CN107791918B - 一种巴士专用车载冰箱 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种巴士专用车载冰箱，包括冰箱本体，冰箱本体的顶端设置有冷冻箱，冰箱本体的底端设置有底座，底座和冷冻箱之间设置有工作箱，冷冻箱的一端设置有钢化玻璃，钢化玻璃之间安装有挡板，底座上设置有投币机构，投币机构的上设置有下币通道，下币通道的两端安装有光感传感器，光感传感器的底端设置有电磁感应器。本发明结构新颖、操作简便，通过悬挂板将冰箱本体固定大巴车箱的内壁，便于在炎热的夏天时在大巴车上的旅客通过投币机构进行选购冷饮，且在车辆的行驶中，保持冷冻箱内饮料的稳定性，冰箱本体的长度较长，便于车箱内的人人都便于购买冷饮，同时冰箱本体的冷冻效果好，便于解决大巴车在长途旅行中没有冷饮解暑的困难。
Description
技术领域
本发明涉及冰箱，具体涉及一种巴士专用车载冰箱。
背景技术
目前，车载冰箱就是指可以在汽车上携带的冷藏柜。车载冰箱是近年来的国际市场上流行的新一代制冷、冷藏器具，市场上主要有两种车载冰箱，一种是半导体车载冰箱，它的原理是靠电子芯片制冷；另一种是压缩机车载冰箱，压缩机是传统冰箱的传统技术，制冷温度低，为-18度至10度。制冷效率高，能制冰、保鲜，体积大，车载冰箱是家用冰箱的延续，可以采用半导体电子制冷技术，也可以通过压缩机制冷。一般噪音小污染少。在行车中只需将电源插头插入点烟孔，即可给冰箱降温，巴士源于英语中bus的音译，为大型公共汽车，相对于中型公共汽车和小型公共汽车之间而言。其中，大巴应该是9米以上，20座以上，由于大巴车由于体积和长度过长，一般的车载冰箱不适用大巴车，或者只能驾驶员一人使用，不能满足车内游客的使用，且大巴车长途旅途中，天气干燥，使购买饮料非常不便。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服的现有的大巴车由于体积和长度过长，一般的车载冰箱不适用大巴车，或者只能驾驶员一人使用，不能满足车内游客的使用，且大巴车长途旅途中，天气干燥，使购买饮料非常不便的问题，提供一种巴士专用车载冰箱。
为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：
本发明提供了一种巴士专用车载冰箱，包括冰箱本体，所述冰箱本体的顶端设置有冷冻箱，所述冰箱本体的底端设置有底座，所述底座和所述冷冻箱之间设置有工作箱，所述冷冻箱的一端设置有钢化玻璃，所述钢化玻璃之间安装有挡板，所述底座上设置有投币机构，所述投币机构上设置有下币通道，所述下币通道的两端安装有光感传感器，所述光感传感器的底端设置有电磁感应器，所述投币机构的底端安装有储币筒，所述冷冻箱的内部安装有若干下料机构，所述下料机构的底端设置有承重板，所述承重板的顶端设置有若干隔板，所述隔板之间设置有推板，所述推板的一端设置有限位板，所述推板的底端设置有滑轴，所述限位板上设置有若干限位口，所述推板的另一端设置有气压杆，所述气压杆的一端设置有气缸，所述承重板的一端设置有斜板，所述斜板和所述承重板之间安装有滚轴，所述工作箱的内部设置有压缩机，所述压缩机的一端设置有冷凝管，所述压缩机的另一端设置有回流管，所述压缩机通过所述冷凝管穿过冷凝器连接蒸发器，所述蒸发器通过所述回流管连接所述压缩机。
作为本发明的一种优选技术方案，所述下料机构的一端设置有下料通道，所述下料通道的底端设置有海绵体，所述海绵体位于取料室内，所述取料室上设置有取料口。
作为本发明的一种优选技术方案所述下料通道的两端均安装有红外线传感器，所述压缩机的底端设置有泄水盘。
作为本发明的一种优选技术方案，所述冰箱本体的外壁上设置有悬挂板，所述悬挂板上设置有悬挂孔。
作为本发明的一种优选技术方案，所述推板通过所述滑轴滑动连接在所述承重板上。
作为本发明的一种优选技术方案，所述气缸通过所述气压杆固定连接所述推板。
本发明所达到的有益效果是：本发明结构新颖、操作简便，通过悬挂板将冰箱本体固定大巴车箱的内壁，便于在炎热的夏天时在大巴车上的旅客通过投币机构进行选购冷饮，且在车辆的行驶中，保持冷冻箱内饮料的稳定性，冰箱本体的长度较长，便于车箱内的人人都便于购买冷饮，同时冰箱本体的冷冻效果好，便于解决大巴车在长途旅行中没有冷饮解暑的困难。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：
图1是本发明的结构示意图；
图2是本发明的剖面结构示意图；
图3是本发明的侧面剖面结构示意图之一；
图4是本发明的侧面剖面结构示意图之二；
图5是本发明的下料机构结构示意图；
图6是本发明的限位板结构示意图；
图7是本发明的A处结构示意图；
图8是本发明的B处结构示意图；
图中：1、冰箱本体；2、取料口；3、钢化玻璃；4、冷冻箱；5、工作箱；6、底座；7、投币机构；8、隔板；9、气压杆；10、气缸；11、悬挂板；12、限位板；13、储币筒；14、红外线传感器；15、下料通道；16、冷凝管；17、泄水盘；18、压缩机；19、回流管；20、冷凝器；21、推板；22、承重板；23、滑轴；24、滚轴；25、斜板；26、下料机构；27、电磁传感器；28、下币通道；29、光感传感器；30、限位口；31、蒸发器；32、海绵体；33、取料室。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。
实施例1
如图1-8所示，本发明提供一种巴士专用车载冰箱，包括冰箱本体1，冰箱本体1的顶端设置有冷冻箱4，冰箱本体1的底端设置有底座6，底座6和冷冻箱4之间设置有工作箱5，冷冻箱4的一端设置有钢化玻璃3，钢化玻璃3间安装有挡板，底座6上设置有投币机构7，投币机构7的上设置有下币通道28，下币通道28的两端安装有光感传感器29，光感传感器29的底端设置有电磁感应器27，投币机构7的底端安装有储币筒13，冷冻箱4的内部安装有若干下料机构26，下料机构26的底端设置有承重板22，承重板22的顶端设置有若干隔板8，隔板8之间设置有推板21，推板21的一端设置有限位板12，推板21的底端设置有滑轴23，限位板12上设置有若干限位口30，推板21的另一端设置有气压杆9，气压杆9的一端设置有气缸10，承重板22的一端设置有斜板25，斜板25和承重板22之间安装有滚轴24，工作箱5的内部设置有压缩机18，压缩机18的一端设置有冷凝管16，压缩机18的另一端设置有回流管19，压缩机18通过冷凝管16穿过冷凝器20连接蒸发器31，蒸发器31通过回流管19连接压缩机18。
下料机构26的一端设置有下料通道15，下料通道15的底端设置有海绵体32，便于缓冲饮料掉落时的冲击力，从而有利于保护饮料，海绵体32位于取料室33内，取料室33上设置有取料口2，便于从取料口2取出饮料。
下料通道15的两端均安装有红外线传感器14，当饮料下落时，由下料通道15上的红外线传感器14检测确认饮料的掉落，保证饮料百分之百的掉落，压缩机18的底端设置有泄水盘17，便于压缩机18内的废液排出。
冰箱本体1的外壁上设置有悬挂板11，悬挂板11上设置有悬挂孔，便于将冰箱本体固定大巴车箱的内壁的两端，便于乘客使用冰箱本体1。
推板21通过滑轴23滑动连接在承重板22上，便于将限位板12和饮料推入下料通道15。
气缸10通过气压杆9固定连接推板21，便于有气缸10改变气压从而有气压杆9推动推板21。
该装置是一种巴士专用车载冰箱，首先通过悬挂板11上的悬挂孔将冰箱本体1固定大巴车箱的内壁的两端，由螺丝锁紧固定，之后在冷冻箱4内的限位口30内放置饮料，在大巴车长途旅行中旅客只需通过将硬币投入下币通道28，硬币在下币通道28内首先经过光感传感器29检测硬币的面额，之后由电磁传感器27检测硬币的材质，最后落入储币筒13，防止投入假币，硬币落入储币筒13后，启动气缸10，气缸10通过气压杆9推动推板21.推板21在滑轴23上带动限位板12上移动，使饮料经过滚轴24和斜板25由下料通道15掉落到取料室33内，且由下料通道15上的红外线传感器14检测确认饮料的掉落，没有感应到饮料掉落再次推动限位板12，保证饮料百分之百的掉落，海绵体32缓冲饮料掉落时的冲击力，从而有利于保护饮料，并且气态制冷剂通过压缩机18被压缩成高温高压的气体后，进入冷凝器20，冷凝器20相当于一个换热设备，将高温高压的气态制冷剂换热成低温高压的液态制冷剂，液态制冷剂再通过膨胀阀，所谓膨胀阀就是一个节流装置，因流出膨胀阀的制冷剂受到遏制，因此出来后制冷剂压力降低，温度继续下降，(冰箱的膨胀阀一般用毛细管代替，因从大管突然到小管，同样可以起到节流的效果)成为气液两相，再进入蒸发器31，此时的制冷剂再蒸发器31中进行换热气化，成为高温低压的气态制冷剂回到压缩机18继续循环，从而保证冷冻箱4内的温度。
本发明所达到的有益效果是：本发明结构新颖、操作简便，通过悬挂板将冰箱本体固定大巴车箱的内壁，便于在炎热的夏天时在大巴车上的旅客通过投币机构进行选购冷饮，且在车辆的行驶中，保持冷冻箱内饮料的稳定性，冰箱本体的长度较长，便于车箱内的人人都便于购买冷饮，同时冰箱本体的冷冻效果好，便于解决大巴车在长途旅行中没有冷饮解暑的困难。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种巴士专用车载冰箱，包括冰箱本体(1)，其特征在于，所述冰箱本体(1)的顶端设置有冷冻箱(4)，所述冰箱本体(1)的底端设置有底座(6)，所述底座(6)和所述冷冻箱(4)之间设置有工作箱(5)，所述冷冻箱(4)的一端设置有钢化玻璃(3)，所述钢化玻璃(3)间安装有挡板，所述底座(6)上设置有投币机构(7)，所述投币机构(7)上设置有下币通道(28)，所述下币通道(28)的两端安装有光感传感器(29)，所述光感传感器(29)的底端设置有电磁感应器(27)，所述投币机构(7)的底端安装有储币筒(13)，所述冷冻箱(4)的内部安装有若干下料机构(26)，所述下料机构(26)的底端设置有承重板(22)，所述承重板(22)的顶端设置有若干隔板(8)，所述隔板(8)之间设置有推板(21)，所述推板(21)的一端设置有限位板(12)，所述推板(21)的底端设置有滑轴(23)，所述限位板(12)上设置有若干限位口(30)，所述推板(21)的另一端设置有气压杆(9)，所述气压杆(9)的一端设置有气缸(10)，所述承重板(22)的一端设置有斜板(25)，所述斜板(25)和所述承重板(22)之间安装有滚轴(24)，所述工作箱(5)的内部设置有压缩机(18)，所述压缩机(18)的一端设置有冷凝管(16)，所述压缩机(18)的另一端设置有回流管(19)，所述压缩机(18)通过所述冷凝管(16)穿过冷凝器(20)连接蒸发器(31)，所述蒸发器(31)通过所述回流管(19)连接所述压缩机(18)。
2.根据权利要求1所述的一种巴士专用车载冰箱，其特征在于，所述下料机构(26)的一端设置有下料通道(15)，所述下料通道(15)的底端设置有海绵体(32)，所述海绵体(32)位于取料室(33)内，所述取料室(33)上设置有取料口(2)。
3.根据权利要求2所述的一种巴士专用车载冰箱，其特征在于，所述下料通道(15)的两端均安装有红外线传感器(14)，所述压缩机(18)的底端设置有泄水盘(17)。
4.根据权利要求1所述的一种巴士专用车载冰箱，其特征在于，所述冰箱本体(1)的外壁上设置有悬挂板(11)，所述悬挂板(11)上设置有悬挂孔。
5.根据权利要求1所述的一种巴士专用车载冰箱，其特征在于，所述推板(21)通过所述滑轴(23)滑动连接在所述承重板(22)上。
6.根据权利要求1所述的一种巴士专用车载冰箱，其特征在于，所述气缸(10)通过所述气压杆(9)固定连接所述推板(21)。
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