CN206864235U - 一种充电桩电缆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种充电桩电缆,包括缆芯和保护架,所述缆芯包括电力电缆、信号传输电缆和控制电缆,所述保护架为空心圆柱形,在保护架上设有若干个架杆,所述信号传输电缆设置在保护架的空腔内,所述电力电缆和信号传输电缆分别设置在架杆之间,通过架杆将电力电缆和信号传输电缆均匀排布在保护架周围,在所述缆芯间隙填充有填充物,在所述保护架外依次包裹有包带层、屏蔽层、铠装层和外护套层。本充电桩电缆的保护架不仅可以使缆芯布局合理,还提高了电缆的弯折性能,屏蔽层增强了电缆的屏蔽效果,铠装层、护套层保护缆芯且抗电磁干扰,延长了电缆的使用寿命,满足电动车充电桩电缆的实用要求。
Description
技术领域
本实用新型属于电缆领域,尤其是涉及一种充电桩电缆。
背景技术
对日益严重的能源、气候、环境问题,发展新能源汽车己逐渐成为全世界的共识。电动汽车充电电缆用于连接汽车充电装置与充电桩,从而对汽车进行充电。随着充电桩电缆的快速发展,由于充电桩电缆总是往复使用、弯曲、拖拉,还受到日光、风化、油污、潮湿、冰冻等不利条件的影响,容易出现充电桩电缆断裂和电缆整体变形等问题,影响了充电桩电缆的使用寿命。
发明内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种电缆弯折性高、使用寿命长的充电桩电缆。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种充电桩电缆,包括缆芯和保护架,所述缆芯包括用于传输充电桩电能的电力电缆、用于传输充电桩信号的信号传输电缆和控制充电桩充电信号的控制电缆,所述保护架为空心圆柱形,在保护架上设有若干个架杆,所述信号传输电缆设置在保护架的空腔内,所述电力电缆和信号传输电缆分别设置在架杆之间,通过架杆将电力电缆和信号传输电缆均匀排布在保护架周围,在所述缆芯间隙填充有填充物,在所述保护架外依次包裹有包带层、屏蔽层和外护套层。
进一步的,在所述外护套层的下部设有卡夹,卡夹包括卡座和卡脚,电缆卡放在卡座上,在缠绕电缆时,电缆可以卡放在卡脚内,使用时,卡脚作为支撑座放置在地上,方便运输和使用。
进一步的,所述电力电缆和信号传输电缆均由导体及包覆在导体外的绝缘层构成,所述控制电缆由导体及由内到外依次包覆在导体外的绝缘层、包带层和屏蔽层构成。
进一步的,所述绝缘层为聚丙烯、聚氨酯、热塑性弹性体、乙丙橡胶、交联聚乙烯中任意一种的挤出层。
进一步的,在所述屏蔽层和外护套层之间还有铠装层。
进一步的,在所述屏蔽层与铠装层之间还设有阻燃层,所述阻燃层为云母带。
进一步的,所述保护架和架杆一体成型,由柔软绝缘弹性材料制成,可以是绝缘硅橡胶材料。
进一步的,所述保护架和架杆一体成型,为尼龙骨架。
进一步的,所述填充物为橡胶填充物或者聚丙烯或者棉线绳。
进一步的,所述屏蔽层为单层/双层结构,为铜箔纤维复合导体编织层、铜网屏蔽层或铝箔屏蔽层中的任意一种或两种。
进一步的,所述包带层是无纺布或玻纤带绕包层,绕包成型。
进一步的,所述外护套层是热塑性弹性体或橡胶挤出层,挤出成型。
进一步的,所述铠装层为热镀锌钢丝与镀锡铜丝均匀混排的编织结构。增强线缆弯曲性和抗电磁干扰性,延长电缆使用寿命。
进一步的,在所述外护套上涂有荧光层,在夜间使用过程中起到提醒和警示作用。
相对于现有技术,本实用新型所述的充电桩电缆具有以下优势:本充电桩电缆的保护架不仅可以使缆芯布局合理,还提高了电缆的弯折性能,屏蔽层增强了电缆的屏蔽效果,铠装层、护套层保护缆芯且抗电磁干扰,延长了电缆的使用寿命,满足电动车充电桩电缆的实用要求。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型实施例所述的结构示意图;
图2为本实用新型实施例所述卡座的结构示意图。
附图标记说明:
1-电力电缆;2-信号传输电缆;3-控制电缆;4-保护架;5-架杆;6-空腔;7-包带层;8-屏蔽层;9-阻燃层;10-铠装层;11-外护套层;12-卡座;13-卡脚;14-电缆。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
一种充电桩电缆,包括缆芯和保护架4,缆芯包括三根用于传输充电桩电能的电力电缆1、两根用于传输充电桩信号的信号传输电缆2和一根控制充电桩充电信号的控制电缆3。电力电缆1和信号传输电缆2均由导体及包覆在导体外的绝缘层构成,控制电缆3由导体及由内到外依次包覆在导体外的绝缘层、包带层和屏蔽层构成。保护架4为空心圆柱形,在保护架4上设有四个架杆5,保护架4和架杆5一体成型,由绝缘硅橡胶材料制成。信号传输电缆2设置在保护架4的空腔6内,电力电缆1和信号传输电缆3分别设置在架杆5之间,通过架杆5将电力电缆1和信号传输电缆3均匀排布在保护架4周围,在缆芯间隙填充有填充物,填充物为橡胶填充物或者聚丙烯或者棉线绳。在保护架4外依次包裹有包带层7、屏蔽层8、阻燃层9、铠装层10和外护套层11,在所述外护套11上涂有荧光层,在夜间使用过程中起到提醒和警示作用。所述包带层7是无纺布或玻纤带绕包层,绕包成型。绝缘层为聚丙烯、聚氨酯、热塑性弹性体、乙丙橡胶、交联聚乙烯中任意一种的挤出层。屏蔽层8为单层/双层结构,为铜箔纤维复合导体编织层、铜网屏蔽层或铝箔屏蔽层中的任意一种或两种。阻燃层9为云母带。铠装层10为热镀锌钢丝与镀锡铜丝均匀混排的编织结构,外护套层11是热塑性弹性体或橡胶挤出层,挤出成型。在外护套层11的下部设有卡夹,卡夹包括卡座12和卡脚13,电缆14卡放在卡座12上,在缠绕电缆14时,电缆14可以卡放在卡脚13内,使用时,卡脚13作为支撑座放置在地上,方便运输和使用。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种充电桩电缆,其特征在于:包括缆芯和保护架,所述缆芯包括电力电缆、信号传输电缆和控制电缆,所述保护架为空心圆柱形,在保护架上设有若干个架杆,所述信号传输电缆设置在保护架的空腔内,所述电力电缆和信号传输电缆分别设置在架杆之间,通过架杆将电力电缆和信号传输电缆均匀排布在保护架周围,在所述缆芯间隙填充有填充物,在所述保护架外依次包裹有包带层、屏蔽层和外护套层。
2.根据权利要求1所述的一种充电桩电缆,其特征在于:在所述外护套层的下部设有卡夹,卡夹包括卡座和卡脚,电缆卡放在卡座上,在缠绕电缆时,电缆可以卡放在卡脚内。
3.根据权利要求1或2所述的一种充电桩电缆,其特征在于:在所述屏蔽层和外护套层之间还有铠装层。
4.根据权利要求3所述的一种充电桩电缆,其特征在于:在所述屏蔽层与铠装层之间还设有阻燃层,所述阻燃层为云母带。
5.根据权利要求1所述的一种充电桩电缆,其特征在于:所述保护架和架杆一体成型,由绝缘硅橡胶材料制成。
6.根据权利要求1所述的一种充电桩电缆,其特征在于:所述屏蔽层为单层/双层结构,为铜箔纤维复合导体编织层、铜网屏蔽层或铝箔屏蔽层中的任意一种或两种。
7.根据权利要求3所述的一种充电桩电缆,其特征在于:所述铠装层为热镀锌钢丝与镀锡铜丝均匀混排的编织结构。
8.根据权利要求1所述的一种充电桩电缆,其特征在于:在所述外护套上涂有荧光层。
9.根据权利要求1所述的一种充电桩电缆,其特征在于:所述外护套层是热塑性弹性体或橡胶挤出层。
10.根据权利要求1所述的一种充电桩电缆,其特征在于:所述填充物为橡胶填充物或者聚丙烯或者棉线绳。
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CN109215873A (zh) * | 2018-09-25 | 2019-01-15 | 山东大学 | 液体冷却充电电缆及电动汽车快速充电设备 |
CN111028995A (zh) * | 2019-11-25 | 2020-04-17 | 安徽华海特种电缆集团有限公司 | 一种新型汽车充电桩电缆 |
CN112635108A (zh) * | 2020-11-20 | 2021-04-09 | 马鞍山安慧智电子科技有限公司 | 一种耐弯曲抗碾压大型电子产品专用充电电缆 |
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