CN107806813A - 一种汽车刹车盘表面检测机构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车刹车盘表面检测机构，包括机架，所述机架的顶板的顶面中部铰接有竖直主轴，竖直主轴的顶端中部具有向上延伸的定位轴部，定位轴部插套在刹车盘的中部通孔中，定位轴部中插套有底部固定垫圈和顶部固定垫圈，上盖板通过螺栓固定连接在定位轴部的端面上，刹车盘夹持在底部固定垫圈和顶部固定垫圈之间；所述机架的顶板的顶面的侧壁固定有竖直板，竖直板的上部外侧壁上固定有伸缩电机，伸缩电机的输出轴穿过竖直板并螺接有伸缩螺套，伸缩螺套的端部固定有推动板，推动板的顶部侧壁上固定有横向板。它可以在驱动电机运行时，将驱动轮移动，从而可以及时更换刹车盘，从而大大提高检测效率，而且减少能耗。
Description
技术领域：
本发明涉及汽车零部件制造设备技术领域，更具体的说涉及一种汽车刹车盘表面检测机构。
背景技术：
现有的汽车刹车盘其在加工完成后，需要对其表面进行检测，其平整度是否满足要求，现有的方式是人工将刹车盘固定在转轴上，通过电机带动转轴转动带动刹车盘转动，进行检测，而当检测数量较多时，其只有在电机停止运行时，才能使刹车盘停止运行，才能进行更换，非常麻烦，其多次停启大大增加电机的耗电量，同时，减低电机的使用寿命。
发明内容：
本发明的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种汽车刹车盘表面检测机构，它可以在驱动电机运行时，将驱动轮移动，从而可以及时更换刹车盘，从而大大提高检测效率，而且减少能耗。
本发明的技术解决措施如下：
一种汽车刹车盘表面检测机构，包括机架，所述机架的顶板的顶面中部铰接有竖直主轴，竖直主轴的顶端中部具有向上延伸的定位轴部，定位轴部插套在刹车盘的中部通孔中，定位轴部中插套有底部固定垫圈和顶部固定垫圈，上盖板通过螺栓固定连接在定位轴部的端面上，刹车盘夹持在底部固定垫圈和顶部固定垫圈之间；
所述机架的顶板的顶面的一侧固定有竖直板，竖直板的上部外侧壁上固定有伸缩电机，伸缩电机的输出轴穿过竖直板并螺接有伸缩螺套，伸缩螺套的端部固定有推动板，推动板的顶部侧壁上固定有横向板，横向板的顶面固定有驱动电机，驱动电机的输出轴穿过横向板并固定有驱动轮，驱动轮的外侧壁上固定有弹性层，弹性层压靠在刹车盘侧壁上。
所述推动板的下部侧壁固定有导向杆，导向杆插套在竖直板中。
所述机架的顶板的顶面上固定有支撑架，支撑架的顶板的底面上固定有百分表，百分表的检测端穿过支撑架的顶板并与刹车盘的底端面相接触。
所述竖直板上固定有自润滑导向套，导向杆插套在自润滑导向套中。
所述上盖板压靠在顶部固定垫圈的顶面上。
本发明的有益效果在于：
它可以在驱动电机运行时，将驱动轮移动，从而可以及时更换刹车盘，从而大大提高检测效率，而且减少能耗。
附图说明：
图1为本发明的局部结构示意图。
具体实施方式：
实施例：见图1所示，一种汽车刹车盘表面检测机构，包括机架10，所述机架10的顶板的顶面中部铰接有竖直主轴11，竖直主轴11的顶端中部具有向上延伸的定位轴部12，定位轴部12插套在刹车盘100的中部通孔中，定位轴部12中插套有底部固定垫圈13和顶部固定垫圈14，上盖板15通过螺栓固定连接在定位轴部12的端面上，刹车盘100夹持在底部固定垫圈13和顶部固定垫圈14之间；
所述机架10的顶板的顶面的一侧固定有竖直板16，竖直板16的上部外侧壁上固定有伸缩电机17，伸缩电机17的输出轴穿过竖直板16并螺接有伸缩螺套171，伸缩螺套171的端部固定有推动板172，推动板172的顶部侧壁上固定有横向板173，横向板173的顶面固定有驱动电机174，驱动电机174的输出轴穿过横向板173并固定有驱动轮175，驱动轮175的外侧壁上固定有弹性层，弹性层压靠在刹车盘100侧壁上。
进一步的说，所述推动板172的下部侧壁固定有导向杆176，导向杆176插套在竖直板16中。
进一步的说，所述机架10的顶板的顶面上固定有支撑架18，支撑架18的顶板的底面上固定有百分表181，百分表181的检测端穿过支撑架18的顶板并与刹车盘100的底端面相接触，其中百分表181可以沿着支撑架18的顶板进行横向移动，实现位置调节，可以对刹车盘100的底面的任意位置进行检测。
进一步的说，所述竖直板16上固定有自润滑导向套161，导向杆176插套在自润滑导向套161中。
进一步的说，所述上盖板15压靠在顶部固定垫圈14的顶面上。
在使用时，通过将刹车盘100固定，然后，通过驱动电机174运行，并通过伸缩电机17运行，将驱动轮175靠近，使得弹性层压靠在刹车盘100侧壁上，从而带动刹车盘100转动，通过支撑架18上的百分表181的检测端对刹车盘100的底面进行检测，其效率高，效果好。
同时，在检测数量多时，可以通过伸缩电机17运行，将驱动轮175与刹车盘100的侧壁分离，然后，对刹车盘100进行及时更换，再通过伸缩电机17运行，直接靠近，进行处理，也可以通过调节驱动轮175压靠在刹车盘100的侧壁的压力大小，调节其驱动时刹车盘100转速的调节，满足不同的检测速度要求，其效果好，效率高。
Claims (5)
1.一种汽车刹车盘表面检测机构，包括机架(10)，其特征在于：所述机架(10)的顶板的顶面中部铰接有竖直主轴(11)，竖直主轴(11)的顶端中部具有向上延伸的定位轴部(12)，定位轴部(12)插套在刹车盘(100)的中部通孔中，定位轴部(12)中插套有底部固定垫圈(13)和顶部固定垫圈(14)，上盖板(15)通过螺栓固定连接在定位轴部(12)的端面上，刹车盘(100)夹持在底部固定垫圈(13)和顶部固定垫圈(14)之间；
所述机架(10)的顶板的顶面的一侧固定有竖直板(16)，竖直板(16)的上部外侧壁上固定有伸缩电机(17)，伸缩电机(17)的输出轴穿过竖直板(16)并螺接有伸缩螺套(171)，伸缩螺套(171)的端部固定有推动板(172)，推动板(172)的顶部侧壁上固定有横向板(173)，横向板(173)的顶面固定有驱动电机(174)，驱动电机(174)的输出轴穿过横向板(173)并固定有驱动轮(175)，驱动轮(175)的外侧壁上固定有弹性层，弹性层压靠在刹车盘(100)侧壁上。
2.根据权利要求1所述一种汽车刹车盘表面检测机构，其特征在于：所述推动板(172)的下部侧壁固定有导向杆(176)，导向杆(176)插套在竖直板(16)中。
3.根据权利要求1所述一种汽车刹车盘表面检测机构，其特征在于：所述机架(10)的顶板的顶面上固定有支撑架(18)，支撑架(18)的顶板的底面上固定有百分表(181)，百分表(181)的检测端穿过支撑架(18)的顶板并与刹车盘(100)的底端面相接触。
4.根据权利要求1所述一种汽车刹车盘表面检测机构，其特征在于：所述竖直板(16)上固定有自润滑导向套(161)，导向杆(176)插套在自润滑导向套(161)中。
5.根据权利要求1所述一种汽车刹车盘表面检测机构，其特征在于：所述上盖板(15)压靠在顶部固定垫圈(14)的顶面上。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201711331524.9A CN107806813A (zh) | 2017-12-13 | 2017-12-13 | 一种汽车刹车盘表面检测机构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201711331524.9A CN107806813A (zh) | 2017-12-13 | 2017-12-13 | 一种汽车刹车盘表面检测机构 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN107806813A true CN107806813A (zh) | 2018-03-16 |
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ID=61580046
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201711331524.9A Withdrawn CN107806813A (zh) | 2017-12-13 | 2017-12-13 | 一种汽车刹车盘表面检测机构 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN107806813A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117268306A (zh) * | 2023-11-23 | 2023-12-22 | 龙口市和义机械配件有限公司 | 一种即时式刹车盘检测结构 |
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2017
- 2017-12-13 CN CN201711331524.9A patent/CN107806813A/zh not_active Withdrawn
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN117268306A (zh) * | 2023-11-23 | 2023-12-22 | 龙口市和义机械配件有限公司 | 一种即时式刹车盘检测结构 |
| CN117268306B (zh) * | 2023-11-23 | 2024-02-23 | 龙口市和义机械配件有限公司 | 一种即时式刹车盘检测结构 |
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