CN107781512A - 卡扣 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种对线缆等制件进行装卡的卡扣，所述卡扣包括安装部，以及与安装部固连的至少一个卡装单元，卡装单元包括：第一包容部，与安装部固连，且构成对制件的部分外廓的包容；第二包容部，具有与第一包容部构成可翻转连接的连接部；第二包容部具有与第一包容部之间形成开口的打开状态，以及相对于第一包容部翻转以通过锁止装置锁定于第一包容部上的、使开口闭合的锁止状态；弹性臂，固连于第二包容部内；于第二包容部的锁止状态时，弹性臂抵压于第一包容部包容的部分外廓之外的制件外廓上。本发明所述的卡扣，可以实现对不同直径制件的装卡，通用性较强；可吸收公差，使用寿命长。

Description

卡扣

技术领域

本发明涉及制件安装技术领域，特别涉及一种对线缆等制件进行装卡的卡扣。

背景技术

卡扣，做为制件安装时所用的结构，其广泛的应用于各个领域，如在车辆线束、管件等装卡中，其可以将线束相对于车辆稳固设置。然而现有的卡扣结构，只可以实现简单硬性的连接，不可吸收公差，制件在运动过程中易出现卡扣或制件损坏的现象；在制件拆卸时，卡扣需要借助其他工具打开，操做不方便；现有的卡扣结构，其形式单一，对于不同截面面积的制件，需要对应不同的卡扣，卡扣通用性较差。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种卡扣，以实现对不同直径的制件进行卡装，提高卡扣的通用性。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种卡扣，用于对制件的卡装，所述卡扣包括安装部，以及与所述安装部固连的至少一个卡装单元，所述卡装单元包括：

第一包容部，与所述安装部固连，且构成对所述制件的部分外廓的包容；

第二包容部，具有与所述第一包容部构成可翻转连接的连接部；所述第二包容部具有与所述第一包容部之间形成开口的打开状态，以及相对于所述第一包容部翻转以通过锁止装置锁定于所述第一包容部上的、使所述开口闭合的锁止状态；

弹性臂，固连于所述第二包容部内；于所述第二包容部的锁止状态时，所述弹性臂抵压于所述第一包容部包容的部分外廓之外的所述制件外廓上。

进一步地，所述连接部为固连于所述第一包容部和所述第二包容部之间的薄弱部。

进一步地，所述薄弱部被构造成V形。

进一步地，于所述第一包容部内设有包容于所述制件的部分外廓上的加强筋。

进一步地，于所述第二包容部的外部固连有拨片。

进一步地，所述锁止装置包括设置在所述第二包容部外部的卡爪，以及相对于所述安装部固定设置的、供所述卡爪卡入的卡槽。

进一步地，所述卡爪为设置于所述第二包容部外部的多个。

进一步地，所述卡装单元还包括相对于所述安装部固定设置的限位部；于所述第二包容部的锁止状态下，所述限位部构成对所述第二包容部轴向的阻挡。

进一步地，所述安装部被构造成卡入通孔内的卡头。

进一步地，于所述第一包容部的外部固定设有于锁止状态下穿设于所述第二包容部的突起。

相对于现有技术，本发明所述的卡扣具有以下优势：

本发明所述的卡扣，通过弹性臂、第一包容部和第二包容部等结构的设置，可以实现对不同直径制件的装卡，通用性较强；可吸收公差，使用寿命长。

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明实施例所述的卡扣卡装制件并处于打开状态时的结构示意图；

图2为本发明所述的卡扣装于安装板时的立体结构示意图；

图3为图2中安装板相对于卡扣旋转后的结构示意图；

图4为图1中的卡扣卡装制件并处于锁止状态且与安装板连接的结构示意图。

附图标记说明：

1-安装部，101-卡头，1011-凹口，1012-凸台，102-卡槽，103-支撑板，104-加强板，2-第一包容部，201-突起，3-第二包容部，301-拨片，302-通孔，4-弹性臂，401-防滑筋，5-制件，6-薄弱部，7-加强筋，8-卡爪，9-卡槽，10-限位部，1001-第一挡片，1002-第二挡片，11-安装板，1101-条形孔，12-间隙，13-开口。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

本发明中所述的上、下、左、右、前和后六个方向均是基于图1所示的状态下对本发明进行描述的，并不构成对本发明的限制。

本发明涉及一种卡扣，其用于对制件的卡装，制件可以是具有圆形截面直径的线缆、管路等，也可以是具有非规则截面形状的其他制件结构。卡扣的主要结构包括安装部，以及与安装部固连的至少一个卡装单元，其中，安装部的作用是将整个卡扣固定在其他的构件上，卡装单元的作用是卡装线缆、管路等制件。卡装单元包括：与安装部固连的第一包容部，第一包容部构成对制件的部分外廓的包容；第二包容部，具有与第一包容部构成可翻转连接的连接部；第二包容部具有与第一包容部之间形成开口的打开状态，以及相对于第一包容部翻转以通过锁止装置锁定于第一包容部上的、使开口闭合的锁止状态；固连于第二包容部内的弹性臂,于第二包容部的锁止状态时，弹性臂抵压于第一包容部包容的部分外廓之外的制件外廓上。

基于如上整体描述，本实施例所述的卡扣的一种示例性结构如图1和图2所示。为了便于对本发明进行清楚的描述，本实施例中以将安装部1装配于具有通孔的安装板11为例对安装部1进行详细说明，安装部1可以采用现有的卡接结构，如本实施例中，安装部1被构造成卡入通孔内的卡头101，还包括与卡头101固连的支撑板103，支撑板103与卡头101连接的部位形成有卡槽102，图2示出了卡扣与安装板11的卡接状态，在卡接安装时，安装板11由卡头101套入后沿安装部1纵向中心线旋转，旋转后状态如图3所示，也即完成卡装配合后的状态。

在上述结构中，为了防止卡扣安装于安装板11后松动，支撑板103呈碗装设置，如此支撑板103可以利用自身具有的形变性能使支撑板103与卡头101配合夹紧安装板11，从而使得卡扣与安装板11的卡装连接具有更加稳定的效果。支撑板103除了可呈碗状，还可为平板状或其他形状，只要能与卡头101配合将安装板11置于卡槽102中即可。为了能将卡头101插入安装板11的通孔内，卡头101被设置成与前述的通孔适配的近似椭圆形的形状，其除了可为近似椭圆形的形状，还可为其他形状。

此外，为了保证安装部1与卡装单元连接的稳固，在支撑板103下方的左边、右边、前边和后边设置有大致呈三角形的加强板104，图1示出了左边和右边的加强板104，前边和后边的加强板104与左边和右边的加强板104结构相同。在本实施例中，加强板104以安装部1的纵向中心线均布，且形状相同，当然，除此之外，加强板104还可以不均布设置，还可设置为不同的形状。加强板104除了可为如上以安装部1的纵向中心线为轴心间隔布置的多个，还可为与支撑板101类似的一体的倒置的碗状结构或其他结构。

为了便于识别卡扣是否安装至安装板11的合适位置，在卡头101左右两侧设有凹口1011，两个凹口1011的连线与形成于安装板11上的条形孔1101呈大致平行的状态时，也即相卡扣对于安装板11旋转大致90°时即为装配完成。而为了便于卡扣的旋转，在卡头101的上表面形成有凸台1012，在进行卡扣旋转时，操作者可以握住凸台1012，使用方便。

在本实施例中，安装部1除了可为上述的结构，还可以采用其他的、能将卡扣和安装板连接的结构，其主要是适配安装板11的结构而被设置。

为了便于清楚的对本发明进行描述，本实施例中以制件5为截面为圆形的线缆举例对卡装单元进行说明。为了便于对制件5的卡装，卡装单元主要包括第一包容部2、第二包容部3以及连接于第一包容部2和第二包容部3之间的锁紧装置。具体地，第一包容部2与安装部1固连，第一包容部2构成对制件5的部分外廓的包容；第二包容部3与第一包容部2通过连接部连接，由于连接部的设置，第二包容部3与第一包容部2构成可翻转连接，也即，第二包容部3可相对于第一包容部2以连接部为中心旋转，使得第二包容部3可与第一包容部2之间形成具有开口13的打开状态，如图1所示，第二包容部3相对于第一包容部2翻转后通过锁止装置锁定于第一包容部2上，可使开口13呈闭合的锁止状态，如图4所示。

为了能够使卡装单元卡装不同直径的制件5，也即为了提高卡装单元的通用性，结合图1及图4所示，在第二包容部3内固连有弹性臂4，于第二包容部3相对于第一包容部2呈图4所示的锁止状态时，弹性臂4可抵压于第一包容部2包容的部分外廓之外的制件5的外廓上。具体地，弹性臂4一端固连于第二包容部3靠近连接部的一端，弹性臂4另一端向第二包容部3自由端延伸，如此设置，使得弹性臂4不影响制件5的卡装，实际使用时，将制件5从开口13装入使制件5的部分外廓与第一包容部2贴合，旋转第二包容部3，在此旋转过程中弹性臂4随同第二包容部3一起旋转，直至第二包容部3通过锁止装置相对于第一包容部2固定，此时如图4所示，第一包容部2对制件5的部分外廓构成包容，而弹性臂4对制件5上非第一包容部2包容的部分外廓进行包容，也即弹性臂4与第一包容部组合构成对制件5的卡装，从而使得制件5于卡装单元内可处于一个相对稳固的状态。基于如上描述可知，于第二包容部3的锁止状态时，弹性臂4抵压于第一包容部2包容的部分外廓之外的制件5的外廓上。

基于上述结构，也为了能够使卡装单元卡装不同直径的制件5，在第二包容部3与弹性臂4之间形成有间隙12，间隙12的设置，使得制件5可于卡装单元内具有一定的径向活动的范围，也即卡扣相对于制件5可在一定的径向范围内活动，也即使得卡扣具有可吸收公差的有益效果，不仅可防止卡扣损坏，延长了卡扣的使用寿命，也保护了制件5。

在上述结构中，为了保证弹性臂4对制件5的卡装效果，在弹性臂4朝向制件5的表面形成有多个防滑筋401，具体地防滑筋401的横截面形状大致为半圆形，如此设置可避免防滑筋401对制件5的表面造成损伤，当然，防滑筋401的横截面除了可为半圆形，还可为方形、三角形或其他形状，只是当其设置为其他形状时，应尽量使防滑筋401朝向制件5的表面大致呈圆滑过渡的形状，而防止对制件5造成损伤。在弹性臂4朝向制件5的表面除了可以设置防滑筋401，还可设置防滑凸起或其他的防滑结构。

在本实施例中，连接部为固连于第一包容部2和第二包容部3之间的薄弱部6，其由弹性材质或可发生形变的塑形材质制成，与第一包容部2和第二包容部3相比，薄弱部6的宽度相对较窄，厚度相对较薄。具体地，薄弱部6一端和第一包容部2外周壁连接，薄弱部6另一端与第二包容部3的一端连接。更具体地，薄弱部6被构造成图所示的V形，V形的薄弱部6的开口方向朝向容纳制件5的一侧，使得薄弱部6不影响制件5的卡装，也即当第二包容部3相对于第一包容部2呈锁止状态时，也即本实施例中第二包容部3与第一包容部2组合卡装制件5时，连接部设置于制件5的外周向上。V形的薄弱部6的开口方向除了可朝向卡装单元容纳制件5的一侧，当然还可背向卡装单元容纳制件5的一侧，只是如此会影响制件5的卡装。薄弱部6除了可为上述的V形，其当然还可为W形、直线形、波浪形或其他形状。

当然，在实际应用过程中，连接部除了可为上述的薄弱部6，其还可在第一包容部2和第二包容部3之一的包容部上设置转轴，而在另一包容部上设置与转轴对应的转轴套筒，而使第二包容部3与第一包容部2之间形成铰接，同样可以达到本发明的使用效果。

为了保证第二包容部3可牢固地锁止于第一包容部2上，本实施例中的锁止装置包括设置在第二包容部外部的卡爪8，以及相对于安装部1固定设置的、供卡爪8卡入的卡槽9，具体地，卡爪8为设置于第二包容部3外部的多个，也即多个卡爪8组合呈图1所示的多层结构，而卡槽8为相对于安装部1固定设置的、可与多个卡爪8中的两个适配的结构，上述结构的设置使得卡爪8在与卡槽9配合时，可在多个不同的位置上锁止，从而也使得该卡装单元可以卡装多种不同直径的制件5，图4示出了卡爪8与卡槽9配合后的状态，也即第二包容部3相对于第一包容部2的锁止状态。在上述结构中，卡槽9除了可设置于图1所示的位置，还可形成于第一包容部2上，为了保证卡装单元对制件5卡装的稳固，只要保证卡槽9相对于安装部1的位置固定即可。

为了保证第一包容部2的结构强度，在第一包容部2内设有包容于制件5的部分外廓上的加强筋7，加强筋7除了可为图1所示的一体的包容制件5的结构，当然还可为形成于第一包容部2内表面的间隔布置的分体结构，只是如此使得第一包容部2的结构强度相对较差。

此外，为了方便地将第二包容部3从第一包容部2上拆下，在第一包容部2的外部固定设有于锁止状态下穿设于第二包容部3内部的突起201，而在第二包容部3上靠近连接部的一侧形成有通孔302，当第二包容部3相对于第一包容部2呈图4所示的锁止状态时，突起201插入通孔302内，如此设置可以起到防止连接部4损坏的效果，延长了卡扣的使用寿命。此外，该突起201的设置也能起到方便第二包容部3从第一包容部3拆卸的效果，当卡爪8与卡槽9配合时，第二包容部3旋转至一定位置后，使得突起201具有一定的弹性变形，也即突起201部位可集聚部分弹性能量，在松开卡爪8与卡槽9的配合时，在突起201的弹性能量作用下，第二包容部3可从第一包容部2上自动弹出，使用方便，且可重复多次使用，也降低了卡扣使用者的生产成本。

为了方便将第二包容部3锁止于第一包容部2上，在第二包容部3的外部固连有拨片301，在使用时，使用者推动拨片301便可轻松将卡爪8推入卡槽9内，使用方便。为了防止拨片301对使用者造成损伤，拨片2的自由端大致呈圆滑过渡地圆形结构，该圆形结构为形成于拨片301上远离第二包容部3与第一包容部2构成的开口的一面，如此该圆形结构可在使用者使用时产生一定的阻力，防止使用者在推动拨片301时产生滑动，使得该拨片301具有更好的使用效果。

为了防止将第二包容部3锁止于第一包容部2上时，第二包容部3相对于第一包容部2于前后方向上滑动而影响使用，卡装单元还包括相对于安装部1固定设置的限位部10，于锁止状态下，限位部10构成对第二包容部3轴向的阻挡。具体结构上，以左侧的卡装单元为例进行说明，限位部10为图1所示的第一挡片1001和第二挡片1002，第一挡片1001固设于卡槽8上并位于卡槽8的后部，而第二挡片1002固设于第一包容部2外周面上且处于相对于卡槽8的前方，使得第一挡片1001和第二挡片1002之间形成可容纳卡爪8的容纳空间，在锁止过程中，限位部10如此设置也能起到对卡爪8的导向作用。

在右侧的卡装单元中，右侧的限位部10与左侧的限位部10的区别在于安装位置，具体地，第一挡片1001固设于卡槽8上并位于卡槽8的前部，而第二挡片1002固设于第一包容部2的外周面上且处于相对于卡槽8的后方。如此设置使得使用者在对制件5进行卡装时，可同时按压卡槽8前、后两侧的第二挡片1002，使用方便。当然右侧的限位部安装位置也可与左侧的限位部安装位置相同，只是这样使用相对不方便。

在本实施例中，卡装单元的数量为图1所示左右对称的两个，其除了可为两个，当然还可为一个，三个或其他数量。当卡装单元的数量为三个以上时，三个以上的卡装单元可以以卡头1的纵向中心线为轴布置。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种卡扣，用于对制件(5)的卡装，所述卡扣包括安装部(1)，以及与所述安装部(1)固连的至少一个卡装单元，其特征在于所述卡装单元包括：

第一包容部(2)，与所述安装部(1)固连，且构成对所述制件(5)的部分外廓的包容；

第二包容部(3)，具有与所述第一包容部(2)构成可翻转连接的连接部；所述第二包容部(3)具有与所述第一包容部(2)之间形成开口(13)的打开状态，以及相对于所述第一包容部(2)翻转以通过锁止装置锁定于所述第一包容部(2)上的、使所述开口(13)闭合的锁止状态；

弹性臂(4)，固连于所述第二包容部(3)内；于所述第二包容部(3)的锁止状态时，所述弹性臂(4)抵压于所述第一包容部(2)包容的部分外廓之外的所述制件外廓上。

2.根据权利要求1所述的卡扣，其特征在于：所述连接部为固连于所述第一包容部(2)和所述第二包容部(3)之间的薄弱部(6)。

3.根据权利要求2所述的卡扣，其特征在于：所述薄弱部(6)被构造成V形。

4.根据权利要求1所述的卡扣，其特征在于：于所述第一包容部(2)内设有包容于所述制件(5)的部分外廓上的加强筋(7)。

5.根据权利要求1所述的卡扣，其特征在于：于所述第二包容部(3)的外部固连有拨片(301)。

6.根据权利要求1所述的卡扣，其特征在于：所述锁止装置包括设置在所述第二包容部外部的卡爪(8)，以及相对于所述安装部固定设置的、供所述卡爪(8)卡入的卡槽(9)。

7.根据权利要求6所述的卡扣，其特征在于：所述卡爪(8)为设置于所述第二包容部(3)外部的多个。

8.根据权利要求1所述的卡扣，其特征在于：所述卡装单元还包括相对于所述安装部(1)固定设置的限位部(10)；于所述第二包容部(3)的锁止状态下，所述限位部(10)构成对所述第二包容部(3)轴向的阻挡。

9.根据权利要求1所述的卡扣，其特征在于：所述安装部(1)被构造成卡入通孔内的卡头(101)。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的卡扣，其特征在于：于所述第一包容部(2)的外部固定设有于锁止状态下穿设于所述第二包容部(3)的突起(201)。