CN107776549A - 一种雨刷器及包括该雨刷器的汽车 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种雨刷器及包括该雨刷器的汽车，其中的雨刷器包括第一雨刷杆、第二雨刷杆及驱动机构；第一雨刷杆的第一端与第二雨刷杆的第一端通过连接轴铰接，连接轴与玻璃面平行设置，第二雨刷杆的第二端用于设置雨刷片；驱动机构与第二雨刷杆连接，用于驱动第二雨刷杆绕连接轴在高度方向上转动，以使得连接在第二雨刷杆上的雨刷片脱离玻璃面。其根据需要调节第一雨刷杆与第二雨刷杆的夹角，实现雨刷片的抬起与落下，雨刷片的往复运动及落下时敲击挡风玻璃都会产生震动，进而清除雨刷片上的杂质。

Description

一种雨刷器及包括该雨刷器的汽车

技术领域

本发明涉及一种汽车玻璃清洁的技术领域，尤其涉及一种雨刷器及汽车。

背景技术

现有汽车雨刷片通过雨刷器的带动沿玻璃面上往复运动，刮除雨水或脏污，达到清洁玻璃的目的。雨刮片与玻璃之间一旦有树叶、树枝或纸片等杂质夹住时，雨刷片带动的杂质刮动的范围内常常会有一道印痕，无法刮干净挡风玻璃，影响驾驶安全。

为去除夹在雨刷片与玻璃之间的杂质，通常需要停下车，通过抬起并敲打雨刷片把杂质震掉，现实情况很少有人因为要清理雨刷片与玻璃之间杂质而专门停车，特别是在雨天及车流量大的道路更不容易随意停车，因此由于该杂质的存在，挡风玻璃上会一直存在印痕，影响驾驶安全。

发明内容

为克服现有技术存在的上述技术问题，本发明提供了一种雨刷器，其可使得第二雨刷杆绕连接轴在高度方向上转动，带动设置在第二雨刷杆上的雨刷片脱离玻璃面，通过雨刷片的抬起、落下及敲击挡风玻璃产生震动，将夹在雨刷片与玻璃之间的杂质清除掉。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种雨刷器，其设置在车体上，其包括第一雨刷杆、第二雨刷杆及驱动机构；所述第一雨刷杆的第一端与所述第二雨刷杆的第一端通过连接轴连接，所述连接轴与玻璃面平行设置，所述第二雨刷杆的第二端用于设置雨刷片；所述驱动机构与所述第二雨刷杆连接，用于驱动所述第二雨刷杆绕所述连接轴在高度方向上转动，以使得设置在所述第二雨刷杆上的雨刷片脱离玻璃面。

在上述技术方案的基础上，本发明还可做如下改进。

进一步，还包括第一控制器、第一驱动轴以及雨刷片；所述第一控制器与所述第一驱动轴连接，所述第一驱动轴与所述第一雨刷杆的第二端连接，用于驱动所述第一雨刷杆转动，以带动所述第二雨刷杆及所述雨刷片在玻璃面上往复运动。

进一步，还包括弹簧，所述弹簧的一端设置在所述第一雨刷杆上，另一端设置在所述第二雨刷杆上。

采用上述进一步方案的有益效果：设置在第一雨刷杆和第二雨刷杆上的弹簧处于拉伸状态，弹簧拉力使得雨刷片能够在使用时紧贴汽车挡风玻璃。

进一步，所述驱动机构包括第二驱动轴和第二控制器，所述第二驱动轴与所述连接轴连接，用于驱动所述连接轴绕所述连接轴的轴向方向转动；所述第二控制器与所述第二驱动轴连接，以控制与所述第二驱动轴连接的所述连接轴的转动角度。

采用上述进一步方案的有益效果：利用第二驱动轴驱动连接轴的转动，并利用第二控制器控制第二驱动轴的转动，从而控制连接轴的转动角度，从而带动第二雨刷杆绕连接轴转动，使得雨刷片与汽车玻璃脱离，方便更换及清理雨刷片。

进一步，所述驱动机构包括第一控制部、第一驱动部及伸缩支臂；所述伸缩支臂的一端与所述第一雨刷杆铰接，另一端与所述第二雨刷杆铰接；所述第一控制部与所述第一驱动部连接，所述第一驱动部与所述伸缩支臂连接，用于驱动所述伸缩支臂的伸长或缩短。

采用上述进一步方案的有益效果：利用第一驱动部驱动伸缩支臂的伸长与缩短，实现第一雨刷杆与第二雨刷杆夹角的变大与缩小，从而带动第二雨刷杆的抬起与落下，进而带动雨刷片脱离玻璃面与紧贴玻璃面。

进一步，所述驱动机构包括第二驱动部、第二控制部和两个合页，两个所述合页分别通过轴套套接在所述连接轴上；其中一个所述合页与所述第一雨刷杆连接，另一个所述合页与所述第二雨刷杆连接；所述第二控制部与所述第二驱动部连接，所述第二驱动部与两个所述合页连接，用于驱动两个所述合页分别绕所述连接轴转动。

采用上述进一步方案的有益效果：利用第二驱动部分别带动两个合页绕连接轴转动，实现第一雨刷杆与第二雨刷杆夹角的变大与缩小，从而带动第二雨刷杆的抬起与落下，进而带动雨刷片脱离玻璃面与紧贴玻璃面。

本发明还提供了一种汽车，其包括车体及上述任一项所述的雨刷器，所述雨刷器设置于所述车体上。

进一步，还包括第一控制器按钮和所述第一控制器，所述第一控制器按钮设置在所述车体内，与所述第一控制器连接。

采用上述进一步方案的有益效果：在行车过程中，驾驶人员可通过第一控制按钮实现对第一雨刷杆转动的调节，方便实施雨刷器的清洗玻璃的作业。

进一步，还包括第二控制器按钮和所述第二控制器，所述第二控制器按钮设置在所述车体内，与所述第二控制器连接。

采用上述进一步方案的有益效果：通过设置第二控制器按钮，便于人员控制连接轴的转动角度，从而方便调整第一雨刷杆与第二雨刷杆的夹角，实现第二雨刷杆的抬起与落下，进而带动雨刷片脱离玻璃面与紧贴玻璃面。

进一步，还包括第一控制部按钮和所述第一控制部，所述第一控制部按钮设置在所述车体内，与所述第一控制部连接。

采用上述进一步方案的有益效果：通过设置第一控制部按钮，便于人员操作控制伸缩支臂的伸长与缩短，从而便于调节第一雨刷杆与第二雨刷杆的夹角，实现第二雨刷杆的抬起或落下，进而带动雨刷片脱离玻璃面或紧贴玻璃面。

进一步，还包括第二控制部按钮和所述第二控制部，所述第二控制部按钮设置在所述车体内，与所述第二控制部连接。

采用上述进一步方案的有益效果：通过设置第二控制部按钮控制合页的转动，方便对雨刷的调节。

附图说明

图1为根据本发明一个实施方案的雨刷器的结构示意图。

图2为根据本发明另一个实施方案的雨刷器的结构示意图。

图3根据本发明又一个实施方案的雨刷器的结构示意图。

附图标记说明：

1-第一雨刷杆，2-第二雨刷杆，3-雨刷片，4-连接轴，5-伸缩支臂，6-合页，7-第二驱动轴。

具体实施方式

实施例一

本实施例提供的雨刷器，其设置在车体上，其包括第一雨刷杆、第二雨刷杆及驱动机构；所述第一雨刷杆的第一端与所述第二雨刷杆的第一端通过连接轴连接，所述连接轴与玻璃面平行设置，所述第二雨刷杆的第二端用于设置雨刷片；以带动所述第二雨刷杆及所述雨刷片在玻璃面上往复运动；所述驱动机构与所述第二雨刷杆连接，用于驱动所述第二雨刷所述驱动机构与所述第二雨刷杆连接，用于驱动所述第二雨刷杆绕所述连接轴在高度方向上转动，以使得设置在所述第二雨刷杆上的雨刷片脱离玻璃面。

另外，该雨刷器还可包括第一控制器、第一驱动轴以及雨刷片，该第一控制器与第一驱动轴连接，该第一驱动轴与第一雨刷杆的第二端连接。当需要清扫玻璃面时，利用该第一控制器控制第一驱动轴的转动，带动与之连接的第一雨刷杆转动，从而带动第二雨刷杆及雨刷片在玻璃面上往复移动，实现对玻璃面的清扫。为使得雨刷片紧贴在玻璃面上进行往复运动，还可在第一雨刷杆与第二雨刷杆之间设置一弹簧，该弹簧的一端应与第一雨刷杆连接，另一端应与第二雨刷杆连接，设置在第一雨刷杆和第二雨刷杆上的弹簧处于拉伸状态，弹簧拉力使得雨刷片能够在使用时紧贴汽车挡风玻璃。

当汽车挡风玻璃落有树叶、花瓣、树枝、纸片等杂质，启动雨刷器时，极其容易将该杂质夹在雨刷片与挡风玻璃之间，雨刷片与挡风玻璃之间一旦有杂质夹住时，雨刷片带动的杂质刮动范围内常常会有一道印痕，无法刮干净挡风玻璃，影响驾驶安全。为方便将夹在雨刷片及挡风玻璃之间的杂质去除，本实施例通过驱动机构驱动第二雨刷杆绕连接轴转动，改变了该第二雨刷杆与第一雨刷杆之间的夹角，从而使得连接在第二雨刷杆上的雨刷片脱离玻璃面或紧贴玻璃面，从而可根据需要调节第一雨刷杆与第二雨刷杆的夹角，实现雨刷片的抬起与落下，雨刷片的往复运动及落下时敲击挡风玻璃都会产生震动，进而清除雨刷片上的杂质。

实施例二

如图1至3所示，本实施例提供的雨刷器，其设置在车体上，用于清洗汽车玻璃，其包括第一雨刷杆1、第二雨刷杆2、第一控制器、第一驱动轴、雨刷片3及驱动机构；所述第一雨刷杆1的第一端与所述第二雨刷杆2的第一端通过连接轴4连接，所述连接轴4与玻璃面平行设置，所述第二雨刷杆2的第二端用于设置雨刷片3；所述驱动机构与所述第二雨刷杆2连接，用于驱动所述第二雨刷杆2绕所述连接轴4在高度方向上转动，以使得连接在所述第二雨刷杆2上的雨刷片3脱离玻璃面。

本实施例提供的实施方式一，如图1所示，该驱动机构包括第二驱动轴7和第二控制器，所述第二驱动轴7与所述连接轴4连接，用于驱动所述连接轴4转动；所述第二控制器与所述第二驱动轴7连接，利用该驱动轴带动连接轴4绕连接轴4的轴向方向转动，并根据需要调节所述连接轴4的转动角度。

当需要调节第一雨刷杆1与第二雨刷杆2的夹角时，通过第二控制器控制第二驱动轴的转动，带动与第二驱动轴连接的连接轴4转动，并调节连接轴4的转动角度，从而使得第二雨刷杆2绕连接轴4转动，带动雨刷片3抬起或落下，雨刷片3的往复运动及落下时敲击挡风玻璃都会产生震动，进而清除雨刷片3上的杂质，提升雨刷片3清洁挡风玻璃的效果，增强行车安全。

另外，本实施例提供的实施方式二，如图2所示，该驱动机构包括第一控制部、第一驱动部及伸缩支臂5；所述伸缩支臂5的一端与所述第一雨刷杆1铰接，另一端与所述第二雨刷杆2铰接；所述第一控制部与所述第一驱动部连接，所述第一驱动部与所述伸缩支臂5连接，用于驱动所述伸缩支臂5的伸长或缩短。

利用第一驱动部驱动伸缩支臂5的伸长与缩短，实现第一雨刷杆1与第二雨刷杆2夹角的变大与缩小，从而带动第二雨刷杆2的抬起与落下，进而带动雨刷片3脱离玻璃面与紧贴玻璃面。伸缩支臂5伸长时，会将第二雨刷杆2从玻璃上抬起，伸缩支臂5恢复原长时，设置在第一雨刷杆1与第二雨刷杆2之间的弹簧的回复力会将第二雨刷杆2拉回原位置，使得雨刷片3继续贴紧汽车挡风玻璃。通过控制伸缩支臂5的伸长与复位，带动了雨刷片3的抬起与落下，雨刷片3的往复运动及落下时敲击挡风玻璃都会产生震动，从而清除雨刷片3上的杂质。

进一步地，本实施例提供的实施方式三，如图3所示，所述驱动机构包括第二驱动部、第二控制部和两个合页6，两个所述合页6分别通过轴套套接在所述连接轴4上；其中一个所述合页6与所述第一雨刷杆1连接，另一个所述合页6与所述第二雨刷杆2连接；所述第二控制部与所述第二驱动部连接，所述第二驱动部与两个所述合页6连接，用于驱动两个所述合页6分别绕所述连接轴4转动。利用第二驱动部分别带动两个合页6绕连接轴4转动，实现第一雨刷杆1与第二雨刷杆2夹角的变大与缩小，从而带动第二雨刷杆2的抬起与落下，进而带动雨刷片3脱离玻璃面与紧贴玻璃面。

需要说明的是，上述所述的第二控制器、第一控制部及第二控制器可与第一控制器集成在一起，也可单独设置。

本实施例提供了多种不同的实施方式均可实现雨刷片的抬起与落下，利用雨刷片的往复运动及落下时敲击挡风玻璃产生的震动，清除雨刷片上的杂质，提升雨刷片清洁挡风玻璃的效果，增强行车安全。

实施例三

本实施例提供了一种汽车，其包括车体及实施例一或二所述的雨刷器，所述雨刷器设置于所述车体上。

为便于控制雨刷器的清扫作业，本实施例的其中一个实施方式中还设置了第一控制器按钮和上述所述的第一控制器，所述第一控制器按钮设置在所述车体内，与所述第一控制器连接。优选地，该第一控制按钮靠近驾驶人员方便操作的位置，在行车过程中，驾驶人员可通过第一控制按钮实现对第一雨刷杆转动的调节，方便实施雨刷器的清洗玻璃的作业。

当雨刷器为实施例二中的实施方式一的结构时，为及时清除雨刷片与玻璃面之间的杂质，可设置第二控制按钮，该第二控制按钮应设置在车体内，并与第二控制器连接，优选地，将该第二控制按钮设置在驾驶人员容易操作的位置，当需要清除雨刷片上的杂质时，驾驶人员在行车过程中，即可通过第二控制按钮控制连接轴的转动角度，实现第二雨刷杆的抬起与落下，雨刷片的往复运动及落下时敲击挡风玻璃都会产生震动，进而清除雨刷片上的杂质。另外，还可实现在停车熄火时利用该第二控制按钮自动控制连接轴的转动角度，以将雨刷片自动抬起，实现雨刷片与挡风玻璃脱离的功能，从而延长雨刷片的使用寿命。

进一步地，当雨刷器为实施例二中的实施方式二的结构时，为便于驾驶人员的操作和控制，还可在车体内设置第一控制部按钮，将第一控制部按钮与第一控制部连接，利用第一控制部按钮控制伸缩支臂的伸长与缩短，实现第二雨刷杆的抬起与落下，雨刷片的往复运动及落下时敲击挡风玻璃都会产生震动，进而清除雨刷片上的杂质。伸缩支臂伸长时，会将雨刷片从玻璃上抬起，伸缩支臂恢复原长时，第一雨刷杆与第二雨刷杆之间弹簧的回复力会将雨刷器前端拉回原位置，使得雨刷片继续贴紧汽车挡风玻璃。

进一步地，当雨刷器为实施例二中的实施方式三的结构时，为便于驾驶人员的操作和控制，还可在车体内设置第二控制部按钮，将其与第二控制部连接，利用该第二控制部按钮控制合页的张开角度实现雨刷片抬起与落下的功能。

本实施例提供的汽车，可在行驶过程中自动清理雨刷片与汽车挡风玻璃之间杂质，提升雨刷片清洁挡风玻璃的效果，提高了行车安全系数；另外，本实施例还可以实现每次停车熄火后雨刷器的自动抬起，雨刷片与挡风玻璃不再贴合，从而延长雨刷片的使用寿命。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。此外，在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (11)

1.一种雨刷器，其设置在车体上，其特征在于，包括第一雨刷杆、第二雨刷杆及驱动机构；

所述第一雨刷杆的第一端与所述第二雨刷杆的第一端通过连接轴连接，所述连接轴与玻璃面基本平行设置，所述第二雨刷杆的第二端用于设置雨刷片；

所述驱动机构与所述第二雨刷杆连接，用于驱动所述第二雨刷杆绕所述连接轴在高度方向上转动，以使得设置在所述第二雨刷杆上的雨刷片脱离玻璃面。

2.根据权利要求1所述的雨刷器，其特征在于，还包括第一控制器、第一驱动轴以及雨刷片；所述第一控制器与所述第一驱动轴连接，所述第一驱动轴与所述第一雨刷杆的第二端连接，用于驱动所述第一雨刷杆转动，以带动所述第二雨刷杆及所述雨刷片在玻璃面上往复运动。

3.根据权利要求1所述的雨刷器，其特征在于，还包括弹簧，所述弹簧的一端设置在所述第一雨刷杆上，另一端设置在所述第二雨刷杆上。

4.根据权利要求1至3任一项所述的雨刷器，其特征在于，所述驱动机构包括第二驱动轴和第二控制器，所述第二驱动轴与所述连接轴连接，用于驱动所述连接轴绕所述连接轴的轴向方向转动；

所述第二控制器与所述第二驱动轴连接，以控制与所述第二驱动轴连接的所述连接轴的转动角度。

5.根据权利要求1至3任一项所述的雨刷器，其特征在于，所述驱动机构包括第一控制部、第一驱动部及伸缩支臂；

所述伸缩支臂的一端与所述第一雨刷杆铰接，另一端与所述第二雨刷杆铰接；

所述第一控制部与所述第一驱动部连接，所述第一驱动部与所述伸缩支臂连接，用于驱动所述伸缩支臂的伸长或缩短。

6.根据权利要求1至3任一项所述的雨刷器，其特征在于，所述驱动机构包括第二驱动部、第二控制部和两个合页，两个所述合页分别通过轴套套接在所述连接轴上；

其中一个所述合页与所述第一雨刷杆连接，另一个所述合页与所述第二雨刷杆连接；

所述第二控制部与所述第二驱动部连接，所述第二驱动部与两个所述合页连接，用于驱动两个所述合页分别绕所述连接轴转动。

7.一种汽车，其特征在于，包括车体及上述权利要求1至6任一项所述的雨刷器，所述雨刷器设置于所述车体上。

8.根据权利要求7所述的汽车，其特征在于，还包括第一控制器按钮，所述第一控制器按钮设置在所述车体内，与所述第一控制器连接。

9.根据权利要求8所述的汽车，其特征在于，还包括第二控制器按钮，所述第二控制器按钮设置在所述车体内，与所述第二控制器连接。

10.根据权利要求8所述的汽车，其特征在于，还包括第一控制部按钮，所述第一控制部按钮设置在所述车体内，与所述第一控制部连接。

11.根据权利要求8所述的汽车，其特征在于，还包括第二控制部按钮，所述第二控制部按钮设置在所述车体内，与所述第二控制部连接。