CN107777158B - 一种集装箱盲波端部封头结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种集装箱盲波端部封头结构，其结构包括组装门、盲波端封头、箱体、一号侧面密封盖、推拉窗、减震辅助支撑脚、二号侧面密封盖、侧墙板，盲波端封头由导线、侧孔、高强度金属框架、端孔、顶孔、线槽组成，盲波端封头高强度金属框架上设有端孔、侧孔和顶孔能够方便拼接拆卸，提高箱体整体质量，高强度金属框架的设计可以适应所发生的扭力而不会引起永久变形，高强度金属框架内部设有线槽与箱体相通能够方便导线排入箱体内部，降低箱体因为排线问题，制造过程中降低了箱体的整体质量。
Description
技术领域
本发明是一种集装箱盲波端部封头结构，属于集装箱领域。
背景技术
集装箱是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。
2004年8月18日公开的公开号为CN2633808的中国专利公开了一种集装箱盲波端部封头结构,板与梁搭接,板采用盲波板,盲波板的端部与梁搭接处相互间的凹陷处,填充有封头。该发明结构合理,解决了因波板与梁搭接量大所产生的凹陷处油漆、上胶困难的问题,提高了箱体制作质量,也增强了箱体抗冲击能力，但是现有技术集装箱盲波端部封头结构内部不具有线槽。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种集装箱盲波端部封头结构，以解决集装箱盲波端部封头结构内部不具有线槽的问题。
为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种集装箱盲波端部封头结构，其结构包括组装门、盲波端封头、箱体、一号侧面密封盖、推拉窗、减震辅助支撑脚、二号侧面密封盖、侧墙板；
所述的箱体为矩形结构并前后两端设有组装门，所述的组装门扣合固定在箱体上，所述的箱体左侧从上到下设有一号侧面密封盖和二号侧面密封盖，所述的一号侧面密封盖和二号侧面密封盖与箱体铰链连接，所述的一号侧面密封盖和二号侧面密封盖相配合，所述的二号侧面密封盖外壁上等距设有六个减震辅助支撑脚，所述的减震辅助支撑脚垂直固定在二号侧面密封盖外壁上，所述的箱体右侧设有侧墙板，所述的侧墙板和箱体采用过盈配合，所述的侧墙板中心位置设有推拉窗，所述的推拉窗扣合固定在侧墙板凹槽上，所述的箱体八个角上均设有盲波端封头，所述的盲波端封头和箱体采用过盈配合；
所述的盲波端封头由导线、侧孔、高强度金属框架、端孔、顶孔、线槽组成，所述的高强度金属框架右侧设有侧孔，所述的端孔设于高强度金属框架前端，所述的高强度金属框架底部设有顶孔，所述的侧孔、端孔和顶孔与高强度金属框架为一体化结构，所述的线槽设于高强度金属框架内部，所述的线槽和高强度金属框架为一体化结构，所述的线槽和导线相配合。
进一步地，所述的组装门由横梁、外接铰链、加强筋、双开门、把手组成。
进一步地，所述的双开门左右两侧设有横梁，所述的双开门通过外接铰链与横梁连接，所述的双开门前端表面上等距设有两根以上加强筋，所述的加强筋和双开门相焊接，所述的双开门中心位置设有把手，所述的把手紧贴固定在双开门表面上。
进一步地，所述的一号侧面密封盖由合页、波纹板、固定筋、滑块、辅助滑轨组成。
进一步地，所述的波纹板外壁上均匀等距设有固定筋，所述的固定筋和波纹板为一体化结构，所述的波纹板顶部等距设有两个合页，所述的合页通过螺丝固定在波纹板上，所述的波纹板内壁设有滑块，所述的滑块左右两侧设有辅助滑轨，所述的滑块通过辅助滑轨固定在波纹板内壁上。
进一步地，所述的推拉窗由窗门、框架、滑槽、防护罩组成，所述的框架为矩形结构并内部设有防护罩，所述的防护罩和框架采用过盈配合，所述的框架上下两端设有滑槽，所述的滑槽扣合固定在框架上，所述的框架左侧设有窗门，所述的窗门通过滑槽与框架连接。
进一步地，所述的二号侧面密封盖由滑块固定槽体、支撑脚安装孔、箱门铰链、固定孔、板体组成，所述的板体为矩形结构并底部等距设有箱门铰链，所述的箱门铰链和板体相焊接，所述的箱门铰链上设有两个固定孔，所述的固定孔和箱门铰链为一体化结构，所述的板体表面上等距设有六个支撑脚安装孔，所述的支撑脚安装孔和板体为一体化结构，所述的板体内壁上设有滑块固定槽体，所述的滑块固定槽体和板体相焊接。
进一步地，所述的滑块固定槽体和滑块相配合。
进一步地，所述的减震辅助支撑脚由螺栓、六角锁紧螺母、垫片、承重盘、橡胶体组成，所述的承重盘为圆形结构并顶部中心位置设有螺栓，所述的螺栓垂直固定在承重盘上，所述的螺栓上等距设有三个六角锁紧螺母，所述的六角锁紧螺母和螺栓采用间隙配合，所述的垫片扣合在螺栓上与的六角锁紧螺母相配合，所述的橡胶体紧贴固定在承重盘底部。
有益效果
本发明一种集装箱盲波端部封头结构，箱体为矩形结构前后两端设有组装门，组装门利用横梁固定在箱体上，组装门双开门表面上设有加强筋可以增加组装门的强度，从而增加箱体的整体强度，双开门通过外接铰链与横梁连接，可以增加双开门外开时的角度，箱体左侧设有一号侧面密封盖和二号侧面密封盖并通过箱门铰链与箱体连接，一号侧面密封盖和二号侧面密封盖内壁分别设有滑块和滑块固定槽体，滑块和滑块固定槽体相配合，可以使一号侧面密封盖和二号侧面密封盖闭合，滑块通过左右两侧设有的辅助滑轨，实现上下活动，二号侧面密封盖外壁上设有减震辅助支撑脚，可以对二号侧面密封盖起到保护作用，防止二号侧面密封盖与地面直接接触，造成损坏，箱体右侧侧墙板上设有推拉窗，推拉窗上设有窗门和滑槽，可以实现平行移动开启，降低箱体使用面积，箱体八个角上均设有盲波端封头，利用端孔和侧孔可以让集装箱进行拼接，盲波端封头顶部设有顶孔，可以方便对集装箱进行启吊作业，内部设有线槽，可以优化集装箱内部设备安装时的排线问题；
盲波端封头高强度金属框架上设有端孔、侧孔和顶孔能够方便拼接拆卸，提高箱体整体质量，高强度金属框架的设计可以适应所发生的扭力而不会引起永久变形，高强度金属框架内部设有线槽与箱体相通能够方便导线排入箱体内部，降低箱体因为排线问题，制造过程中降低了箱体的整体质量。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本发明一种集装箱盲波端部封头结构的结构示意图。
图2为本发明一种集装箱盲波端部封头结构的组装门结构示意图。
图3为本发明一种集装箱盲波端部封头结构的盲波端封头结构示意图。
图4为本发明一种集装箱盲波端部封头结构的盲波端封头内部结构示意图。
图5为本发明一种集装箱盲波端部封头结构的一号侧面密封盖结构示意图。
图6为本发明一种集装箱盲波端部封头结构的推拉窗结构示意图。
图7为本发明一种集装箱盲波端部封头结构的二号侧面密封盖结构示意图。
图8为本发明一种集装箱盲波端部封头结构的减震辅助支撑脚结构示意图。
图中：组装门-1、横梁-101、外接铰链-102、加强筋-103、双开门-104、把手-105、盲波端封头-2、导线-201、侧孔-202、高强度金属框架-203、端孔-204、顶孔-205、线槽-206、箱体-3、一号侧面密封盖-4、合页-401、波纹板-402、固定筋-403、滑块-404、辅助滑轨-405、推拉窗-5、窗门-501、框架-502、滑槽-503、防护罩-504、减震辅助支撑脚-6、二号侧面密封盖-7、滑块固定槽体-701、支撑脚安装孔-702、箱门铰链-703、固定孔-704、板体-705、侧墙板-8。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
实施例1
请参阅图1-图7，本发明提供一种集装箱盲波端部封头结构，其结构包括组装门1、盲波端封头2、箱体3、一号侧面密封盖4、推拉窗5、减震辅助支撑脚6、二号侧面密封盖7、侧墙板8；
所述的箱体3为矩形结构并前后两端设有组装门1，所述的组装门1扣合固定在箱体3上，所述的箱体3左侧从上到下设有一号侧面密封盖4和二号侧面密封盖7，所述的一号侧面密封盖4和二号侧面密封盖7与箱体3铰链连接，所述的一号侧面密封盖4和二号侧面密封盖7相配合，所述的二号侧面密封盖7外壁上等距设有六个减震辅助支撑脚6，所述的减震辅助支撑脚6垂直固定在二号侧面密封盖7外壁上，所述的箱体3右侧设有侧墙板8，所述的侧墙板8和箱体3采用过盈配合，所述的侧墙板8中心位置设有推拉窗5，所述的推拉窗5扣合固定在侧墙板8凹槽上，所述的箱体3八个角上均设有盲波端封头2，所述的盲波端封头2和箱体3采用过盈配合；所述的盲波端封头2由导线201、侧孔202、高强度金属框架203、端孔204、顶孔205、线槽206组成，所述的高强度金属框架203右侧设有侧孔202，所述的端孔204设于高强度金属框架203前端，所述的高强度金属框架203底部设有顶孔205，所述的侧孔202、端孔204和顶孔205与高强度金属框架203为一体化结构，所述的线槽206设于高强度金属框架203内部，所述的线槽206和高强度金属框架203为一体化结构，所述的线槽206和导线201相配合，所述的组装门1由横梁101、外接铰链102、加强筋103、双开门104、把手105组成，所述的双开门104左右两侧设有横梁101，所述的双开门104通过外接铰链102与横梁101连接，所述的双开门104前端表面上等距设有两根以上加强筋103，所述的加强筋103和双开门104相焊接，所述的双开门104中心位置设有把手105，所述的把手105紧贴固定在双开门104表面上，所述的一号侧面密封盖4由合页401、波纹板402、固定筋403、滑块404、辅助滑轨405组成，所述的波纹板402外壁上均匀等距设有固定筋403，所述的固定筋403和波纹板402为一体化结构，所述的波纹板402顶部等距设有两个合页401，所述的合页401通过螺丝固定在波纹板402上，所述的波纹板402内壁设有滑块404，所述的滑块404左右两侧设有辅助滑轨405，所述的滑块404通过辅助滑轨405固定在波纹板402内壁上，所述的推拉窗5由窗门501、框架502、滑槽503、防护罩504组成，所述的框架502为矩形结构并内部设有防护罩504，所述的防护罩504和框架502采用过盈配合，所述的框架502上下两端设有滑槽503，所述的滑槽503扣合固定在框架502上，所述的框架502左侧设有窗门501，所述的窗门501通过滑槽503与框架502连接，所述的二号侧面密封盖7由滑块固定槽体701、支撑脚安装孔702、箱门铰链703、固定孔704、板体705组成，所述的板体705为矩形结构并底部等距设有箱门铰链703，所述的箱门铰链703和板体705相焊接，所述的箱门铰链703上设有两个固定孔704，所述的固定孔704和箱门铰链703为一体化结构，所述的板体705表面上等距设有六个支撑脚安装孔702，所述的支撑脚安装孔702和板体705为一体化结构，所述的板体705内壁上设有滑块固定槽体701，所述的滑块固定槽体701和板体705相焊接，所述的滑块固定槽体701和滑块404相配合。
本发明的原理：
箱体3为矩形结构前后两端设有组装门1，组装门1利用横梁101固定在箱体3上，组装门1双开门104表面上设有加强筋103可以增加组装门1的强度，从而增加箱体的整体强度，双开门104通过外接铰链102与横梁101连接，可以增加双开门104外开时的角度，箱体3左侧设有一号侧面密封盖4和二号侧面密封盖7并通过箱门铰链703与箱体3连接，一号侧面密封盖4和二号侧面密封盖7内壁分别设有滑块404和滑块固定槽体701，滑块404和滑块固定槽体701相配合，可以使一号侧面密封盖4和二号侧面密封盖7闭合，滑块404通过左右两侧设有的辅助滑轨405，实现上下活动，二号侧面密封盖7外壁上设有减震辅助支撑脚6，可以对二号侧面密封盖7起到保护作用，防止二号侧面密封盖7与地面直接接触，造成损坏，箱体3右侧侧墙板8上设有推拉窗5，推拉窗5上设有窗门501和滑槽503，可以实现平行移动开启，降低箱体3使用面积，箱体3八个角上均设有盲波端封头2，利用端孔204和侧孔202可以让集装箱进行拼接，盲波端封头2顶部设有顶孔205，可以方便对集装箱进行启吊作业，内部设有线槽206，可以优化集装箱内部设备安装时的排线问题。
实施例2
请参阅图1-图8，本发明所述的减震辅助支撑脚6由螺栓601、六角锁紧螺母602、垫片603、承重盘604、橡胶体605组成，所述的承重盘604为圆形结构并顶部中心位置设有螺栓601，所述的螺栓601垂直固定在承重盘604上，所述的螺栓601上等距设有三个六角锁紧螺母602，所述的六角锁紧螺母602和螺栓601采用间隙配合，所述的垫片603扣合在螺栓601上与的六角锁紧螺母602相配合，所述的橡胶体605紧贴固定在承重盘604底部。
减震辅助支撑脚工作的原理：
减震辅助支撑脚6螺栓601上设有六角锁紧螺母602和垫片603，可以通过螺栓601贯穿二号侧面密封盖7上的支撑脚安装孔702，而后利用六角锁紧螺母602和垫片603将螺栓601固定在二号侧面密封盖7上，螺栓601底部设有承重盘604，橡胶体605紧贴固定在承重盘604底部上，橡胶体605具有减震，缓冲功能，能够对二号侧面密封盖7起到支撑和保护作用。
本发明所述的减震辅助支撑脚6又名橡胶地脚是以橡胶为原料生产的起到支撑、减震、防滑等作用的橡胶垫、块，要求橡胶能承受的压力强度大，耐老化程度高；所述的推拉窗5采用高档滑轨，轻轻一推，开启灵活，推拉窗5有不占据室内空间的优点。
本发明的组装门1、横梁101、外接铰链102、加强筋103、双开门104、把手105、盲波端封头2、导线201、侧孔202、高强度金属框架203、端孔204、顶孔205、线槽206、箱体3、一号侧面密封盖4、合页401、波纹板402、固定筋403、滑块404、辅助滑轨405、推拉窗5、窗门501、框架502、滑槽503、防护罩504、减震辅助支撑脚6、二号侧面密封盖7、滑块固定槽体701、支撑脚安装孔702、箱门铰链703、固定孔704、板体705、侧墙板8部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本发明解决的问题是现有技术集装箱盲波端部封头结构内部不具有线槽，本发明通过上述部件的互相组合，盲波端封头2高强度金属框架203上设有端孔204、侧孔202和顶孔205能够方便拼接拆卸，提高箱体3整体质量，高强度金属框架203的设计可以适应所发生的扭力而不会引起永久变形，高强度金属框架203内部设有线槽206与箱体3相通能够方便导线201排入箱体3内部，降低箱体3因为排线问题，制造过程中降低了箱体3的整体质量，具体如下所述：
所述的盲波端封头2由导线201、侧孔202、高强度金属框架203、端孔204、顶孔205、线槽206组成，所述的高强度金属框架203右侧设有侧孔202，所述的端孔204设于高强度金属框架203前端，所述的高强度金属框架203底部设有顶孔205，所述的侧孔202、端孔204和顶孔205与高强度金属框架203为一体化结构，所述的线槽206设于高强度金属框架203内部，所述的线槽206和高强度金属框架203为一体化结构，所述的线槽206和导线201相配合。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (8)
1.一种集装箱盲波端部封头结构，其特征在于：其结构包括组装门(1)、盲波端封头(2)、箱体(3)、一号侧面密封盖(4)、推拉窗(5)、减震辅助支撑脚(6)、二号侧面密封盖(7)、侧墙板(8)；
所述的箱体(3)为矩形结构并前后两端设有组装门(1)，所述的组装门(1)扣合固定在箱体(3)上，所述的箱体(3)左侧从上到下设有一号侧面密封盖(4)和二号侧面密封盖(7)，所述的一号侧面密封盖(4)和二号侧面密封盖(7)与箱体(3)铰链连接，所述的一号侧面密封盖(4)和二号侧面密封盖(7)相配合，所述的二号侧面密封盖(7)外壁上等距设有六个减震辅助支撑脚(6)，所述的减震辅助支撑脚(6)垂直固定在二号侧面密封盖(7)外壁上，所述的箱体(3)右侧设有侧墙板(8)，所述的侧墙板(8)和箱体(3)采用过盈配合，所述的侧墙板(8)中心位置设有推拉窗(5)，所述的推拉窗(5)扣合固定在侧墙板(8)凹槽上，所述的箱体(3)八个角上均设有盲波端封头(2)，所述的盲波端封头(2)和箱体(3)采用过盈配合；其特征在于：
所述的盲波端封头(2)由导线(201)、侧孔(202)、高强度金属框架(203)、端孔(204)、顶孔(205)、线槽(206)组成，所述的高强度金属框架(203)右侧设有侧孔(202)，所述的端孔(204)设于高强度金属框架(203)前端，所述的高强度金属框架(203)底部设有顶孔(205)，所述的侧孔(202)、端孔(204)和顶孔(205)与高强度金属框架(203)为一体化结构，所述的线槽(206)设于高强度金属框架(203)内部，所述的线槽(206)和高强度金属框架(203)为一体化结构，所述的线槽(206)和导线(201)相配合。
2.根据权利要求1所述的一种集装箱盲波端部封头结构，其特征在于：所述的组装门(1)由横梁(101)、外接铰链(102)、加强筋(103)、双开门(104)、把手(105)组成。
3.根据权利要求2所述的一种集装箱盲波端部封头结构，其特征在于：所述的双开门(104)左右两侧设有横梁(101)，所述的双开门(104)通过外接铰链(102)与横梁(101)连接，所述的双开门(104)前端表面上等距设有两根以上加强筋(103)，所述的加强筋(103)和双开门(104)相焊接，所述的双开门(104)中心位置设有把手(105)，所述的把手(105)紧贴固定在双开门(104)表面上。
4.根据权利要求1所述的一种集装箱盲波端部封头结构，其特征在于：所述的一号侧面密封盖(4)由合页(401)、波纹板(402)、固定筋(403)、滑块(404)、辅助滑轨(405)组成。
5.根据权利要求4所述的一种集装箱盲波端部封头结构，其特征在于：所述的波纹板(402)外壁上均匀等距设有固定筋(403)，所述的固定筋(403)和波纹板(402)为一体化结构，所述的波纹板(402)顶部等距设有两个合页(401)，所述的合页(401)通过螺丝固定在波纹板(402)上，所述的波纹板(402)内壁设有滑块(404)，所述的滑块(404)左右两侧设有辅助滑轨(405)，所述的滑块(404)通过辅助滑轨(405)固定在波纹板(402)内壁上。
6.根据权利要求1所述的一种集装箱盲波端部封头结构，其特征在于：所述的推拉窗(5)由窗门(501)、框架(502)、滑槽(503)、防护罩(504)组成，所述的框架(502)为矩形结构并内部设有防护罩(504)，所述的防护罩(504)和框架(502)采用过盈配合，所述的框架(502)上下两端设有滑槽(503)，所述的滑槽(503)扣合固定在框架(502)上，所述的框架(502)左侧设有窗门(501)，所述的窗门(501)通过滑槽(503)与框架(502)连接。
7.根据权利要求1所述的一种集装箱盲波端部封头结构，其特征在于：所述的二号侧面密封盖(7)由滑块固定槽体(701)、支撑脚安装孔(702)、箱门铰链(703)、固定孔(704)、板体(705)组成，所述的板体(705)为矩形结构并底部等距设有箱门铰链(703)，所述的箱门铰链(703)和板体(705)相焊接，所述的箱门铰链(703)上设有两个固定孔(704)，所述的固定孔(704)和箱门铰链(703)为一体化结构，所述的板体(705)表面上等距设有六个支撑脚安装孔(702)，所述的支撑脚安装孔(702)和板体(705)为一体化结构，所述的板体(705)内壁上设有滑块固定槽体(701)，所述的滑块固定槽体(701)和板体(705)相焊接。
8.根据权利要求7所述的一种集装箱盲波端部封头结构，其特征在于：所述的滑块固定槽体(701)和滑块(404)相配合。
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