CN107769402A - 微型马达定子 - Google Patents

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Abstract

一种微型马达定子，用以解决现有的微型马达定子不易将线圈配置在基板上的较佳位置所衍生出的问题。本发明的微型马达定子包括：一个基板，该基板设有一个轴孔，该基板具有一个最大宽度W；及多个线圈，以该轴孔为中心环设于该基板，该多个线圈与该轴孔之间分别具有一个最短间距D1，各最短间距D1与该最大宽度W符合关系式：0.001W2‑0.004W+0.031≤D1≤1mm。

Description

微型马达定子
技术领域
本发明涉及电机领域，尤其涉及一种使用在微型马达中的微型马达定子。
背景技术
马达定子通常具有一个基板及多个线圈，该基板的中心处设有一个轴孔以供套合至马达基座的一个轴管，该多个线圈则以该轴孔为中心环设于该基板上。对一般尺寸的马达而言，由于该基板具有相当足够的空间供设置该多个线圈，故该多个线圈在该基板上的设置位置并无太多的限制，制造上自然没有特别困难之处。
但因应目前电子产品追求轻薄化且高性能的发展趋势，微小尺寸的微型马达已成为当前电子产品内最常选用的电子零件之一。但就小体积的微型马达而言，在其定子的基板尺寸受到限制的情况下，为使微型马达运作时能达到足够的驱动扭力，通常会尽可能扩大定子上各线圈的布线范围；然而，若将线圈设得太过靠近基板的轴孔，该定子将易于套合至马达基座的轴管时不慎破坏到线圈，造成定子无法正常运作，以致组装合格率不佳，因此现有的微型马达定子常在马达效能与组装良率之间形成矛盾，造成业者的困扰。
有鉴于此，现有的微型马达定子确实仍有加以改善的必要。
发明内容
为解决上述问题，本发明提供一种微型马达定子，可确保线圈被设置于基板上的安全布线范围中，不会在组装至轴管时破坏到线圈，并可在该安全布线范围中尽可能地扩大其布线范围以提升马达效能。
本发明的微型马达定子，包括：一个基板，该基板设有一个轴孔，该基板具有一个最大宽度W；及多个线圈，该多个线圈以该轴孔为中心环设于该基板上，各线圈各自沿一个卷绕中心环绕设置，该多个线圈与该轴孔之间分别具有一个最短间距D1，各最短间距D1与该最大宽度W符合关系式：0.001W2-0.004W+0.031≦D1≦1 mm。
据此，本发明的微型马达定子，可达到提升组装便利性、组装效率、组装合格率及马达效能等目的；此外，根据该关系式，设计者可快速且正确地依据基板尺寸决定出线圈的最大安全布线范围，有助缩减开发时程与劳力。
其中，该多个线圈至该基板的外缘分别具有一个最短间距D2，各最短间距D2为0.1~0.5 mm；以于可便于将该多个线圈设置于该基板的前提下，更进一步地提升该基板上的空间利用率。
其中，该轴孔具有一个孔径，该孔径为该最大宽度W的20~40 ％。
其中，该最大宽度W约为4~13 mm；较佳为6.5 mm或10.4 mm。
其中，该多个线圈可利用蚀刻或电铸工艺所形成，例如为形成在该基板上的印刷线圈，以有效缩减整体微型马达定子的轴向高度。
附图说明
图1：本发明一实施例的平面结构示意图；
图2：本发明一实施例与一个马达基座的立体分解结构示意图；
图3：使用本发明一实施例的微型马达的侧剖结构示意图。
附图标记说明
1 基板 11 轴孔
2 线圈
B 马达基座 C 卷绕中心
H 孔径
R 马达转子 T 轴管。
具体实施方式
为使本发明的上述及其他目的、特征及优点能更明显易懂，下文特根据本发明的较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下：
请参照图1，其为本发明微型马达定子的一实施例，该微型马达定子大致上包括一个基板1以及设于基板1上的多个线圈2。
请参照图1、2，该基板1设有一个轴孔11，该轴孔11贯穿该基板1，使该基板1可由该轴孔11套合至一个马达基座B的一个轴管T。该基板1的外型不限，该基板1具有一个最大宽度W，该轴孔11则具有一个孔径H。在本实施例中，该基板1可设为一个圆形板，以便将该轴孔11设于该基板1的中心处，该基板1的最大宽度W约为4~13 mm，例如为6.5 mm或10.4 mm，该孔径H的尺寸则主要依所欲组装的轴管T而定，大约为该最大宽度W的20~40 ％。
请参照图1、3，该多个线圈2以该轴孔11为中心环设于该基板1，各线圈2各自沿一个卷绕中心C环绕设置。该多个线圈2为各种能够驱动一个马达转子R旋转的薄型结构，例如：该多个线圈2可利用蚀刻或电铸等工艺所形成，例如形成在该基板1上的印刷线圈，以有效缩减整体微型马达定子的轴向高度。
该多个线圈2与该轴孔11之间分别具有一个最短间距D1，各最短间距D1与该基板1的最大宽度W符合关系式：0.001W2-0.004W+0.031≦D1≦1 mm。据此，本发明的微型马达定子可以在极小尺寸的基板1上，快速决定出各线圈2的安全布线范围，确保各线圈2都能设置于该基板1上最适当的位置，与该轴孔11保持适当间距，故该基板1由该轴孔11套合安装至该马达基座B的轴管T时，将不易破坏到各线圈2，具有提升组装便利性、组装效率及合格率等功效；此外，本发明的微型马达定子还可在该安全布线范围中尽可能地扩大各线圈2的布线范围，以更加充分地利用该基板1上的布线空间，达到提升马达效能的目的。
又，该多个线圈2至该基板1的外缘分别具有一个最短间距D2，本发明的微型马达定子还可借助将各最短间距D2设为0.1~0.5 mm，避免在组装时被夹持该微型马达定子的工具破坏到线圈2，或是被微型马达的其他构件碰撞而造成线圈2受损，从而更完善地同时兼顾该微型马达定子内、外缘处的布线安全性，从而可再更进一步地提升组装合格率与马达效能。
综上所述，本发明的微型马达定子，可确保线圈被设置于极小尺寸基板上的安全布线范围中，不会在组装至轴管时破坏到线圈，达到提升组装便利性、组装效率及组装合格率等目的；此外，线圈还可在该安全布线范围中尽可能地扩大其布线范围，以充分利用基板上的布线空间，达到提升马达效能的目的。并且，根据该关系式，设计者可快速且正确地依据基板尺寸决定出线圈的最大安全布线范围，有助缩减开发时程与劳力。

Claims (7)

1.一种微型马达定子，其特征在于：包括：
一个基板，该基板设有一个轴孔，该基板具有一个最大宽度W；及多个线圈，该多个线圈以该轴孔为中心环设于该基板上，各线圈各自沿一个卷绕中心环绕设置，该多个线圈与该轴孔之间分别具有一个最短间距D1，各最短间距D1与该最大宽度W符合关系式：0.001W2-0.004W +0.031≦D1≦1 mm。
2.如权利要求1所述的微型马达定子，其特征在于：该多个线圈至该基板的外缘分别具有一个最短间距D2，各最短间距D2为0.1~0.5 mm。
3.如权利要求1所述的微型马达定子，其特征在于：该轴孔具有一个孔径，该孔径为该最大宽度W的20~40 ％。
4.如权利要求1至3中任一项所述的微型马达定子，其特征在于：该最大宽度W为4~13mm。
5.如权利要求4所述的微型马达定子，其特征在于：该最大宽度W为6.5 mm或10.4 mm。
6.如权利要求1至3中任一项所述的微型马达定子，其特征在于：该多个线圈利用蚀刻或电铸工艺所形成。
7.如权利要求6所述的微型马达定子，其特征在于：该多个线圈为形成在该基板上的印刷线圈。
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