CN107719238A - 一种用于后视镜装配的压块 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种用于后视镜装配的压块,包括与后视镜的芯轴端面抵接的本体、本体朝向所述芯轴的一侧设置有环绕芯轴设置的压接部,所述压接部背向本体的一侧设置有容置U型压片进入压接部的第一缺口,本体背向所述芯轴的一侧设置有与外部压力装置连接的连接部。本发明的压块能够非常便捷地将U型压片准确地放入后视镜芯轴上对应的凹槽,从而可以提升后视镜装配的生产效率,降低人工成本。

Description

一种用于后视镜装配的压块
技术领域
本发明涉及一种用于后视镜装配的压块。
背景技术
安装于后视镜内部的折叠器,是将汽车的后视镜在停车时向车厢内部方向收折的装置。折叠器的运用减少了汽车停放时所占用的空间,以及防止汽车停车时后视镜被路过的行人或车辆损坏,特别是在较为狭窄的路边停车时发挥的用处更大。折叠器上的U型压片能起到限制折叠器上的弹簧的作用,是后视镜折叠器上一个必不可少的零部件。
目前,后视镜折叠器上设置有芯轴,芯轴上套装有弹簧,通过U型压片将弹簧进行定位,相应地,芯轴的径向外缘上设置有与U型压片匹配的凹槽,而芯轴上可以装入零部件的凹槽通常不止一个,因而容易出现将U型压片安错槽的问题。
发明内容
本发明旨在解决上述所提及的技术问题,提供一种在后视镜装配过程中,防止U型压片装错位置的压块。
本发明是通过以下的技术方案实现的:
一种用于后视镜装配的压块,包括与后视镜的芯轴端面抵接的本体、本体朝向所述芯轴的一侧设置有环绕芯轴设置的压接部,所述压接部背向本体的一侧设置有容置U型压片进入压接部的第一缺口,本体背向所述芯轴的一侧设置有与外部压力装置连接的连接部。
优选地,所述压接部背向本体的一侧设置有用于将U型压片从芯轴上卸出的第二缺口。
优选地,所述压接部为一体成型结构。
优选地,所述压接部包括至少三个相互平行设置的压柱,其中,所述第一缺口由两个相邻压柱之间的间隙以及连接所述两个相邻压柱的连接件构造而成。
优选地,所述本体呈圆柱状,所述压柱与本体的侧面或底面连接。
优选地,所述压接部包括三个相互平行设置的压柱,其中,所述第一缺口由其中两个相邻压柱之间的间隙以及连接件构造而成,另一压柱与所述两个相邻压柱中任一压柱的间隙构造成所述第二缺口。
优选地,所述连接部呈圆柱状,连接部在背向本体的底面中心设置有用于与外部压力装置连接的安装孔。
有益效果是:与现有技术相比,本发明提供的一种用于后视镜装配的压块,通过设置与后视镜的芯轴端面抵接的本体,以及在压接部上设置第一缺口,从而可以非常方便地将U型压片放入到对应的后视镜芯轴的凹槽上,防止将U型压片装错到芯轴的其他凹槽位置上,从而可以提升后视镜装配的生产效率,降低人工成本。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图做简单说明。显然,所描述的附图只是本发明的一部分实施例,而不是全部实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图,其中:
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的连接结构示意图;
图3为本发明的安装步骤状态示意图;
图4为本发明U型压片、弹簧及芯轴的结构示意图。
具体实施方式
以下将结合实施例和附图对本发明的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述,以充分地理解本发明的目的、特征和效果。显然,所描述的实施例只是本发明的一部分实施例,而不是全部实施例,基于本发明的实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其它实施例,均属于本发明的保护范围。
另外,文中所提到的所有连接关系,并非单指构件直接相接,而是指可根据具体实施情况,通过添加或减少连接辅件,来组成更优的连接结构。本发明创造中的各个技术特征,在不互相矛盾冲突的前提下可以交互组合。
如图1-图4所示一种用于后视镜装配的压块,包括与后视镜的芯轴72端面抵接的本体50、本体50朝向所述芯轴72的一侧设置有环绕芯轴72设置的压接部51,所述压接部51背向本体50的一侧设置有容置U型压片进入压接部51的第一缺口53,本体50背向所述芯轴72的一侧设置有与外部压力装置连接的连接部52。
如图1,本实施例中连接部52呈圆柱状,便于车削制作,所述连接部52在背向本体50一侧的中心设置有与外部压力装置连接的安装孔56,使压块下压弹簧71时均匀的施加压力,增加压块工作的稳定性,压块通过安装孔56与外部螺纹连接。
本发明的压块本体50与压接部51一体成型或为分体式结构,如图1所示压块本体50与压接部51为一体成型,压接部51包括三个压柱55,通过所述本体50与芯轴72的抵接,使芯轴72的一端固定,通过设计压柱55的长度下压弹簧71,使芯轴72上刚好露出安装U型压片所需的凹槽74,从而实现U型压片下压弹簧71并准确的将U型压片安入对应凹槽74的操作,完成对弹簧71的定位,其中,所述压接部51中相邻两个压柱55之间的间隙为第一缺口53,所述第一缺口53能容纳U型压片放入压接部51,另一压柱55分别与两相邻压柱55构成第二缺口54,第二缺口54用于提供将U型压片往所述第一缺口53方向推动的间隙,从而实现卸出U型压片的操作。另外,压块本体50与压接部51可为分体式结构(图中未显示),压接部51包括至少三个互相独立的压柱55,所述压柱55环绕压块本体50的轴线设置,所述本体50呈圆柱状,可选的,压柱55设置与本体50的侧面连接或底面连接,压柱55与压块本体50可拆卸连接,其中,压接部51上设置有连接件,所述连接件的两端分别与两个相邻压柱55连接,所述相邻两压柱55的间隙与连接件构造成第一缺口53,所属相邻两压柱55中的任一压柱55与其他压柱55的间隙构造成第二缺口54。
本发明的一种用于后视镜装配的压块的工作原理:先通过本发明的压接部51下压套装在芯轴72上的弹簧71,使弹簧71压缩,从而露出后视镜折叠器的芯轴72上部,如图3所示,直到压块本体50与芯轴72顶部抵接,实现对芯轴72的定位,通过设计压接部51长度使安装U型压片的凹槽74正好对应在第一缺口53所在的位置,便于快速的将U型压片准确的卡装在凹槽74内,实现对弹簧71的限制和定位,其中,所述第二缺口54具有调节U型压片位置以及卸出U型压片的作用,最后压块上行,撤除对弹簧71的压力作用,弹簧71因为U型压片与卡槽的装配而限制在固定位置,如图2所示。
如图4所示,压块上行后,U型压片固定安装在凹槽74内,弹簧71的长度随之限定,本实施例中U型压片间接压缩弹簧71:通过一个套装在芯轴72并覆盖在弹簧71顶部的圆形托板73,所述圆形托板73直径大于弹簧71直径,压接部51下压圆形托板73间接压缩弹簧71,再将U型压片卡装在对应的凹槽74内,实现U型压片对弹簧71的间接限制和固定。其中,运用本技术方案直接将U型压片下压弹簧71的操作方法仍在本技术方案的保护范围内。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而并非对其进行限制,凡未脱离本发明精神和范围的任何修改或者等同替换,其均应涵盖在本发明技术方案的范围内。

Claims (7)

1.一种用于后视镜装配的压块,其特征在于:包括与后视镜的芯轴(72)端面抵接的本体(50)、本体(50)朝向所述芯轴(72)的一侧设置有环绕芯轴(72)设置的压接部(51),所述压接部(51)背向本体(50)的一侧设置有容置U型压片进入压接部(51)的第一缺口(53),本体(50)背向所述芯轴(72)的一侧设置有与外部压力装置连接的连接部(52)。
2.根据权利要求1所述的一种用于后视镜装配的压块,其特征在于:所述压接部(51)背向本体(50)的一侧设置有用于将U型压片从芯轴(72)上卸出的第二缺口(54)。
3.根据权利要求1或2所述的一种用于后视镜装配的压块,其特征在于:所述压接部(51)为一体成型结构。
4.根据权利要求1或2所述的一种用于后视镜装配的压块,其特征在于:所述压接部(51)包括至少三个相互平行设置的压柱(55),其中,所述第一缺口(53)由两个相邻压柱(55)之间的间隙以及连接所述两个相邻压柱(55)的连接件构造而成。
5.根据权利要求4所述的一种用于后视镜装配的压块,其特征在于:所述本体(50)呈圆柱状,所述压柱(55)与本体(50)的侧面或底面连接。
6.根据权利要求2所述的一种用于后视镜装配的压块,其特征在于:所述压接部(51)包括三个相互平行设置的压柱(55),其中,所述第一缺口(53)由其中两个相邻压柱(55)之间的间隙以及连接所述两个相邻压柱(55)的连接件构造而成,另一压柱(55)与所述两个相邻压柱(55)中任一压柱(55)的间隙构造成所述第二缺口(54)。
7.根据权利要求1或2所述的一种用于后视镜装配的压块,其特征在于:所述连接部(52)呈圆柱状,连接部(52)在背向本体(50)的底面中心设置有用于与外部压力装置连接的安装孔(56)。
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