CN107769122A - 用于汽车线束的橡胶护套 - Google Patents
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Abstract
用于汽车线束的橡胶护套,包括护套主体和护套端盖,所述的护套主体内开设有用于容纳线束的通孔,所述的护套主体为三层式结构,由外层的橡胶保护层A、内层的橡胶保护层B和位于两者之间的空心层组成,所述的空心层中间设置有金属导线,所述的护套端盖的下方设置有信号发射器,所述的金属导线构成回路与信号发射器连通。本发明具有以下有益效果:一旦护套由于长期磨损而破坏时,当内层的橡胶保护层B也被破坏时,金属导线构成的回路断路,使得信号发射器产生信号,发送给手机端或者车载系统,起到提醒更换护套的作用,减小损失。
Description
技术领域
本发明涉及橡胶护套技术领域,具体涉及用于汽车线束的橡胶护套。
背景技术
随着科学技术的发展与生活水平的进步,人们对汽车的使用提出了更高的要求,如舒适度的提高、多功能化等,与此同时车载设备同样也越来越繁多复杂,这样就导致汽车内部的线束越来越复杂繁多,而在车内铺设空间特定的前提下,汽车线束的安装固定就需要进行充分地考虑和规划,一般地,过门线束通过直线型的线束护套固定在汽车钣金件的安装孔上,现有线束穿过车身地板钣金孔,由于车身的板钣金为钢板,线束外是绝缘皮,线束绝缘皮容易被地板钣金割破,而通过嵌在钣金上的橡胶护套来起保护线束作用,防止车身地板钣金将整车线束割破,进而引发线束安全问题。
长时间使用后,护套会出现破损,破损后内部的线束裸露,在洗车过程中或者下雨天,如果连线束的绝缘皮都被破坏时,整个汽车的电路就会被破坏,严重时就会烧坏蓄电池,导致汽车内部电路系统的损坏,造成极大的损失。
发明内容
针对现有技术中的不足,本发明提供用于汽车线束的橡胶护套,来解决现有的护套破损后不易发现,进一步导致线束的绝缘皮破坏,下雨或者洗车时造成整个汽车内部电路损坏的问题。
为达到以上目的,本发明采用的技术方案为:用于汽车线束的橡胶护套,包括护套主体和护套端盖,所述的护套主体内开设有用于容纳线束的通孔,所述的护套主体为三层式结构,由外层的橡胶保护层A、内层的橡胶保护层B和位于两者之间的空心层组成,所述的空心层中间设置有金属导线,所述的护套端盖的下方设置有信号发射器,所述的金属导线构成回路与信号发射器连通。对整个金属护套实现实时监控,当一旦损坏就会使串联电路损坏,导致信号发射器发出信号,通过客户端警报或者车载系统提醒车主,避免进一步的损失。
作为优选,所述的橡胶保护层B内部设置有塑料薄膜。塑料薄膜的延展性和耐水性好,为车主更换护套延长时间。
作为优选,所述的通孔内设置有呈半圆形的线束固定架。避免线束进一步与护套主体发生摩擦,增加护套的寿命。
与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:一旦护套由于长期磨损而破坏时,当内层的橡胶保护层B也被破坏时,金属导线构成的回路断路,使得信号发射器产生信号,发送给手机端或者车载系统,起到提醒更换护套的作用,减小损失。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明的主视图。
图3为本发明的俯视图。
具体实施方式
以下描述用于揭露本发明以使本领域技术人员能够实现本发明。以下描述中的优选实施例只作为举例,本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。
用于汽车线束的橡胶护套,包括护套主体1和护套端盖2,所述的护套主体1内开设有用于容纳线束的通孔21,所述的护套主体1为三层式结构,由外层的橡胶保护层A13、内层的橡胶保护层B11和位于两者之间的空心层12组成,所述的空心层12中间设置有金属导线,所述的护套端盖2的下方设置有信号发射器3,所述的金属导线构成回路与信号发射器3连通,所述的橡胶保护层B11内部设置有塑料薄膜111,所述的通孔21内设置有呈半圆形的线束固定架4。
在使用时,线束从通孔21内穿过,为了减小线束与护套主体1的触碰,通孔21内设置了线束固定架4,线束固定架4呈半圆形,线束可以从两个半圆形的线束固定架4内穿过,这样与护套主体1产生距离,汽车遇到道路条件比较差的时候,护套主体1的磨损会降低。
护套主体1分为三层式结构,大大的减小震动摩擦,内部的空心层12可以消除大部分的震动,因此使用年限增长,万一在使用过程中出现护套破损的情况,首先是外层的橡胶保护层A13破损,接着是空心层12内的金属导线构成回路遭到破坏,金属导线构成的回路与信号发射器3连通,信号发射器3发射信号给手机端或者车内的车载系统,起到警报作用,提醒车主人尽快更换护套。
同时,最内层的橡胶保护层B11是起到最后的拖延时间的作用,在信号发射器3起到提醒作用的同时,有可能会遇到下雨进水的情况,因此最后一道防线可延长一段时间,橡胶保护层B11内部设置有塑料薄膜111,塑料薄膜111的拉伸性能好,双向拉伸聚丙烯薄膜的耐水性能好。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明的范围内。本发明要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (3)
1.用于汽车线束的橡胶护套,包括护套主体(1)和护套端盖(2),所述的护套主体(1)内开设有用于容纳线束的通孔(21),其特征在于,所述的护套主体(1)为三层式结构,由外层的橡胶保护层A(13)、内层的橡胶保护层B(11)和位于两者之间的空心层(12)组成,所述的空心层(12)中间设置有金属导线,所述的护套端盖(2)的下方设置有信号发射器(3),所述的金属导线构成回路与信号发射器(3)连通。
2.根据权利要求1所述的用于汽车线束的橡胶护套,其特征在于,所述的橡胶保护层B(11)内部设置有塑料薄膜(111)。
3.根据权利要求2所述的用于汽车线束的橡胶护套,其特征在于,所述的通孔(21)内设置有呈半圆形的线束固定架(4)。
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