CN107878641B - 一种无链条传动骑行装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种无链条传动骑行装置，包括车座、前轮、后轮、把手、脚踏机构、前架和后架，所述把手安装在前架上，前架底部两侧分别安装一个前轮，后架底部安装一个后轮，车座和脚踏机构安装在后架上，脚踏机构用于驱动后轮，所述前架和后架之间通过连接架连接，该连接架是由四根连接杆相互铰接而成，并通过锁紧装置可拆卸式连接，在前架前端可拆卸式安装婴儿座椅。本发明结构简单，设计合理，既可以作为自行车使用，也可以变换为婴儿手推车，便于散步休闲或在商场购物。

Description

一种无链条传动骑行装置
技术领域
本发明属于自行车技术领域，特别是涉及一种无链条传动骑行装置。
背景技术
娱乐休闲作为生活重要的一部分，促使了各种各样的休闲方式和休闲用具的出现，同时也提出了更多舒适和安全的要求。对于母亲，带着小孩出行无疑是很好的休闲娱乐方式，对于小孩的成长也大有益处，然而普通自行车并不方便，其他可以使用的工具也各有缺陷。本发明结合实际情况，提出了一种能供妈妈方便的带着小孩短距离出行休闲、购物的实用工具。同时在保证小孩安全和操作方便的前提下将婴儿座椅放于大人的前面以方便交流和照看。在不方便骑行的情况下方便的不经过任何零部件拆装，折叠成手推式婴儿车。以用于推行购物散步，休闲娱乐等。
发明内容
本发明的目的就是提供一种无链条传动骑行装置，能完全解决上述现有技术的不足之处。
本发明的目的通过下述技术方案来实现：
一种无链条传动骑行装置，包括车座、前轮、后轮、把手、脚踏机构、前架和后架，所述把手安装在前架上，前架底部两侧分别安装一个前轮，后架底部安装一个后轮，车座和脚踏机构安装在后架上，脚踏机构用于驱动后轮，所述前架和后架之间通过连接架连接，该连接架包括第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆和第四连接杆，第一连接杆的一端与前架铰接，另一端与第三连接杆的一端铰接，第三连接杆的另一端与后架铰接，第二连接杆的一端与前架铰接，另一端与第四连接杆的一端铰接，第四连接杆的另一端与后架铰接，且第一连接杆与第二连接杆并排设置，第三连接杆与第四连接杆并排设置，所述第一连接杆和第二连接杆与前架的铰接处设有带锁环的锁紧柱，第三连接杆和第四连接杆与后架的铰接处对应设有锁紧柱，第一连接杆与第三连接杆的铰接处以及第二连接杆与第四连接杆的铰接处通过锁紧装置可拆卸式连接，在前架前端可拆卸式安装婴儿座椅。
作为优选，所述后轮安装在后轮架上，该后轮架顶部与后架转动连接，后架尾部向外延伸出一上支板，后轮架上对应设有下支板，上下支板通过伸缩杆连接，且伸缩杆外套置有弹簧。
作为优选，所述车座通过伸缩架安装在后架上，且伸缩架底部通过螺栓与后架连接，在上支板上设有支撑板，支撑板的底端与上支板铰接，顶端与伸缩架接触，且该接触处设有限位凹槽。
作为优选，所述脚踏机构通过三级齿轮带动后轮。
作为优选，还包括转向系统，该转向系统包括把手、底梁、横杆、转向杆和L形连接件，所述底梁固定在前架底部，横杆与底梁平行设置，把手转动安装在前架上，把手底端连接转向杆的一端，转向杆的另一端铰接在横杆上，底梁的两端分别铰接L形连接件，且L形连接件的一端连接前轮，另一端铰接在横杆端部。
作为优选，所述前架前端下部设有托板，婴儿座椅底部支撑在托板上，顶部通过锁紧机构连接在前架上，所述婴儿座椅底部设有车轮。
与现有技术相比，本发明的有益效果在于：
1.结构简单，设计合理，既可以作为自行车使用，也可以变换为婴儿手推车，便于散步休闲或在商场购物；
2.后轮处设有减震结构，骑行经过凹凸不平地面时，体验感好；
3.采用齿轮传动结构，传动可靠性高，避免了传统自行车掉链和断链的问题。
附图说明
图1是本发明的立体结构示意图；
图2是本发明去掉储物筐后的立体结构示意图；
图3是本发明中前架与后架的连接关系图；
图4是本发明中后轮架与后架的连接关系图；
图5是图4中取消弹簧后的结构示意图；
图6是本发明中转向系统的结构示意图；
图7是本发明中婴儿座椅的结构示意图；
图8是本发明变换为婴儿手推车后的结构示意图；
图9是图8的局部放大图。
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图对本发明作进一步的说明。
如图1至图9所示，一种无链条传动骑行装置，包括车座1、前轮2、后轮3、把手4、脚踏机构5、前架6和后架7。所述把手4安装在前架6上，前架6底部两侧分别安装一个前轮2，后架7底部安装一个后轮3，车座1和脚踏机构5安装在后架7上，脚踏机构5用于驱动后轮3。所述后轮3安装在后轮架8上，该后轮架8顶部与后架7转动连接，后架7尾部向外延伸出一上支板9，后轮架8上对应设有下支板10，上下支板9、10通过伸缩杆11连接，且伸缩杆11外套置有弹簧12。当自行车骑行经过凹凸不平地面时，后轮3带动后轮架8向上转动，弹簧12被压缩，吸收能量；自行车经过凹凸不平底面后，弹簧12恢复自然状态，弹簧12向下推动下支板10，释放能量，为后轮3转动提供助力，具有一定省力和减震效果。
所述脚踏机构5通过三级齿轮带动后轮，三级齿轮包括相互啮合的大齿轮13、中齿轮14和小齿轮15。在三个齿轮外设有防护罩16，避免灰尘、杂质进入影响齿轮之间的配合。
所述车座1通过伸缩架17安装在后架7上，且伸缩架17底部通过螺栓18与后架7连接，在上支板9上设有支撑板19，支撑板19的底端与上支板9铰接，顶端与伸缩架17接触，且该接触处设有限位凹槽。支撑板19的顶端位于限位凹槽内，支撑板19对伸缩架17起到支撑的作用，加强结构强度。
所述前架6和后架7之间通过连接架连接，该连接架包括第一连接杆20、第二连接杆21、第三连接杆22和第四连接杆23，第一连接杆20的一端与前架6铰接，另一端与第三连接杆22的一端铰接，第三连接杆22的另一端与后架7铰接，第二连接杆21的一端与前架6铰接，另一端与第四连接杆23的一端铰接，第四连接杆23的另一端与后架7铰接，且第一连接杆20与第二连接杆21并排设置，第三连接杆22与第四连接杆23并排设置，所述第一连接杆20和第二连接杆21与前架6的铰接处设有带锁环24的锁紧柱25，第三连接杆22和第四连接杆23与后架7的铰接处对应设有锁紧柱25，第一连接杆20与第三连接杆22的铰接处以及第二连接杆21与第四连接杆23的铰接处通过锁紧装置可拆卸式连接，该锁紧装置为带锁环24的锁紧柱25。在前架6前端可拆卸式安装婴儿座椅。
本发明还包括转向系统，该转向系统包括把手4、底梁26、横杆27、转向杆28和L形连接件29，所述底梁26固定在前架6底部，横杆27与底梁26平行设置，把手4转动安装在前架6上，把手4底端连接转向杆28的一端，转向杆28的另一端铰接在横杆27上，底梁26的两端分别铰接L形连接件29，且L形连接件29的一端连接前轮2，另一端铰接在横杆27端部。在转向时，通过转动把手4带动转向杆28，通过横杆27带动L形连接件29转动，进而带动2个前轮2旋转。此结构可以实现2个前轮2同步转动，操作简单，结构简单。为了增加储物空间，在前架6背面可拆卸式连接储物筐30，在底梁26上方可拆卸式安装储物筐30。
所述前架6前端下部设有托板，婴儿座椅底部支撑在托板上，顶部通过锁紧机构连接在前架6上，所述婴儿座椅底部设有车轮。该婴儿座椅主要包括座椅支架31、坐垫32、座椅前轮33、座椅后轮34、方向把手35、靠背36和安全防护栏37，所述坐垫32固定安装在座椅支架31上，安全防护栏37对应坐垫32安装在座椅支架31上，靠背36设于坐垫32上方并固定在座椅支架31上，方向把手35设于坐垫32前方并转动安装在座椅支架31上，在方向把手35底端安装座椅前轮33，对应座椅前轮33在座椅支架31后方安装座椅后轮34。该婴儿座椅的设计主要考虑舒适性和安全性。安全护栏和方向把手保证小孩的安全性。整个座椅设计成儿童玩具车形式，让其既可以置于自行车上与大人同行，又可以单独取下在安全地自由玩耍，此时方向把手使小孩可以自由转向。
本发明的母婴自行车在既可以通过脚踏机构5进行骑行，也可以变换成为一个婴儿手推车。在变换时，支撑板19向后翻转，松开伸缩架17底部的螺栓18，使得伸缩架17连同车座1向后翻转，通过伸缩架17调低车座1高度。释放第一连接杆20、第三连接杆22与第二连接杆21、第四连接杆23的连接，将后架7向前架6靠拢，通过锁环24和锁紧柱25将第三连接杆22和第四连接杆23锁紧在前架6上，从而将自行车变换为一个婴儿手推车。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种无链条传动骑行装置，其特征在于：包括车座、前轮、后轮、把手、脚踏机构、前架和后架，所述把手安装在前架上，前架底部两侧分别安装一个前轮，后架底部安装一个后轮，车座和脚踏机构安装在后架上，脚踏机构用于驱动后轮，所述前架和后架之间通过连接架连接，该连接架包括第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆和第四连接杆，第一连接杆的一端与前架铰接，另一端与第三连接杆的一端铰接，第三连接杆的另一端与后架铰接，第二连接杆的一端与前架铰接，另一端与第四连接杆的一端铰接，第四连接杆的另一端与后架铰接，且第一连接杆与第二连接杆并排设置，第三连接杆与第四连接杆并排设置，所述第一连接杆和第二连接杆与前架的铰接处设有带锁环的锁紧柱，第三连接杆和第四连接杆与后架的铰接处对应设有锁紧柱，第一连接杆与第三连接杆的铰接处以及第二连接杆与第四连接杆的铰接处通过锁紧装置可拆卸式连接，在前架前端可拆卸式安装婴儿座椅；
释放第一连接杆、第三连接杆与第二连接杆、第四连接杆的连接后，将后架向前架靠拢，在水平面内第一连接杆与第三连接杆相互靠近贴紧、第二连接杆与第四连接杆靠近贴紧，在与车体行进时的前后方向相垂直的方向上使第一连接杆与第二连接杆大致共线，第三连接杆与第四连接杆大致共线，通过锁环和锁紧柱将第三连接杆和第四连接杆锁紧在前架上，从而缩短车架的长度。
2.根据权利要求1所述的无链条传动骑行装置，其特征在于：所述后轮安装在后轮架上，该后轮架顶部与后架转动连接，后架尾部向外延伸出一上支板，后轮架上对应设有下支板，上下支板通过伸缩杆连接，且伸缩杆外套置有弹簧。
3.根据权利要求2所述的无链条传动骑行装置，其特征在于：所述车座通过伸缩架安装在后架上，且伸缩架底部通过螺栓与后架连接，在上支板上设有支撑板，支撑板的底端与上支板铰接，顶端与伸缩架接触，且该接触处设有限位凹槽。
4.根据权利要求1所述的无链条传动骑行装置，其特征在于：所述脚踏机构通过三级齿轮带动后轮。
5.根据权利要求1所述的无链条传动骑行装置，其特征在于：还包括转向系统，该转向系统包括把手、底梁、横杆、转向杆和L形连接件，所述底梁固定在前架底部，横杆与底梁平行设置，把手转动安装在前架上，把手底端连接转向杆的一端，转向杆的另一端铰接在横杆上，底梁的两端分别铰接L形连接件，且L形连接件的一端连接前轮，另一端铰接在横杆端部。
6.根据权利要求1所述的无链条传动骑行装置，其特征在于：所述前架前端下部设有托板，婴儿座椅底部支撑在托板上，顶部通过锁紧机构连接在前架上，所述婴儿座椅底部设有车轮。
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