CN107720046A - 地埋平升式垃圾箱设备及其升降装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及地埋平升式垃圾箱设备及其升降装置,升降装置用于安装在地下的地坑中,包括:承载架、承载板、第一驱动器和盖板;承载架与承载板固定连接,承载板用于承载垃圾箱;第一驱动器设置在地坑的底部位置,且第一驱动器与承载架驱动连接;盖板与承载架连接,且盖板与承载板相互间隔设置,盖板活动设置于地坑的开口,用于活动遮盖地坑的开口,盖板上开设有与垃圾箱上的垃圾入口对应的垃圾投放口。第一驱动器驱动承载架从地坑中上升,使得位于承载架上的垃圾箱外露于地坑,第二驱动器驱动盖板转动打开,进而使得垃圾箱能够被垃圾车拖动,从而使得垃圾箱从升降装置中拖出,有效提高了垃圾箱的取出效率,并且使得垃圾箱的取出更为方便。
Description
技术领域
本发明涉及垃圾箱技术领域,特别是涉及地埋平升式垃圾箱设备及其升降装置。
背景技术
地埋式垃圾箱是一种垃圾箱的主体设置在地面下的垃圾箱,这种地埋式垃圾箱设备无需占用地面空间,有效节省了地面空间,另一方面则有效避免垃圾的臭味外漏。因此,地埋式垃圾箱设备得到广泛推广。
传统的地埋式垃圾箱设备放置在地坑中,当需要将垃圾箱从地坑中拖出时,需要垃圾车通过吊机将垃圾箱吊起并装载到垃圾车上,由于垃圾箱的重量较大,造成垃圾箱的吊起极为不便,垃圾箱的装载效率低下。
发明内容
基于此,有必要针对传统的地埋式垃圾箱设备的吊起极为不便,垃圾箱的装载效率低下的缺陷,提供一种地埋平升式垃圾箱设备及其升降装置。
一种地埋平升式垃圾箱设备的升降装置,用于安装在地下的地坑中,包括:承载架、承载板、第一驱动器和盖板;
所述承载架与所述承载板固定连接,所述承载板用于承载垃圾箱;
所述第一驱动器设置在地坑的底部位置,且所述第一驱动器与所述承载架驱动连接,所述承载架用于在所述第一驱动器的驱动下在竖直方向上运动;
所述盖板与所述承载架连接,且所述盖板与所述承载板相互间隔设置,所述盖板活动设置于所述地坑的开口,用于活动遮盖所述地坑的开口,所述盖板上开设有与所述垃圾箱上的垃圾入口对应的垃圾投放口。
在其中一个实施例中,所述盖板一端与所述承载架转动连接,另一端活动抵接于所述承载架。
在其中一个实施例中,还包括第二驱动器,所述第二驱动器与所述承载架连接,且所述第二驱动器与所述盖板驱动连接,所述盖板用于在所述第二驱动器的驱动下转动。
在其中一个实施例中,所述第一驱动器连接于所述承载架远离所述承载板的位置。
在其中一个实施例中,所述承载架设置有引导件,所述引导件开设引导槽,所述第一驱动器一端设置于所述地坑的底部位置,所述第一驱动器的另一端至少部分活动设置于所述引导槽内,且所述第一驱动器的另一端连接于所述引导槽远离所述承载板的一端。
在其中一个实施例中,所述第一驱动器为液压缸。
在其中一个实施例中,所述第一驱动器的数量为多个,多个所述第一驱动器分别设置于所述承载架的两侧。
在其中一个实施例中,所述承载板设置有导轨,所述垃圾箱滑动设置于所述导轨上。
在其中一个实施例中,所述承载架的设置有若干滑轮,各所述滑轮滑动抵接于所述地坑的侧壁。
一种地埋平升式垃圾箱设备,包括垃圾箱,还包括上述任一实施例中所述的升降装置,所述垃圾箱设置于所述承载板上,且所述垃圾箱设置于所述承载板以及所述盖板之间。
上述地埋平升式垃圾箱设备及其升降装置,第一驱动器驱动承载架从地坑中上升,使得位于承载架上的垃圾箱外露于地坑,进而使得垃圾箱能够被垃圾车拖动,从而使得垃圾箱从升降装置中拖出,有效提高了垃圾箱的取出效率,并且使得垃圾箱的取出更为方便。
附图说明
图1为一实施例的地埋平升式垃圾箱设备的立体结构示意图;
图2为一实施例的地埋平升式垃圾箱设备的一状态结构示意图;
图3为一实施例的地埋平升式垃圾箱设备的另一状态结构示意图;
图4为一实施例的地埋平升式垃圾箱设备的立体分解结构示意图。
具体实施方式
为了便于理解本发明,下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。附图中给出了本发明的较佳实施方式。但是,本发明可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施方式。相反地,提供这些实施方式的目的是使对本发明的公开内容理解的更加透彻全面。
需要说明的是,当元件被称为“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
例如,一种地埋平升式垃圾箱设备的升降装置,用于安装在地下的地坑中,包括:承载架、承载板、第一驱动器和盖板;所述承载架与所述承载板固定连接,所述承载板用于承载垃圾箱;所述第一驱动器设置在地坑的底部位置,且所述第一驱动器与所述承载架驱动连接,所述承载架用于在所述第一驱动器的驱动下在竖直方向上运动;所述盖板与所述承载架连接,且所述盖板与所述承载板相互间隔设置,所述盖板活动设置于所述地坑的开口,用于活动遮盖所述地坑的开口,所述盖板上开设有与所述垃圾箱上的垃圾入口对应的垃圾投放口。
例如,一种地埋平升式垃圾箱设备,包括垃圾箱,还包括上述实施例的升降装置,所述垃圾箱设置于所述承载板上,且所述垃圾箱设置于所述承载板以及所述盖板之间。
本实施例中,第一驱动器驱动承载架从地坑中上升,使得位于承载架上的垃圾箱外露于地坑,进而使得垃圾箱能够被垃圾车拖动,从而使得垃圾箱从升降装置中拖出,有效提高了垃圾箱的取出效率,并且使得垃圾箱的取出更为方便。
如图1和图2所示,其为一实施例的地埋平升式垃圾箱设备10,包括升降装置200和垃圾箱100,所述升降装置200用于安装在地下的地坑300中,所述升降装置200包括承载架210、承载板220、第一驱动器240和盖板230;所述承载架210与所述承载板220固定连接,所述承载板220用于承载垃圾箱100,所述垃圾箱100设置于所述承载板220上,;所述第一驱动器240设置在地坑的底部位置,且所述第一驱动器240与所述承载架210驱动连接,所述承载架210用于在所述第一驱动器240的驱动下在竖直方向上运动,所述盖板230与所述承载架210连接,且所述盖板230与所述承载板210相互间隔设置,所述垃圾箱100设置于所述承载板220以及所述盖板230之间,所述承载板210用于在所述第一驱动器240的驱动下在地坑300的底部位置与地面之间运动,所述盖板230活动设置于所述地坑300的开口,用于活动遮盖所述地坑300的开口,所述盖板230上开设有与所述垃圾箱100上的垃圾入口对应的垃圾投放口。
具体地,请参见图2,地坑300开设于地面,其在地面凹陷设置,该地坑300用于容置该升降装置200和垃圾箱100。该地坑300设置有开口,用于与地坑300的外部连通,盖板230活动盖合于地坑300的开口,当盖板230盖合地坑300的开口时,地坑300被封闭,盖板230对地坑300的封闭使得垃圾箱100的异味无法传递至地面上,有效避免对周边用户的影响。
具体地,地面可视为水平面,则承载板220与承载架210在竖直方向上的运动,可视为承载板220与承载架210沿着垂直于地面的方向运动。例如,承载板220水平设置,有利于平稳地承载垃圾箱100承载板220位于盖板230的下方,承载板220与盖板230相互平行,垃圾箱100设置于承载板220与盖板230之间,即当盖板230遮盖地坑300的开口时,承载板220位于地坑300中,例如,垃圾箱100开设有垃圾入口,盖板230开设有垃圾投放口,盖板230的垃圾投放口与垃圾箱100的垃圾入口对齐,该垃圾投放口与地坑300连通,例如,所述盖板230设置有投放筒231,所述投放筒231内部与垃圾投放口连通,例如,该垃圾箱100的顶部开设有通孔(图未示),该垃圾投放口对齐于通孔,这样,该投放筒231可作为垃圾桶,地面上的用户可将垃圾投放入投放筒231内,垃圾将从投放筒231内的投放孔掉落至通孔内进而进入垃圾箱100内。
当需要取出垃圾箱100时,第一驱动器240驱动承载架220从地坑300中上升,使得位于承载架220上的垃圾箱100外露于地坑,且使得承载板220与地面平齐,进而使得垃圾箱100能够被垃圾车拖动,从而使得垃圾箱100从升降装置200中拖出,有效提高了垃圾箱100的取出效率,并且使得垃圾箱100的取出更为方便。
为了便于垃圾箱100的取出,在一个实施例中,请结合图3和图4,所述盖板230一端与所述承载架210转动连接,另一端活动抵接于所述承载架210,且所述垃圾箱100设置于所述承载板220以及所述盖板230之间,当盖板230抵接于承载架210时,盖板230水平设置,当盖板230转动升起后,便于垃圾箱100的取出,比如,当垃圾箱100随着承载架220升起后,盖板230转动升起,避免对垃圾箱100的拖出造成影响,使得垃圾箱100的拖出更为便捷,应该理解的是,该垃圾箱100还可以采用另外的方式取出,比如,升降装置200不升起,盖板230转动打开,使得该垃圾箱100能够被吊出地坑300。
为了实现盖板230的自动打开,在一个实施例中,如图1至图4所示,升降装置200还包括第二驱动器250,所述第二驱动器250设置在所述承载架210上,且所述第二驱动器250与所述盖板230驱动连接,所述盖板230用于在所述第二驱动器250的驱动下转动,即该第二驱动器250一端与承载架210连接,另一端与盖板230驱动连接,这样,当第二驱动器250工作时,将驱动盖板230转动,进而使得盖板230打开。
值得一提的是,为了适应垃圾箱100的形状,该地坑300设置为长方体,该升降装置200活动设置于地坑300中,例如,承载板220具有矩形结构,具体地,升降装置200还包括支撑座260,支撑座260固定设置于地坑300的底部,第一驱动器240与支撑座260连接,所述第一驱动器240用于在竖直方向上运动,这样,如图3所示,当第一驱动器240工作时,驱动承载架210竖直向上运动,承载架210从地坑300中升起,使得位于承载架210上的垃圾箱100外露于地坑300,且使得盖板230远离地坑300的开口,当承载板220与地面平齐时,如图4所示,第二驱动器250驱动盖板230转动打开,进而使得垃圾箱100能够被垃圾车拖动,从而使得垃圾箱100从升降装置200中拖出,有效提高了垃圾箱100的取出效率,并且使得垃圾箱100的取出更为方便。当垃圾箱100被垃圾车拖出后,内部被清空的垃圾箱100将再次被放入承载板220上,随后,第一驱动器240反向运动,使得升降装置200带动垃圾箱100下降至地坑300中,盖板230盖合该地坑300的开口,使得地坑300得到密封,避免垃圾箱100的异味传出至地面上。
应该理解的是,第一驱动器240在对承载架210驱动时,第一驱动器240的长度将改变,而在承载架210整体容置在地坑300中时,为了为第一驱动器240提供容置空间,在一个实施例中,请结合图1和图3,所述第一驱动器240连接于所述承载架210远离所述承载板220的位置,这样,由于第一驱动器240的一端连接于地坑的底部位置,而另一端则连接于承载架210远离承载板220的位置,即第一驱动器240的另一端连接于承载架210的靠近顶部的位置,使得在承载架210整体容置在地坑中时,第一驱动器240能够整体设置在地坑300中,而无需在地坑中开设容置空间用于容置第一驱动器240。另一方面,由于承载架210的重心一般位于承载架210的中部位置,假如第一驱动器240与承载架210的连接点位于承载架210靠近底部的位置,容易使得承载架210在运动过程中产生晃动,由于第一驱动器240连接于承载架210靠近顶部的位置,使得承载架210的重心在第一驱动器240的支撑范围内,承载架210不容易产生晃动,使得承载架210的运动更为平稳。
为了为第一驱动器240提供容置空间,例如,请结合图1和图3,所述承载架210设置有引导件211,所述引导件211开设引导槽212,所述第一驱动器240一端设置于地坑300的底部位置,所述第一驱动器240的另一端至少部分活动设置于所述引导槽212内,且所述第一驱动器240的另一端连接于所述引导槽212远离所述承载板220的一端。例如,所述引导件211竖直设置,具体地,该引导槽212用于容置第一驱动器240,并且使得第一驱动器240能够连接于引导槽212的底部,也就是连接于引导槽212远离所述承载板220的一端,这样,无论第一驱动器处于复位状态还是驱动状态,其都能够容置于引导槽212内,此外,由于第一驱动器连接于承载架210的靠近顶部的位置,使得承载架210运动更为平稳,进而使得承载架210能够稳定地实现升降。
为了实现对承载架210的驱动,例如,所述第一驱动器240为液压缸,例如,所述第一驱动器240为油缸,例如,如图3所示,所述第一驱动器240包括第一缸体241和第一活塞杆242,所述第一活塞杆242与所述第一缸体241活动连接,所述第一缸体241的一端用于设置于地坑300的底部,所述第一活塞杆242活动设置于所述引导槽212内,且所述第一活塞杆242与所述承载架210连接。例如,所述第一缸体241的一端设置于所述支撑座260上,当第一驱动器240运动时,第一活塞杆242远离第一缸体241运动,第一活塞杆242驱动承载架210上升,由于第一活塞杆242设置于引导槽212内,因此,第一活塞杆242受到引导槽212的限制和引导,进而使得第一活塞杆242运动方向更为精准,使得承载架210能够竖直上升,使得承载板220与地面平齐,便于垃圾箱100从升降装置200内拖出,当空载的垃圾箱100装载至升降装置200的承载板220上时,第一液压缸复位,缓慢地带动承载架210下降至地坑300中。
在其他的实施例中,该第一驱动器还可以为其他驱动结构,例如,该第一驱动器为驱动电机,驱动电机通过丝杆与承载架驱动连接,例如,承载架设置有丝杆座,丝杆座开设有丝杆孔,所述丝杆穿设于所述丝杆孔内并与丝杆座螺纹连接,例如,所述丝杆设置于所述引导槽内,这样,该驱动电机工作时,将通过丝杆带动承载架在竖直方向上运动,实现承载架在地坑中的上升与下降。例如,所述第一驱动器为折叠升降架。
为了使得承载架210以及承载板220能够平衡地升降,例如,所述第一驱动器240的数量为多个,多个所述第一驱动器240分别设置于所述承载架210的两侧,即多个所述第一驱动器240均匀设置于所述承载架210的两侧,承载架210的两侧的第一驱动器240的数量相同。例如,所述第一驱动器240至少为两个,例如,第一驱动器240为两个,两个第一驱动器240分别设置于所述承载架210的两侧,两个第一驱动器240均与承载架210连接,又如,两个第一驱动器240相互对齐,这样,两个第一驱动器240分别对承载架210的两侧施力,进而使得承载架210两侧受到相同的驱动力,进而使得承载架210运动更为平衡,也是的承载架210上的承载板220运动更为平稳,且使得承载板220保持水平设置。在另外的实施例中,第一驱动器240的数量可以为多个,例如,第一驱动器240数量为三个、五个或者六个。
为了使得承载架210和承载板220运动更为平稳,在一个实施例中,如图1所示,所述第一驱动器240的数量为四个,例如,四个第一驱动器240中的两个设置于所述承载架210的一侧,另外两个设置于所述承载架210的另一侧,例如,四个第一驱动器240中的两个靠近所述承载架210的一端设置,另外两个靠近所述承载架210的另一端设置,这样,四个第一驱动器240分别关于承载架210的两个方向的中心轴线对称设置,使得承载架210受到更为均衡地支撑,进而使得承载架210和承载板220运动更为平稳。
为了实现盖板230的转动,例如,盖板230一端设置有转动轴,所述盖板230通过所述转动轴与所述承载架210转动连接,一个实施例是,承载架210一端的两侧分别设置有转动孔,所述转动轴的两端分别转动设置于两个所述转动孔中,盖板230的一端与所述转动轴固定连接,这样,转动轴在转动孔中转动,盖板230与转动轴同时转动,使得盖板230以转动轴的中心轴线为轴转动。另一个实施例中,承载架210一端固定设置有转动轴,盖板230靠近转动轴的一端设置有套接部,所述套接部套设于所述转动轴上,这样,该盖板230将绕所述转动轴转动,从而实现了盖板230的转动。
为了实现对盖板230的驱动,使得盖板230绕转动轴转动,例如,所述第二驱动器250为液压缸,例如,第二驱动器250为油缸,例如,如图4所示,所述第二驱动器250包括第二缸体252和第二活塞杆251,所述第二活塞杆251与所述第二缸体252活动连接,所述第二缸体252的一端与所述承载架210活动连接,所述第二活塞杆251与所述盖板230活动连接。例如,所述第二缸体252远离第二活塞杆251的一端与所述承载架210转动连接,所述第二活塞杆251与所述盖板230转动连接,例如,所述第二缸体252远离第二活塞杆251的一端与所述承载架210铰接,所述第二活塞杆251与所述盖板230铰接,这样,当第二液压缸工作时,第二活塞杆251向盖板230施力,盖板230受力后绕转动轴转动,进而使得盖板230能够被打开。
为了更好地驱动盖板230,例如,第二驱动器250的数量为两个,例如,两个第二驱动器250分别设置于所述盖板230的两侧,例如,两个第二驱动器250分别连接于所述盖板230的两侧,即所述盖板230的每一侧设置有一所述第二驱动器250,这样,通过在两侧的第二驱动器250对盖板230同时驱动,使得盖板250运动更为平稳。
为了便于垃圾箱100被垃圾车拖出,例如,请参见图1,所述承载板220设置有导轨221,所述垃圾箱100滑动设置于所述导轨221上,例如,所述垃圾箱100的底部设置有滑动件,所述滑动件滑动设置于所述导轨221上,例如,所述滑动件为滚轮,所述滚轮滑动设置于所述导轨221上,这样,通过导轨221对垃圾箱100的运动方向的限制,使得垃圾箱100运动方向更为准确,使得垃圾箱100能够准确朝向垃圾车运动,此外,导轨221还使得垃圾箱100运动更为平稳,使得拖动更为省力。
为了使得垃圾箱运动更为平稳,例如,所述导轨221的数量为两个,例如,两个所述导轨221平行设置,例如,所述垃圾箱100的底部设置有两个滑动件,每一所述滑动件滑动设置于一所述导轨221上,这样,通过两个导轨221的引导,使得垃圾箱100的运动更为平稳。
为了使得承载架210运动更为平稳,在一个实施例中,如图1至图3所示,所述承载架210的设置有若干滑轮270,各所述滑轮270滑动抵接于所述地坑300的侧壁。这样,当承载架210在第一驱动器240的驱动下运动时,滑轮270沿着地坑300的侧壁滑动,一方面,能够为承载架210提供引导,对承载架210的运动方向进行限制,避免承载架210偏移,另一方面,则减小了与地坑300的侧壁之间的摩擦力。
为了使得滑轮270能够为承载架210提供支撑和减小摩擦力,例如,各所述滑轮270至少部分凸起于所述承载架210的边沿,即各滑轮270相对于承载架210更为靠近地坑300的侧壁,进而使得滑轮270能够抵接于侧壁,进而使得滑轮270能够为承载架210提供支撑,避免承载架210产生水平方向的偏移,并为升降装置200的运动减小摩擦力。
为了更好地对承载架210进行限制,例如,各滑轮270分别设置于所述承载架210的两侧,例如,两侧的滑轮270之间的距离大于所述承载架210的宽度,又如,各滑轮270分别设置于所述承载架210的两端,例如,两端的滑轮270之间的距离大于所述承载架210的长度,例如,各滑轮270分别设置于所述承载架210的四侧,这样,该滑轮270能够从承载架210的四个方向对承载架210进行限制支撑,进而使得承载架210运动更为平稳。
为了使得承载板220能够在平齐地面前的运动始终保持平稳,例如,如图2和图3所示,各所述滑轮270设置于所述承载板220的底部,例如,各所述滑轮270设置于所述承载板220的下方,这样,承载板220从地坑300的底部位置升起至与地面平齐,当承载板220与地面平齐,承载板220运动至最高的位置,此时,滑轮270也运动至最高的位置,而此时由于滑轮270位于承载板220的底部,因此,滑轮270依然能够抵接于地坑300的侧壁,滑轮270在承载板220的运动过程中始终抵接于地坑300的侧壁,从而使得承载板220的运动过程中始终得到滑轮270的支撑,使得承载板220运动更为平稳。
为了便于垃圾车将垃圾箱100拖出,例如,如图1所示,所述垃圾箱100设置有牵引件110,例如,垃圾车设置有拖钩,例如,所述牵引件110用于固定拖钩,或者说,牵引件110用于被拖钩所拖拽。这样,通过该牵引件110,使得垃圾车能够对垃圾箱100施力,进而使得垃圾车能够轻易地将垃圾箱100从承载板220上拖出。
在其中一个实施例中,所述垃圾箱设置至少一个驱动液压缸,每一所述液压缸分别连通一进油管和出油管,且所述进油管和所述出油管分别设置有接头,所述进油管和所述出油管的所述接头分别用于与外部的液压驱动设备连接,具体地,该液压驱动设备为独立于垃圾箱至外的设备,其包括油箱、油泵、送油管、回油管、驱动电机和联轴器,驱动电机通过联轴器与油泵连接,送油管通过油泵与油箱连通,回油管与油箱连通,送油管和回油管分别设置有接头,送油管的接头与驱动液压缸的进油管的接头可拆卸连接,回油管的接头与驱动液压缸的出油管的接头可拆卸连接。
当送油管的接头与驱动液压缸的进油管的接头连接,回油管的接头与驱动液压缸的出油管的接头连接时,驱动电机通过联轴器驱动油泵工作,油泵通过将油箱内的油吸入,并将油送入送油管,送油管将油送入驱动液压缸的进油管,为驱动液压缸提供油,使得驱动液压缸工作,而驱动液压缸另一端的油则从出油管回流至回油管,并流经回油管回流至油箱,从而使得液压驱动设备完成对驱动液压缸的供油。
由于驱动液压缸的进油管和出油管可以与液压驱动设备可拆卸连接,而液压驱动设备可以与垃圾箱分离,使得垃圾箱的可容纳垃圾的体积更大,且使得垃圾箱使用更为方便,液压驱动设备能够为垃圾箱内的驱动液压缸供油,且垃圾箱与液压驱动设备的分离式结构,有利于对垃圾箱以及液压驱动设备的维修。
值得一提的是,该驱动液压缸可以是多个,且该驱动液压缸可以是垃圾箱内的压缩机构的驱动器,也可以是垃圾箱的垃圾入口的遮挡板的驱动器,例如,该垃圾箱内设置有压缩机构,压缩机构包括两个驱动液压缸和压缩块,两个驱动液压缸均与压缩块驱动连接,两个驱动液压缸分别设置有进油管和出油管。例如,垃圾箱内设置有隔离板和驱动液压缸,所述隔离板设置于垃圾箱内,将垃圾箱内隔离为压缩腔和容置腔,压缩机构设置于压缩腔内,隔离板活动设置于压缩腔与容置腔之间,驱动液压缸与隔离板驱动连接,当需要将垃圾压缩至容置腔室,驱动液压缸驱动隔离板升起,使得压缩腔与容置腔连通,压缩块将垃圾从压缩腔内推入容置腔,当压缩块将垃圾压缩并推入容置腔后,驱动液压缸驱动隔离板运动,使得隔离板将压缩腔与容置腔隔离。例如,垃圾箱的垃圾入口处活动设置有遮挡板,该遮挡板用于遮盖垃圾入口,该遮挡板滑动设置于垃圾箱的顶部,垃圾箱的顶部设置有驱动液压缸,该驱动液压缸与遮挡板驱动连接。上述实施例中的驱动液压缸的进油管和出油管可以与液压驱动设备可拆卸连接,使得垃圾箱内各驱动机构的驱动液压缸均能够得到供油。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (10)
1.一种地埋平升式垃圾箱设备的升降装置,用于安装在地下的地坑中,其特征在于,包括:承载架、承载板、第一驱动器和盖板;
所述承载架与所述承载板固定连接,所述承载板用于承载垃圾箱;
所述第一驱动器设置在地坑的底部位置,且所述第一驱动器与所述承载架驱动连接,所述承载架用于在所述第一驱动器的驱动下在竖直方向上运动;
所述盖板与所述承载架连接,且所述盖板与所述承载板相互间隔设置,所述盖板活动设置于所述地坑的开口,用于活动遮盖所述地坑的开口,所述盖板上开设有与所述垃圾箱上的垃圾入口对应的垃圾投放口。
2.根据权利要求1所述的升降装置,其特征在于,所述盖板一端与所述承载架转动连接,另一端活动抵接于所述承载架。
3.根据权利要求2所述的升降装置,其特征在于,还包括第二驱动器,所述第二驱动器与所述承载架连接,且所述第二驱动器与所述盖板驱动连接,所述盖板用于在所述第二驱动器的驱动下转动。
4.根据权利要求1所述的升降装置,其特征在于,所述第一驱动器连接于所述承载架远离所述承载板的位置。
5.根据权利要求4所述的升降装置,其特征在于,所述承载架设置有引导件,所述引导件开设引导槽,所述第一驱动器一端设置于所述地坑的底部位置,所述第一驱动器的另一端至少部分活动设置于所述引导槽内,且所述第一驱动器的另一端连接于所述引导槽远离所述承载板的一端。
6.根据权利要求5所述的升降装置,其特征在于,所述第一驱动器为液压缸。
7.根据权利要求1所述的升降装置,其特征在于,所述第一驱动器的数量为多个,多个所述第一驱动器分别设置于所述承载架的两侧。
8.根据权利要求1所述的升降装置,其特征在于,所述承载板设置有导轨,所述垃圾箱滑动设置于所述导轨上。
9.根据权利要求1所述的升降装置,其特征在于,所述承载架的设置有若干滑轮,各所述滑轮滑动抵接于所述地坑的侧壁。
10.一种地埋平升式垃圾箱设备,包括垃圾箱,其特征在于,还包括权利要求1至9任一项所述的升降装置,所述垃圾箱设置于所述承载板上,且所述垃圾箱设置于所述承载板以及所述盖板之间。
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