CN107739005B - 一种汽车总装生产线用的自动旋转吊具 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车总装生产线用的自动旋转吊具。通过上支撑液压缸的设置,使得安装板的高度位置可进行改变,通过下支撑液压缸与吸盘的配合设置,起到了固定和支撑作用,使装置整体可稳定运作,通过轮子的设置,使装置整体便于移动,通过上滚珠与下滚珠的配合设置,使转盘可以稳定转动,通过前吊钩与后吊钩的配合设置,方便吊起多个配件,且便于多个位于不同位置的工作人员使用,也可用于稳定吊起较大配件,通过螺纹紧固套的设置,对固定板起到了支撑作用,增大了固定板可负载的重量。本发明结构简单,制造成本低,使用维修方便容易,提高了生产效率。
Description
技术领域
本发明涉及汽车生产线输送设备技术领域,具体领域为一种汽车总装生产线用的自动旋转吊具。
背景技术
在进行汽车总装过程中,需要将各种装配好的较大配件安装到车身上,一般采用吊具将配件输送至指定位置,在将配件安装到车身上,在安装时,有时有些配件安装角度复杂,需要进行旋转一些角度才方便安装;
在中国实用新型专利说明书CN203127011U中公开了一种旋转式车身吊具,其包括悬挂底座与车身定位座,所述的悬挂底座下部横向设有一转动轴,转动轴两端各固定有一齿轮,齿轮通过设置在悬挂底座上的电机驱动旋转;所述的车身定位座两侧各固定有一根与齿轮匹配的弧形齿条,弧形齿条的齿位于弧形内侧,两侧的弧形齿条对称平行设置,悬挂底座上的两个齿轮分别与车身定位座两侧的弧形齿条啮合,所述的悬挂底座上设有弧形齿条限位机构。该申请虽然为解决目前的吊具不能旋转车身的问题,提出一种可以旋转车身的旋转式车身吊具,但是该吊具制造成本高,需要单独制造弧形齿条;同时由于是通过在车身定位座的两侧各固定一根弧形齿条来实现车身的翻转,因而该吊具体积庞大,不便于安装和运输。现有的可自动旋转的吊具结构大多较为复杂,制造成本高,使用维修也比较麻烦,使生产效率降低。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车总装生产线用的自动旋转吊具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车总装生产线用的自动旋转吊具,包括安装板,所述安装板的下表面四角均固定连接有支柱的上端,所述支柱的下端均固定连接有上支撑液压缸的驱动端,所述上支撑液压缸的下端均固定安装有底板,所述底板的上表面上且在所述上支撑液压缸的外侧均匀固定安装有下支撑液压缸,所述下支撑液压缸的驱动端均贯穿所述底板,所述下支撑液压缸的驱动端均固定安装有吸盘,所述底板的下表面上均均匀设有轮子,所述安装板的上表面中部设有下支撑座,所述下支撑座上设有转盘,所述转盘与所述下支撑座之间周向均匀设有下滚珠,所述安装板的上表面上且在所述转盘的外侧固定安装有安装架,所述安装架的上表面中部固定安装有转动油缸,所述转动油缸的驱动端与所述转盘的中心固定连接,所述安装架的下表面中部固定连接有上支撑座所述上支撑座与所述转盘之间周向均匀设有上滚珠,所述转盘的下表面中部固定连接有转轴,所述转轴的外侧壁中部依次贯穿所述下支撑座和所述安装板,所述转轴的外侧壁中部且在所述安装板的下侧螺纹连接有固定板,所述固定板的下表面前侧左右对称固定连接有前吊钩,所述固定板的下表面后侧左右对称固定连接有后吊钩,所述前吊钩的安装位置与所述后吊钩的安装位置前后对应,所述转轴的外侧壁下端均匀螺纹连接有螺纹紧固套。
优选的,所述转盘与所述转轴为一体成型。
优选的,所述固定板与所述螺纹紧固套的旋向相反,所述螺纹紧固套的设置个数为2。
优选的,前后对应设置的所述前吊钩与所述后吊钩的缺口位置相反。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:通过上支撑液压缸的设置,使得安装板的高度位置可进行改变,通过下支撑液压缸与吸盘的配合设置,起到了固定和支撑作用,使装置整体可稳定运作,通过轮子的设置,使装置整体便于移动,通过上滚珠与下滚珠的配合设置,使转盘可以稳定转动,通过前吊钩与后吊钩的配合设置,方便吊起多个配件,且便于多个位于不同位置的工作人员使用,也可用于稳定吊起较大配件,通过螺纹紧固套的设置,对固定板起到了支撑作用,增大了固定板可负载的重量。本发明结构简单,制造成本低,使用维修方便容易,提高了生产效率。
附图说明
图1为本发明的主视结构示意图;
图2为本发明的左视结构示意图。
图中:1-安装板、2-支柱、3-上支撑液压缸、4-底板、5-下支撑液压缸、6-吸盘、7-轮子、8-下支撑座、9-转盘、10-下滚珠、11-安装架、12-转动油缸、13-上支撑座、14-上滚珠、15-转轴、16-固定板、17-前吊钩、18-后吊钩、19-螺纹紧固套。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2,本发明提供一种技术方案:一种汽车总装生产线用的自动旋转吊具,包括安装板1,所述安装板1的下表面四角均固定连接有支柱2的上端,支柱2对安装板1起到支撑作用,所述支柱2的下端均固定连接有上支撑液压缸3的驱动端,上支撑液压缸3伸缩可使得安装板1的高度位置可进行改变,所述上支撑液压缸3的下端均固定安装有底板4,底板4对上支撑液压缸3起到支撑作用,所述底板4的上表面上且在所述上支撑液压缸3的外侧均匀固定安装有下支撑液压缸5,所述下支撑液压缸5的驱动端均贯穿所述底板4,所述下支撑液压缸5的驱动端均固定安装有吸盘6,下支撑液压缸5动作使吸盘6与地面紧密接触,起到固定和支撑作用,使装置整体可稳定运作,所述底板4的下表面上均均匀设有轮子7,轮子7的设置,则用于使装置整体移动,所述安装板1的上表面中部设有下支撑座8,所述下支撑座8上设有转盘9,下支撑座8对转盘9起到支撑作用,所述转盘9与所述下支撑座8之间周向均匀设有下滚珠10,所述安装板1的上表面上且在所述转盘9的外侧固定安装有安装架11,所述安装架11的上表面中部固定安装有转动油缸12,所述转动油缸12的驱动端与所述转盘9的中心固定连接,转动油缸12可带动转盘9进行转动,所述安装架11的下表面中部固定连接有上支撑座13,所述上支撑座13与所述转盘9之间周向均匀设有上滚珠14,上滚珠14与下滚珠10的配合设置,使转盘9可以稳定转动,所述转盘9的下表面中部固定连接有转轴15,所述转轴15的外侧壁中部依次贯穿所述下支撑座8和所述安装板1,所述转轴15的外侧壁中部且在所述安装板1的下侧螺纹连接有固定板16,所述固定板16的下表面前侧左右对称固定连接有前吊钩17,所述固定板16的下表面后侧左右对称固定连接有后吊钩18,所述前吊钩17的安装位置与所述后吊钩18的安装位置前后对应,前吊钩17与后吊钩18的配合设置,方便吊起多个配件,且便于多个位于不同位置的工作人员使用,也可用于稳定吊起较大配件,所述转轴15的外侧壁下端均匀螺纹连接有螺纹紧固套19,对固定板16起到支撑作用,增大了固定板16可负载的重量,将上支撑液压缸3、下支撑液压缸5和转动油缸12连接已设置好的外接液压站,可实现装置的自动控制。
具体而言,所述转盘9与所述转轴15为一体成型,制造简单,节约加工成本。
具体而言,所述固定板16与所述螺纹紧固套19的旋向相反,所述螺纹紧固套19的设置个数为2,对固定板16起到紧固作用,使固定板16可以承载较大重量。
具体而言,前后对应设置的所述前吊钩17与所述后吊钩18的缺口位置相反,可对吊起的配件施加相反的作用力,使配件被稳定拉住。
工作原理:支柱2对安装板1起到支撑作用,上支撑液压缸3伸缩可使得安装板1的高度位置可进行改变,底板4对上支撑液压缸3起到支撑作用,下支撑液压缸5动作使吸盘6与地面紧密接触,起到固定和支撑作用,使装置整体可稳定运作,轮子7的设置,则用于使装置整体移动,转动油缸12可带动转盘9进行转动,上滚珠14与下滚珠10的配合设置,使转盘9可以稳定转动,前吊钩17与后吊钩18的配合设置,方便吊起多个配件,且便于多个位于不同位置的工作人员使用,也可用于稳定吊起较大配件,螺纹紧固套19的设置,对固定板16起到了支撑作用,增大了固定板16可负载的重量,将上支撑液压缸3、下支撑液压缸5和转动油缸12连接已设置好的外接液压站,可实现装置的自动控制。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种汽车总装生产线用的自动旋转吊具,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)的下表面四角均固定连接有支柱(2)的上端,所述支柱(2)的下端均固定连接有上支撑液压缸(3)的驱动端,所述上支撑液压缸(3)的下端均固定安装有底板(4),所述底板(4)的上表面上且在所述上支撑液压缸(3)的外侧均匀固定安装有下支撑液压缸(5),所述下支撑液压缸(5)的驱动端均贯穿所述底板(4),所述下支撑液压缸(5)的驱动端均固定安装有吸盘(6),所述底板(4)的下表面上均均匀设有轮子(7),所述安装板(1)的上表面中部设有下支撑座(8),所述下支撑座(8)上设有转盘(9),所述转盘(9)与所述下支撑座(8)之间周向均匀设有下滚珠(10),所述安装板(1)的上表面上且在所述转盘(9)的外侧固定安装有安装架(11),所述安装架(11)的上表面中部固定安装有转动油缸(12),所述转动油缸(12)的驱动端与所述转盘(9)的中心固定连接,所述安装架(11)的下表面中部固定连接有上支撑座(13),所述上支撑座(13)与所述转盘(9)之间周向均匀设有上滚珠(14),所述转盘(9)的下表面中部固定连接有转轴(15),所述转轴(15)的外侧壁中部依次贯穿所述下支撑座(8)和所述安装板(1),所述转轴(15)的外侧壁中部且在所述安装板(1)的下侧螺纹连接有固定板(16),所述固定板(16)的下表面前侧左右对称固定连接有前吊钩(17),所述固定板(16)的下表面后侧左右对称固定连接有后吊钩(18),所述前吊钩(17)的安装位置与所述后吊钩(18)的安装位置前后对应,所述转轴(15)的外侧壁下端均匀螺纹连接有螺纹紧固套(19)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车总装生产线用的自动旋转吊具,其特征在于:所述转盘(9)与所述转轴(15)为一体成型。
3.根据权利要求1所述的一种汽车总装生产线用的自动旋转吊具,其特征在于:所述固定板(16)与所述螺纹紧固套(19)的旋向相反,所述螺纹紧固套(19)的设置个数为2。
4.根据权利要求1所述的一种汽车总装生产线用的自动旋转吊具,其特征在于:前后对应设置的所述前吊钩(17)与所述后吊钩(18)的缺口位置相反。
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