CN107838484A - 车削中心用高速大扭矩动力铣头 - Google Patents

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吕刚
郭文波
汪玉伟
顾伟
李艳
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    • B23CMILLING
    • B23C9/00Details or accessories so far as specially adapted to milling machines or cutter
    • B23C9/005Details or accessories so far as specially adapted to milling machines or cutter milling heads

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Abstract

本发明公开了一种车削中心用高速大扭矩动力铣头,结构简单、高转速、大扭矩、结构紧凑、占用空间小、防水密封效果好。本发明采用的技术方案为:包括铣刀刀体、箱体,铣刀刀体与安装在箱体上的高速进给电机通过联轴器相连,箱体内设有通往轴承空腔的气路,与气路相通的快插接头安装在箱体上,气路吹气端产生气幕对轴承进行防水处理。本发明因铣刀刀体与高速伺服进给电机直接相连,避免了传统齿轮皮带传动产生的噪音和磨损,结构简单,安装方便,同时再加上气幕和迷宫的密封防水功能,实现了上述结构的安全、方便、高效、平稳的铣削工件。可实现传动机构的零背隙,具有快速响应、节省空间、低噪音等优点。

Description

车削中心用高速大扭矩动力铣头
技术领域
本发明涉及一种动力铣头,尤其涉及一种高速大扭矩动力铣头。
背景技术
动力铣头是车削中心上必备的关键核心配套件之一,是车削中心实现其铣削功能的必要条件,通过电机、皮带、齿轮传动机构将动力传递给铣刀,对工件进行铣削加工。动力铣头安装在铣床上并与主轴连接,用于带动铣刀旋转的机床附件之一,是机床附件的重要组成部分。
目前使用的动力铣头结构均存在传动结构复杂、体积大、转速低、防水效果差等缺陷。
发明内容
本发明目的是提供一种结构简单、高转速、大扭矩、结构紧凑、占用空间小、防水密封效果好的高速动力铣头。为实现上述目的,本发明采用的技术方案为:
一种车削中心用高速大扭矩动力铣头,包括铣刀刀体、箱体,铣刀刀体与安装在箱体上的高速进给电机通过联轴器相连,箱体内设有通往轴承空腔的气路,与气路相通的快插接头安装在箱体上,气路吹气端产生气幕对轴承进行防水处理。
根据所述的车削中心用高速大扭矩动力铣头,箱体外设置有对箱体和电机进行防护的不锈钢防护罩。
根据所述的车削中心用高速大扭矩动力铣头,所述铣刀刀体与箱体之间通过一对轴承相对旋转连接。
根据所述的车削中心用高速大扭矩动力铣头,前压盖上设有与箱体相通的气路,箱体与前压盖之间气路连接部和密封部位采用O型密封圈密封,前压盖的调整垫与刀体主轴之间为迷宫密封,前压盖下方有溢流孔。
根据所述的车削中心用高速大扭矩动力铣头,前压盖气路吹气端与迷宫密封相通。
本发明因铣刀刀体与高速伺服进给电机直接相连,避免了传统齿轮皮带传动产生的噪音和磨损,结构简单,安装方便,同时再加上气幕和迷宫的密封防水功能,实现了上述结构的安全、方便、高效、平稳的铣削工件。可实现传动机构的零背隙,具有快速响应、节省空间、低噪音等优点。
除具备传统铣头无法实现的优点外,还利于简化机床结构,各单元可单独组装和更换,成本低、故障率低、易维护。高速伺服进给电机与铣刀刀体通过联轴器直接连接,结构简单、响应速度快、可以实现高速大扭矩,占用空间小。
附图说明
图1为本发明剖视结构示意图。
1、铣刀刀体; 2、前压盖;3、调整垫;4、轴承;5、箱体;6、联轴器; 7、高速进给电机;8、快插接头;9、不锈钢防护罩。
具体实施方式
作为高速大扭矩动力铣头,本发明主要包括箱体5、铣刀刀体1,箱体外侧安装不锈钢防护罩9。
箱体内,铣刀刀体1主轴上安装一对角接触球轴承(轴承4)。轴承4支撑标准ER内锥的刀体,刀体尾端通过联轴器6和高速进给电机7直接相连,从而实现高速大扭矩。高速进给电机7与箱体5采用法兰螺栓连接。箱体5的前压盖2和调整垫3分别安装O型密封圈、迷宫密封。前压盖2下方有溢流孔,确保冷却液不会进入轴承内部。
箱体5和前压盖2均加工有气体通道(气路),气路的喷气端与迷宫密封相通。工件加工过程中,气路持续吹进的压缩气体形成气幕,对液体进行吹扫,进一步加强了迷宫密封的功能。箱体5及伺服进给电机(高速进给电机7)外装有不锈钢防护罩9,确保冷却液不会飞溅到电机上。
实施例
大扭矩高速动力铣头如图1所示,铣刀刀体1和轴承4相配合,轴承支撑铣刀刀体平稳、高速旋转。铣刀刀体1尾端和安装在箱体5上的高速进给电机7之间通过联轴器6相连。快插接头8安装在箱体5外壁上,快插接头连接压缩空气形成气幕对液体进行吹扫,进而对轴承4进行防水处理。不锈钢防护罩9固定覆盖在箱体5和高速进给电机7上,对其进行防护,确保冷却液不会飞溅到电机上。
如图1所示,箱体5的前压盖2上设有与箱体相通的竖直方向气路,箱体5设置水平方向气路。箱体5与前压盖2之间气路连接部位、轴承空腔外需要密封处理的位置均采用O型密封圈加以密封,前压盖2的调整垫3与刀体主轴之间为迷宫密封。前压盖2气路吹气端与调整垫3迷宫密封相通。
本发明因铣刀刀体与高速伺服进给电机直接相连,避免了传统齿轮皮带传动产生的噪音和磨损,结构简单,安装方便,同时再加上气幕和迷宫的密封防水功能,实现了上述结构的安全、方便、高效、平稳的铣削工件。可实现传动机构的零背隙,具有快速响应、节省空间、低噪音等优点。
本发明除具备传统铣头无法实现的优点外,还利于简化机床结构,各单元可单独组装和更换,成本低、故障率低、易维护。
上面所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述,并非对本发明的构思和保护范围进行限定,在不脱离本发明设计构思的前提下,本领域中普通工程技术人员对本发明的技术方案作出的各种变型和改进,均应落入本发明的保护范围。

Claims (5)

1.一种车削中心用高速大扭矩动力铣头,包括铣刀刀体(1)、箱体(5),其特征是,铣刀刀体(1)与安装在箱体(5)上的高速进给电机(7)通过联轴器(6)相连,箱体(5)内设有通往轴承空腔的气路,与气路相通的快插接头(8)安装在箱体(5)上,气路吹气端产生气幕对轴承进行防水处理。
2.根据权利要求1所述的车削中心用高速大扭矩动力铣头,其特征是:箱体(5)外设置有对箱体和电机进行防护的不锈钢防护罩(9)。
3.根据权利要求1所述的车削中心用高速大扭矩动力铣头,其特征是:所述铣刀刀体(1)与箱体(5)之间通过一对轴承(4)相对旋转连接。
4.根据权利要求1所述的车削中心用高速大扭矩动力铣头,其特征是:前压盖(2)上设有与箱体(5)相通的气路,箱体(5)与前压盖(2)之间气路连接部和密封部位采用O型密封圈密封,前压盖(2)的调整垫(3)与刀体主轴之间为迷宫密封,前压盖(2)下方有溢流孔。
5.根据权利要求4所述的车削中心用高速大扭矩动力铣头,其特征是:前压盖(2)气路吹气端与迷宫密封相通。
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