CN107840999A - 汽车轮胎内壁橡胶防轧堵漏剂 - Google Patents

Abstract

本发明所述汽车轮胎内壁橡胶防轧堵漏剂，各组分为，天然橡胶：15－25%；水：15－25%；乙二醇：45－55%；亚硝酸钠：3－5%；硼砂：2－4%，二甲基硅油2－4%，以上各组分重量百分比之和为100%。本发明的有益效果是，轮胎被刺破后，将150毫升橡胶防轧堵漏剂从轮胎气门嘴注入轮胎内，对直径8毫米以下的轮胎破孔及慢漏气，可在5分钟内自动修补，有无内胆的橡胶轮胎均适用。

Description

汽车轮胎内壁橡胶防轧堵漏剂

技术领域

本发明涉及一种汽车轮胎内壁橡胶防轧堵漏剂。

背景技术

现有的交通工具中，轮胎是不可缺少的重要组成部分，现阶段使用的轮胎绝大部分是充气轮胎。由于充气轮胎由橡胶制成，在行驶过程容易被尖锐物刺破泄气，如果出现这种情况，往往只有停车拆卸轮胎，然后更换备用轮胎，或者对破损内胎进行修补，这样的话不但会给驾驶员带来相当的不便，尤其是在刮风、雨雪雾等恶劣天气有可能引发严重的安全事故。

发明内容

本发明的目的，是要提供一种汽车轮胎内壁橡胶防扎堵漏剂，它用量少，修补效果好，轮胎被刺破后，将少量橡胶防扎堵漏剂直接从轮胎气门嘴注入轮胎内，即可自动修复轮胎破损的位置，并在轮胎内部保持液态，在半年的时间内持续进行多次修复，保障行车路上的安全驾驶。

本发明是这样实现的，所述汽车轮胎内壁橡胶防轧堵漏剂，各组分为，天然橡胶：15－25%；水：15－25%；乙二醇：45－55%；亚硝酸钠：3－5%；硼砂：2－4%，二甲基硅油2－4%，以上各组分重量百分比之和为100%。

本发明所述各组分最佳为，天然橡胶：20%；水：20%；乙二醇：50%；亚硝酸钠：4%；硼砂：3%，二甲基硅油3%。

本发明的制备方法，具体步骤如下，

1）在蒸馏水中加入乙二醇、亚硝酸钠、硼砂搅拌半小时，均匀即可；

2）加入天然橡胶至步骤1）的混合物，继续搅拌两小时，均匀即可；

3）加入二甲基硅油至步骤2）的混合物，继续搅拌一小时，均匀即可。

本发明的思路是，选择修复轮胎孔洞的材料为天然橡胶，它弹性大，定伸强度高，抗撕裂性和电绝缘性优良，耐磨性和耐旱性良好，加工性佳，易于其它材料粘合，在综合性能方面优于多数合成橡胶。天然橡胶耐热、耐磨和耐老化；它有良好的耐水性、气密性及优良的粘结性能。对于轮胎堵漏剂，天然橡胶的这些特点是不可多得的。在这些特性上，它远远胜过了天然橡胶粉或颗粒。本发明的两个主要成分是水和乙二醇。由于乙二醇的低凝固点、高沸点和不易蒸发，尤其是中性反应、溶于水并与水可以任何比例混合，因此它是重要的稳定剂、协作剂和防冻剂。当水和乙二醇的重量混合比为2：5时，混合剂的抗冻能力达到一40℃以下。另外，在配方中还使用了三种添加剂：亚硝酸钠、硼砂和二甲基硅油。这三种化学品的作用是抗腐蚀、杀菌和防霉。二甲基硅油还有增加滑润和对金属不腐蚀的功效，且对混合液具有分散性。

本发明的有益效果是，轮胎被刺破后，将150毫升橡胶防轧堵漏剂从轮胎气门嘴注入轮胎内，对直径8毫米以下的轮胎破孔及慢漏气，可在5分钟内自动修补，有无内胆的橡胶轮胎均适用。

具体实施方式

本发明所述汽车轮胎内壁橡胶防轧堵漏剂，各组分为，天然橡胶：15－25%；水：15－25%；乙二醇：45－55%；亚硝酸钠：3－5%；硼砂：2－4%，二甲基硅2－4%，以上各组分重量百分比之和为100%。本发明所述各组分最佳为，天然橡胶：20%；水：20%；乙二醇：50%；亚硝酸钠：4%；硼砂：3%，二甲基硅油3%。

本发明的制备方法，具体步骤如下，

1）在蒸馏水中加入乙二醇、亚硝酸钠、硼砂搅拌半小时，均匀即可；

2）加入天然橡胶至步骤1）的混合物，继续搅拌两小时，均匀即可；

3）加入二甲基硅油至步骤2）的混合物，继续搅拌一小时，均匀即可。

本发明对橡胶、塑料、金属不存在腐蚀性，液体状态下易溶于水，对皮肤无刺激性，无毒付作用，安全不可燃。本发明沸点超过160℃，冰点低于零下40℃，保证了本发明在极端天气条件下仍可正常使用。

Claims (2)

1.汽车轮胎内壁橡胶防轧堵漏剂，其特征是：各组分为，天然橡胶：15－25%；水：15－25%；乙二醇：45－55%；亚硝酸钠：3－5%；硼砂：2－4%，二甲基硅油2－4%，以上各组分重量百分比之和为100%。

2.根据权利要求1所述汽车轮胎内壁橡胶防轧堵漏剂，其特征是：所述各组分最佳为，天然橡胶：20%；水：20%；乙二醇：50%；亚硝酸钠：4%；硼砂：3%，二甲基硅油3%。