CN107843692A - 一种机动车尾气检测装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及尾气检测领域，尤其涉及一种机动车尾气检测装置。包括行走部件、尾气收集部件、尾气检测部件和显示部件，所述尾气收集部件与所述尾气检测部件连接，所述尾气收集部件和尾气检测部件均设置在所述行走部件上，所述尾气检测部件和所述显示部件连接。这样，通过行走部件将整个装置移动到指定检测位置，并将尾气收集部件与汽车的排气管连接，当汽车发动且运行稳定后，尾气进入尾气收集部件，尾气检测部件对尾气进行检测，并将检测结构发送至显示部件，检测人员根据显示部件上的数据即可判断汽车尾气的排放是否符合标准。
Description
技术领域
本发明涉及尾气检测领域，尤其涉及一种机动车尾气检测装置。
背景技术
目前，随着机动车数量的快速增长，我国大气污染呈现由煤烟向煤烟和机动车尾气混合型污染转变的趋势。机动车尾气排放造成的污染在空气污染中所占的比重呈现逐年上升趋势。机动车尾气主要的污染物包括CO、CO2和碳氢化合物等等，每一种污染物排放量也随之逐年增加。车辆长期排放不达标，既日益加重空气污染、恶化大气环境，又影响人体健康，威胁到了人类的生存，而且损坏车辆、增加油耗。因此，进行机动车尾气检测是为了减少机动车排放的污染物，更好的改善我们的居住环境，促进经济社会可持续发展，保护人类的身心健康。所以，对于多组分的机动车尾气检测至关重要；
对汽车尾气进行分析需要采集汽车尾气，目前都是人工利用简易的抽气泵插入排气管抽取一定量的气体再把抽气泵中的气体排入分析仪中。这种方式操作可靠性低，人工取样，对检测员的健康不利，而且每一次采集的气体位置不同，也会对分析结果产生影响。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种机动车尾气检测装置，解决检测效率低且对检测员的健康造成伤害的问题。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种机动车尾气检测装置，包括行走部件、尾气收集部件、尾气检测部件和显示部件，所述尾气收集部件与所述尾气检测部件连接，所述尾气收集部件和尾气检测部件均设置在所述行走部件上，所述尾气检测部件和所述显示部件连接。
进一步，所述尾气收集部件包括接口、尾气容纳腔和第一排气口，所述接口与汽车的排气管可解除式搭接，所述接口和所述第一排气口均与所述尾气容纳腔连通，所述尾气检测部件与所述尾气容纳腔连接。
带来的有益效果是：尾气通过接口进入尾气容纳腔，使得尾气之间进入尾气容纳腔，通过尾气检测部件进行检测，无需人工采样。
进一步，所述接口与所述尾气容纳腔通过伸缩管连接。
带来的有益效果是：这样，伸缩管具有很好的延展性以及可以随意调节弯折曲度，方便接口与汽车的排气管的连接。
进一步，所述尾气容纳腔上设置有单向溢流阀，所述单向溢流阀允许气体由所述尾气容纳腔流往外界。
带来的有益效果是：设置单向溢流阀，可以在尾气容纳腔内压力过大时，将多余气体直接排出尾气容纳腔，防止由于尾气容纳腔内压力过大破坏尾气容纳腔结构，保证使用寿命。
进一步，还包括尾气处理部件，所述尾气处理部件与所述第一排气口通过管路连通。
带来的有益效果是：设置尾气处理部件可以对检测过程中产生的尾气进行处理，最大化减少尾气污染。
进一步，所述管路上设置有控制所述管路开闭的阀门。
带来的有益效果是：在不需要尾气流动检测时，可以关闭阀门，使得尾气容纳腔内充满被检测气体，进而检测即可。
进一步，所述尾气处理部件包括处理箱、入气管道、第二排气口，所述处理箱内填充有处理液，所述入气管道设置在所述处理箱上部测表面上，所述入气管道一端与所述管路连接，所述入气管道另一端延伸至所述处理液内，所述第二排气口设置在所述处理箱上部测表面上。
带来的有益效果是：尾气通过入气管道进入处理箱，处理液对尾气中的有毒气体以及颗粒进行清洗，经过处理后的尾气通过第二排气口排出。
进一步，所述尾气检测部件包括颗粒检测仪、气体成分检测仪和处理器，所述颗粒检测仪和所述气体成分检测仪均与所述处理器连接，所述颗粒检测仪、气体成分检测仪均设置在所述尾气容纳腔内，所述处理器与所述显示部件连接。
带来的有益效果是：颗粒检测仪和气体成分检测仪对尾气中的其他成分以及颗粒浓度进行检测，并将数据通过处理器发送给显示部件。
进一步，所述显示部件为PC客户端或手机或平板电脑。
带来的有益效果是：有效提高检测的机动性。
本发明提供一种机动车尾气检测装置，包括行走部件、尾气收集部件、尾气检测部件和显示部件，所述尾气收集部件与所述尾气检测部件连接，所述尾气收集部件和尾气检测部件均设置在所述行走部件上，所述尾气检测部件和所述显示部件连接。这样，通过行走部件将整个装置移动到指定检测位置，并将尾气收集部件与汽车的排气管连接，当汽车发动且运行稳定后，尾气进入尾气收集部件，尾气检测部件对尾气进行检测，并将检测结构发送至显示部件，检测人员根据显示部件上的数据即可判断汽车尾气的排放是否符合标准。相对于现有技术而言具有的优点是：检测方便快捷高效率，避免操作人员承受尾气伤害。
附图说明
图1为本发明一种机动车尾气检测装置的整体结构示意图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1、行走部件，2、尾气收集部件，201、接口，202、尾气容纳腔，203、第一排气口，204、伸缩管，205、单向溢流阀，3、尾气检测部件，301、颗粒检测仪，302、气体成分检测仪，303、处理器，4、显示部件，5、尾气处理部件，501、处理箱，502、入气管道，503、第二排气口，504、处理液，6、管路，7、阀门。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“中心”、“内”、“外”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
如图1所示，本发明提供一种机动车尾气检测装置，包括行走部件1、尾气收集部件2、尾气检测部件3和显示部件4，所述尾气收集部件2与所述尾气检测部件3连接，所述尾气收集部件2和尾气检测部件3均设置在所述行走部件1上，所述尾气检测部件3和所述显示部件4连接。这样，通过行走部件1将整个装置移动到指定检测位置，并将尾气收集部件2与汽车的排气管连接，当汽车发动且运行稳定后，尾气进入尾气收集部件2，尾气检测部件3对尾气进行检测，并将检测结构发送至显示部件4，检测人员根据显示部件4上的数据即可判断汽车尾气的排放是否符合标准。相对于现有技术而言具有的优点是：检测方便快捷，避免操作人员承受尾气伤害。
本发明的机动车尾气检测装置，如图1所示，在前面描述的技术方案的基础上还可以是：所述尾气收集部件2包括接口201、尾气容纳腔202和第一排气口203，所述接口201与汽车的排气管可解除式搭接，所述接口201和所述第一排气口203均与所述尾气容纳腔202连通，所述尾气检测部件3与所述尾气容纳腔202连接。
带来的有益效果是：尾气通过接口201进入尾气容纳腔202，使得尾气之间进入尾气容纳腔202，通过尾气检测部件3进行检测，无需人工采样。
本发明的机动车尾气检测装置，如图1所示，在前面描述的技术方案的基础上还可以是：所述接口201与所述尾气容纳腔202通过伸缩管204连接。
带来的有益效果是：这样，伸缩管204具有很好的延展性以及可以随意调节弯折曲度，方便接口201与汽车的排气管的连接。
本发明的机动车尾气检测装置，如图1所示，在前面描述的技术方案的基础上还可以是：所述尾气容纳腔202上设置有单向溢流阀205，所述单向溢流阀205允许气体由所述尾气容纳腔202流往外界。
带来的有益效果是：设置单向溢流阀205，可以在尾气容纳腔202内压力过大时，将多余气体直接排出尾气容纳腔202，防止由于尾气容纳腔202内压力过大破坏尾气容纳腔202结构，保证使用寿命。
本发明的机动车尾气检测装置，如图1所示，在前面描述的技术方案的基础上还可以是：还包括尾气处理部件5，所述尾气处理部件5与所述第一排气口203通过管路6连通。
带来的有益效果是：设置尾气处理部件5可以对检测过程中产生的尾气进行处理，最大化减少尾气污染。
本发明的机动车尾气检测装置，如图1所示，在前面描述的技术方案的基础上还可以是：所述管路6上设置有控制所述管路6开闭的阀门7。
带来的有益效果是：在不需要尾气流动检测时，可以关闭阀门7，使得尾气容纳腔202内充满被检测气体，进而检测即可。
本发明的机动车尾气检测装置，如图1所示，在前面描述的技术方案的基础上还可以是：所述尾气处理部件5包括处理箱501、入气管道502、第二排气口503，所述处理箱501内填充有处理液504，所述入气管道502设置在所述处理箱501上部测表面上，所述入气管道502一端与所述管路6连接，所述入气管道502另一端延伸至所述处理液504内，所述第二排气口503设置在所述处理箱501上部测表面上。
带来的有益效果是：尾气通过入气管道502进入处理箱501，处理液504对尾气中的有毒气体以及颗粒进行清洗，经过处理后的尾气通过第二排气口503排出。
本发明的机动车尾气检测装置，如图1所示，在前面描述的技术方案的基础上还可以是：所述尾气检测部件3包括颗粒检测仪301、气体成分检测仪302和处理器303，所述颗粒检测仪301和所述气体成分检测仪302均与所述处理器303连接，所述颗粒检测仪301、气体成分检测仪302均设置在所述尾气容纳腔202内，所述处理器303与所述显示部件4连接。
带来的有益效果是：颗粒检测仪301和气体成分检测仪302对尾气中的其他成分以及颗粒浓度进行检测，并将数据通过处理器303发送给显示部件4。
本发明的机动车尾气检测装置，如图1所示，在前面描述的技术方案的基础上还可以是：所述显示部件4为PC客户端或手机或平板电脑。
带来的有益效果是：有效提高检测的机动性。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种机动车尾气检测装置，其特征在于：包括行走部件(1)、尾气收集部件(2)、尾气检测部件(3)和显示部件(4)，所述尾气收集部件(2)与所述尾气检测部件(3)连接，所述尾气收集部件(2)和尾气检测部件(3)均设置在所述行走部件(1)上，所述尾气检测部件(3)和所述显示部件(4)连接。
2.根据权利要求1所述的机动车尾气检测装置，其特征在于：所述尾气收集部件(2)包括接口(201)、尾气容纳腔(202)和第一排气口(203)，所述接口(201)与汽车的排气管可解除式搭接，所述接口(201)和所述第一排气口(203)均与所述尾气容纳腔(202)连通，所述尾气检测部件(3)与所述尾气容纳腔(202)连接。
3.根据权利要求2所述的机动车尾气检测装置，其特征在于：所述接口(201)与所述尾气容纳腔(202)通过伸缩管(204)连接。
4.根据权利要求2所述的机动车尾气检测装置，其特征在于：所述尾气容纳腔(202)上设置有单向溢流阀(205)，所述单向溢流阀(205)允许气体由所述尾气容纳腔(202)流往外界。
5.根据权利要求2所述的机动车尾气检测装置，其特征在于：还包括尾气处理部件(5)，所述尾气处理部件(5)与所述第一排气口(203)通过管路(6)连通。
6.根据权利要求5所述的机动车尾气检测装置，其特征在于：所述管路(6)上设置有控制所述管路(6)开闭的阀门(7)。
7.根据权利要求4所述的机动车尾气检测装置，其特征在于：所述尾气处理部件(5)包括处理箱(501)、入气管道(502)、第二排气口(503)，所述处理箱(501)内填充有处理液(504)，所述入气管道(502)设置在所述处理箱(501)上部测表面上，所述入气管道(502)一端与所述管路(6)连接，所述入气管道(502)另一端延伸至所述处理液(504)内，所述第二排气口(503)设置在所述处理箱(501)上部测表面上。
8.根据权利要求1-7任意一项所述的机动车尾气检测装置，其特征在于：所述尾气检测部件(3)包括颗粒检测仪(301)、气体成分检测仪(302)和处理器(303)，所述颗粒检测仪(301)和所述气体成分检测仪(302)均与所述处理器(303)连接，所述颗粒检测仪(301)、气体成分检测仪(302)均设置在所述尾气容纳腔(202)内，所述处理器(303)与所述显示部件(4)连接。
9.根据权利要求1-7任意一项所述的机动车尾气检测装置，其特征在于：所述显示部件(4)为PC客户端或手机或平板电脑。
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