CN216353505U - 一种新能源汽车高压充电线束 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车高压充电线束，包括缆芯，所述缆芯的外部包裹有铠装层，铠装层上设有防水组件，防水组件上设有防护机构，防水组件包括固定安装于铠装层外侧的内防水层，内防水层的外部贴合有绝缘套，绝缘套的外部套设有外防水层，防护机构包括贴合于外防水层外部的缓冲防护层，缓冲防护层的外部固定安装有安装套，安装套的外部固定安装有防磨层。该新能源汽车高压充电线束，通过设置的防水组件，从而方便了防水组件对线束起到防水防护的效果，避免充电时浸泡于水中出现漏电的现象，同时通过设置的防护机构，从而增加了线束的耐磨抗压效果，避免磨损破皮对线束造成损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车高压充电线束。
背景技术
线束一组金属线和电缆绑在一起，运载设备之间来往的信号和电源的连接，是汽车电路中连接各电器设备的接线部件，由绝缘护套、接线端子、导线及绝缘包扎材料等组成。
新能源汽车高压充电线束主要用于对汽车进行充电连接，结构简单成本低，但是达不到好的防护效果。
在使用时容易由于在地面移动出现磨损破皮的现象，同时达不到好的防水效果浸泡于水中容易出现漏电的现象。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新能源汽车高压充电线束，具备防护性好等优点，解决了在使用时容易由于在地面移动出现磨损破皮的现象，同时达不到好的防水效果浸泡于水中容易出现漏电的现象的问题。
(二)技术方案
为实现上述防护性好目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车高压充电线束，包括缆芯，所述缆芯的外部包裹有铠装层，铠装层上设有防水组件，防水组件上设有防护机构。
防水组件包括固定安装于铠装层外侧的内防水层，内防水层的外部贴合有绝缘套，绝缘套的外部套设有外防水层。
防护机构包括贴合于外防水层外部的缓冲防护层，缓冲防护层的外部固定安装有安装套，安装套的外部固定安装有防磨层。
优选的，所述内防水层为聚酯无纺布阻水带，外防水层为防水涂层。
优选的，所述安装套的数量不少于五个，且安装套呈横向等距离分布，分布距离为一米。
优选的，所述防磨层由数量为多个的不锈钢带编制成隔网状不锈钢空心的圆柱体。
优选的，所述缓冲防护层由缓冲软垫、防水棉和防水透气膜组成，缓冲软垫的内侧贴合有防水透气膜，缓冲软垫的外侧贴合有防水棉。
优选的，所述外防水层的厚度为零点五毫米，缓冲防护层与安装套一体成型。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种新能源汽车高压充电线束，具备以下有益效果：
该新能源汽车高压充电线束，通过设置的防水组件，从而方便了防水组件对线束起到防水防护的效果，避免充电时浸泡于水中出现漏电的现象，同时通过设置的防护机构，从而增加了线束的耐磨抗压效果，避免磨损破皮对线束造成损坏。
附图说明
图1为本实用新型的剖视图；
图2为本实用新型缓冲防护层与安装套连接的结构示意图。
图中：1缆芯、2铠装层、3内防水层、4绝缘套、5外防水层、6缓冲防护层、7安装套、8防磨层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，一种新能源汽车高压充电线束，包括缆芯1，缆芯1的外部包裹有铠装层2，铠装层2上设有防水组件，防水组件上设有防护机构。
为了提高线束的防水效果，本实施例中防水组件包括固定安装于铠装层2外侧的内防水层3，内防水层3的外部贴合有绝缘套4，绝缘套4的外部套设有外防水层5，内防水层3为聚酯无纺布阻水带，外防水层5为防水涂层。
为了提高线束的耐磨抗压效果，本实施例中防护机构包括贴合于外防水层5外部的缓冲防护层6，缓冲防护层6由缓冲软垫、防水棉和防水透气膜组成，缓冲软垫的内侧贴合有防水透气膜，缓冲软垫的外侧贴合有防水棉，缓冲防护层6的外部固定安装有安装套7，外防水层5的厚度为零点五毫米，缓冲防护层6与安装套7一体成型，安装套7的数量不少于五个，且安装套7呈横向等距离分布，分布距离为一米，安装套7的外部固定安装有防磨层8，防磨层8由数量为多个的不锈钢带编制成隔网状不锈钢空心的圆柱体。
综上，该新能源汽车高压充电线束，通过设置的内防水层3和外防水层5组合对绝缘套4进行防护，达到好的防水效果，避免线束在雨天充电时线束浸泡于水中出现渗水漏电的现象，同时配合铠装层2提高线束内部强度的同时配合安装套7上设置的防磨层8提升了线束外部的强度，避免在使用充电时线束在地上摩擦出现破损的现象，同时缓冲防护层6设置在外防水层5与防磨层8之间起到了好的防护抗压防磨损效果，极大地提高了线束的使用寿命。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种新能源汽车高压充电线束，包括缆芯(1)，其特征在于：所述缆芯(1)的外部包裹有铠装层(2)，铠装层(2)上设有防水组件，防水组件上设有防护机构；
防水组件包括固定安装于铠装层(2)外侧的内防水层(3)，内防水层(3)的外部贴合有绝缘套(4)，绝缘套(4)的外部套设有外防水层(5)；
防护机构包括贴合于外防水层(5)外部的缓冲防护层(6)，缓冲防护层(6)的外部固定安装有安装套(7)，安装套(7)的外部固定安装有防磨层(8)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车高压充电线束，其特征在于：所述内防水层(3)为聚酯无纺布阻水带，外防水层(5)为防水涂层。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车高压充电线束，其特征在于：所述安装套(7)的数量不少于五个，且安装套(7)呈横向等距离分布，分布距离为一米。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车高压充电线束，其特征在于：所述防磨层(8)由数量为多个的不锈钢带编制成隔网状不锈钢空心的圆柱体。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车高压充电线束，其特征在于：所述缓冲防护层(6)由缓冲软垫、防水棉和防水透气膜组成，缓冲软垫的内侧贴合有防水透气膜，缓冲软垫的外侧贴合有防水棉。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车高压充电线束，其特征在于：所述外防水层(5)的厚度为零点五毫米，缓冲防护层(6)与安装套(7)一体成型。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202123211601.1U CN216353505U (zh) | 2021-12-20 | 2021-12-20 | 一种新能源汽车高压充电线束 |
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Publications (1)
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| CN216353505U true CN216353505U (zh) | 2022-04-19 |
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Family Applications (1)
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2021
- 2021-12-20 CN CN202123211601.1U patent/CN216353505U/zh active Active
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