CN107869110B - 一种用于安装桥梁检查车的轨道的装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提出了一种用于安装桥梁检查车的轨道的装置,其包括用于运送待安装的轨道的承载平台,承载平台能吊装在已安装的轨道上并能沿着已安装的轨道纵向移动;能驱动承载平台沿着已安装的轨道纵向移动的驱动机构,其中,承载平台构造为桁架结构,并且承载平台的第二端能延伸出相应的已安装的轨道的第二端之外,该装置能吊装在轨道上以实现在桥底作业,从而不影响桥面施工和后续通车,另外,该装置结构简单,并且制造成本低。
Description
技术领域
本发明涉及桥梁修建技术,尤其是涉及一种用于安装桥梁检查车的轨道的装置。
背景技术
桥梁检查车能沿桥的纵向移动,在桥梁检测人员检测桥梁过程中提供平台,装备有桥梁检测仪器。而桥梁检查车通过沿着桥梁的纵向铺设的轨道而设置。
目前,检查车轨道安装主要采用吊篮施工。具体地,从桥面悬挂吊篮于桥梁梁体侧面,吊车或塔吊运送轨道于梁体侧面,工作人员站立于吊篮内,利用葫芦吊、扳手等工具施工,实现轨道与预埋件相连,将轨道固定于梁体侧面或底部。虽然,吊篮施工能解决普通桥梁直线轨道的安装难题,但是,吊篮施工须在桥面安装配合,影响桥面施工及后续通车。
由此,需要设计一种用于安装桥梁检查车的轨道的装置以不影响桥面施工或通车。
发明内容
针对现有技术中所存在的上述技术问题的部分或者全部,本发明提出了一种用于安装桥梁检查车的轨道的装置。该装置能适用于各种桥梁检查车的轨道的安装,并且在桥底施工,不影响桥面施工。
根据本发明,提出了一种用于安装桥梁检查车的轨道的装置,包括:
用于运送待安装的轨道的承载平台,承载平台能吊装在已安装的轨道上并能沿着已安装的轨道纵向移动,
能驱动承载平台沿着已安装的轨道纵向移动的驱动机构,
其中,承载平台构造为桁架结构,并且承载平台的第二端能延伸出相应的已安装的轨道的第二端之外。
在一个实施例中,在承载平台的上端横向突出式设置能与已安装的轨道配合的滚轮,滚轮与承载平台旋转式连接。
在一个实施例中,在承载平台的底部设置用于运送待安装的轨道的输送机构,优选地,输送机构具有动力源和与动力源连接的输送部件,其中,输送部件构造为滚轮或者传送带。
在一个实施例中,在承载平台的第二端底部设置用于托举待安装的轨道的顶升机构。
在一个实施例中,顶升机构具有:
能相对于承载平台的纵向移动的横梁,
能沿着横梁横向移动的锁定件,
设置在锁定件上并与横梁转动式连接的托举杆,
设置在托举杆的自由端的能与轨道配合的托举台。
在一个实施例中,包括:在承载平台上设置用于限定轨道的轨道固定机构。
在一个实施例中,轨道固定机构构造为卷扬牵引机或卡槽抱箍机。
在一个实施例中,还包括用于限定承载平台的位置的止挡件,止挡件可拆卸式连接在相应的已安装的轨道的第二端头。
在一个实施例中,在止挡件的第一端面上铺设弹性层。
在一个实施例中,在横向上相对式设置两个承载平台,并且两个承载平台通过连接桁架连接。
与现有技术相比,本发明的优点在于,在安装用于桥梁检查车的轨道的时候,该用于安装桥梁检查车的轨道的装置利用已经安装的轨道作为支撑和运行轨迹,运送待安装的轨道至指定位置,操作简单。同时,该装置能吊装在轨道上以实现在桥底作业,从而不影响桥面施工和后续通车。另外,该装置结构简单,并且制造成本低。
附图说明
下面将结合附图来对本发明的优选实施例进行详细地描述,在图中:
图1显示了根据本发明的一个实施例的用于安装桥梁检查车的轨道的装置;
图2显示了根据本发明的一个实施例的用于安装桥梁检查车的轨道的装置的使用;
图3显示了根据本发明的一个实施例的用于安装桥梁检查车的轨道的装置与已安装的轨道的配合;
在附图中,相同的部件使用相同的附图标记。附图并未按照实际的比例绘制。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明做进一步说明。
图1显示了根据本发明的一个实施例的用于安装桥梁检查车的轨道的装置100。如图1所示,装置100包括承载平台1和驱动机构2。其中,承载平台1能吊装在已安装的轨道3上并能沿着轨道3纵向移动,以用于运输待安装的轨道3。驱动机构2能驱动承载平台1,使其沿着已安装的轨道3的纵向移动。其中,承载平台1构造为桁架结构,并且承载平台1的第二端能延伸出相应的已安装的轨道3的第二端之外。
该装置100的承载平台1能吊装在已安装的轨道3上,并在驱动机构2的驱使下相对于已安装的轨道3纵向行走,则可以运送待安装的轨道3和施工人员,从而完成安装用于桥梁检查车的轨道的目的。而且,该装置100设置在桥梁10的下方(如图2所示),不影响桥面施工或者通车。另外,承载平台1构造为桁架结构,减轻了自身重量,保证了吊装安全性。同时,由于承载平台1的第二端能延伸出最后安装的已安装的轨道3的第二端之外,使得承载平台1的第二端能突出到待安装区域,为安装待安装的轨道3和施工人员提供了操作空间,保证了施工质量。
在一个实施例中,如图3所示,在承载平台1的上端横向突出式设置滚轮12。滚轮12搭接在已安装的轨道3的横向突出部,以将承载平台1吊接在已安装的轨道3上。另外,在驱动机构2的驱使下,滚轮12与承载平台1一起相对于已安装的轨道3做纵向移动,同时滚轮12在已安装的轨道3的横向突出部上滚动。通过这种设置能使得承载平台1相对应已安装的轨道3移动,实现运送待安装的轨道3的目的。同时,这种结构简单,易于实现。
根据本发明,在承载平台1的底部设置输送机构5,以用于更省力地运送待安装的轨道3。具体地,输送机构5具有动力源(图中未示出)和与动力源连接的输送部件52。输送部件52可以构造为滚轮或滚筒等结构形式的滚动件,在动力源驱动下能运转,以输送待安装的轨道3。也就是,在待安装的轨道3从第一端进入承载平台1的时候,动力源驱动滚动件旋转,从而带动待安装的轨道3向第二端方向运动。通过设置输送机构5提高了运送待安装的轨道3的效率,节省了人力,节约了劳动成本。当然,输送机构5还可以构造为一些其它的形式,例如,输送部件52为传送带形式。
在承载平台1的第二端底部设置顶升机构6,以用于托举待安装的轨道3。在一个具体的实施例中,顶升机构6具有横梁(图中未示出)、锁定件(图中未示出)、托举杆63和托举台64。其中,横梁设置在承载平台1的底部,并能相对于承载平台1纵向移动,从而调整待安装的轨道3的纵向安装位置。锁定件设置在横梁上,并能沿着横梁横向移动,从而调整待安装的轨道3的横向安装位置。更具体地,锁定件可以套接在横梁上,还可以通过滑块连接在横梁上。托举杆63的一端设置在锁定件上,并能相对横梁转动。在托举杆63的另一端设置托举台64,以用于放置和限定待安装的轨道3。从而,通过托举杆63相对应横梁旋转,能抬升或者降低待安装的轨道3,并将待安装的轨道3托举到安装位置。通过顶升机构6能实现机械化的托举待安装的轨道3,并且在托举过程中能调整待安装的轨道3的位置,以方便地将其放到合适的安装位置处。
需要说明地是,顶升机构6可以为手动的,当然也可以为液动或者电动。而利用液动或电动驱动顶升机构6时,其液缸或电机等动力源的设置位置和与顶升机构6的连接方式都是本领域技术人员根据实际需要可以选择的,在此不再赘述。
优选地,在承载平台1上设置至少两个在纵向上间隔式分布的顶升机构6,以能更稳定的承托待安装的轨道3。
在承载平台1上设置轨道固定机构7,用于限定待安装的轨道3。优选地,轨道固定机构7可以构造为卷扬牵引机或卡槽抱箍机。通过设置轨道固定机构7可以保证待安装的轨道3在承载平台1上的位置,防止在运输待安装的轨道3过程中,待安装的轨道3滑落等意外事故的发生。
装置100还包括止挡件8。为了简化结构,止挡件8可以构造为方形的块状。该止挡件8用于设置在相应的已安装的轨道3的第二端头,以用于限定承载平台1的位置,避免承载平台1由已安装的轨道3上脱轨。优选地,在止挡件8的第一端面上铺设弹性层,以缓冲承载平台1和止挡件8的碰撞。止挡件8可以通过卡接或者螺纹连接的方式设置在已安装的轨道3上,以方便拆卸。
在横向上相对式设置两个承载平台1,两个承载平台1通过连接桁架9连接。当然,在每个承载平台1上可以根据实际选择而设置相同的或者不同的输送机构5、顶升机构6和轨道固定机构7等。通过这种设置,在装置100的一次行走过程中,便能完成相对应的待安装的轨道3的安装,从而提高安装效率。
下面根据图1到2详细描述装置100的使用方法。
在桥梁10的下方,通过葫芦吊等其安装方法,安装第一截轨道3,为装置100提供初始的行走轨道。在将装置100吊装在已安装的轨道3上(承载平台1与已安装的轨道3连接)后,利用上料机构11把待安装的轨道3摆放至输送机构5的第一端。同时,轨道固定机构7固定好待安装的轨道3。然后在输送机构5的动作下,待安装的轨道3向第二端方向移动,直至将待安装的轨道3输送到承载平台1的第二端。接着,启动驱动机构2,驱使承载平台1在已安装的轨道3上沿纵向行走,直至承载平台1抵接在止挡件8上,装置100到达待安装位置。暂停驱动机构2,启动顶升机构6向上顶升待安装的轨道3,直至待安装轨道3贴近桥底,松开轨道固定机构7,工作人员站立在承载平台1上操作,使待安装的轨道3与预埋件相连固定,一根轨道3安装完成,使原待安装的轨道3变成已安装的轨道3(此时可以在此轨道3上设置止挡件8,当然也可以在安装轨道3之前,将止挡件8设置在待安装的轨道3上)。安装的轨道3为装置100铺设了道路,为下一次安装做好了准备。最后启动驱动机构2,沿已安装轨道3回走至开始位置,为下一次轨道3安装上料做准备。如此循环,完成轨道3的安装,走一段铺设一段。此种装置100具有结构简单,安全可靠,自动化程度高,安装方便,效率高等优点,适用于各种检查车的轨道的安装。
以上仅为本发明的优选实施方式,但本发明保护范围并不局限于此,任何本领域的技术人员在本发明公开的技术范围内,可容易地进行改变或变化,而这种改变或变化都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应以权利要求书的保护范围为准。
Claims (7)
1.一种用于安装桥梁检查车的轨道的装置,其特征在于,包括:
用于运送待安装的轨道的承载平台,所述承载平台能吊装在已安装的轨道上并能沿着已安装的轨道纵向移动,
能驱动所述承载平台沿着已安装的轨道纵向移动的驱动机构,
其中,所述承载平台构造为桁架结构,并且所述承载平台的第二端能延伸出相应的已安装的轨道的第二端之外以用于提供操作空间以将待安装的轨道安装在桥梁上,
在所述承载平台的底部设置用于运送待安装的轨道的输送机构,所述输送机构具有动力源和与所述动力源连接的输送部件,其中,所述输送部件构造为滚动件或者传送带,
在所述承载平台的第二端底部设置用于托举待安装的轨道的顶升机构,并且所述顶升机构具有能相对于所述承载平台的纵向移动的横梁、能沿着所述横梁横向移动的锁定件、设置在所述锁定件上并与所述横梁转动式连接的托举杆,以及设置在所述托举杆的自由端的能与所述轨道配合的托举台。
2.根据权利要求1所述的用于安装桥梁检查车的轨道的装置,其特征在于,在所述承载平台的上端横向突出式设置能与已安装的轨道配合的滚轮,所述滚轮与所述承载平台旋转式连接。
3.根据权利要求1所述的用于安装桥梁检查车的轨道的装置,其特征在于,在所述承载平台上设置用于限定所述轨道的轨道固定机构。
4.根据权利要求3所述的用于安装桥梁检查车的轨道的装置,其特征在于,所述轨道固定机构构造为卷扬牵引机或卡槽抱箍机。
5.根据权利要求1到4中任一项所述的用于安装桥梁检查车的轨道的装置,其特征在于,还包括用于限定所述承载平台的位置的止挡件,所述止挡件可拆卸式连接在相应的已安装的轨道的第二端头。
6.根据权利要求5所述的用于安装桥梁检查车的轨道的装置,其特征在于,在所述止挡件的第一端面上铺设弹性层。
7.根据权利要求1到4中任一项所述的用于安装桥梁检查车的轨道的装置,其特征在于,在横向上相对式设置两个所述承载平台,并且两个所述承载平台通过连接桁架连接。
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