CN107745772A - 一种脚踏式滑板车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种脚踏式滑板车，包括车架、车把、提手、后轮、踏板、车身、前轮、前叉，所述车身的一端安装有后轮，且车身底部内侧靠近后轮的一端设置有一传动机构，所述传动机构包括第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、固定轴杆和皮带轮，所述第一齿轮，第二齿轮，第三齿轮都为两个，滑板车的每一侧各一个，所述第一齿轮和第三齿轮压住第二齿轮传动。本发明设置有传动机构，采用链传动来进行动力传递，同时还使用了皮带，设置合适的传动比，来进行设计，使滑板车能够在较低的车速下稳定行驶，能够达到健身的目的，安全可靠，操作简便。

Description

一种脚踏式滑板车

技术领域

本发明涉及滑板车技术领域，具体为一种脚踏式滑板车。

背景技术

目前滑板车的主要用途是用来娱乐，而且不同的国家有不同的用法，比如滑板车在国外大多数是一种代步工具，但是在我们国家大多数是一些儿童玩具，将一些滑板车进行缩小，用于儿童的娱乐，可见滑板车的用途跟这个国家的情况有着紧密的联系的，随着国家的发展，情况也不断的改变，例如国内交通压力不断上升，这种代步工具很有可能会再次成为浪潮，另外加上消费者观念不断上提高，健身领域的消费已经不断上升，所以打造以健身为主要功能的一款滑板车才是适应我国当今行情的一种产品。

申请号为200910150837.3的专利中提出了一种健身滑板车，是将现在的三轮和四轮滑板车改为用拉绳驱动，带动滑板车的行驶，拉绳拉动飞轮的运动，通过飞轮的旋转，经过链条带动后轮运动，弹簧又将拉绳拉回，如此反复拉动，实现滑板车的行驶，鉴于此，本发明提供一种双输入双输出无动力中断耦合器。

发明内容

本发明的目的在于提供一种脚踏式滑板车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种脚踏式滑板车，包括车架、车把、提手、后轮、踏板、车身、前轮、前叉，所述车身的一端安装有后轮，且车身底部内侧靠近后轮的一端设置有一传动机构，所述传动机构包括第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、固定轴杆和皮带轮，所述第一齿轮，第二齿轮，第三齿轮都为两个，滑板车的每一侧各一个，所述第一齿轮和第三齿轮压住第二齿轮传动，所述后轮同轴安装有第二齿轮，所述第三齿轮与第一齿轮分别设置在第二齿轮的两侧，所述第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮之间采用链传动，所述第三齿轮和皮带轮之间采用皮带传动，其中，所述皮带和链条连接点为第三齿轮之后，一直到另一侧第三齿轮之前，所述第一齿轮顺时针转动时，所述第二齿轮顺时针转动，且第三齿轮逆时针转动带动皮带轮逆时针转动，所述车身中间位置与踏板所朝方向垂直的内侧上设置有固定轴杆，所述固定轴杆上安装有皮带轮，所述皮带轮上设置有皮带，所述车身顶部靠近前轮的一端设置有车架，所述车架远离车身的一端设置有车把，所述车身顶部靠近后轮的一端设置有提手，所述提手的外侧设置有与其配合的安装座。

优选的，所述车把上设置有橡胶圈，且橡胶圈上设置有与手指相互配合的凹槽。

优选的，所述每一侧的齿轮之间用链条传动。

优选的，所述第二齿轮所在的轴就是后轮所在的轴；第二齿轮只有在顺时针转动时才会将力传递到后轮，逆时针转动时，齿轮只会空转，不会带动后轮转动。

优选的，所述车架靠近车身的一端设置有前叉，且前叉的外侧设置有前叉套。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明的脚踏式滑板车，为了达到健身的目的，行驶过程中，行驶非常慢，但是能够保证行驶的稳定性，即使走的很慢，也不会失去平衡性，同时该脚踏式滑板车设置有传动机构，采用链传动来进行动力传递，同时还使用了皮带，设置合适的传动比，来进行设计，使滑板车能够在较低的车速下稳定行驶，能够达到健身的目的，安全可靠，操作简便。

附图说明

图1为本发明的主视示意图；

图2为本发明的局部剖视示意图；

图3为本发明的传动结构示意图。

图中：1、车架；2、车把；3、安装座；4、提手；5、后轮；6、踏板；7、车身；8、前轮；9、前叉；10、前叉套；11、第一齿轮；12、第二齿轮；13、第三齿轮；14、皮带；15、固定轴杆；16、皮带轮。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3，本发明提供的一种实施例：一种脚踏式滑板车，包括车架1、车把2、提手4、后轮5、踏板6、车身7、前轮8、前叉9，车身7的一端安装有后轮5，且车身7底部内侧靠近后轮5的一端设置有一传动机构，传动机构包括第一齿轮11、第二齿轮12、第三齿轮13、固定轴杆15和皮带轮16，第一齿轮11，第二齿轮12，第三齿轮13都为两个，滑板车的每一侧各一个，第一齿轮11和第三齿轮13压住第二齿轮12传动，后轮5同轴安装有第二齿轮12，第三齿轮13与第一齿轮11分别设置在第二齿轮12的两侧，第一齿轮11、第二齿轮12、第三齿轮13之间采用链传动，第三齿轮13和皮带轮16之间采用皮带14传动，其中，皮带14和链条连接点为第三齿轮13之后，一直到另一侧第三齿轮13之前，第一齿轮11顺时针转动时，第二齿轮12顺时针转动，且第三齿轮13逆时针转动带动皮带轮16逆时针转动，车身7中间位置与踏板6所朝方向垂直的内侧上设置有固定轴杆15，固定轴杆15上安装有皮带轮16，皮带轮16上设置有皮带14，车身7顶部靠近前轮8的一端设置有车架1，车架1远离车身7的一端设置有车把2，车身7顶部靠近后轮5的一端设置有提手4，提手4的外侧设置有与其配合的安装座3。

在本实施中：车把2上设置有橡胶圈，且橡胶圈上设置有与手指相互配合的凹槽，提高装置使用的便捷性和舒适性，该装置设置有防尘盖，防尘效果更好，增加仪器使用寿命，第二齿轮12所在的轴就是后轮5所在的轴；第二齿轮12只有在顺时针转动时才会将力传递到后轮5，逆时针转动时，齿轮只会空转，不会带动后轮5转动，提高装置的稳定性，使滑板车能够在较低的车速下稳定行驶，能够达到健身的目的。

工作原理：使用者站在踏板上，一脚用力，踏板向下运动，踏板所在一侧的第一齿轮11顺时针转动，带动后轮所在的第二齿轮12顺时针转动，后轮所在的第二齿轮12只有在第二齿轮12顺时针转动时，后轮才会收到力，此时后轮顺时针逆运动，驱动滑板车向前行驶，在这之后，第三齿轮13逆时针转动，此时，链条与皮带14连接，皮带14经过皮带轮16，将力传递到另一侧，此时皮带14与链条连接，经过另一侧的第三齿轮13，另一侧的第三齿轮13顺时针转动，后经另一侧后轮所在的第二齿轮12逆时针转动，由于逆时针转动不会带动后轮运动，所以另一侧后轮所在的第二齿轮12空转，到了另一侧脚踏板所在的第一齿轮11，另一侧的踏板所在第一齿轮11逆时针转动，带动另一侧的踏板向上运动，如此反复运动，实现滑板车的运动。

尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种脚踏式滑板车，包括车架(1)、车把(2)、提手(4)、后轮(5)、踏板(6)、车身(7)、前轮(8)、前叉(9)，其特征在于：所述车身(7)的一端安装有后轮(5)，且车身(7)底部内侧靠近后轮(5)的一端设置有一传动机构，所述传动机构包括第一齿轮(11)、第二齿轮(12)、第三齿轮(13)、固定轴杆(15)和皮带轮(16)，所述第一齿轮(11)，第二齿轮(12)，第三齿轮(13)都为两个，均呈对称设置于滑板车的两侧，所述第一齿轮(11)和第三齿轮(13)压住第二齿轮(12)传动，所述后轮(5)同轴安装有第二齿轮(12)，所述第三齿轮(13)与第一齿轮(11)分别设置在第二齿轮(12)的两侧，所述第一齿轮(11)、第二齿轮(12)、第三齿轮(13)之间采用链传动，所述第三齿轮(13)和皮带轮(16)之间采用皮带(14)传动，其中，所述皮带(14)和链条连接点为第三齿轮(13)之后，一直到另一侧第三齿轮(13)之前，所述第一齿轮(11)与第二齿轮(12)顺时针转动，且第三齿轮(13)逆时针转动带动皮带轮(16)逆时针转动，所述车身(7)中间位置与踏板(6)所朝方向垂直的内侧上设置有固定轴杆(15)，所述固定轴杆(15)上安装有皮带轮(16)，所述皮带轮(16)上设置有皮带(14)，所述车身(7)顶部靠近前轮(8)的一端设置有车架(1)，所述车架(1)远离车身(7)的一端设置有车把(2)，所述车身(7)顶部靠近后轮(5)的一端设置有提手(4)，所述提手(4)的外侧设置有与其配合的安装座(3)。

2.根据权利要求1所述的一种脚踏式滑板车，其特征在于：所述车把(2)上设置有橡胶圈，且橡胶圈上设置有与手指相互配合的凹槽。

3.根据权利要求1所述的一种脚踏式滑板车，其特征在于：所述每一侧的齿轮之间用链条传动。

4.根据权利要求1所述的一种脚踏式滑板车，其特征在于：所述第二齿轮(12)所在的轴就是后轮(5)所在的轴；且第二齿轮(12)只有在顺时针转动时才会将力传递到后轮(5)，逆时针转动时，齿轮只会空转，不会带动后轮(5)转动。

5.根据权利要求1所述的一种脚踏式滑板车，其特征在于：所述车架(1)靠近车身(7)的一端设置有前叉(9)，且前叉(9)的外侧设置有前叉套(10)。