CN107826958A - 一种管件吊装结构 - Google Patents

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CN107826958A CN201711121083.XA CN201711121083A CN107826958A CN 107826958 A CN107826958 A CN 107826958A CN 201711121083 A CN201711121083 A CN 201711121083A CN 107826958 A CN107826958 A CN 107826958A
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吴义兵
许建平
吴青
张俊飞
李文杰
王明辉
鲍观生
张欢
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    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C1/00—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles
    • B66C1/10—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means

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Abstract

本发明公开了一种管件吊装结构，包括装置底座，所述装置底座上相对设置有第一定位盘和第二定位盘，所述第一定位盘和第二定位盘上均设有管件定位孔，所述第二定位盘的下端面上连接T型滑块，所述T型滑块设置于装置底座上的T型滑槽内，所述第一定位盘的上端连接起吊板，所述起吊板的上端面设有吊环且其一端设有卡片，所述卡片设置于第二定位盘上的卡槽内，所述卡片与第二定位盘间通过螺栓固定。本发明可以吊运精度要求比较高的管件，并有效避免管件堆叠在一起而出现相互碰撞。

Description

一种管件吊装结构
技术领域
本发明涉及管件运载设备技术领域，具体涉及一种管件吊装结构。
背景技术
管件广泛运用于工业生产的各个领域，例如管道、汽车上的汽车制动管路、空调管路等，各种管件在安装、装运过程中经常需要被吊运，目前，人们经常会把管件堆放于运载装置上，管件在运载过程中会发生相互碰撞，从而对管件造成损伤，尤其对于精度要求比较高的管件，上述运载方式容易造成管件的精度变差，甚至无法使用。
发明内容
本发明的目的在于提供一种管件吊装结构，其可以有效避免管件在运载过程中发生碰撞，确保管件不受损伤。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种管件吊装结构，包括装置底座，所述装置底座上相对设置有第一定位盘和第二定位盘，所述第一定位盘和第二定位盘上均设有管件定位孔，所述第二定位盘的下端面上连接T型滑块，所述T型滑块设置于装置底座上的T型滑槽内，所述第一定位盘的上端连接起吊板，所述起吊板的上端面设有吊环且其一端设有卡片，所述卡片设置于第二定位盘上的卡槽内，所述卡片与第二定位盘间通过螺栓固定。
优选地，所述第一定位盘上的管件定位孔内设有缓冲垫。
优选地，所述第二定位盘上的管件定位孔内设有缓冲垫。
优选地，所述第一定位盘和第二定位盘上均设有五个管件定位孔。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
本发明主要适用于吊运精度要求比较高的管件，并可以有效避免管件堆叠在一起而出现相互碰撞；首先将管件的一端放置于第一定位盘上的管件定位孔中，再移动第二定位盘并使管件的另一端进入第二定位盘上的管件定位孔中，最后利用起吊板固定住第二定位盘。
附图说明
图1是本发明实施例中一种管件吊装结构的结构示意图；
图2是本发明实施例中第一定位盘的结构示意图；
图中，1、装置底座，2、第一定位盘，3、第二定位盘，4、管件定位孔，5、T型滑块，6、T型滑槽，7、起吊板，8、吊环，9、卡片，10、螺栓，11、缓冲垫，12、管件。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1和图2所示，一种管件吊装结构，包括装置底座1，所述装置底座1上相对设置有第一定位盘2和第二定位盘3，所述第一定位盘2和第二定位盘3上均设有五个管件定位孔4，所述第二定位盘3的下端面上连接T型滑块5，所述T型滑块5设置于装置底座1上的T型滑槽6内，所述第一定位盘2的上端连接起吊板7，所述起吊板7的上端面设有吊环8且其一端设有卡片9，所述卡片9设置于第二定位盘3上的卡槽内，所述卡片9与第二定位盘3间通过螺栓10固定，所述第一定位盘2和第二定位盘3上的管件定位孔4内均设有缓冲垫11。
本发明主要适用于吊运精度要求比较高的管件12，并可以有效避免管件12堆叠在一起而出现相互碰撞；首先将管件12的一端放置于第一定位盘2上的管件定位孔4中，再移动第二定位盘3并使管件12的另一端进入第二定位盘3上的管件定位孔4中，最后利用起吊板7固定住第二定位盘3。
以上内容仅仅是对本发明结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本发明的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本发明的保护范围。

Claims (4)

1.一种管件吊装结构，其特征在于：包括装置底座，所述装置底座上相对设置有第一定位盘和第二定位盘，所述第一定位盘和第二定位盘上均设有管件定位孔，所述第二定位盘的下端面上连接T型滑块，所述T型滑块设置于装置底座上的T型滑槽内，所述第一定位盘的上端连接起吊板，所述起吊板的上端面设有吊环且其一端设有卡片，所述卡片设置于第二定位盘上的卡槽内，所述卡片与第二定位盘间通过螺栓固定。
2.根据权利要求1所述的一种管件吊装结构，其特征在于：所述第一定位盘上的定位孔内设有缓冲垫。
3.根据权利要求2所述的一种管件吊装结构，其特征在于：所述第二定位盘上的定位孔内设有缓冲垫。
4.根据权利要求3所述的一种管件吊装结构，其特征在于：所述第一定位盘和第二定位盘上均设有五个管件定位孔。
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