CN107720527B - 一种具有t型安装边的零件的吊装装置及吊装方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种具有T型安装边的零件的吊装装置及吊装方法，包括吊块、挡板和吊环，所述吊块为条状块体，吊块下端开设有凹槽，凹槽用于容置待起吊零件的T型安装边的头部，吊块与挡板固定连接，挡板设置在吊块下方，吊块与吊环固定连接，解决现场带有T型安装边的大型零组件的吊装难题，缩短了装配周期，提高生产效率。

Description

一种具有T型安装边的零件的吊装装置及吊装方法
技术领域
本发明涉及机械制造领域，具体涉及一种具有T型安装边的零件的吊装装置及吊装方法。
背景技术
对于重量大于30Kg的零件，不适合人力操作，需要吊装，这样的零组件在装配过程中，不能靠人工搬运，只能吊装。当某个较重的零件不能像大多数零组件可以利用螺纹或吊装孔吊装，或其它吊装位置不足以吊起零组件时，就得参照零件结构寻求其它可以吊装的部位。对于有T型安装边的零组件来说，如何合理利用该类零组件的T型安装边进行安全的吊装对组件装配显得尤为重要。
某涡扇发动机核心机装配中，高压涡轮机匣及低压涡轮一导单元体同核心机组件对接过程是将高压涡轮机匣及低压涡轮一导单元体垂直吊起移至核心机组件的正上方，对正正上方位置，将高压涡轮机匣及低压涡轮一导单元体落在核心机组件后端。高压涡轮机匣后安装边同燃烧室机匣后安装边过盈配合(过盈0.12～0.30)(见图1～图4)。高压涡轮机匣后端由中心轴线沿半径向外依次是蜂窝、导向器叶片、高压涡轮机匣后安装边。蜂窝和导向器叶片均不能承受起吊的重量，唯有安装边可以利用。高压涡轮机匣后安装边沿周向有84个φ7.15的通孔、4个φ7.9的通孔、1个φ9的通孔和8个M6的螺纹孔。高压涡轮机匣及低压涡轮一导单元体同核心机组件的配合关系决定通孔不能利用，就剩螺纹孔和安装边可以成为吊装高压涡轮机匣低压涡轮一导单元体可以利用的部位。螺纹孔M6，厚度仅为4.5，这决定了不能单纯利用8个螺纹孔起吊，因此在螺纹孔的基础上还要利用后安装边承力。
发明内容
为了解决仅有较窄T型安装边可以利用的质量较大的单元体的吊装问题，本发明提供了一种具有T型安装边的零件的吊装装置及吊装方法。
为达到上述目的，本发明所述一种具有T型安装边的零件的吊装装置包括吊块、挡板和吊环，所述吊块为条状块体，吊块下端开设有凹槽，凹槽用于容置待起吊零件的T型安装边的头部，吊块与挡板固定连接，挡板设置在吊块下方，吊块与吊环固定连接。
所述凹槽的深度小于T型安装边头部的厚度。
所述吊块与挡板通过螺栓连接，所述吊块、挡板和待起吊零件的T型安装边通过沉头螺栓连接，所述吊块与挡板的连接点有两个。
所述吊块、挡板和待起吊零件的T型安装边通过沉头螺栓连接，连接处设置在吊块和挡板的两端距离端部1/6处。
所述挡板的长度大于吊块的长度。
一种具有T型安装边的零件的吊装方法，包括以下步骤，
步骤1：将吊块卡在T型安装边处，T型安装边处的头部伸入凹槽中，然后将挡板放入吊块和T型安装边之间，用螺栓将吊块和挡板固定连接，用螺栓将吊块、挡板和T型安装边三者固定连接；
步骤2：将吊环下部的螺纹旋入吊块上设置的通孔中；
步骤3：将吊环与吊绳一端连接，吊绳另一端与起吊机械连接；
步骤4：开启起吊机械，使起吊机械吊起待吊装的零件。
与现有技术相比，本发明至少具有以下有益的技术效果，本发明设有与T形安装边匹配的挡板，以及与挡板配合的挡板和吊环，用高压涡轮机匣后安装边定位，将吊块卡在安装边处，然后安装吊环，就可以以吊环为起吊点进行起吊。
凹槽的深度小于T型安装边头部的厚度，从而可以保证安装吊具后高压涡轮机匣后安装边的T型安装边前止口完全暴露出来，以避免干涉高涡机匣后安装边前止口与燃烧室机匣后安装边外圆的装配。
吊块与挡板通过螺栓连接，吊块、挡板和待起吊零件的T型安装边通过沉头螺栓连接，吊块与挡板的连接点有两个，连接点数量与螺栓强度和零件重量有关，数量多安全系数高但操作不方便，连接点数量最佳是保证强度足够的条件下个数最少。
吊块、挡板和待起吊零件的T型安装边通过沉头螺栓连接，连接处设置在吊块和挡板的两端距离端部1/6处，用沉头螺栓较为美观，且节省空间，连接处选择在1/6位置能够使受力相对分散。
挡板的长度大于吊块的长度，或者将挡板做成整圈，两半对开，通过安装边上的螺纹孔用螺栓将挡板与安装边固定在一起，对安装边进行加固，起吊时，吊块数量适当增加，以分散应力。上述内容只针对于T型安装边强度足够支撑组件重量的状态。安装边上孔位处是应力最集中的地方，当组件重量超出安装边承受极限时，孔周围首先开始发生变形。
一种具有T型安装边的零件的吊装方法，其特征在于，包括以下步骤，
步骤1：将吊块卡在T型安装边处，T型安装边处的头部伸入凹槽中，然后将挡板放入吊块和T型安装边之间，用螺栓将吊块和挡板固定连接，用螺栓将吊块、挡板和T型安装边三者固定连接。
步骤2：将吊环下部的螺纹旋入吊块上设置的通孔中；
步骤3：将吊环与吊绳一端连接，吊绳另一端与起吊机械连接；
步骤4：开启起吊机械，使起吊机械吊起待吊装的零件。
两个螺栓连接吊块和挡板使其固定在一起，一个沉头螺栓将吊块挡板组合件和待吊装件连接，吊块对T型边起轴向固定作用，挡板和吊块配合对T型边进行径向固定，固定完成后进行起吊。
该方法操作简单，使用方便且成本低，有效地解决了带有T型安装边的大型零组件的吊装问题，使得装配效率大幅提高。
附图说明
图1：高压涡轮机匣及低压涡轮一导单元体示意图；
图2：燃烧室机匣示意图；
图3：高压涡轮机匣及低压涡轮一导单元体与燃烧室机匣配合示意图；
图4：图3的Ⅰ处的局部放大图；
图5：吊块示意图；
图6：图5的D-D向剖面图；
图7：图5的B-B向剖面图；
图8：挡板示意图；
图9：图8的C-C向剖面图；
图10：吊环示意图；
图11：吊块、挡板和T型边配合示意图；
图12：螺栓连接吊装装置和T型边示意图；
图13：螺栓连接吊块和挡板示意图；
图14：吊装装置和T型边配合示意图；
图15：吊具分布图；
图16：吊装示意图；
图17：吊装过程示意图；
图18：吊装完成后压涡轮机匣及低压涡轮一导单元体和燃烧室机匣配合示意图；
附图中：1、吊块，11、凹槽，2、挡板，3、吊环，4、吊绳，5、高压涡轮机匣及低压涡轮一导单元体，6、燃烧室机匣，7、高压涡轮机匣后安装边，8、燃烧室机匣后安装边。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明进行详细说明。
参照图5至图14，一种具有T型安装边的零件的吊装装置包括吊块1、挡板2和吊环3，吊块1为弧形块体，吊块的下端设置有凹槽11，凹槽11的开口朝向侧面，凹槽11用于容置待起吊零件的T型安装边的头部，凹槽11的深度小于T型安装边头部的厚度，从而可以保证安装吊具后高压涡轮机匣后安装边的T型安装边前止口完全暴露出来，以避免干涉高涡机匣后安装边前止口与燃烧室机匣后安装边外圆的装配，吊块1上开设有若干通孔，通孔与凹槽11相互垂直，挡板2为与吊块1长度和弧度均相同的弧形板，挡板2上开设有若干通孔，该通孔与吊块1上开设的通孔的位置对应，参照图11，吊块1设置在挡板2上方，T型安装边处的头部伸入凹槽11中，参照图5、图6、图8和图12，吊块1上开设的通孔中有台阶孔，吊块1、挡板2和T型安装边通过沉头螺栓连接，连接处设置在吊块1和挡板2的两端距离端部1/6处，参照图13，吊块1和挡板2通过螺栓连接，参照图10和图14，吊环3下端设置有螺纹，吊环3和吊块1通过螺纹连接，起吊时，通过吊环3下部的螺纹与吊块1上通孔中的螺纹契合，吊起具有T型安装边的零件。
吊环、吊块、挡板的材料根据需要吊装零件的重量来确定，不同材料强度不同，适合的吊装重量不同。
一种具有T型安装边的零件的吊装方法包括以下步骤：
步骤1：将吊块卡在T型安装边处，T型安装边处的头部伸入凹槽11中，然后将挡板放入吊块1和T型安装边之间，用螺栓将吊块和挡板固定连接，用螺栓将吊块、挡板和T型安装边三者固定连接。
步骤2：将吊环3下部的螺纹旋入吊块1上设置的通孔中；
步骤3：将吊环3与吊绳4一端连接，吊绳4另一端与起吊机械连接；
步骤4：开启起吊机械，使起吊机械吊起待吊装的零件。
两个螺栓连接吊块和挡板使其固定在一起，一个沉头螺栓将吊块挡板组合件和待吊装件连接，吊块对T型边起轴向固定作用，挡板和吊块配合对T型边进行径向固定，固定完成后进行起吊。
上述内容只针对于T型安装边强度足够支撑组件重量的状态。安装边上孔位处是应力最集中的地方，当组件重量超出安装边承受极限时，孔周围首先开始发生变形。此时将挡板做成整圈，两半对开，通过安装边上的螺纹孔用螺栓将挡板与安装边固定在一起，对安装边进行加固，起吊时，吊块数量适当增加，以分散应力。
实施例1
参照图15至图18，本实施例以起吊具有T型安装边的高压涡轮机匣为例，对本发明的吊装方法进行说明，采用上述吊装工具，吊装步骤如下：
步骤1：用高压涡轮机匣后安装边定位，将3个吊块分别卡高压涡轮机匣的共3个T型安装处，T型安装边处的头部伸入凹槽11中，然后将挡板放入吊块1和T型安装边之间，用螺栓将吊块和挡板固定连接，当吊块和挡板组合后，用机匣后安装边8个螺纹孔中的其中3个，将内六方螺钉穿过3个吊块和挡板组合体后拧入螺孔进而将吊块挡板组合体与高涡机匣连接固定连接。
步骤2：将吊环3下部的螺纹旋入吊块1上设置的通孔中；
步骤3：将吊环3与吊绳4一端连接，吊绳4另一端与起吊机械连接；
步骤4：开启起吊机械，使起吊机械吊起待吊装的零件，待高压涡轮机匣及低压涡轮一导单元体前端伸进燃烧室外机匣，高压涡轮机匣后安装边与燃烧室机匣后安装边配合完成后，松开螺栓，分离吊具，从而完成装配。

Claims (5)

1.一种具有T型安装边的零件的吊装装置，其特征在于，包括吊块(1)、挡板(2)和吊环(3)，所述吊块(1)为条状块体，吊块(1)下端开设有凹槽(11)，凹槽(11)用于容置待起吊零件的T型安装边的头部，吊块(1)与挡板(2)固定连接，挡板(2)设置在吊块(1)下方，吊块(1)与吊环(3)固定连接；所述吊块(1)为弧形块体，所述挡板(2)为与吊块(1)长度和弧度均相同的弧形板，所述吊块(1)的延伸方向和T型安装边的延伸方向相同；
当使用吊装装置吊装具有T型安装边的零件时，将吊块(1)卡在T型安装边处，T型安装边处的头部伸入凹槽(11)中，然后将挡板放入吊块(1)和T型安装边之间，用螺栓将吊块和挡板固定连接，用沉头螺栓将吊块、挡板和T型安装边三者固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有T型安装边的零件的吊装装置，其特征在于，所述凹槽(11)的深度小于T型安装边头部的厚度。
3.根据权利要求1所述的一种具有T型安装边的零件的吊装装置，其特征在于，所述吊块(1)与挡板(2)的连接点有两个。
4.根据权利要求3所述的一种具有T型安装边的零件的吊装装置，其特征在于，所述吊块(1)、挡板(2)和待起吊零件的T型安装边通过沉头螺栓连接，连接处设置在吊块(1)和挡板(2)的两端距离端部1/6处。
5.一种具有T型安装边的零件的吊装方法，基于权利要求1所述的具有T型安装边的零件的吊装装置完成，其特征在于，包括以下步骤，
步骤1：将吊块卡在T型安装边处，T型安装边处的头部伸入凹槽(11)中，然后将挡板放入吊块(1)和T型安装边之间，用螺栓将吊块和挡板固定连接，用沉头螺栓将吊块、挡板和T型安装边三者固定连接；
步骤2：将吊环(3)下部的螺纹旋入吊块(1)上设置的通孔中；
步骤3：将吊环(3)与吊绳(4)一端连接，吊绳(4)另一端与起吊机械连接；
步骤4：开启起吊机械，使起吊机械吊起待吊装的零件。
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