CN107800252A - 一种电机端盖轴承压紧装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种电机端盖轴承压紧装置，包括固定底座，所述固定底座的顶部中心处螺旋固定有电机端盖固定板，所述固定底座的顶部位于电机端盖固定板的两侧对称焊接有支撑架，所述两个支撑架的顶端连接有固定横架，所述固定横架的中线处通过伸缩杆固定架螺旋固定有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的底端通过连接头螺旋连接有轴承压降架，所述轴承压紧架的底部中心处焊接有轴承压紧轴。本发明中，首先通过设有硬性碰撞支撑弹簧，硬性碰撞支撑弹簧可以在轴承压紧轴与电机端盖发生碰撞时进行支撑和缓冲，从而对电机端盖进行保护，防止电机端盖损坏，降低加工的报废率，增强该电机端盖轴承压紧装置的实用性。
Description
技术领域
本发明涉及压紧装置技术领域，尤其涉及一种电机端盖轴承压紧装置。
背景技术
电机(英文：Electric machinery，俗称“马达”)是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置，它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源，电机端盖就是电机机壳的盖子。一般分前盖和后盖，用来固定和支撑电机转轴的，电机端盖的材质一般都是金属的，包括铝，铝铸，冷冲钢材，塑料，胶木等。一般是根据不同的电机类型选用不同的材质。如汽车电机大多都是冷冲钢材，大型电机都是使用压铸工艺。
电机端盖轴承压紧装置就是电机生产用的轴承压紧用设备，传统的电机端盖轴承压紧装置结构较为简单，压紧时，同时发生硬性碰撞，导致电机端盖损坏，造成浪费。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电机端盖轴承压紧装置。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种电机端盖轴承压紧装置，包括固定底座，所述固定底座的顶部中心处螺旋固定有电机端盖固定板，所述固定底座的顶部位于电机端盖固定板的两侧对称焊接有支撑架，所述两个支撑架的顶端连接有固定横架，所述固定横架的中线处通过伸缩杆固定架螺旋固定有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的底端通过连接头螺旋连接有轴承压降架，所述轴承压紧架的底部中心处焊接有轴承压紧轴，所述轴承压紧架的顶部位于轴承压紧轴的两侧分别通过螺旋连接座连接有硬性碰撞支撑弹簧，所述轴承压紧轴的底部中心处开设有圆形通孔，且圆形通孔的内部嵌入有定位投影灯，所述固定横架顶部一侧螺旋固定有控制箱。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述液压伸缩杆与两个支撑架相互平行，且液压伸缩杆与两个液压伸缩杆之间的水平距离相等。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述控制箱内部的控制处理器输出端与液压伸缩杆的输入端电性连接。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述轴承压紧轴为圆柱型结构，且轴承压紧轴的圆心和圆形通孔的圆心位于同一竖直线上。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述硬性碰撞支撑弹簧共连接有两个，且两个硬性碰撞支撑弹簧关于轴承压紧轴相互对称。
本发明中，首先通过设有硬性碰撞支撑弹簧，硬性碰撞支撑弹簧可以在轴承压紧轴与电机端盖发生碰撞时进行支撑和缓冲，从而对电机端盖进行保护，防止电机端盖损坏，降低加工的报废率，增强该电机端盖轴承压紧装置的实用性，其次，定位投影灯，可以在压紧时进行定位，使得压紧的位置更加精确规范，压紧发力点更加准确。
附图说明
图1为本发明提出的一种电机端盖轴承压紧装置的结构示意图；
图2为本发明提出的一种电机端盖轴承压紧装置的轴承压紧架结构示意图；
图3为本发明提出的一种电机端盖轴承压紧装置的轴承压紧轴结构示意图。
图例说明：
1-固定底座、2-电机端盖固定板、3-支撑架、4-固定横架、5-伸缩杆固定架、6-液压伸缩杆、7-控制箱、8-连接头、9-轴承压紧架、10-螺旋连接座、11-硬性碰撞支撑弹簧、12-轴承压紧轴、13-圆形通孔、14-定位投影灯。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种电机端盖轴承压紧装置，包括固定底座1，固定底座1的顶部中心处螺旋固定有电机端盖固定板2，固定底座1的顶部位于电机端盖固定板2的两侧对称焊接有支撑架3，两个支撑架3的顶端连接有固定横架4，固定横架4的中线处通过伸缩杆固定架5螺旋固定有液压伸缩杆6，液压伸缩杆6的底端通过连接头8螺旋连接有轴承压降架9，轴承压紧架9的底部中心处焊接有轴承压紧轴12，轴承压紧架9的顶部位于轴承压紧轴12的两侧分别通过螺旋连接座10连接有硬性碰撞支撑弹簧11，轴承压紧轴12的底部中心处开设有圆形通孔13，且圆形通孔13的内部嵌入有定位投影灯14，固定横架4顶部一侧螺旋固定有控制箱7。
液压伸缩杆6与两个支撑架3相互平行，且液压伸缩杆6与两个液压伸缩杆6之间的水平距离相等，控制箱7内部的控制处理器输出端与液压伸缩杆6的输入端电性连接，轴承压紧轴2为圆柱型结构，且轴承压紧轴2的圆心和圆形通孔13的圆心位于同一竖直线上。
硬性碰撞支撑弹簧11共连接有两个，且两个硬性碰撞支撑弹簧11关于轴承压紧轴12相互对称，轴承压紧轴12在对轴承进行压紧时，当压力过大时，容易出现轴承快速嵌入到电机端盖中心通孔处，从而使得轴承压紧轴12对电机端盖发生硬性碰撞，容易导致轴承端盖损坏，硬性碰撞支撑弹簧11可以在轴承压紧轴12与电机端盖发生碰撞时进行支撑缓冲，从而对电机端盖进行保护。
工作原理：该电机端盖轴承压紧装置使用时，首先将电机端盖固定在电机端盖固定板2上，然后将轴承固定在电机端盖上，压紧时，通过控制箱7控制液压伸缩杆6进行下压，这时液压伸缩杆6作用于轴承压紧架9上的轴承压紧轴12，从而将轴承进行压紧，在压紧时，轴承压紧轴12内部的定位投影灯14可以进行定位，从而使得压紧的位置更加精确。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种电机端盖轴承压紧装置，包括固定底座(1)，其特征在于，所述固定底座(1)的顶部中心处螺旋固定有电机端盖固定板(2)，所述固定底座(1)的顶部位于电机端盖固定板(2)的两侧对称焊接有支撑架(3)，所述两个支撑架(3)的顶端连接有固定横架(4)，所述固定横架(4)的中线处通过伸缩杆固定架(5)螺旋固定有液压伸缩杆(6)，所述液压伸缩杆(6)的底端通过连接头(8)螺旋连接有轴承压降架(9)，所述轴承压紧架(9)的底部中心处焊接有轴承压紧轴(12)，所述轴承压紧架(9)的顶部位于轴承压紧轴(12)的两侧分别通过螺旋连接座(10)连接有硬性碰撞支撑弹簧(11)，所述轴承压紧轴(12)的底部中心处开设有圆形通孔(13)，且圆形通孔(13)的内部嵌入有定位投影灯(14)，所述固定横架(4)顶部一侧螺旋固定有控制箱(7)。
2.根据权利要求1所述的一种电机端盖轴承压紧装置，其特征在于，所述液压伸缩杆(6)与两个支撑架(3)相互平行，且液压伸缩杆(6)与两个液压伸缩杆(6)之间的水平距离相等。
3.根据权利要求1所述的一种电机端盖轴承压紧装置，其特征在于，所述控制箱(7)内部的控制处理器输出端与液压伸缩杆(6)的输入端电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种电机端盖轴承压紧装置，其特征在于，所述轴承压紧轴(2)为圆柱型结构，且轴承压紧轴(2)的圆心和圆形通孔(13)的圆心位于同一竖直线上。
5.根据权利要求1所述的一种电机端盖轴承压紧装置，其特征在于，所述硬性碰撞支撑弹簧(11)共连接有两个，且两个硬性碰撞支撑弹簧(11)关于轴承压紧轴(12)相互对称。
Priority Applications (1)
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| CN201711308752.4A CN107800252A (zh) | 2017-12-11 | 2017-12-11 | 一种电机端盖轴承压紧装置 |
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| CN201711308752.4A CN107800252A (zh) | 2017-12-11 | 2017-12-11 | 一种电机端盖轴承压紧装置 |
Publications (1)
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| CN201711308752.4A Pending CN107800252A (zh) | 2017-12-11 | 2017-12-11 | 一种电机端盖轴承压紧装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN107800252A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109245466A (zh) * | 2018-08-27 | 2019-01-18 | 安徽宏远机械制造有限公司 | 一种电机端盖轴承压紧装置 |
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2017
- 2017-12-11 CN CN201711308752.4A patent/CN107800252A/zh active Pending
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Legal Events
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| PB01 | Publication | ||
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Application publication date: 20180313 |
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| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |