CN107826911A - 一种电梯轿厢超重检测系统 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种电梯轿厢超重检测系统，其包括其包括设置在电梯井内的升降驱动机构、轿厢，升降驱动机构中设置有电力蓄能装置，升降驱动机构与轿厢固定连接，升降驱动机构包括设置在电梯井内的主驱动装置以及偏导轮，主驱动装置和偏导轮上绕设有主缆绳，主缆绳的一端悬吊有轿厢，另一端悬吊有配重块，轿厢的下部设置有重量检测组件；重量检测组件包括通过电路电连接的称量单元、计算器、控制器、执行器以及报警器，称量单元包括设置在轿厢的底板上部的位移传感器和弹性机构。本发明结构简单，能够利用简单的物理结构对轿厢载重进行检测，并进行及时的报警，避免电梯运行不稳定，造成人员伤亡。

Description

一种电梯轿厢超重检测系统
技术领域：
本发明涉及电梯检测技术领域，具体涉及一种电梯轿厢超重检测系统。
背景技术：
随着城市化率的提高和经济的发展，高楼越来越多，电梯作为楼宇中的重要交通工具，在人们生活中得到了广泛的应用，它全天候工作，把用户送到他们指定的楼层。常见的电梯分为两种，一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物；另一种是台阶式的，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动电梯。为了提高电梯运行的安全性，确保使用者的人身安全，电梯都会设置超重检测系统，但是现有的检测系统结构复杂，灵敏度较低，所以有必要提供适用于轿厢电梯的超重检测系统，以解决现有技术所存在的问题。
发明内容：
本发明的目的就是针对现有技术的不足，提供了一种电梯轿厢超重检测系统。
本发明的技术解决措施如下：
一种电梯轿厢超重检测系统，其包括其包括设置在电梯井内的升降驱动机构、轿厢，升降驱动机构中设置有电力蓄能装置，升降驱动机构与轿厢固定连接，升降驱动机构包括设置在电梯井内的主驱动装置以及偏导轮，主驱动装置和偏导轮上绕设有主缆绳，主缆绳的一端悬吊有轿厢，另一端悬吊有配重块，轿厢的下部设置有重量检测组件；重量检测组件包括通过电路电连接的称量单元、计算器、控制器、执行器以及报警器，称量单元包括设置在轿厢的底板上部的位移传感器和弹性机构，弹性机构上部设置有踩踏板，弹性机构包括套筒、升降轴、弹性件及固定件，升降轴固定于踩踏板下部，套筒固定于连接架上，且套设于升降轴上，弹性件收容于套筒内，且与升降轴的自由端相抵持，固定件固定于套筒的端部，以将弹性件封闭于套筒内，套筒包括圆筒形的筒体、固定部及滚珠，固定部固定于筒体一端，滚珠可滚动地设于筒体远离固定部一端的内壁上，筒体的内壁上开设有滑槽，滚珠设于该滑槽内。
位移传感器为红外或激光直线位移传感器，且固定于连接架上。
升降轴包括轴体、抵挡部及固定部，升降轴的轴体在套筒内滑动，由于套筒的筒体的内壁设有滚珠，使升降轴的轴体与套筒的筒体内壁之间的滑动摩擦转换为滚动摩擦，以减小摩擦力。
抵挡部设于轴体靠近该固定部一端的侧壁上，其用于抵挡套筒。抵挡部抵挡套筒，以防止重物超重时，弹性件过度形变，固定部固定轴体的一端。
弹性件为圆柱形的压缩弹簧，其直径与套筒的筒体的内径大致相等。
轿厢包括轿厢壁，轿厢壁为不锈钢制成，其最下端设置有紧急坠落缓冲器，紧急坠落缓冲器包括速度检测器和坠落缓冲组件，坠落缓冲组件包括一级缓冲器、二级缓冲器，一级缓冲器、二级缓冲器分别包括呈圆柱形，且用于填充缓冲介质的缸体，在该缸体的开口端密封设有缸盖，缸盖的中心通孔中密封活动配合有一活塞杆，该活塞杆的右端设有用于调节介质往返流量的活塞体组件，该活塞体组件适于在缸体内做活塞运动，且与缸体的内壁活动密封配合；其中，一级缓冲器的缸体构成二级缓冲器的活塞杆组件。
轿厢壁的一个侧面设置有电梯门，电梯门上设置有清洁装置，报警器包括报警器主体，报警器主体设置在轿厢内壁上，报警器主体上设置有报警显示灯以及扬声器，扬声器上设置有防尘结构。
轿厢内设置有烟焦油检测装置，烟焦油检测装置连接空气净化装置，轿厢内设置有楼层按键、报警按键；
轿厢的外侧壁上设置有位置传感器，位置传感器与控制器61电连接，用于感应轿厢的升降位置。
轿厢的正下方设置有轿厢缓冲机构，轿厢缓冲机构设置在电梯井的坑底。
配重块的正下方设置有配重块缓冲机构，配重块缓冲机构设置在电梯井的坑底。
本发明的有益效果在于：本发明结构简单，能够利用简单的物理结构对轿厢载重进行检测，并进行及时的报警，避免电梯运行不稳定，造成人员伤亡。
附图说明：
图1为本发明的结构示意图；
图2为重量检测组件的结构示意图；
图3为本发明的原理图。
具体实施方式：
为了使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施方式做出详细的说明。
如图1-3所示，一种电梯轿厢超重检测系统，其包括其包括设置在电梯井内的升降驱动机构、轿厢1，升降驱动机构中设置有电力蓄能装置，升降驱动机构与轿厢1固定连接，升降驱动机构包括设置在电梯井内的主驱动装置3以及偏导轮4，主驱动装置3和偏导轮4上绕设有主缆绳，主缆绳的一端悬吊有轿厢1，另一端悬吊有配重块5，轿厢1的下部设置有重量检测组件；重量检测组件包括通过电路60电连接的称量单元、计算器62、控制器61、执行器以及报警器21，称量单元包括设置在轿厢1的底板14上部的位移传感器11和弹性机构，弹性机构上部设置有踩踏板2，弹性机构包括套筒、升降轴13、弹性件120及固定件，升降轴13固定于踩踏板2下部，套筒固定于连接架10上，且套设于升降轴13上，弹性件120收容于套筒内，且与升降轴13的自由端相抵持，固定件固定于套筒的端部，以将弹性件120封闭于套筒内，套筒包括圆筒形的筒体、固定部及滚珠121，固定部固定于筒体一端，滚珠121可滚动地设于筒体远离固定部一端的内壁上，筒体的内壁上开设有滑槽，滚珠设于该滑槽内。
位移传感器11为红外或激光直线位移传感器，且固定于连接架10上。
升降轴13包括轴体、抵挡部及固定部，升降轴13的轴体在套筒内滑动，由于套筒的筒体的内壁设有滚珠121，使升降轴13的轴体与套筒的筒体内壁之间的滑动摩擦转换为滚动摩擦，以减小摩擦力。
抵挡部设于轴体靠近该固定部一端的侧壁上，其用于抵挡套筒。抵挡部抵挡套筒，以防止重物超重时，弹性件120过度形变，固定部固定轴体的一端。
弹性件120为圆柱形的压缩弹簧，其直径与套筒的筒体的内径大致相等。
轿厢1包括轿厢壁，轿厢壁为不锈钢制成，其最下端设置有紧急坠落缓冲器，紧急坠落缓冲器包括速度检测器和坠落缓冲组件，坠落缓冲组件包括一级缓冲器、二级缓冲器，一级缓冲器、二级缓冲器分别包括呈圆柱形，且用于填充缓冲介质的缸体，在该缸体的开口端密封设有缸盖，缸盖的中心通孔中密封活动配合有一活塞杆，该活塞杆的右端设有用于调节介质往返流量的活塞体组件，该活塞体组件适于在缸体内做活塞运动，且与缸体的内壁活动密封配合；其中，一级缓冲器的缸体构成二级缓冲器的活塞杆组件。
轿厢壁的一个侧面设置有电梯门，电梯门上设置有清洁装置，报警器21包括报警器主体，报警器主体设置在轿厢内壁上，报警器主体上设置有报警显示灯以及扬声器，扬声器上设置有防尘结构。
轿厢1内设置有烟焦油检测装置，烟焦油检测装置连接空气净化装置，轿厢1内设置有楼层按键、报警按键；
轿厢1的外侧壁上设置有位置传感器，位置传感器与控制器61电连接，用于感应轿厢1的升降位置。
轿厢1的正下方设置有轿厢缓冲机构，轿厢缓冲机构设置在电梯井的坑底。
配重块5的正下方设置有配重块缓冲机构，配重块缓冲机构设置在电梯井的坑底。
工作原理：称量轿厢载重时，升降轴朝向套筒内滑动而抵压弹性件，使弹性件压缩，此时，位移传感器感测踩踏板的位移量，踩踏板的位移量等于弹性件的弹性形变量。根据力学平衡原理，电梯轿厢的载重为多个弹性件的弹力大小。计算器根据物理原理计算轿厢载重，并将计算后的载重传递给控制器，控制器将计算载重和安全载重进行比较，判断是否超重，一旦超重就发送信号至执行器，执行器进而触发报警器报警。
所述实施例用以例示性说明本发明，而非用于限制本发明。任何本领域技术人员均可在不违背本发明的精神及范畴下，对所述实施例进行修改，因此本发明的权利保护范围，应如本发明的权利要求所列。

Claims (7)

1.一种电梯轿厢超重检测系统，其特征在于：其包括其包括设置在电梯井内的升降驱动机构、轿厢(1)，升降驱动机构中设置有电力蓄能装置，升降驱动机构与轿厢(1)固定连接，升降驱动机构包括设置在电梯井内的主驱动装置(3)以及偏导轮(4)，主驱动装置(3)和偏导轮(4)上绕设有主缆绳，主缆绳的一端悬吊有轿厢(1)，另一端悬吊有配重块(5)，轿厢(1)的下部设置有重量检测组件；重量检测组件包括通过电路(60)电连接的称量单元、计算器(62)、控制器(61)、执行器以及报警器(21)，称量单元包括设置在轿厢(1)的底板(14)上部的位移传感器(11)和弹性机构，弹性机构上部设置有踩踏板(2)，弹性机构包括套筒、升降轴(13)、弹性件(120)及固定件，升降轴(13)固定于踩踏板(2)下部，套筒固定于连接架(10)上，且套设于升降轴(13)上，弹性件(120)收容于套筒内，且与升降轴(13)的自由端相抵持，固定件固定于套筒的端部，以将弹性件(120)封闭于套筒内，套筒包括圆筒形的筒体、固定部及滚珠(121)，固定部固定于筒体一端，滚珠(121)可滚动地设于筒体远离固定部一端的内壁上，筒体的内壁上开设有滑槽，滚珠设于该滑槽内，位移传感器(11)为红外或激光直线位移传感器，且固定于连接架(10)上。
2.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢超重检测系统，其特征在于：升降轴(13)包括轴体、抵挡部及固定部，升降轴(13)的轴体在套筒内滑动，由于套筒的筒体的内壁设有滚珠(121)，使升降轴(13)的轴体与套筒的筒体内壁之间的滑动摩擦转换为滚动摩擦，以减小摩擦力。
3.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢超重检测系统，其特征在于：轿厢(1)包括轿厢壁，轿厢壁为不锈钢制成，其最下端设置有紧急坠落缓冲器，紧急坠落缓冲器包括速度检测器和坠落缓冲组件，坠落缓冲组件包括一级缓冲器、二级缓冲器，一级缓冲器、二级缓冲器分别包括呈圆柱形，且用于填充缓冲介质的缸体，在该缸体的开口端密封设有缸盖，缸盖的中心通孔中密封活动配合有一活塞杆，该活塞杆的右端设有用于调节介质往返流量的活塞体组件，该活塞体组件适于在缸体内做活塞运动，且与缸体的内壁活动密封配合；其中，一级缓冲器的缸体构成二级缓冲器的活塞杆组件。
4.根据权利要求2所述的一种电梯轿厢超重检测系统，其特征在于：抵挡部设于轴体靠近该固定部一端的侧壁上，其用于抵挡套筒；抵挡部抵挡套筒，以防止重物超重时，弹性件(120)过度形变，固定部固定轴体的一端。
5.根据权利要求2所述的一种电梯轿厢超重检测系统，其特征在于：弹性件(120)为圆柱形的压缩弹簧，其直径与套筒的筒体的内径大致相等。
6.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢超重检测系统，其特征在于：轿厢壁的一个侧面设置有电梯门，电梯门上设置有清洁装置，报警器(21)包括报警器主体，报警器主体设置在轿厢内壁上，报警器主体上设置有报警显示灯以及扬声器，扬声器上设置有防尘结构。
7.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢超重检测系统，其特征在于：轿厢(1)内设置有烟焦油检测装置，烟焦油检测装置连接空气净化装置，轿厢(1)内设置有楼层按键、报警按键；轿厢(1)的外侧壁上设置有位置传感器，位置传感器与控制器(61)电连接，用于感应轿厢(1)的升降位置；轿厢(1)的正下方设置有轿厢缓冲机构，轿厢缓冲机构设置在电梯井的坑底；配重块(5)的正下方设置有配重块缓冲机构，配重块缓冲机构设置在电梯井的坑底。
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