CN107878340A - 一种吉普车的防掉落置物箱 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种吉普车的防掉落置物箱，包括有车身，所述车身后部上端成型有内凹型的置物箱，所述置物箱上端固定有框架，所述框架包括有n型的弯管一,所述弯管一的下端固定于置物箱的前部上端；还包括有弯管二，两个所述弯管二的上端与弯管一的上端相连接，下端固定于置物箱的后部上端；所述框架上还设有防护结构，所述防护结构包括有板体，所述板体的两端端面上焊接有伸缩杆，所述伸缩杆另一端铰接连接有C型卡扣，所述C型卡扣扣套于框架上。本发明在置物箱上端固定的框架上设置防护板，防止物品掉落；防护结构可调节位置高度也可伸缩长短，便于物品的放取，且通用性强、防护范围更大、效果更佳。
Description
技术领域：
本发明涉及吉普车领域，尤其涉及一种吉普车的防掉落置物箱。
背景技术：
吉普车是越野车的一种，是四轮驱动、稳定性良好的车型，可以行驶在沙滩、沼泽、山地以及河滩等地形，而且速度快、自重轻。被广泛应用于载人载物，但是对于敞篷型的吉普车而言，放置于置物箱上的物品极易因为车辆的颠簸而掉落，若通过外界绳索等固定物品不仅麻烦而且也不牢固。
本发明的目的就是为了解决现有问题，而提供一种吉普车的防掉落置物箱,在置物箱上端固定的框架上设置防护结构，防止物品掉落；且防护结构可通过调整C型卡扣的位置来调节位置高度，不仅便于物品的放取，而且可适用于不同高度的物品，通用性强；防护结构上还具有伸缩杆，可根据实际情况改变防护板的长度，实用性更强；防护结构的主要部分采用板体结构，防护面积更大，防护效果更佳。
本发明的技术解决措施如下：
一种吉普车的防掉落置物箱，包括有车身，所述车身后部上端成型有内凹型的置物箱，所述置物箱上端固定有框架，所述框架包括有n型的弯管一,所述弯管一的下端固定于置物箱的前部上端；还包括有弯管二，两个所述弯管二的上端与弯管一的上端相连接，下端固定于置物箱的后部上端；所述框架上还设有防护结构，所述防护结构包括有板体，所述板体的两端端面上焊接有伸缩杆，所述伸缩杆另一端铰接连接有C型卡扣，所述C型卡扣扣套于框架上。
作为优选，所述伸缩杆包括有一端焊接于板体端面的连接杆一，所述连接杆一具有中空内腔，所述连接杆一的另一端内插装有连接杆二，所述连接杆一插装所述连接杆二的端部处设有旋转式的锁紧装置。
作为优选，所述C型卡扣的开口处设有防滑垫圈。
作为优选，所述连接杆二位于所述连接杆一内的端部处设置有卡头。
作为优选，所述伸缩杆的锁紧装置的外表面设有防滑纹路。
本发明的有益效果在于：
1、在置物箱上端固定的框架上设置有防护结构，有效防止物品掉落。
2、防护结构可通过调整C型卡扣的位置来调节位置高度，不仅便于物品的放取，而且可适用于不同高度的物品，通用性强。
3、防护结构上还具有伸缩杆，可根据实际情况改变防护板的长度，实用性更强。
4、防护结构的主要部分采用板体结构，防护面积更大，防护效果更佳。
附图说明：
图1是本发明的结构示意图；
图2是置物箱在车身的位置示意图。
附图中：1、置物箱；2、弯管一；3、弯管二； 4、板体； 5、C型卡扣；6、连接杆一；7、连接杆二；8、锁紧装置。
具体实施方式：
如图1—2所示，一种吉普车的防掉落置物箱，包括有车身，其特征在于：所述车身后部上端成型有内凹型的置物箱1，所述置物箱1上端固定有框架，所述框架包括有n型的弯管一2,所述弯管一2的下端固定于置物箱1前部两边的上端；还包括有弯管二3，两个所述弯管二3的上端与弯管一2相连接，下端固定于置物箱1的后部上端；所述框架上还设有防护结构，所述防护结构包括有板体4，所述板体4的两端端面上焊接有伸缩杆，所述伸缩杆另一端铰接连接有C型卡扣5，所述C型卡扣5扣套于框架上。
具体地，所述伸缩杆包括有一端焊接于板体4端面的连接杆一6，所述连接杆一6具有中空内腔，所述连接杆一6的另一端内插装有连接杆二7，所述连接杆一6插装所述连接杆二7的端部处设有旋转式的锁紧装置8，可以改变防护结构的长度，且结构简单方便操作。
具体地，所述C型卡扣5的开口处设有防滑垫圈，加强了连接处的稳定性且防滑。
具体地，所述连接杆二7位于所述连接杆一6内的端部处设置有卡头，防止连接杆二7从连接杆一6中脱出。
具体地，所述伸缩杆的锁紧装置8的外表面设有防滑纹路，便于操作且更加人性化。
本发明结构的工作原理为：一种吉普车的防掉落置物箱，在需要放置物品前，将过移动C型卡扣5将防护结构往上移动，到达一个不妨碍放置物品的位置，再固定防护结构；物品装好后，再改变防护结构的位置，当移动至防护效果最佳处再固定防护结构；其中当需要固定防护结构的时候，可以通过旋转伸缩杆上的锁紧装置8来拉长伸缩杆，从而使得伸缩杆通过铰接结构顶紧C型卡扣5，使得C型卡扣5固定于框架上，且C型卡扣5内设有防滑垫圈，不易滑落；而当需要移动防护结构时，通过旋转伸缩杆上的锁紧装置8缩短伸缩杆，从而使得伸缩杆不顶紧C型卡扣5，C型卡扣5可在框架上自由移动；也可以将C型卡扣5拆离框架，再将C型卡扣5扣套于框架的合适位置，使得两个防护结构之间的位置关系可以为交叉和平行，从而达到不同的防护作用，防护效果更佳。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本发明保护的范围。
Claims (5)
1.一种吉普车的防掉落置物箱，包括有车身，其特征在于：所述车身后部上端成型有内凹型的置物箱（1），所述置物箱（1）上端固定有框架，所述框架包括有n型的弯管一（2）,所述弯管一（2）的下端固定于置物箱（1）的前部上端，还包括有弯管二（3），两个所述弯管二（3）的上端与弯管一（2）的上端相连接，所述弯管二（3）的下端固定于置物箱（1）的后部上端；所述框架上还设有防护结构，所述防护结构包括有板体（4），所述板体（4）的两端端面上焊接有伸缩杆，所述伸缩杆另一端铰接连接有C型卡扣（5），所述C型卡扣（5）扣套于框架上。
2.根据权利要求1所述的一种吉普车的防掉落置物箱，其特征在于：所述伸缩杆包括有一端焊接于板体（4）端面的连接杆一（6），所述连接杆一（6）具有中空内腔，所述连接杆一（6）的另一端内插装有连接杆二（7），所述连接杆一（6）插装所述连接杆二（7）的端部处设有旋转式的锁紧装置（8）。
3.根据权利要求1所述的一种吉普车的防掉落置物箱，其特征在于：所述C型卡扣的开口处设有防滑垫圈。
4.根据权利要求1所述的一种吉普车的防掉落置物箱，其特征在于：所述连接杆二（7）位于所述连接杆一（6）内的端部处设置有卡头。
5.根据权利要求2所述的一种吉普车的防掉落置物箱，其特征在于：所述伸缩杆的锁紧装置（8）的外表面设有防滑纹路。
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| CN201711021590.6A CN107878340A (zh) | 2017-10-27 | 2017-10-27 | 一种吉普车的防掉落置物箱 |
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| CN201711021590.6A CN107878340A (zh) | 2017-10-27 | 2017-10-27 | 一种吉普车的防掉落置物箱 |
Publications (1)
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Family Applications (1)
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| CN201711021590.6A Pending CN107878340A (zh) | 2017-10-27 | 2017-10-27 | 一种吉普车的防掉落置物箱 |
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2017
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