CN107798362B - 利用通信标签的局部定位 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及利用通信标签的局部定位。一种局部定位系统可包括读取器组件和数据处理组件。当读取器组件在广阔的区域中靠近至少一个无线通信标签放置时，读取器组件可经配置以从多个无线通信标签中的至少一个无线通信标签读取标签数据，该多个无线通信标签相对于沿着广阔的区域延伸的结构放置在间隔开的固定位置。读取器组件也可生成表示读取标签数据的通信标签信号。数据处理组件可经配置以访问多个无线通信标签相对于结构的映射。数据处理组件可进一步经配置以基于读取标签数据和多个无线通信标签相对于结构的映射，确定读取器组件的位置。

Description

利用通信标签的局部定位
技术领域
本公开涉及沿着广阔的区域延伸的结构的局部定位系统。更具体地，公开的实施例涉及用于在交通工具内提供乘客服务的系统和方法。
背景技术
空中娱乐系统(IFES)是指在飞行期间使娱乐以及个人服务特征可用于飞机乘客的飞机中的系统。例如，IFES可提供音频通道，以与乘客耳机、视频演示、数据连接以及个人服务(如，阅读灯和服务员呼叫灯控制)一起使用。乘客控制单元(PCU)是位于每个乘客座位处的IFES组件，其以允许乘客输入请求，例如，打开或关闭阅读灯的请求或改变音频或视频通道的请求。IFES是一种通过数据网路与客舱服务系统(CSS)进行通信以提供乘客请求的特征的有线系统。例如，IFES可以发送阅读灯命令给CSS，之后CSS将灯打开。
由此，IFES支持或提供乘客服务功能、PCU与CSS后端之间的数据通信以及每个座位(例如座位32A)的物理位置与相关网络(逻辑)地址之间的映射。IFES使用有线数据网络的拓扑将逻辑地址与PCU和相关乘客座位相关联。
发明内容
本公开包括局部定位系统以及与结构相关联的相关组件的描述。在一些实施例中，一种局部定位系统，包括读取器组件，其经配置以从多个无线通信标签中的至少一个无线通信标签读取标签数据，该多个无线通信标签相对于沿着广阔的区域延伸的结构放置在间隔开的固定位置，其中，读取器组件靠近至少一个无线通信标签放置。读取器组件进一步经配置以生成表示读取标签数据的通信标签信号。数据处理组件经配置以访问利用多个无线通信标签的位置进行的多个无线通信标签的映射。数据处理组件进一步经配置以基于读取标签数据和利用多个无线通信标签的位置进行的多个无线通信标签的映射确定读取器组件的位置。
在一些实施例中，一种方法，包括从多个无线通信标签中的至少一个无线通信标签中读取标签数据，该多个无线通信标签相对于沿着广阔的区域延伸的结构放置在间隔开的固定位置，其中，读取器组件靠近至少一个无线通信标签放置。该方法还包括生成表示读取标签数据的通信标签信号。该方法还包括访问利用多个无线通信标签的位置进行的多个无线通信标签的映射，以及基于读取标签数据和利用多个无线通信标签的位置进行的多个无线通信标签的映射确定读取器组件的位置。
本公开还包括乘客服务系统以及交通工具的相关组件的描述。在一些实施例中，乘客服务系统包括乘客请求组件，其经配置以从多个无线通信标签中的至少一个无线通信标签中读取标签数据，该多个无线通信标签在交通工具内放置在间隔开的固定位置。至少一个无线通信标签在交通工具中靠近座位放置。乘客请求组件进一步经配置以生成表示读取标签数据的通信标签信号和表示由坐在该座位的乘客输入的乘客服务请求的乘客请求信号。乘客请求组件无线传输通信标签信号和乘客请求信号。乘客服务系统还包括服务器组件，其经配置以无线接收传输的通信标签信号和乘客请求信号，并基于乘客服务请求以及读取标签数据确定第一座位的座位位置。
在一些实施例中，一种方法，包括从至少一个无线通信标签中读取标签数据，该至少一个无线通信标签靠近无线通信标签阵列的第一座位放置，该无线通信标签阵列在交通工具内放置在间隔开的固定位置；通过乘客请求组件生成表示读取标签数据的通信标签信号，以及通过乘客请求组件无线传输通信标签信号。此方法还包括通过乘客请求组件生成表示接收的乘客服务请求的乘客请求信号，以及通过乘客请求组件无线传输乘客请求信号。此方法还包括通过服务器组件无线接收传输的通信标签信号和乘客请求信号，以及至少部分基于接收的通信标签信号和乘客请求信号确定第一座位的座位位置。
在一些实施例中，一种飞机，其包括客舱、多个无线通信标签以及乘客服务系统。客舱具有分布在客舱中的多组相关联的乘客座位。多组相关联的乘客座位的第一组相关联的乘客座位至少包括第一乘客座位。多个无线通信标签在客舱内放置在间隔开的固定位置。乘客服务系统包括乘客请求单元和可操作地与乘客请求单元联接的无线通信标签读取器。无线通信标签读取器靠近第一组相关联的乘客座位放置，并经配置以读取靠近无线通信标签读取器的一个或更多个无线通信标签。乘客请求单元经配置以生成表示读取标签数据的通信标签信号以及表示由坐在第一乘客座位的乘客输入的乘客服务请求的乘客请求信号。乘客请求单元经配置以无线传输通信标签信号和乘客请求信号。乘客服务系统还包括服务器组件，其经配置以无线接收传输的通信标签信号和乘客请求信号，并基于乘客服务请求和读取标签数据确定第一座位在客舱中的座位位置。
特征、功能以及优势可在乘客服务系统和相关联的交通工具的多个实施例中独立实现，或可以与其它实施例相结合，参考以下的描述和附图可了解其进一步的细节。
附图说明
图1是图示说明具有包括乘客服务系统的局部定位系统的交通工具的一个实施例的框图。
图2是通过局部定位系统的一个或更多个实施例执行的操作的图示。
图3是通过乘客服务系统的一个或更多个实施例执行的操作的图示。
图4是图示说明交通工具中的乘客服务系统的另一个实施例的框图。
图5是可以用在乘客服务系统中的一个示例性数据处理系统的各种组件的框图。
图6是可以用在乘客服务系统的实施例中的一个示例性计算机网络系统的框图。
具体实施方式
综述
下面描述了并在相关联的附图中图示说明了乘客服务系统或具有一个或更多个乘客座位或一组乘客座位、分布式无线通信标签和乘客服务系统的交通工具的各种实施例。除非特殊说明，乘客服务系统或包括具有各种组件的乘客服务系统的交通工具可以但不必包括本文描述的、图示说明的和/或包括的结构、组件、功能和/或变化中的至少一个。此外，本文关于本教导进行描述的、图示说明的和/或包括的结构、组件、功能和/或变化可以但不必包括在向分布式人员站提供服务的其它结构中。各种实施例的以下描述本质上仅仅是示例性的，且并根本不旨在限制本公开、其应用或用途。另外，如下所述的实施例提供的优势本质上是示例性的，并不是所有实施例都提供了相同的优势或相同程度的优势。
支持交通工具中的乘客的乘客服务系统可具有各种功能。例如，乘客请求组件可接收来自坐在交通工具中的乘客的服务请求，且服务器系统可基于与该请求相关联的乘客座位确定乘客的位置。在一些示例中，响应于客户服务请求，控制信号可被提供给乘客服务组件以控制乘客服务元件(如阅读灯)的操作。
乘客服务系统的各方面可体现为计算机方法、计算机系统或计算机程序产品。因此，乘客服务系统的各方面可采取全硬件实施例或组合软件和硬件方面的实施例的形式，所有的形式通常在本文可称作“电路”、“模块”或“系统”。软件可包括固件、常驻软件、微代码等。此外，乘客服务系统的各方面可采取计算机程序产品的形式，该计算机程序产品体现在具有体现在其上的计算机可读程序代码/指令的计算机可读介质(或媒介)中。
可以采用计算机可读媒介的任何组合。计算机可读媒介可以是计算机可读信号介质和/或计算机可读存储介质。计算机可读存储介质可包括电子的、磁的、光学的、电磁的、红外的和/或半导体的系统、装置或设备或其任何合适的组合。计算机可读存储介质的更具体的示例可包括：具有一个或更多个电线的电气连接、便携式计算机软盘、硬盘、随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦可编程只读存储器(EPROM或闪存)、光纤、便携式光盘只读存储器(CD-ROM)、光学存储设备、磁存储设备和/或其任何合适的组合等。在本公开的上下文中，计算机可读存储介质可包括任何合适的有形介质，其能够包括或存储由指令执行系统、装置或设备使用或与其相关的程序。
计算机可读信号介质可包括利用体现在其中(例如，在基带中或作为载波的一部分)的计算机可读程序代码传播的数据信号。这样的传播信号可采取多样的形式，包括但不限于电磁、光学和/或其任何合适的组合。计算机可读信号介质可包括不是计算机可读存储介质并能够通信、传播或传输由指令执行系统、装置或设备使用或与其相关的程序的任何计算机可读介质。
体现在计算机可读介质中的程序代码可使用任何合适的介质和频率进行传输，包括但不限于无线、有线(wireline)、光纤电缆、RF、光学、声学等，和/或其任何合适的组合。
执行乘客服务系统的各方面的操作的计算机程序代码可用一种程序语言或程序语言的任何组合来编写，这些程序语言包括诸如Java、Smalltalk、C++等的面向对象的编程语言，诸如Python的解译编程语言，以及诸如C编程语言的传统程序性编程语言。程序代码可完全在用户计算机上执行，作为独立软件包部分地在计算机上执行，部分地在用户计算机执行和部分在远程计算机上执行或完全在远程计算机或服务器上执行。在后一种情况下，远程计算机可通过任何类型的网络与用户计算机连接，这些网络包括局域网(LAN)或者广域网(WAN)，和/或可与外部计算机进行连接(例如，通过互联网使用互联网服务提供商进行连接)。
参考流程图图示和/或方法、装置、系统和/或计算机程序产品的框图在下文描述乘客服务系统的各方面。流程图和/或框图中的每块和/或块的组合可通过计算机程序指令实施。计算机程序指令可被提供给通用计算机、专用计算机的处理器或其它可编程数据处理装置以此产生机器，使得这些指令当经由计算机的处理器或其它可编程数据处理装置执行时建立用于实施流程图和/或框图的一个或更多个块中指定的功能/动作的装置。
这些计算机程序指令也可以存储在计算机可读介质中，其可引导计算机、其它可编程数据处理装置和/或其它设备以特定的方式起作用，使得存储在计算机可读介质中的指令产生制品，包括实施流程图和/或框图的一个或更多个块中指定的功能/动作的指令。
计算机程序指令与可以加载在计算机、其它可编程数据处理装置和/或其它设备上，以使一系列操作步骤在设备上执行，以产生计算机实施过程，使得指令在计算机或其他可编程装置上执行时提供用于实施流程图和/或框图的一个或更多个块中指定的功能/动作的过程。
图中任何流程图和/或框图旨在图示说明根据乘客服务系统的各方面的系统、方法和计算机程序产品的可能实施方式的架构、功能和/或操作。在这方面，每个块可代表代码的模块、段或部分，其包括一个或更多个可执行指令，用于实施指定的(一个或更多个)逻辑功能。在一些实施方式中，块中提到的功能可能不以图中所示的顺序发生。例如，事实上，根据所涉及到的功能，连续示出的两个块可以基本上同时执行，或有时，块可以以相反的顺序执行。每个块和/或块的组合可由执行具体功能或动作的专用的基于硬件的系统(或专用硬件和计算机指令的组合)实施。
示例、组件和替代方案
接下来的部分描述示例性乘客服务系统和具有乘客服务系统的交通工具以及相关的系统和/或方法的所选择的方面。这些部分中的示例旨在说明而不应当解释为限制全部范围的乘客服务系统或交通工具。每个部分可包括一个或更多个独特的发明和/或上下文或相关的信息、功能和/或结构。
示例1：
此示例是说明性的局部定位系统，其放置在广阔的区域中且具有分布式无线通信标签。见图1。
在此示例中，广阔的区域限定的结构总体被示出为100。广阔的区域限定的结构100可由相关的表面(如，一片陆地、地面、墙、天花板、或建筑物的屋顶)或交通工具(总体被示出为101)限定。交通工具101可以是经配置以运送一个或更多个乘客或商品(如，货物)的任何交通工具。交通工具101可以是船、公共汽车、卡车或飞机，例如飞机102。在这个示例中，飞机102包括客舱104形式的广阔的区域103，客舱104由飞机102的边界或飞机102中的分割物(partition)限定，如，墙面、天花板和地面。飞机102还包括在途娱乐系统106、乘客服务系统108形式的局部定位系统107。娱乐系统106为乘客提供音频、视频和数据服务，并且独立于提供诸如阅读灯和服务员呼叫灯的控制的个人服务的乘客服务系统108。
客舱104可包括一个或更多个乘客座位(例如乘客座位110)，其用于在交通工具运输期间支撑一个或更多个乘客(例如乘客112)。多个114无线通信标签116相对于结构以限定的配置以间隔开的关系被支持，例如沿着广阔的区域在结构中被支持或由广阔的区域中的结构支持。例如，多个114无线通信标签116的配置可以被阵列排列成规则图案(如，矩阵或网格)，或被阵列排列成合适于客舱或(一个或更多个)乘客座位的布置的形状和特征的不规则的配置。如通过安装在乘客座椅结构中，通信标签可在客舱的天花板或地面中被支持，或在客舱中被支支持。在图1中，通信标签116的示例线被识别为通信标签V、W和X，这些标签可以是更大阵列的一部分。该配置使得一个或更多个通信标签116接近乘客座位110或一组乘客座位110。
无线通信标签116可以是使用诸如RFID、近场通信、光学的、或红外线的合适的短距离通信技术的有源或无源通信标签。当被读取时，通信标签116提供识别信息。可创建使每个通信标签116或一组通信标签116与客舱104中的物理位置相关的通信标签116的有序列表。例如，对于飞机102，每个通信标签116或一组通信标签116可用根据针对飞机102建立的飞机坐标系限定的飞机站号进行索引。例如，乘客座位110可被定位在站X，且接近相关联的通信标签X。
在这个示例中，乘客服务系统108包括乘客请求组件118、数据处理组件120和乘客服务组件122。配电系统(未示出)提供电力至各种系统组件，且可包括在乘客座位110处的电源插座接口。乘客请求组件118经配置以当乘客112坐在乘客座位110时经由乘客接口(如，乘客控制单元)接收来自乘客112的乘客服务请求作为输入。例如，乘客112可通过按压按钮或其它乘客输入设备请求打开或关闭乘客座位110上方的阅读灯。
在接收到乘客服务请求之前或当时，乘客请求组件118包括具有标签读取器124的读取器组件123，该标签读取器124经配置以从多个114无线通信标签116中的至少一个无线通信标签116无线地读取通信标签数据。例如，标签读取器124可只读取通信标签X，或标签读取器124可读取多于一个通信标签116，如通信标签W和X。取决于靠近乘客请求组件118的读取器组件123的标签读取器124且从而靠近从其输入乘客服务请求的乘客座位110的通信标签116的位置，乘客请求组件118读取通信标签116中的一个或更多个。
乘客请求组件118读取的标签可限于距离乘客请求组件118一定阈值距离内的那些标签。此阈值距离可通过乘客请求组件118输出的信号的长度设定。如果乘客请求组件118读取多于一个的通信标签116，则乘客请求组件118可被配置为识别产生最强信号的通信标签116。替代地，乘客请求组件118可简单识别被读取的或至少具有阈值信号强度的一个或更多个通信标签116。
乘客请求组件118也被配置以生成表示由乘客112输入的乘客服务请求的乘客请求信号和(在适当情况下)从一个或更多个通信标签读取的读取标签数据。如果通信标签116在乘客输入乘客服务请求之前被读取，则乘客请求组件118可进一步经配置以生成表示读取标签数据的通信标签信号。乘客请求组件118包括无线发射器125，其将乘客请求信号无线传输给服务器组件126。无线发射器125也可以是收发器的一部分。在具有多个乘客请求组件118以支持多个乘客座位110或多组乘客座位110的交通工具101中，多个乘客请求组件118可通过无线网络与服务器组件126通信。
无线网络可以是适合于客舱104的区域的形式，该客舱104的区域具有相对于服务器组件126的位置的乘客请求组件。例如，无线网络可以基于BluetoothTM、WiFi、ZigBee、红外线或其它适当技术。
数据处理组件120包括服务器组件126。服务器组件126包括无线收发器127，其经配置以从乘客请求组件118无线接收传输的乘客请求信号和(在适当情况下)通信标签信号。在服务器组件126只与乘客请求组件118无线通信的实施例中，无线收发器127可简单地为无线接收器。无线收发器127也可以是接收器和发射器的组合。
服务器组件126包括乘客服务服务器128，其基于乘客服务请求和读取标签数据确定客舱104中座位的位置，从而确定了在飞机102中的位置以及更普遍的交通工具101中的位置。基于通信标签116在交通工具中诸如相对于交通工具坐标系的已知配置并基于接收通信标签信号中的通信标签数据，服务器组件126相对于交通工具或飞机坐标系映射(map)乘客请求组件118。乘客座位110根据乘客请求组件118的映射和乘客请求信号中的乘客座位信息被识别。
服务器组件126的乘客服务服务器128进一步经配置以至少部分基于包括乘客服务请求的传输的乘客请求信号和读取标签数据以及确定的座位位置生成控制信号。使用无线收发器127将控制信号传输到乘客服务组件122中的无线接收器130。无线接收器130也可以是无线收发器的一部分。在其它实施例中，服务器组件126和乘客服务组件122之间的通信路径是有线的。此外，服务器组件126和乘客服务组件122之间的通信路径可与乘客请求组件118和服务器组件126之间的通信路径分开。
如所提到的，在此示例中，服务器组件126和乘客服务组件122之间的通信路径是无线的。此外，服务器组件126和乘客请求组件118以及乘客服务组件122二者之间的通信优选通过公共共享无线网络。在一些示例中，如参考图4在下面讨论的示例，公共无线网络可包括一个或更多个无线数据集中器，如插在服务器组件126和乘客服务组件122与乘客请求组件118中的一个或两个之间的无线数据集中器422。
乘客服务组件122具有对应于乘客服务请求并与第一座位关联的乘客服务元件132。例如，乘客服务元件132可以是指向乘客座位110的阅读灯。乘客服务组件122经配置以响应于接收的控制信号控制乘客服务元件132的操作。
在其它示例中，局部定位系统107可具有不同的配置和功能。例如，读取器组件123和数据处理组件120可以是手持设备的组件，如平板电脑或智能手机。读取器组件123和数据处理组件120之间的通信可以是有线或无线的。在一些示例中，读取器组件123可是具有无线发射器125的独立手持的或其它方式的便携设备，其可移动到广阔的区域103内的不同的位置。数据处理组件120可放置在发射器125能够与收发器127通信的任何合适的位置。这样的配置可以是有用的，例如用于配置结构101或测量(surveying)结构101用于维护和修理。
示例2：
此示例描述了局部定位读取器组件123的方法；见图2。结构100、交通工具101、飞机102和局部定位系统107的各方面可以在下面描述的方法步骤中使用。在适当情况下，可参考可用于执行每个步骤的先前描述的组件和系统。这些参考是说明性的，并没有旨在限制执行方法中任何特定步骤的可能的方式。
图2是图示说明在说明性方法中由局部定位系统107的一个或更多个实施例执行的操作的流程图，且图2可不详述方法的完整过程或所有步骤。图2描述了方法(总体被示为200)的多个步骤，其可与局部定位系统107一同执行。尽管方法200的各个步骤在下文进行描述并在图2中示出，但是步骤并不需要全部执行，且在一些情况下可以以不同于所示顺序的顺序执行。
在步骤202，读取器组件123从至少一个无线通信标签116中读取标签数据，如图1所示的无线通信标签X，此标签靠近读取器组件123放置。通信标签116是多个114无线通信标签116中的一个，其相对于结构100在广阔的区域103内放置在间隔开的固定位置。在一些示例中，读取器组件123读取多于一个无线通信标签，包括位于读取器组件123的限定范围内的无线通信标签116。在步骤204，读取器组件123生成表示读取标签数据的通信标签信号。
如下面参考图3进一步讨论的，在与相对于结构100定位无线通信标签116相关联的之前的时间，相对于结构100映射通信标签116的位置。在步骤206，数据处理组件120访问利用多个无线通信标签的位置进行的多个无线通信标签相对于结构100的映射。在步骤208，数据处理组件120基于读取标签数据和多个无线通信标签116相对于结构100的映射确定读取器组件123的位置。
示例3：
此示例描述了将乘客服务请求通信至服务器组件126的方法；见图3。交通工具101、飞机102以及乘客服务系统108的各方面可用在下面描述的方法步骤中。在适当情况下，可参考可用于执行每个步骤的先前描述的组件和系统。这些参考是说明性的，并没有旨在限制执行方法中任何特定步骤的可能的方式。
图3是图示说明在说明性方法中由乘客服务系统的一个或更多个实施例执行的操作的流程图，且图2可不详述方法的完整过程或所有步骤。图3描述了方法(总体被示为300)的多个步骤，其可与乘客服务系统108一同执行。尽管方法300的各个步骤在下文进行描述并在图3中示出，但是步骤并不需要全部执行，且在一些情况下可以以不同于所示顺序的顺序执行。
在步骤302，乘客请求组件118从至少一个无线通信标签116中读取标签数据，如图1所示的无线通信标签X，此标签靠近乘客座位110放置。通信标签116是多个114无线通信标签116中的一个，其在交通工具101中放置在围绕客舱104分布的间隔开的固定位置中。在一些示例中，乘客请求组件118读取多于一个无线通信标签，包括位于乘客请求组件118的限定范围内的无线通信标签116。
在步骤304，乘客请求组件118生成表示读取标签数据的通信标签信号，以及在步骤306，将通信标签信号无线传输给服务器组件126。在步骤308中，服务器组件126接收通信标签信号，且之后在步骤310中，基于通信标签116在交通工具中诸如相对于交通工具坐标系的已知配置，利用交通工具中的位置映射乘客请求组件118。
在步骤312，乘客请求组件118接收由坐在交通工具101的乘客座位110的乘客112输入的乘客服务请求。如果在之前未执行，则乘客请求组件118还执行步骤302和304，即，从靠近的无线通信标签无线地读取通信标签数据以及生成通信标签信号。在此示例中，乘客请求信号和通信标签信号可组合为合成的乘客请求信号。
在步骤314，乘客请求组件118生成表示接收的乘客服务请求的乘客请求信号。在步骤316，乘客请求组件118将乘客请求信号无线传输给服务器组件126。在此示例中，乘客请求信号独立于在途娱乐系统106被传输。如果在乘客服务请求被接收后通信标签数据被读取，则乘客请求组件还执行步骤306，即，传输通信标签信号或(在适当情况下)合成的乘客请求信号。
在步骤318，服务器组件126无线接收传输的乘客请求信号。如果乘客服务请求被接收后通信标签数据被读取，则执行步骤308，其中如果通信标签信号不包括在乘客请求信号中，则服务器组件126接收通信标签信号。服务器组件126也执行步骤310，即，通过收到通信标签数据触发利用交通工具中的乘客请求组件118的位置映射乘客请求组件118。在步骤320，服务器组件126至少部分基于接收的乘客请求信号确定第一座位的座位位置。在此示例中，在步骤322，服务器组件126也至少部分基于传输的乘客请求信号和确定的座位位置生成控制信号，以及在步骤324，服务器组件126将控制信号通信到乘客服务组件122。
如关于图1中的乘客服务组件122提到的，控制信号的通信可以是有线或无线的。乘客服务组件122包括对应于乘客服务请求并与乘客座位110相关联的乘客服务元件132。在步骤326，响应于通信的控制信号，乘客服务组件122控制乘客服务元件132的操作。
在一些实施例中，乘客请求信号的传输与接收和控制信号的通信可通过公共无线网络执行。在这种实施例中，方法可进一步包括将乘客请求组件118的网络逻辑地址(如，MAC地址和/或网络IP地址)从乘客请求组件118传输到服务器组件126。服务器组件126建立乘客请求组件118的逻辑地址到乘客座位110的物理位置的映射。
示例4：
此示例为具有乘客座位和分布式无线通信标签的飞机的示例性乘客服务系统。见图4。
在此示例中，总体示为400的飞机包括分布在飞机中的多个402乘客座位404、无线通信标签408的阵列406和包括乘客服务系统410的局部定位系统409。乘客座位404、无线通信标签408以及至少部分的乘客服务系统410可设置在指定的乘客区域，如设置在客舱中，其并没有单独示出，以简化附图。和交通工具101的乘客服务系统108类似，乘客服务系统410独立于空中娱乐系统(也未示出)。可以理解，参考图1描述的飞机102和飞机400的对应物的描述通常适用于飞机400，除非有特殊的差别被描述。
飞机400可包括多组乘客座位404以支撑相应多名乘客(未示出)，如包括乘客座位414、416、418的乘客座位组412。传统商用的飞机400中，该组乘客座位404会按行和列布置在飞机400中，其中，乘客座位组的列是由沿着飞机400的长度的通道隔开。每组座位可分配有站识别。例如，该组412乘客座位404可分配为站X。
尽管无线通信标签408的阵列406可处于适当的配置，但是无论是以图案还是不规则的特征对于客舱或乘客座椅404的布置的形状和特征是适当的。例如，无线通信标签408的阵列406的配置可是规则的图案，如矩阵或网格，或是不规则的配置。图4中，示例性通信标签408被关联的座位站(站W标签、站X标签和站Y标签)识别，并根据飞机400的建立的飞机坐标系限定。站X标签与站X关联并靠近站X和乘客座位组412。此示例中的通信标签408通过飞机站号索引。
如同无线通信标签116，无线通信标签408可以是使用诸如RFID、近场通信、光学的或红外线的适当的短距离的通信技术的有源或无源通信标签。无线通信标签408可以安装到飞机结构，如在飞机舱的天花板或地面，或在选择的乘客座位404中。通信标签408当被读取时提供识别信息。可创建将每个通信标签408或一组通信标签408与飞机400中的物理位置相关的通信标签408的有序列表。例如，形成站X的乘客座位组412靠近被识别为站X标签的相关的通信标签408。
在此示例中，乘客服务系统410包括乘客请求组件420、无线数据集中器422和数据处理组件423，该数据处理组件423包括服务器组件424和客舱服务系统426。乘客请求组件420包括乘客请求单元428、与每个乘客座位404关联的乘客控制单元(PCU)430、包括无线通信标签读取器432的读取器组件431以及参考图1讨论的发射器或收发器。
每个乘客控制单元430包括各种输入设备，其被乘客用以输入服务请求。每个所图示说明的示例性的乘客控制单元430包括阅读灯开关按钮434和服务员呼叫按钮438，该阅读灯开关按钮434可致动以请求针对关联的乘客座位的阅读灯436打开或关闭，该服务员呼叫按钮438可致动以请求来自客舱服务员的个人服务。乘客控制单元430与乘客请求单元428连接。当乘客控制单元430上的输入设备被乘客致动时，乘客控制端元430给乘客请求单元428发送乘客服务请求，其包括识别一组412乘客座位408中的座位418的座位标识符。例如，乘客可通过按压开关按钮434请求针对乘客座位418的阅读灯436打开或关闭。例如，如果乘客座位组412是在飞机400中乘客座位408的42行中，乘客控制单元430也发送指示乘客座位组412内的座位(如，座位“A”)的标识符给乘客请求单元428。在一些示例中，乘客请求单元428基于从乘客控制单元430接收乘客请求的所经过的输入端口确定座位标识符。
在收到乘客服务请求之前或当时，乘客请求单元428控制通信标签读取器432从至少一个无线通信标签408(如，被识别为站X标签的通信标签)中无线地读取通信标签数据。在此示例中，无线通信标签408是近场通信标签，且通信标签读取器432是近场通信标签读取器。可控制通信标签读取器432的电力，使得站X标签可仅为足够接近通信标签读取器432要被读取的通信标签408。换句话说，通信标签读取器432经配置以读取位于通信标签读取器432的限制范围内的通信标签408中的一个或更多个。在此配置中，乘客请求单元428可远离通信标签408放置。
乘客请求单元428也经配置以生成表示乘客服务请求的乘客请求信号(包括识别关联座位组412中座位的座位标识符)和(在适当情况下)从站X标签读取的标签数据。乘客请求单元428可经进一步配置以生成与乘客请求信号分开的表示读取标签数据的通信标签信号。这有利于在乘客输入乘客服务请求之前读取通信标签408或者作为独立于处理乘客请求的过程读取通信标签。如下所述，当乘客请求到服务器组件424的通信是通过局域网时，乘客请求组件420的乘客请求单元428可经进一步配置以使座位组412的物理位置与乘客请求组件420的逻辑地址关联。利用服务器组件424使用标签信号登记被乘客请求组件420读取的每个无线通信标签408。与乘客请求组件420关联的在乘客座位组412中的乘客控制单元430与乘客座位组412聚合(aggregate)。
乘客请求单元428还包括类似图1中示出的发射器125的无线发射器，用于将乘客请求信号无线传输给无线数据集中器422。乘客服务系统410可包括分布在整个客舱中的多个无线数据集中器422，其中，每个无线数据集中器从在客舱的近区(proximate zone)或区域内的乘客请求单元接收乘客请求信号。然后，每个无线数据集中器422将乘客请求信号中继到服务器组件424的接收器。
经由无线数据集中器422的乘客请求单元428和服务器组件424之间的通信优选通过无线网络。无线网络可以是合适于客舱的区域的形式，该客舱的区域具有相对于无线数据集中器422的位置和服务器组件424的位置的乘客请求组件420。例如，无线网络可以基于BluetoothTM、WiFi、ZigBee、红外线或其它适当的技术。
服务器组件424基于乘客服务请求和读取标签数据确定飞机400的客舱内的座位位置。基于通信标签408在飞机400中(诸如相对于飞机坐标系)的已知配置，并基于在乘客请求信号或通信标签信号中接收的通信标签数据，服务器组件424相对于飞机坐标系映射乘客请求组件420。乘客座位418根据乘客请求组件118的映射和乘客请求信号中的乘客座位信息被识别。此示例中的乘客座位418根据针对通信标签408的已知配置映射的乘客座位组412相对于飞机坐标系的索引被识别。服务器组件424通过座位行和座位号(如，32A)将座位行逻辑到物理映射与座位号结合，以完成乘客座位418的识别，然后其将命令中继到客舱服务系统426。因为座位404在已知的位置，使用通过机载NFC标签读取器432读取的通信标签数据自动进行映射。服务器组件424至少部分基于读取标签数据进一步确定飞机站号(此示例中为站X)。
服务器组件424经配置以至少部分基于包括乘客服务请求的传输的乘客请求信号和确定的座位位置，生成控制信号。在此示例中，控制信号传输到客舱服务系统426。
客舱服务系统426包括客舱服务系统服务器440、至少一个区域单元442以及乘客服务组件444，所有都通过有线通信路径互联。服务器组件424也通过有线通信路径将控制信号通信给客舱服务系统服务器440。客舱可分为多个区域用于部署客舱服务。应用这样的配置，客舱服务系统服务器440识别服务乘客座位418所位于的站X乘客座位组412的区域单元442。区域单元442进而将控制信号转到与站X关联的乘客服务组件444。
乘客服务组件444包括乘客服务单元446，其控制多种乘客服务元件448的操作。乘客服务元件448被控制以选择性将服务提供给乘客。此示例中，乘客服务元件448包括三个阅读灯436、服务员呼叫灯450和无线数据接口452。无线数据借口452经配置以无线传输数据给乘客移动设备454，如乘客提供的智能电话、平板电脑或笔记本电脑。可选择地，无线数据接口452可连接到乘客请求单元428，其中，乘客数据从服务器组件424路由(route)通过乘客请求单元428。
因此，乘客服务单元446从区域单元442接收控制信号并控制与座位418关联的阅读灯436的操作。如果请求用于激活服务员呼叫灯450或经由无线数据接口452将数据通信给乘客，则会发生一些相应动作。
因此，可见图3中图示说明的方法300也将应用到飞机400的乘客服务系统410。具体地，在步骤302、304、306，乘客请求组件420使用通信标签读取器432至少从靠近乘客座位组412放置的站X通信标签408读取通信标签数据，通过乘客请求单元428生成通信标签信号，并且无线传输通信标签信号。然后，在步骤308，服务器组件424接收传输的通信标签信号，以及在步骤310，服务器组件424利用在飞机400中的位置映射乘客请求单元428，并且从而映射乘客请求组件420。
在步骤312，乘客请求组件420的乘客请求单元428接收由坐在乘客座位418的乘客使用乘客控制单元430输入的乘客服务请求。在收到乘客请求之前或响应于收到乘客请求，可执行步骤302、304、306、308和310，如参考方法300所描述。在步骤314，乘客请求单元428生成表示接收的乘客服务请求的乘客请求信号和(在适当情况下)读取标签数据，并且在步骤316，乘客请求单元428经由无线数据集中器422将乘客请求信号无线传输给服务器组件424。此示例中，乘客请求信号独立于空中娱乐系统进行传输。
在步骤318，服务器组件424无线接收传输的乘客请求信号，并且在步骤320，服务器组件424至少部分基于接收的乘客请求信号确定第一座位的座位位置。此示例中，在步骤322，服务器组件424还至少部分基于传输的乘客请求信号和确定的座位位置生成控制信号，并且在步骤324，服务器组件424将控制信号通信给乘客服务组件444。如关于图1中的乘客服务组件122提到的，控制信号的通信可以是有线或无线的。乘客服务组件444包括乘客服务单元446和乘客服务元件448，此示例中包括对应于乘客服务请求并且与乘客座位418关联的阅读灯436。在步骤326，响应于通信的控制信号，乘客服务组件444的乘客服务单元446控制阅读灯436的操作。
乘客请求信号的传输和接收通过无线网络执行，且此方法进一步包括从乘客请求组件420传输乘客请求组件420的网络逻辑地址(如MAC地址和/或网络IP地址)给服务器组件424，以及通过服务器组件424建立乘客请求组件420的逻辑地址到乘客座位418的物理位置的映射。
此外，乘客请求单元428利用标识符生成乘客请求信号，其中，标识符识别与乘客请求组件420关联的乘客座位组412中的乘客座位418。
示例5：
如图5所示，此示例为说明性数据处理系统500，其适于实施局部定位系统107、409和乘客服务系统108、410的各方面。更具体地，在一些示例中，数据处理系统的实施例的设备可包括乘客请求组件118和420、服务器128、乘客服务组件122和444、乘客请求单元428、服务器组件126和424、数据处理组件120和423、读取器组件123和431、客舱服务系统服务器440以及乘客服务单元446。数据处理500中识别的组件的不同的组合可用于乘客服务系统108、410的不同方面。
此说明性示例中，数据处理系统500包括通信框架502。通信框架502提供处理器单元504、存储器506、持久存储器(persistent storage)508、通信单元510、输入/输出(I/O)单元512和显示器514之间的通信。存储器506、持久存储器508、通信单元510、输入/输出(I/O)单元512和显示器514是处理器单元504可经由通信框架502访问的资源的示例。
处理器单元504用于运行可加载到存储器506中的指令。处理器单元可以是一些处理器、多处理器核心或一些其它类型的处理器，此取决于特定的实施方式。此外，可使用一些异构处理器系统实施处理器单元504，其中，主处理器在单个芯片上存在次级处理器。作为另一个说明性示例，处理器单元504可以是包含相同类型的多个处理器的对称多处理器系统。
存储器506和持久存储器508是存储设备516的示例。存储设备是能够存储信息的任何一片硬件，如，例如，但不限于，数据、功能形式的程序代码以及其它临时或持久的合适的信息。
在这些示例中存储设备516也可称为计算机可读存储设备。在这些示例中，例如存储器506可以是例如随机存取存储器或任何其它合适的易失性或非易失性存储设备。
持久存储器508可以采取多种形式，取决于特定实施方式。例如，持久存储器508可包括一个或更多个组件或设备。例如，持久存储器508可以是硬盘驱动器、闪存、可重写光盘、可重写磁带或以上的一些组合。持久存储器508使用的媒介也可以是可移除的。例如，可移除硬盘可用于持久存储器508。
在这些示例中的通信单元510提供与其它数据处理系统或设备的通信。在这些示例中，通信单元510是网络接口卡。通信单元510可通过使用物理通信链路和无线通信链路的两者或其一提供通信。
输入/输出(I/O)单元512允许利用可连接到数据处理系统500的其它设备进行数据的输入与输出。例如，输入/输出(I/O)单元512可通过键盘、鼠标和/或一些其它合适的输入设备为用户输入提供连接。在乘客请求单元428的情况下，示例包括乘客控制单元430和通信标签读取器432。此外，输入/输出(I/O)单元512可将输出发送到打印机。显示器514提供了为用户显示信息的机制。
操作系统、应用和/或程序的指令可位于存储设备516中，存储设备516通过通信框架502与处理器单元504进行通信。在这些说明性示例中，指令以功能的形式在持久存储器508上。这些指令可加载到存储器506中以由处理器单元504执行。不同实施例的处理器可被处理器单元504使用计算机实施的指令执行，计算机实施的指令位于存储器中，例如存储器506。
这些指令称为程序指令、程序代码、计算机可用程序代码或计算机可读程序代码，这些指令可被处理器单元504中的处理器读取和执行。不同实施例中的程序代码可在不同的物理介质或计算机可读存储媒介上体现，如存储器506或持久存储器508。
程序代码518以功能形式位于计算机可读媒介520中，其可选择地是可移除的，并且可被加载或传输到数据处理系统500，以由处理器单元504执行。在这些示例中，程序代码518和计算机可读媒介520形成计算机程序产品522。在一个示例中，计算机可读媒介520可以是计算机可读存储媒介524或计算机可读信号媒介526。
例如，计算机可读存储媒介524可包括插入或放置在驱动器或其它设备中的光盘或磁盘，其为用于传输到存储设备的持久存储器508的一部分，例如硬盘驱动器，其为持久存储器508的一部分。计算机可读存储媒介524也可采取持久存储器的形式，例如硬盘驱动器、拇指驱动或闪存，其连接到数据处理系统500。在某些情况下，计算机可读存储媒介524不可从数据处理系统500移除。
在这些示例中，计算机可读存储媒介524是用于存储程序代码518的物理的或有形的存储设备，而不是用于传播或传输程序代码518的介质。计算机可读存储媒介524也称为计算机可读有形存储设备或计算机可读物理存储设备。换句话说，计算机可读存储媒介524是非暂时性的。
替代地，程序代码518可使用计算机可读信号媒介526传输到数据处理系统500。例如，计算机可读信号媒介526可是包括程序代码518的传播的数据信号。例如，计算机可读信号媒介526可以是电磁信号、光学信号和/或任何其它合适类型的信号。这些信号可通过通信链路传输，例如无线通信链路、光纤电缆、同轴电缆、电线和/或任何其它合适形式的通信链路。换句话说，在此说明性示例中通信链路和/或连接可是物理的或无线的。
在一些说明性实施例中，程序代码518可通过网络从另外的设备或数据处理系统通过用于在数据处理系统500内使用的计算机可读信号媒介526下载到持久存储器508。例如，存储在服务器数据处理系统的计算机可读存储介质中的程序代码可通过网络从服务器下载到数据处理系统500。提供程序代码518的数据处理系统可以是服务器计算机、客户端计算机或一些其它能够存储并传输程序代码518的设备。
针对数据处理系统500说明的不同的组件不意味着向可实施不同实施例的方式提供架构限制。在没有一些组件或者不包括组件(除了针对数据处理系统500说明的组件之外或替代针对数据处理系统500说明的组件)的情况下，不同的说明性的实施例也可以在数据处理系统中实施。图5中展示的其它组件可以从所示的说明性示例中变化。应用任何硬件设备或能够运行程序代码的系统可以实施不同的实施例。如一个示例所述，数据处理系统500可以包括与无机组件集成的有机组件和/或可以完全由排除人的有机组件组成。例如，存储设备可以由有机半导体组成。
在另一个说明性示例中，处理器单元504可以采取具有针对特殊用途而制作或配置的电路的硬件单元的形式。在无需程序代码从经配置以执行操作的存储设备加载到存储器的情况下，这种硬件可执行操作。
例如，当处理器单元504采取硬件单元的形式时，处理器单元504可以是电路系统、专用集成电路(ASIC)、可编程逻辑设备或一些其它合适类型的硬件，其经配置以执行若干操作。在具有可编程逻辑设备的情况下，该设备经配置以执行该若干操作。设备稍后可经重新配置或可经永久配置以执行该若干操作。例如，可编程逻辑设备的示例包括，可编程逻辑阵列、现场可编程逻辑阵列、现场可编程门阵列和其它合适的硬件设备。在这种类型的实施方式的情况下，可以省略程序代码518，因为不同实施例的过程在硬件单元中实施。
在另一个说明性示例中，处理器单元504可使用计算机中的处理器和硬件单元的组合实施。处理器单元504可具有一些硬件单元和一些处理器，其经配置以运行程序代码。在描述的此示例中，一些过程在一些硬件单元中实施，而其它过程在一些处理器中实施。
在另一个示例中，总线系统可用于实施通信框架502，并且可由一个或更多个总线组成，如系统总线或输入/输出总线。当然，总线系统可用任何合适类型的构架实现，此构架提供附接到总线系统的不同组件或设备之间的数据传输。
此外，通信单元510可包括一些设备以传输数据、接收数据或者传输并接收数据。例如，通信单元510可以是调制解调器、或网络适配器、两个网络适配器或一些它们的组合。进一步地，例如，存储器可以是存储器506或者高速缓存器，如可在通信框架502中存在的接口和存储器控制器集线器中发现的那些。
所述的流程图和框图图示说明了根据多种说明性实施例的系统、方法和计算机程序产品的可能实施方式的构架、功能和操作。在这个方面，流程图或框图的每一块可表示代码的模块、段或部分，其包括用于实施(一个或更多个)特殊逻辑功能的一个或更多个可执行指令。还应该指出的是，在一些替代的实施方式中，块中提到的功能可以不按图中所提到的顺序发生。例如，连续示出的两个块的功能基本上可同时执行，或块的功能有时会以相反的顺序执行，这取决于所涉及的功能。
示例6：
如图6所示，此示例为通用网络数据处理系统600，可互换地称为网络、计算机网络、网络系统或分布示网络，其各方面可包括局部定位系统107和409和乘客服务系统108和410的一个或更多个说明性实施例。例如，如上所述，乘客请求组件118、服务器128和乘客服务组件122使用无线网络通信。相似地，乘客请求单元428和服务器组件424使用无线网络通信，而客舱服务系统服务器440可与乘客服务单元446通过网络经由区域单元442通信。应该理解的是，图6作为一个实施方式的示例而提供，并不旨在暗示任何关于可实施不同实施例的环境的限制。可对所描述的环境进行多处修改。
网络数据处理系统600是计算机的网络，每个都是数据处理系统400和其它组件的示例。网络数据处理系统600可包括网络602，其为经配置以提供在网络数据处理系统600内连接在一起的多种设备和计算机之间的通信链路的介质。网络602可包括连接，如有线、无线通信链路、光纤电缆和/或任何其它在网络设备之间传输和/或通信数据的合适的介质，或其任何组合。
在所述的示例中，第一网络设备604和第二网络设备606连接至网络602，电子存储设备608也连接至网络602。网络设备604和606每个都是如上所述数据处理系统500的示例。在所述的示例中，设备604和606被示出为服务器计算机。在一些示例中，设备604和606可以是服务器128、服务器组件126和424、数据处理组件120和423以及客舱服务系统服务器440的实施例。但是，网络设备可包括但不限于一个或更多个个人计算机、移动计算设备如个人数字助理(PDA)，平板计算机和智能手机、手持游戏设备、可穿戴设备、平板计算机、路由器、交换机、语音门、服务器、电子存储设备、成像设备和/或其它网络使能的工具，其可执行机械的功能或其它功能。这些网络设备可通过有线、无线、光和其它适当的通信链路互连。
此外，客户端电子设备(如客户端计算机610、客户端笔记本计算机或平板计算机612和/或客户端智能设备614)可连接到网络602。在一些示例中，设备610、612和614可以是乘客请求组件118和420、乘客服务组件122和444、乘客请求单元428、读取器组件123和431以及乘客服务单元446的实施例。这些设备中的每一个都是如上图5所示数据处理系统500的示例。例如，客户端电子设备610、612和614可包括一个或更多个个人计算机、网络计算机和/或移动计算设备，如个人数字助理(PDA)、智能手机、手持游戏设备、可穿戴设备和/或平板计算机等。在所述的示例中，服务器604提供信息(如，启动文件、操作系统图像和应用程序)至一个或更多个客户端电子设备610、612和614。客户端电子设备610、612和614可称为关于服务器的“客户端”，如服务器计算机604。网络数据处理系统600可包括更多或更少的服务器和客户端或没有服务器或客户端，以及未示出的其它设备。
客户端智能设备614可包括可以无线通信和执行软件的任何适当的便携电子设备，如智能手机或平板计算机。总体上讲，术语“智能手机”可描述比通常的移动电话具有更先进的计算能力和网络连接任何适当的便携电子设备。除了打电话(例如通过蜂窝网络)以外，智能手机能发送和接收邮件、文本和多媒体消息、访问互联网和/或起到网络浏览器的功能。智能设备(例如智能手机)也可包括其它已知电子设备的特征，如媒体播放器、个人数字助理、数字照相机、摄影机和/或全球定位系统。智能设备(例如智能手机)能如通过近场通信(NFC)、
Figure BDA0001389314880000211
WiFi或移动宽带网络与其它智能设备、计算机或电子设备无线连接。可在智能设备、智能手机、计算机和其它设备之间建立无线连接以形成其中可以交换信息的移动网络。
位于系统600中的程序代码可储存在计算机可记录存储媒介中或计算机可记录存储媒介上，如示例4中的持久存储器408，且可被下载到数据处理系统或其它设备以供使用。例如，程序代码可存储在服务器计算机604上的计算机可记录存储媒介中，且可通过网络602下载以用于客户端610，以在客户端610上使用。
网络数据处理系统600可实施为若干不同形式的网络中的一个或更多个。例如，系统600可包括内部网、局域网(LAN)、广域网(WAN)、个人区域网(PAN)。在一些示例中，网络数据处理系统600包括互联网，其中，网络602代表使用传输控制协议/互联网协议(TCP/IP)组的协议来彼此通信的全球范围的网络和网关的集合。互联网的核心主要在于主要节点或主机计算机之间的高速数据通信线路。成千上万的商业的、政府的、教育的和其它的计算机系统可用来路由数据和消息。图6旨在作为示例，并不是对任何说明性实施例的架构限制。
示例7：
此部分描述了乘客服务系统或交通工具(如，具有乘客服务系统的飞机)的附加的方面和特征，作为一系列段落而没有限制的呈现，为了清楚和有效，其中的一些或全部被字母数字地(alphanumerically)指定。这些段落的每一段可以与一个或更多个其它段落和/或与在本申请中的其他地方的公开以任何合适的方式组合。下面的一些段落明确参考并进一步限制其它段落，提供但不限于一些适当组合的示例。
A1.一种局部定位系统，包括：
读取器组件，当读取器组件在广阔的区域中靠近至少一个无线通信标签放置时，读取器组件经配置以从多个无线通信标签中的至少一个无线通信标签读取标签数据，多个无线通信标签相对于沿着广阔的区域延伸的结构放置在间隔开的固定位置，读取器组件进一步经配置以生成表示读取标签数据的通信标签信号；以及
数据处理组件，其经配置以访问多个无线通信标签相对于结构的映射，并且基于读取标签数据和多个无线通信标签相对于结构的映射确定读取器组件的位置。
A2.根据段落A1所述的局部定位系统，其中结构是交通工具，广阔的区域是交通工具中的隔室(compartment)，并且多个无线通信标签沿着隔室分布，并且其中的局部定位系统围绕隔室可手动移动到靠近多个无线通信标签中的选定的标签的位置。
A3.根据段落A2所述的局部定位系统，其中交通工具是飞机，隔室是货舱或客舱，以及数据处理组件经配置以存储读取器组件的确定的位置。
A4.一种乘客服务系统，其包括段落A1所述的局部定位系统，其中结构是交通工具，广阔的区域是交通工具中的隔室，多个无线通信标签沿着隔室分布，其中，至少一个无线通信标签在隔室中靠近第一座位放置，乘客服务系统进一步包括乘客请求组件和数据处理组件，乘客请求组件包括读取器组件并且经配置以在交通工具中从靠近第一座位放置的至少一个无线通信标签读取标签数据，乘客请求组件进一步经配置以生成表示读取标签数据的通信标签信号以及表示由坐在第一座位中的乘客输入的乘客服务请求的乘客请求信号，以及无线传输通信标签信号和乘客请求信号；数据处理组件包括服务器组件，服务器组件经配置以无线接收传输的通信标签信号和乘客请求信号并基于乘客服务请求和读取标签数据确定第一座位的座位位置。
A5.段落A4所述的乘客服务系统可还包括乘客服务组件，其具有对应于乘客服务请求并与第一座位相关联的乘客服务元件，乘客服务组件经配置以响应于接收的控制信号控制乘客元件的操作，服务器组件进一步经配置以至少部分基于传输的乘客请求信号和确定的座位位置生成控制信号，以及将控制信号通信给乘客服务组件。
A6.根据段落A5所述的乘客服务系统，其中服务器组件经配置以无线传输控制信号，且乘客服务组件经配置以无线接收控制信号。
A7.根据段落A6所述的乘客服务系统，其中服务器组件使用公共无线网络与乘客服务组件以及乘客请求组件无线通信。
A8.根据段落A7所述的乘客服务系统，其中公共无线网络包括一个或更多个无线数据集中器，一个或更多个无线数据集中器插入在服务器组件与乘客服务组件和乘客请求组件中的一者或两者之间。
A9.根据段落A4-A8中任何段落所述的乘客服务系统，其中乘客请求组件与包括第一座位的第一组座位关联，以及乘客请求组件识别乘客请求信号中乘客服务请求关联的第一组座位中的第一座位。
A10.根据段落A9所述的乘客服务系统，其中乘客请求组件还包括与第一组座位中的每个座位相关联的乘客控制单元，且乘客请求组件进一步经配置以使第一座位组的物理位置与乘客请求组件的逻辑地址相关联，利用服务器组件使用通信标签信号登记由乘客请求组件读取的每个无线通信标签，以及将与乘客请求组件相关联的乘客控制单元与第一组座位聚合。
A11.根据段落A4-A10中任何段落所述的乘客服务系统，其中乘客请求组件经配置以读取位于乘客请求组件的限定范围内的一个或更多个无线通信标签。
A12.根据段落A4-A8中任何段落所述的乘客服务系统，其中交通工具包括在交通工具中的多组座位，并且其中，每个标签与包括交通工具站号的座位组位置相关联，并且服务器组件至少部分基于读取标签数据进一步确定交通工具站号。
A13.根据段落A4-A6中任何段落所述的乘客服务系统，其中服务器组件通过无线网络与乘客请求组件通信，乘客请求组件具有网络逻辑地址，乘客请求组件将网络逻辑地址通信到服务器组件，并且服务器组件建立乘客请求组件的逻辑地址至第一座位的物理位置的映射。
A14.根据段落A4-A13中任何段落所述的乘客服务系统，其中交通工具还包括将娱乐介质提供到第一座位的在途娱乐系统，并且其中，乘客请求组件独立于在途娱乐系统操作。
A15.根据段落A4-A14中任何段落所述的乘客服务系统，其中乘客请求组件包括与第一座位关联的乘客控制单元，乘客控制单元经配置以接收来自坐在第一座位的乘客在乘客控制单元上的乘客输入以及生成表示乘客输入的乘客服务请求。
A16.根据段落A15所述的乘客服务系统，其中乘客请求组件与包括第一座位的第一组可独立识别的座位关联，以及乘客服务请求包括识别第一组座位中的第一座位的标识符。
A17.根据段落A4-A16中任何段落所述的乘客服务系统，其中无线通信标签为近场通信标签，并且其中，乘客请求组件包括近场通信标签读取器。
A18.根据段落A4-A17中任何段落所述的乘客服务系统，其中乘客请求组件或乘客服务组件包括无线接口以将数据无线传输给乘客移动设备。
B1.一种方法，包括：
从多个无线通信标签中的至少一个无线通信标签读取标签数据，多个无线通信标签相对于沿着广阔的区域延伸的结构放置在间隔开的固定位置，其中，读取器组件在广阔的区域靠近至少一个无线通信标签放置；
生成表示读取标签数据的通信标签信号；
访问多个无线通信标签相对于结构的映射；以及
基于读取标签数据和多个无线通信标签相对于结构的映射确定读取器组件的位置。
B2.根据段落B1所述的方法，其中结构为飞机，并且广阔的区域是货舱或客舱，方法进一步包括存储读取器组件的确定的位置。
B3.根据段落B1所述的方法，其中结构为交通工具，广阔的区域为交通工具中的隔室，以及多个无线通信标签沿着隔室分布，其中，至少一个无线通信标签在隔室中靠近第一座位放置，方法进一步包括：
通过包括读取器组件的乘客请求组件无线传输通信标签信号；
通过乘客请求组件接收由坐在第一座位的乘客输入的乘客服务请求；
通过乘客请求组件生成表示接收的乘客服务请求的乘客请求信号；
通过乘客请求组件无线传输乘客请求信号；
通过包括在数据处理组件中的服务器组件无线接收传输的通信标签信号和乘客请求信号；以及
通过服务器组件至少部分基于接收的通信标签信号和乘客请求信号确定第一座位的座位位置。
B4.根据段落B3所述的方法，进一步包括：
至少部分基于传输的乘客请求信号和确定的座位位置生成控制信号；
将控制信号通信到乘客服务组件，乘客服务组件具有对应于乘客服务请求并与第一座位相关联的乘客服务元件；以及
响应于通信的控制信号，控制乘客服务元件的操作。
B5.根据段落B2所述的方法，其中通信控制信号包括无线传输控制信号和通过乘客服务组件无线接收控制信号。
B6.根据段落B3所述的方法，其中无线接收传输的乘客请求信号和无线传输控制信号包括使用公共无线网络接收传输的乘客请求信号以及传输控制信号。
B7.根据段落B1-B4中任何段落所述的方法，其中生成乘客请求信号包括生成具有标识符的乘客请求信号，标识符识别与乘客请求组件关联的第一组座位中的第一座位。
B8.根据段落B5所述的方法，其中乘客请求组件进一步包括与第一组座位中每个座位关联的乘客控制单元，方法进一步包括使第一座位组的物理位置和乘客请求组件的逻辑地址相关联，利用服务器组件使用通信标签信号登记由乘客请求组件读取的每个无线通信标签，以及将与乘客请求组件相关联的乘客控制单元与第一组座位聚合。
B9.根据段落B3-B8中任何段落所述的方法，其中从至少一个无线通信标签中读取标签数据包括读取一个或更多个无线通信标签，其包括位于乘客请求组件的限定范围内的至少一个无线通信标签。
B10.根据段落B3-B9中任何段落所述的方法，其中交通工具包括在交通工具中的多组座位，并且每个标签与包括交通工具站号的座位组位置相关联，方法进一步包括通过服务器组件至少部分基于读取标签数据确定交通工具站号。
B11.根据段落B3-B5中任何段落所述的方法，其中无线传输乘客请求信号和无线接收传输的乘客请求信号包括通过无线网络传输和接收乘客请求信号，方法进一步包括将乘客请求组件的网络逻辑地址从乘客请求组件传输到服务器组件，以及通过服务器组件建立乘客请求组件的逻辑地址到第一座位的物理位置的映射。
B12.根据段落B3-B11中任何段落所述的方法，其中交通工具包括为第一座位提供娱乐介质的在途娱乐系统，并且其中，通过乘客请求组件无线传输乘客请求信号包括独立于在途娱乐系统无线传输乘客请求信号。
B13.根据段落B3-B12中任何段落所述的方法，进一步包括接收来自坐在第一座位的乘客在乘客控制单元上的乘客服务请求，乘客控制单元与第一座位关联且包括在乘客请求组件中。
B14.根据段落B13所述的方法，其中乘客请求组件与包括第一座位的第一组可独立识别的座位关联，以及其中生成乘客请求信号包括生成具有标识符的乘客请求信号，标识符识别第一组座位中的第一座位。
B15.根据段落B3-B14中任何段落所述的方法，进一步包括从服务器组件无线传输乘客相关数据，通过乘客请求组件或乘客服务组件接收传输的乘客相关数据，以及通过乘客请求组件或乘客服务组件将接收的乘客相关数据无线传输到乘客移动设备。
C.一种计算机程序产品，包括一个或更多个计算机可读存储介质，其具有利用其实施的一组或更多组计算机可读程序指令，当被一个或更多个处理器执行时，一组或更多组计算机可读程序指令配置一个或更多个处理器以执行段落B1-B15中任何段落所述的方法。
D1.一种飞机，包括：
具有多组相关联的乘客座位的客舱，多组相关联的乘客座位分布在客舱中，多组相关联的乘客座位的第一组相关联的乘客座位至少包括第一乘客座位；
在客舱内放置在间隔开的固定位置中的多个无线通信标签；以及
乘客服务系统，其包括无线通信标签读取器、乘客请求单元和服务器组件，无线通信标签读取器可操作地联接到乘客请求单元，靠近第一组相关联的乘客座位放置，并且经配置以读取靠近无线通信标签读取器的无线通信标签中的一个或更多个；乘客请求单元经配置以生成表示读取标签数据的通信标签信号和表示由坐在第一乘客座位的乘客输入的乘客服务请求的乘客请求信号，以及无线传输通信标签信号和乘客请求信号；以及服务器组件经配置以无线接收传输的通信标签信号和乘客请求信号并基于乘客服务请求和读取标签数据确定客舱中的第一座位的座位位置。
D2.根据段落D1所述的飞机，其中乘客服务系统进一步包括段落A2-A15中任何一段所述的乘客服务系统。
优势、特征和益处
相对于为乘客提供在途服务的已知方案，本文所述的局部定位系统、乘客服务系统和相关结构(如，交通工具)的不同的实施例提供多种优势。例如，所描述的乘客服务系统和交通工具的说明性实施例允许自动确定乘客座位位置。该自动确定简化并缩短交通工具的系统配置，特别是在飞机中的应用。此外，在其它益处中，所描述的乘客服务系统和交通工具的说明性实施例提供乘客服务功能和娱乐功能的分离。传统的娱乐特征和个人服务特征的紧密结合(coupling)限制了航线拥有者为飞机乘客提供个人服务的选择。当有线组件互连的物理拓扑不可用于无线接口时，其克服了物理到逻辑映射的挑战。没有已知的系统或设备可以执行这些功能，特别是在乘客飞机中。因此，所描述的说明性实施例对于乘客飞机是特别有用处的。但是，并不是本文所描述的所有说明性实施例都能提供同样的优势或同等级别的优势。
结论
上述公开可包含具有独立效用的多项不同发明。尽管这些发明中的每一个已经以(一个或更多个)优选形式公开，但这些发明的所公开和说明的特定实施例将不被认为是有限制的，因为大量的变化是可能的。对于在本公开内容中使用章节标题而言，这种标题只是为了组织目的，并不组成任何要求保护的发明的特征。(一个或更多个)发明的主题包括多种所公开的元件、特征、功能和/或特性的所有新颖和非显而易见的组合以及子组合。随附权利要求特别指出某些组合和子组合被认为是新颖的且非显而易见的。在特征、功能、元件和/或特性的其它组合和子组合中实现的(一个或更多个)发明可在要求保护来自该申请或相关申请的优先权的申请中要求保护。这种权利要求，无论是针对不同发明或是相同发明，以及与原始权利要求的范围相比无论是否更广泛、更窄、相同或者不同，都被认为包括在本公开的(一个或更多个)发明的主题中。

Claims (12)

1.一种乘客服务系统，其包括：
乘客请求组件，其经配置以从多个无线通信标签中的至少一个无线通信标签读取标签数据，所述多个无线通信标签放置在沿交通工具中的隔室分布的间隔开的固定位置中，其中，所述至少一个无线通信标签在所述隔室中靠近第一座位放置，所述乘客请求组件在所述隔室中靠近所述至少一个无线通信标签放置并且经配置以从所述至少一个无线通信标签读取标签数据，生成表示读取的标签数据的通信标签信号以及表示由坐在所述第一座位中的乘客输入的乘客服务请求的乘客请求信号，以及传输所述通信标签信号和所述乘客请求信号；以及
数据处理组件，其远离所述乘客请求组件，所述数据处理组件包括服务器组件，所述服务器组件经配置以接收传输的通信标签信号和所述乘客请求信号，访问所述多个无线通信标签相对于所述交通工具的映射，并基于所述乘客服务请求、所述读取的标签数据和所述多个无线通信标签相对于所述交通工具的所述映射确定所述第一座位的座位位置。
2.根据权利要求1所述的乘客服务系统，还包括乘客服务组件，所述乘客服务组件具有对应于所述乘客服务请求并与所述第一座位相关联的乘客服务元件，所述乘客服务组件经配置以响应于接收的控制信号控制所述乘客服务元件的操作，所述服务器组件进一步经配置以至少部分基于传输的乘客请求信号和确定的座位位置生成所述控制信号，以及将所述控制信号通信到所述乘客服务组件。
3.根据权利要求1所述的乘客服务系统，其中所述乘客请求组件与包括所述第一座位的第一组座位相关联，并且所述乘客请求组件识别所述乘客请求信号中的与所述乘客服务请求相关联的所述第一组座位中的所述第一座位。
4.根据权利要求3所述的乘客服务系统，其中所述乘客请求组件还包括与所述第一组座位中的每个座位相关联的乘客控制单元，且所述乘客请求组件进一步经配置以使所述第一组座位的物理位置与所述乘客请求组件的逻辑地址相关联，利用所述服务器组件使用通信标签信号登记由所述乘客请求组件读取的每个无线通信标签，以及将与所述乘客请求组件相关联的所述乘客控制单元与所述第一组座位聚合。
5.一种用于乘客服务的方法，包括：
从多个无线通信标签中的至少一个无线通信标签读取标签数据，所述多个无线通信标签分布在沿交通工具中的隔室延伸的间隔开的固定位置中，其中，乘客请求组件在所述隔室中靠近所述至少一个无线通信标签放置，其中，所述至少一个无线通信标签在所述隔室中靠近第一座位放置；
通过所述乘客请求组件生成表示读取的标签数据的通信标签信号；
通过所述乘客请求组件传输所述通信标签信号；
通过包括远离所述乘客请求组件的服务器组件的数据处理组件接收传输的通信标签信号；
通过所述乘客请求组件接收坐在所述第一座位中的乘客输入的乘客服务请求；
通过所述乘客请求组件生成表示接收的乘客服务请求的乘客请求信号；
通过所述乘客请求组件传输所述乘客请求信号；
通过所述服务器组件接收传输的乘客请求信号；
通过所述数据处理组件访问所述多个无线通信标签相对于所述交通工具的映射；以及
通过所述服务器组件至少部分基于接收的通信标签信号、接收的乘客请求信号和所述多个无线通信标签相对于所述交通工具的所述映射确定所述第一座位的座位位置。
6.根据权利要求5所述的方法，其进一步包括：
至少部分基于传输的乘客请求信号和确定的座位位置生成控制信号；
将所述控制信号通信到乘客服务组件，所述乘客服务组件具有对应于所述乘客服务请求并且与所述第一座位相关联的乘客服务元件；以及
响应于通信的控制信号，控制所述乘客服务元件的操作。
7.根据权利要求5所述的方法，其中所述交通工具包括在所述交通工具中的多组座位，并且每个标签与包括交通工具站号的座位组位置相关联，所述方法进一步包括通过所述服务器组件至少部分基于所述读取的标签数据确定所述交通工具站号。
8.根据权利要求5所述的方法，其中传输所述乘客请求信号和接收传输的乘客请求信号包括通过无线网络传输和接收所述乘客请求信号，所述方法进一步包括将所述乘客请求组件的网络逻辑地址从所述乘客请求组件传输到所述服务器组件，以及通过所述服务器组件建立所述乘客请求组件的所述逻辑地址到所述第一座位的物理位置的映射。
9.一种包括根据权利要求2-4中任一项所述的乘客服务系统的飞机，所述飞机包括：
具有多组相关联的乘客座位的客舱，所述多组相关联的乘客座位分布在所述客舱中，所述多组相关联的乘客座位中的第一组相关联的乘客座位至少包括第一乘客座位；
在所述客舱内放置在间隔开的固定位置中的多个无线通信标签；以及
乘客服务系统，其包括无线通信标签读取器、乘客请求单元和服务器组件，所述无线通信标签读取器可操作地联接到所述乘客请求单元，靠近所述第一组相关联的乘客座位放置，并且经配置以读取靠近所述无线通信标签读取器的所述无线通信标签中的一个或更多个；所述乘客请求单元经配置以生成表示所述读取的标签数据的通信标签信号和表示由坐在所述第一乘客座位的乘客输入的乘客服务请求的乘客请求信号，以及无线传输所述通信标签信号和所述乘客请求信号，并且所述服务器组件经配置以无线接收传输的通信标签信号和乘客请求信号并且基于所述乘客服务请求和所述读取的标签数据确定所述客舱中的所述第一座位的座位位置。
10.根据权利要求9所述的飞机，其中所述乘客服务系统进一步包括乘客服务组件，其具有对应于所述乘客服务请求并且与所述第一座位相关联的乘客服务元件，所述乘客服务组件经配置以响应于接收的控制信号控制所述乘客服务元件的操作，所述服务器组件进一步经配置以至少部分基于传输的乘客请求信号和确定的座位位置生成所述控制信号，并且将所述控制信号通信给所述乘客服务组件。
11.根据权利要求9所述的飞机，其进一步包括与第一组座位中的每个座位相关联的乘客控制单元，其中，每个乘客控制单元可操作地联接到所述乘客请求单元，其中所述乘客请求单元进一步经配置以将所述第一座位组的物理位置与所述乘客请求单元的逻辑地址相关联，利用所述服务器组件登记由所述无线通信标签读取器读取的每个无线通信标签，以及将联接到所述乘客请求单元的所述乘客控制单元和所述第一组座位聚合。
12.根据权利要求9所述的飞机，其中所述飞机包括在所述飞机中的多组座位，并且其中，每个标签与包括飞机站号的座位组位置相关联，并且所述服务器组件至少部分基于所述读取的标签数据进一步确定所述飞机站号。
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