CN107793642A - 一种汽车用pp护风罩材料及其制备方法 - Google Patents

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段耀龙
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Abstract

本发明涉及一种汽车用PP护风罩材料及其制备方法，按质量百分比，由以下组分组成：台塑PP格外品、台塑PP粉、填料1、填料2、PP相容剂、主抗氧剂、辅抗氧剂、润滑剂1、润滑剂2、成核剂、黑色母粒。本发明表面硬度高不翘曲，尺寸稳定；采用自动化配料计量，适合大规模生产。

Description

一种汽车用PP护风罩材料及其制备方法
技术领域
本发明属于汽车部件领域，特别涉及一种汽车用PP护风罩材料及其制备方法。
背景技术
近年来我国汽车工业蓬勃发展，成为全球汽车产销大国，随着石油资源紧张，油价不断上涨，汽车轻量化成为汽车行业发展的重大课题，而工程塑料的应用是汽车轻量化的必然选择。汽车塑料化程度显示行业制造水平。国外汽车内外饰件全部使用塑料件。汽车用塑料超过160千克/辆。近年来大力推进非金属结构部件的开发与应用，与金属相比，工程塑料具有比重轻、耐腐蚀、易成型，尤其适合制造机构复杂部件，生产效率高等诸多优点。作为汽车结构件用工程塑料，大部分是玻纤或碳纤增强改性尼龙。玻纤增强尼龙具有强度高、耐温性能好、价格适中等特点。
现有护风罩的缺点在于表面硬度不足易翘曲，尺寸不够稳定等。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车用PP护风罩材料及其制备方法，该材料表面硬度高不翘曲，尺寸稳定；采用自动化配料计量，适合大规模生产。
本发明的一种汽车用PP护风罩材料，按质量百分比，由以下组分组成：
所述台塑PP格外品经循环回收再利用。
所述填料1为1200-1300目碳酸钙。
所述填料2为1500-2000目滑石粉。
所述PP相容剂为聚丙烯马来酸酐接枝聚合物。
所述主抗氧剂为抗氧剂1010。
所述辅抗氧剂为抗氧剂168。
所述润滑剂1为硬脂酸钙。
所述润滑剂2为花王EB-EF。
所述成核剂为NA11。
本发明的一种汽车用PP护风罩材料的制备方法，包括：
按配比，将由台塑PP格外品和台塑PP粉组成的PP基料混合，送入主电子失重秤下料；将其他助剂与填料1和填料2混合送入另一电子失重秤下料，随后送入双螺杆机共混挤出造粒，即得汽车用PP护风罩材料。
所述双螺杆机的转速为350-400rpm，温度为175-205℃。
有益效果
(1)本发明采用台塑格外品材料作为PP基料之一，可经循环回收再利用，经济效益高；
(2)本发明采用两种填充剂的复配，其中滑石粉有一定的辅助成核作用，配以成核剂NA11，确保护风罩制品表面硬度和尺寸稳定；
(3)本发明采用自动化配料计量，PP基料与两种填料及各种助剂分两个电子失重秤下料，保证高比例的填料在挤出机里不聚团与PP基料可均匀共混造粒，适合大规模生产。
具体实施方式
下面结合具体实施例，进一步阐述本发明。应理解，这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解，在阅读了本发明讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
实施例1
本实施例提供了一种汽车用PP护风罩材料，按质量百分比，由以下组分组成：
制备方法包括：
按配比，将由台塑PP格外品和台塑PP粉组成的PP基料与填料1和填料2混合，送入电子失重秤下料；将其他助剂送入另一电子失重秤下料，随后送入双螺杆机共混挤出造粒，双螺杆机的转速为350-400rpm，温度为175-205℃，即得汽车用PP护风罩材料。
材料的力学性能
实施例2
本实施例提供了一种汽车用PP护风罩材料，按质量百分比，由以下组分组成：
制备方法包括：
按配比，将由台塑PP格外品和台塑PP粉组成的PP基料与填料1和填料2混合，送入电子失重秤下料；将其他助剂送入另一电子失重秤下料，随后送入双螺杆机共混挤出造粒，双螺杆机的转速为350-400rpm，温度为175-195℃，即得汽车用PP护风罩材料。
材料的力学性能

Claims (9)

1.一种汽车用PP护风罩材料，其特征在于：按质量百分比，由以下组分组成：
2.根据权利要求1所述的一种汽车用PP护风罩材料，其特征在于：所述台塑PP格外品经循环回收再利用。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用PP护风罩材料，其特征在于：所述填料1为1200-1300目碳酸钙；所述填料2为1500-2000目滑石粉。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用PP护风罩材料，其特征在于：所述PP相容剂为聚丙烯马来酸酐接枝聚合物。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用PP护风罩材料，其特征在于：所述主抗氧剂为抗氧剂1010；所述辅抗氧剂为抗氧剂168。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用PP护风罩材料，其特征在于：所述润滑剂1为硬脂酸钙；所述润滑剂2为花王EB-EF。
7.根据权利要求1所述的一种汽车用PP护风罩材料，其特征在于：所述成核剂为NA11。
8.一种如权利要求1所述的汽车用PP护风罩材料的制备方法，包括：
按配比，将由台塑PP格外品和台塑PP粉组成的PP基料与填料1和填料2混合，送入电子失重秤下料；将其他助剂送入另一电子失重秤下料，随后送入双螺杆机共混挤出造粒，即得汽车用PP护风罩材料。
9.根据权利要求8所述的一种汽车用PP护风罩材料的制备方法，其特征在于：所述双螺杆机的转速为350-400rpm，温度为175-205℃。
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