CN107792311A - 分段式划水板 - Google Patents
分段式划水板 Download PDFInfo
- Publication number
- CN107792311A CN107792311A CN201610748506.XA CN201610748506A CN107792311A CN 107792311 A CN107792311 A CN 107792311A CN 201610748506 A CN201610748506 A CN 201610748506A CN 107792311 A CN107792311 A CN 107792311A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- plate body
- matching mechanism
- back segment
- leading portion
- paddle board
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B32/00—Water sports boards; Accessories therefor
- B63B32/20—Boards specially adapted for use in a prone position, e.g. wild-water sledges
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B5/00—Hulls characterised by their construction of non-metallic material
- B63B5/24—Hulls characterised by their construction of non-metallic material made predominantly of plastics
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B7/00—Collapsible, foldable, inflatable or like vessels
- B63B7/02—Collapsible, foldable, inflatable or like vessels comprising only rigid parts
- B63B7/04—Collapsible, foldable, inflatable or like vessels comprising only rigid parts sectionalised
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
Abstract
本发明涉及划水板,特别是涉及具有两个及两个以上可拆卸板体的分段式划水板,其包括板体前段和板体后段,及第一配合机构和第二配合机构,第一配合机构设置在板体前段后端的前舱壁和板体后段前端的后舱壁上,前舱壁上设有突出件,突出件中央设有凹槽,后舱壁上设有与突出件相配合的限位槽,限位槽的中央设有与凹槽相配合的插入件,板体前段和板体后段通过第一配合机构对接于一体;第二配合机构设于第一配合机构两侧的底部,第二配合机构是一种锁紧装置,锁紧装置将对接于一体的板体前段和板体后段紧密锁紧,锁紧装置包括扣具和连接带,连接带插入扣具,扣具则紧密与连接带啮合,达到锁紧的效果。本发明使板体各部分的连接非常牢固耐用、安全可靠。
Description
技术领域
本发明涉及划水板,特别是涉及具有两个及两个以上可拆卸板体的分段式划水板。本发明还涉及所述划水板的制造,特别是涉及所述分段板体成型部分的制造。
背景技术
各种多功能划水板具有范围广泛的用途,如远距离泛舟,在群岛或海上泛舟。这些划水板很好地适用于其不同的用途,在操作性、稳定性和速度方面具有不同的特征,但是,它们都有一个缺点,即它们在不用时并不特别适合贮存或运输。
现在划水板大部分是高密度聚乙烯滚塑成型,虽然滚塑成型方法有许多优点,但滚塑工艺生产效率低,生产环境差,在户外运动高速发展的今天,已经严重的约束了划水板运动的发展。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有划水板不便贮存和运输的缺陷,提供一种很容易快速安装、拆卸,以及容易贮存和运输的具有两个及两个以上可拆卸板体的分段式划水板。
本发明的目的是按如下的方式来实现的:所述分段式划水板,包括板体前段和板体后段,及将板体前段和板体后段可拆卸连接的第一配合机构和第二配合机构,所述第一配合机构设置在板体前段后端的前舱壁和板体后段前端的后舱壁上,前舱壁上设有突出件,突出件中央设有凹槽,后舱壁上设有与突出件相配合的限位槽,限位槽的中央设有与凹槽相配合的插入件,板体前段和板体后段通过第一配合机构对接于一体;所述第二配合机构设于第一配合机构两侧的底部,第二配合机构是一种锁紧装置,锁紧装置将对接于一体的板体前段和板体后段紧密锁紧,锁紧装置包括扣具和连接带,连接带插入扣具,扣具则紧密与连接带啮合,达到紧密锁紧的效果。
所述板体前段和板体后段之间可以设有一板体中段,所述板体中段的数量为零到任意的多个,当数量为零时,就构成两段式划水板,当数量为一时,就构成三段式划水板,当数量为二时,就构成四段式皮划艇,依次类推。
所述板体前段和板体后段,以及板体中段,是采用高分子聚乙烯材料用吹塑的方法制造。
本发明的积极效果如下:本发明包括可连接可拆卸的板体部分,且板体各部分之间的配合均进行了优化,使板体各部分的连接非常牢固耐用、安全可靠,同时,每个板体部分的连接件在尺寸上尽可能小,在船体拆卸时,这些连接件几乎不占空间;本发明与现有技术相比更容易贮存和运输。
本发明的各段板体均采用高分子聚乙烯材料用吹塑的方法制造,吹塑板体具有很高的硬度,且更符合流线设计,避免了水的阻力,具有非常好的操控性,且生产效率相对滚塑法高很多,产环境整洁干净,有利于塑料划水板的推广。
附图说明
图1是本发明结构示意图
图2是突出件和凹槽结构图
图3是限位槽和插入件结构图
图4是锁紧装置结构图
图中:1板体前段 2板体后段 3板体中段
4突出件 5凹槽 6前舱壁
7后舱壁 8锁紧装置 9扣具
10连接带 11限位槽 12插入件
具体实施方式
如图1图2图3图4所示,所述分段式划水板,包括板体前段1和板体后段2,及将板体前段1和板体后段2可拆卸连接的第一配合机构和第二配合机构,所述第一配合机构设置在板体前段1后端的前舱壁6和板体后段2前端的后舱壁7上,前舱壁6上设有突出件4,突出件4中央设有凹槽5,后舱壁7上设有与突出件4相配合的限位槽11,限位槽11的中央设有与凹槽5相配合的插入件12,板体前段1和板体后段2通过第一配合机构对接于一体;所述第二配合机构设于第一配合机构两侧的底部,第二配合机构是一种锁紧装置8,锁紧装置8将对接于一体的板体前段1和板体后段2紧密锁紧,锁紧装置8包括扣具9和连接带10,连接带10插入扣具9,扣具9则紧密与连接带10啮合,达到紧密锁紧的效果。
所述板体前段1和板体后段2之间可以设有一板体中段3,所述板体中段3的数量为零到任意的多个,当数量为零时,就构成两段式划水板,当数量为一时,就构成三段式划水板,当数量为二时,就构成四段式皮划艇,依次类推。
所述体前段1和板体后段2,以及板体中段3,是采用高分子聚乙烯材料用吹塑的方法制造。
本发明可拆卸连接的第一配合机构和第二配合机构,使两个板体之间形成非常牢固耐用的锁定啮合,从而可以承受较大的垂直力以及侧向力和扭转力,一旦组装好划水板,第一配合机构将导致板体之间形成非常稳定的相对位置,第二配合机构则导致板体之间形成非常可靠的锁定,符合互锁功能的安全要求。
所述第一配合机构的突出件从各板体的舱壁部分纵向水平方向突出,实现更加优越的限位功能,一旦组装好划水板,各船体部分以非常可靠且紧密的保持在一起,构成一个整体装置。所述第二配合机构的锁紧装置,优选快速连接件,用于锁定各板体在配合方向的往复运动,其尺寸相对较小比较有利,因为,它将使每个船体部分的总尺寸保持最小,使船体部分非常紧凑,当划水板拆下来运输或贮存时,这当然是一个优点,采用相对较小的锁定部分的另一个优点是板体各部分的连接和分开都非常简单,毫不费力,因此,也非常快;锁紧装置位于划水板下方,从而使用容易而且与人体运动不干涉。
因此,本发明提供一种将多个板体连接在一起可作为船使用,将多个板体分开则便于运输和贮的划水板。与其它解决方案相比,本发明的具体优点是连接和分开可以即时且毫不费力地完成,不需要采用任何工具或其它松开部件,划水板的强度本身可以承受划桨者和装备的重量涉及的自然力,尤其是波浪造成的压力。其它已知解决方案的强度依赖于通过螺钉和其它机构将各部分连接到一起的连接,但是,本发明的划水板是自支持,采用的扣紧件仅用于防止各部分松开,跟强度没有关系。本发明的另一个优点是这种新的连接设计使板体各部分非常紧凑,同时,可以成功地在板体各部分之间提供足够牢固的互锁。因此,在人们熟知的可分开划水板中,各板体部分的互锁部件通常在纵向占据大量空间,导致每个板体的总尺寸较大,相比之下,本发明可以最大程度地减小每个板体部分的总体尺寸。
Claims (3)
1.一种分段式划水板,其特征在于:其包括板体前段和板体后段,及将板体前段和板体后段可拆卸连接的第一配合机构和第二配合机构,所述第一配合机构设置在板体前段后端的前舱壁和板体后段前端的后舱壁上,前舱壁上设有突出件,突出件中央设有凹槽,后舱壁上设有与突出件相配合的限位槽,限位槽的中央设有与凹槽相配合的插入件,板体前段和板体后段通过第一配合机构对接于一体;所述第二配合机构设于第一配合机构两侧的底部,第二配合机构是一种锁紧装置,锁紧装置将对接于一体的板体前段和板体后段紧密锁紧,锁紧装置包括扣具和连接带,连接带插入扣具,扣具则紧密与连接带啮合,达到紧密锁紧的效果。
2.根据权利要求1所述的分段式划水板,其特征在于:所述板体前段和板体后段之间可以设有一板体中段,所述板体中段的数量为零到任意的多个,当数量为零时,就构成两段式划水板,当数量为一时,就构成三段式划水板,当数量为二时,就构成四段式皮划艇,依次类推。
3.根据权利要求1或2所述的分段式划水板,其特征在于:所述体前段和板体后段,以及板体中段,是采用高分子聚乙烯材料用吹塑的方法制造。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201610748506.XA CN107792311A (zh) | 2016-08-30 | 2016-08-30 | 分段式划水板 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201610748506.XA CN107792311A (zh) | 2016-08-30 | 2016-08-30 | 分段式划水板 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN107792311A true CN107792311A (zh) | 2018-03-13 |
Family
ID=61529014
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201610748506.XA Pending CN107792311A (zh) | 2016-08-30 | 2016-08-30 | 分段式划水板 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN107792311A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110626459A (zh) * | 2019-09-26 | 2019-12-31 | 陈立丰 | 一种卡扣式分体船 |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN203996766U (zh) * | 2014-06-24 | 2014-12-10 | 戴京东 | 分体式皮划艇及皮划艇组合平台 |
CN104302542A (zh) * | 2012-03-28 | 2015-01-21 | 塞普吉尔有限公司 | 具有两个可拆开船体部分的独木舟 |
CN204507158U (zh) * | 2014-12-19 | 2015-07-29 | 刘永强 | 一种组合船体 |
CN105164013A (zh) * | 2013-11-28 | 2015-12-16 | 麦卡诺株式会社 | 可折叠式轻舟 |
CN205469652U (zh) * | 2016-03-11 | 2016-08-17 | 刘盛贤 | 车载组合船 |
-
2016
- 2016-08-30 CN CN201610748506.XA patent/CN107792311A/zh active Pending
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104302542A (zh) * | 2012-03-28 | 2015-01-21 | 塞普吉尔有限公司 | 具有两个可拆开船体部分的独木舟 |
CN105164013A (zh) * | 2013-11-28 | 2015-12-16 | 麦卡诺株式会社 | 可折叠式轻舟 |
CN203996766U (zh) * | 2014-06-24 | 2014-12-10 | 戴京东 | 分体式皮划艇及皮划艇组合平台 |
CN204507158U (zh) * | 2014-12-19 | 2015-07-29 | 刘永强 | 一种组合船体 |
CN205469652U (zh) * | 2016-03-11 | 2016-08-17 | 刘盛贤 | 车载组合船 |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110626459A (zh) * | 2019-09-26 | 2019-12-31 | 陈立丰 | 一种卡扣式分体船 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8469756B2 (en) | Sectional sportboard system | |
CN106494569B (zh) | 一种内河大型节能绿色集装箱船 | |
US9708041B2 (en) | Canoe having two disconnectable hull sections | |
US20100120305A1 (en) | Auto-fastening removable fin system | |
CN204197245U (zh) | 对接组合式动力冲浪板 | |
CN104554713A (zh) | 一种可大幅度减阻的减阻外套 | |
CN203211500U (zh) | 一种浮箱连接结构 | |
US20180265174A1 (en) | Fins with improved fluid dynamic properties | |
CN107792311A (zh) | 分段式划水板 | |
DE102017130963A1 (de) | Surfboard mit jetantrieb | |
US20210179236A1 (en) | Fins with improved fluid dynamic properties | |
CN104260845A (zh) | 对接组合式动力冲浪板 | |
CN104295419A (zh) | 动力冲浪板发动机用膜片泵供油系统 | |
WO2007148966A3 (en) | Vessel provided with a foil below the waterline | |
CN105235843A (zh) | 一种高速巡逻船 | |
CN106741766A (zh) | 微型潜艇自浮式信号接收装置 | |
US8052494B1 (en) | Personal watercraft paddle mounting system | |
CN204473063U (zh) | 多体式分体组装船 | |
CN104494781B (zh) | 组合式救生艇 | |
CN205469652U (zh) | 车载组合船 | |
CN206485516U (zh) | 一种带有浮力舱的船体 | |
CN209192150U (zh) | 一种船运用动船组 | |
CN202115676U (zh) | 一种组合式救生船 | |
WO2008097380A3 (en) | Ship and associated methods of formation and operation | |
CN106516053B (zh) | 一种微型潜艇的外挂仓 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20180313 |
|
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |