

如图3和5所示，在实施例1的基础上，垫板机构还包括圆板一10、圆板二11、顶板12和螺杆13，螺杆13底部焊接固定设置于底板7上表面中心处，圆板二11焊接固定设置于底板7上表面，顶板12焊接固定设置于圆板一10上表面，螺杆13依次穿过所述圆板二11、圆板一10和顶板12的中心处，并在螺杆13顶部螺纹连接一螺母14，螺母14可防止圆板一10和顶板12组成的整体结构脱离底板7，圆板一10和顶板12组成的整体可绕螺杆13相对于圆板二11转动，即螺杆13为圆板一10和顶板12的转动轴，托架5底部与顶板12顶部焊接固定在一起，使得托架5可随圆板一10和顶板12转动，进而实现了钢梁1可在自身平面内适应性转动调节，且此处的转动平面与实施例1中的转动平面相垂直，使得钢梁1的转动调节范围更广，适应性更好。

实施例3

如图3、5和6所示，在实施例2的基础上，驱动机构6具体包括液压缸6-1，两固定板2之间固定设置有支撑托板15，液压缸6-1底部与支撑托板15上部转动连接，液压缸6-1的液压杆6-2顶端与底板7底部的后端转动连接，液压缸6-1通过液压管路6-5连接有液压动力系统6-3，液压动力系统6-3为液压缸6-1的动力源，具体地，底板7底部固定设置有两耳板25，液压杆6-2顶部通过销轴与两耳板25转动连接，支撑托板15的顶部也固定设置有两耳板25，液压缸6-1底部也通过销轴与此两耳板25转动连接，支撑托板15底部与两固定板2之间固定设置有加强板26，保证支撑板的结构强度更好，液压动力系统6-3上具有液压手柄6-4，地面操作人员对液压动力系统6-3的液压手柄6-4反复施压或泄压，可使液压缸6-1的液压杆6-2伸长或缩短，使托架5围绕转轴9转动，从而达到使托架5及钢梁1处于水平状态或者与水平面呈一定的夹角，以满足实际安装需求。

使用时，将托举装置固定安装在吊车起重臂3的端头4上，再将钢梁1固定安装在托架5上，再利用吊车起重臂3将托举装置和钢梁1托举提升至钢梁1需要安装的位置，地面操作人员对液压动力系统6-3的液压手柄6-4反复操作施压或泄压，使液压缸6-1的液压杆6-2伸长或缩短，使托架5围绕转轴9转动，从而达到使托架5及钢梁1处于水平状态或者与水平面呈一定的夹角，同时高空的操作人员根据实际需要在钢梁1自身平面内转动调节钢梁1至合适位置，以满足实际安装需求，即可完成钢梁1的托举调节，即可进行对钢梁的下一步安装操作。

本发明并不局限于前述的具体实施方式。本发明扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合，以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。如果本领域技术人员，在不脱离本发明的精神所做的非实质性改变或改进，都应该属于本发明权利要求保护的范围。

Claims (9)

1.用于高空钢梁安装的托举装置，其特征在于：包括两块固定板（2），两块所述固定板（2）分别与吊车起重臂（3）的端头（4）左右侧固定连接，两固定板（2）的上端转动设置有用于固定安装所述钢梁（1）的托架（5），所述托架（5）的转动平面与左右方向垂直，两固定板（2）与托架（5）之间设置有驱动机构（6），所述驱动机构（6）实现控制所述托架（5）相对于两固定板（2）转动。

2.根据权利要求1所述的用于高空钢梁安装的托举装置，其特征在于：所述托架（5）通过垫板机构与两固定板（2）上端转动连接，所述垫板机构包括底板（7）以及底板（7）底部左右侧固定设置的两块竖板（8），两竖板（8）前端通过一转轴（9）与两固定板（2）转动连接，所述驱动机构（6）一端与固定板（2）转动连接、另端与底板（7）底部转动连接，所述托架（5）设置于所述底板（7）上端。

3.根据权利要求2所述的用于高空钢梁安装的托举装置，其特征在于：所述垫板机构还包括圆板一（10）、圆板二（11）、顶板（12）和螺杆（13），所述螺杆（13）底部固定设置于所述底板（7）上表面中心处，所述圆板二（11）固定设置于底板（7）上表面，所述顶板（12）固定设置于圆板一（10）上表面，所述螺杆（13）依次穿过所述圆板二（11）、圆板一（10）和顶板（12）的中心处，并在所述螺杆（13）顶部螺纹连接一螺母（14），所述圆板一（10）和顶板（12）组成的整体可绕螺杆（13）相对于所述圆板二（11）转动，所述托架（5）底部与所述顶板（12）顶部固定连接。

4.根据权利要求3所述的用于高空钢梁安装的托举装置，其特征在于：所述驱动机构（6）包括液压缸（6-1），两固定板（2）之间固定设置有支撑托板（15），所述液压缸（6-1）底部与支撑托板（15）上部转动连接，所述液压缸（6-1）的液压杆（6-2）顶端与底板（7）底部转动连接，所述液压缸（6-1）连接有液压动力系统（6-3）。

5.根据权利要求2所述的用于高空钢梁安装的托举装置，其特征在于：所述竖板（8）的后端固定设置有限位块（16），所述限位块（16）可与所述固定板（2）后端顶部接触限位，防止底板（7）绕转轴（9）向下转动至两固定板（2）内。

6.根据权利要求1至5任一项所述的用于高空钢梁安装的托举装置，其特征在于：所述托架（5）左右侧均固定设置有立杆（17），防止钢梁（1）在吊车起重臂（3）举起时意外掉落。

7.根据权利要求1至5任一项所述的用于高空钢梁安装的托举装置，其特征在于：所述托架（5）的宽度大于钢梁（1）宽度、长度小于钢梁（1）长度且大于钢梁（1）长度的三分之一。

8.根据权利要求1至5任一项所述的用于高空钢梁安装的托举装置，其特征在于：所述吊车起重臂（3）的端头（4）左右侧固定设置有定位连接块（18），所述固定板（2）上开设有定位连接孔（19），所述定位连接孔（19）的上下侧固定设置有定位连接板（20），安装时，所述定位连接块（18）穿过定位连接孔（19）并位于上下侧的定位连接板（20）之间，两固定板（2）的上端之间通过连接条（21）固定连接。

9.根据权利要求1至5任一项所述的用于高空钢梁安装的托举装置，其特征在于：所述钢梁（1）通过螺栓与所述托架（5）固定连接。