CN107706625A - 一种智能新能源车充电装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种智能新能源车充电装置，包括电供给部以及与所述电供给部配合连接的充电枪，所述电供给部底面上设置有向上伸延的插入卡配槽，本发明中充电枪锁定牢固，且充电枪充电安全稳定，插入时通过先对充电枪进行锁定后再对充电枪进行通电，拔出时先对充电枪进行断电后再对充电枪进行解锁，整个装置操作方便快捷，而且通过第二环圈盘对插接块进行二次锁定，增加了充电枪锁定的稳定性，整个装置通过一个驱动器提供动动力即可实现，降低了投入成本，大大增加了充电枪的插入和拔出效率，有效避免了在插入和拔出充电枪时发生触电事故。

Description

一种智能新能源车充电装置
技术领域
本发明涉及新能源车充电技术领域，特别涉及一种智能新能源车充电装置。
背景技术
新能源汽车是指使用车载电源，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，也符合新型能源战略要求。新能源汽车离不开充电桩，现有充电桩对新能源汽车进行充电的过程中，充电头在插拔过程中因电压影响容易产生电弧，电弧的产生容易造成使用者的触电，对使用者具有一定的潜在危险会引发安全事故，造成人员伤亡。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种智能新能源车充电装置，其能够解决上述现在技术中的问题。
为解决上述问题，本发明采用如下技术方案：
本发明的一种智能新能源车充电装置，包括电供给部以及与所述电供给部配合连接的充电枪，所述电供给部底面上设置有向上伸延的插入卡配槽，所述插入卡配槽右侧面中设置有向右伸延的第一滑接槽，所述第一滑接槽上侧面中设置有第二滑接槽，所述插入卡配槽左侧面中设置有卡接槽，所述卡接槽左侧面中端设置有电流出端，所述第一滑接槽中设置有可左右运动的驱动板，所述驱动板上端向上伸延且插入所述第二滑接槽中配合连接，所述第二滑接槽中设置有通贯所述驱动板上端部且与设置在所述第二滑接槽右侧面中的驱动器动力连接的螺杆，所述第一滑接槽中还设置有与所述驱动板左面中端固定连接的插接柱，所述插接柱的外圈接靠右端位置固定设置有第一环圈盘，所述第一环圈盘左面外圈固定设置有第二环圈盘，所述插接柱左面中端设置有用以与所述电流出端互抵的第一铜块，所述插接柱下面的接靠中端位置处设置有第一电流出端，所述充电枪上面上设置有用以与所述插入卡配槽配合连接的插接块，所述插接块中端左右通贯设置有用以供所述插接柱穿过且滑接配合的槽位，所述槽位上下两侧面的中端对等设置有用以与所述第一电流出端互抵的第二铜块，所述插接块右面上位于所述槽位的外圈设置有用以与所述第二环圈盘配合连接的环圈槽，所述充电枪底部设置有充电带，所述充电带连接到新能源充电桩，所述新能源充电桩前壁面上设置有操作窗口，所述操作窗口上半部设置有电子屏幕，所述电子屏幕上方设置有一排等距排列的灯珠，所述操作窗口下半部左侧设置有投币口，所述操作窗口下半部右侧设置有刷卡区域，所述新能源充电桩底部设置有桩体基台。
作为优选的技术方案，所述驱动板上端部设置有螺孔，所述螺孔与所述螺杆螺线纹配合连接，所述螺杆左端与所述第二滑接槽左侧面转接配合。
作为优选的技术方案，所述插入卡配槽的下端设置有第一导向部，所述卡接槽右端设置有第二导向部，所述槽位右端设置有第三导向部，所述环圈槽的右端设置有第四导向部。
作为优选的技术方案，所述第一环圈盘右面与所述驱动板左面互抵。
作为优选的技术方案，所述电流出端与市电接，所述第一铜块与所述第一电流出端电接，所述第二铜块与所述充电枪电接。
本发明的有益效果是：
1.通过将插接块插入插入卡配槽中，当插接块的上面与插入卡配槽的上侧面互抵时，插接块刚好与插入卡配槽配合连接，第二环圈盘与环圈槽处于相对状态，而后控制驱动器工作转动驱动驱动板向左滑动，驱动板向左滑动推动插接柱、第一环圈盘和第二环圈盘同时向左滑动，当驱动板向左滑动到第二滑接槽的最左端位置时，插接柱已经穿过槽位且插入卡接槽中配合连接，从而将插接块锁定在插入卡配槽中，第二环圈盘则插入环圈槽中配合连接，从而通过第二环圈盘对插接块进行二次锁定，此时，第一铜块与电流出端互抵通电，第一电流出端与第二铜块互抵通电，充电枪此时处于锁定状态也处于通电状态，从而增加了充电枪的插入效率，使得充电枪的锁定牢固，通电安全稳定。
2.通过托住充电枪，而后控制驱动器工作反转，从而使得驱动板向右滑动，当驱动板向右滑动到第一滑接槽以及第二滑接槽的最右端位置时，从而使得本装置恢复到初始位置状态，以将第一电流出端断电并使得插接块解锁，最后从插入卡配槽中拔出插接块即可实现充电枪的拔出，从而增加了充电枪的拔出效率。
3.本发明中充电枪锁定牢固，且充电枪充电安全稳定，插入时通过先对充电枪进行锁定后再对充电枪进行通电，拔出时先对充电枪进行断电后再对充电枪进行解锁，整个装置操作方便快捷，而且通过第二环圈盘对插接块进行二次锁定，增加了充电枪锁定的稳定性，整个装置通过一个驱动器提供动动力即可实现，降低了投入成本，大大增加了充电枪的插入和拔出效率，有效避免了在插入和拔出充电枪时发生触电事故。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明中新能源充电桩的结构示意图；
图2为本发明中电供给部的结构示意图；
图3为本发明中充电枪的结构示意图；
图4为本发明的电供给部与充电枪配合的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
参阅图1-4所示，本发明的一种智能新能源车充电装置，包括电供给部2以及与所述电供给部2配合连接的充电枪1，所述电供给部2底面上设置有向上伸延的插接槽，所述插接槽右侧面中设置有向右伸延的第一滑接槽3，所述第一滑接槽3上侧面中设置有第二滑接槽4，所述插接槽左侧面中设置有卡接槽5，所述卡接槽5左侧面中端设置有电流出端51，所述第一滑接槽3中设置有可左右运动的驱动板30，所述驱动板30上端向上伸延且插入所述第二滑接槽4中配合连接，所述第二滑接槽4中设置有通贯所述驱动板30上端部且与设置在所述第二滑接槽4右侧面中的驱动器42动力连接的螺杆41，所述第一滑接槽3中还设置有与所述驱动板30左面中端固定连接的插接柱31，所述插接柱31的外圈接靠右端位置固定设置有第一环圈盘32，所述第一环圈盘32左面外圈固定设置有第二环圈盘33，所述插接柱31左面中端设置有用以与所述电流出端51互抵的第一铜块34，所述插接柱31下面的接靠中端位置处设置有第一电流出端36，所述充电枪1上面上设置有用以与所述插接槽配合连接的插接块10，所述插接块10中端左右通贯设置有用以供所述插接柱31穿过且滑接配合的槽位11，所述槽位11上下两侧面的中端对等设置有用以与所述第一电流出端36互抵的第二铜块13，所述插接块10右面上位于所述槽位11的外圈设置有用以与所述第二环圈盘33配合连接的环圈槽12，所述充电枪1底部设置有充电带101，所述充电带101连接到新能源充电桩6，所述新能源充电桩6前壁面上设置有操作窗口61，所述操作窗口61上半部设置有电子屏幕62，所述电子屏幕62上方设置有一排等距排列的灯珠63，所述操作窗口61下半部左侧设置有投币口64，所述操作窗口61下半部右侧设置有刷卡区域65，所述新能源充电桩6底部设置有桩体基台66。
其中，所述驱动板30上端部设置有螺孔，所述螺孔与所述螺杆41螺线纹配合连接，所述螺杆41左端与所述第二滑接槽4左侧面转接配合，从而通过所述驱动器42提供动力驱动所述螺杆41转动。
其中，所述插接槽的下端设置有第一导向部21，通过所述第一导向部21方便所述插接块10快速插入所述插接槽中配合连接，所述卡接槽5右端设置有第二导向部52，通过所述第二导向部52方便所述插接柱31快速插入所述卡接槽5中配合连接，所述槽位11右端设置有第三导向部111，通过所述第三导向部111方便所述插接柱31快速穿过所述槽位11，所述环圈槽12的右端设置有第四导向部121，通过所述第四导向部121方便所述第二环圈盘33快速插入所述环圈槽12中配合连接。
其中，所述第一环圈盘32右面与所述驱动板30左面互抵，所述第一环圈盘32与所述第二环圈盘33一体式结构。
其中，所述电流出端51与市电接，所述第一铜块34与所述第一电流出端36电接，所述第二铜块13与所述充电枪1电接，从而使得供电安全稳定。
在初始位置状态时，所述驱动器42处于停止工作状态，所述驱动板30位于所述第一滑接槽3以及所述第二滑接槽4的最右端位置，所述插接柱31、第一环圈盘32和第二环圈盘33均位于所述第一滑接槽3中，所述第一铜块34与所述电流出端51处于相对状态，所述插接柱31左端与所述卡接槽5处于相对状态，所述第一电流出端36处于断电状态。
在需要插入充电枪1时，先将所述插接块10与所述插接槽对准，而后向上推动所述充电枪1，使得所述插接块10插入所述插接槽中，当所述插接块10的上面与所述插接槽的上侧面互抵时，所述插接块10刚好与所述插接槽配合连接，此时，所述插接柱31、槽位11和卡接槽5三者处于相对状态，所述第二环圈盘33与所述环圈槽12处于相对状态，而后控制所述驱动器42工作转动，所述驱动器42工作转动驱动所述螺杆41转动，所述螺杆41转动驱动所述驱动板30向左滑动，所述驱动板30向左滑动推动所述插接柱31、第一环圈盘32和第二环圈盘33同时向左滑动，当所述驱动板30向左滑动到所述第二滑接槽4的最左端位置时，控制所述驱动器42停止工作，此时所述插接柱31已经穿过所述槽位11且插入所述卡接槽5中配合连接，从而将所述插接块10锁定在所述插接槽中，所述第二环圈盘33则插入所述环圈槽12中配合连接，从而通过所述第二环圈盘33对所述插接块10进行二次锁定，此时，所述第一铜块34与所述电流出端51互抵通电，所述第一电流出端36与所述第二铜块13互抵通电，所述充电枪1此时处于锁定状态也处于通电状态。
在需要对充电枪1进行拔出时，托住所述充电枪1，而后控制所述驱动器42工作反转，从而使得所述驱动板30向右滑动，当所述所述驱动板30向右滑动到所述第一滑接槽3以及所述第二滑接槽4的最右端位置时，从而使得本装置恢复到初始位置状态，以将所述第一电流出端36断电并使得所述插接块10解锁，最后从所述插接槽中拔出所述插接块10即可实现充电枪1的拔出。
本发明的有益效果是：
1.通过将插接块插入插入卡配槽中，当插接块的上面与插入卡配槽的上侧面互抵时，插接块刚好与插入卡配槽配合连接，第二环圈盘与环圈槽处于相对状态，而后控制驱动器工作转动驱动驱动板向左滑动，驱动板向左滑动推动插接柱、第一环圈盘和第二环圈盘同时向左滑动，当驱动板向左滑动到第二滑接槽的最左端位置时，插接柱已经穿过槽位且插入卡接槽中配合连接，从而将插接块锁定在插入卡配槽中，第二环圈盘则插入环圈槽中配合连接，从而通过第二环圈盘对插接块进行二次锁定，此时，第一铜块与电流出端互抵通电，第一电流出端与第二铜块互抵通电，充电枪此时处于锁定状态也处于通电状态，从而增加了充电枪的插入效率，使得充电枪的锁定牢固，通电安全稳定。
2.通过托住充电枪，而后控制驱动器工作反转，从而使得驱动板向右滑动，当驱动板向右滑动到第一滑接槽以及第二滑接槽的最右端位置时，从而使得本装置恢复到初始位置状态，以将第一电流出端断电并使得插接块解锁，最后从插入卡配槽中拔出插接块即可实现充电枪的拔出，从而增加了充电枪的拔出效率。
3.本发明中充电枪锁定牢固，且充电枪充电安全稳定，插入时通过先对充电枪进行锁定后再对充电枪进行通电，拔出时先对充电枪进行断电后再对充电枪进行解锁，整个装置操作方便快捷，而且通过第二环圈盘对插接块进行二次锁定，增加了充电枪锁定的稳定性，整个装置通过一个驱动器提供动动力即可实现，降低了投入成本，大大增加了充电枪的插入和拔出效率，有效避免了在插入和拔出充电枪时发生触电事故。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (5)

1.一种智能新能源车充电装置，包括电供给部以及与所述电供给部配合连接的充电枪，其特征在于：所述电供给部底面上设置有向上伸延的插入卡配槽，所述插入卡配槽右侧面中设置有向右伸延的第一滑接槽，所述第一滑接槽上侧面中设置有第二滑接槽，所述插入卡配槽左侧面中设置有卡接槽，所述卡接槽左侧面中端设置有电流出端，所述第一滑接槽中设置有可左右运动的驱动板，所述驱动板上端向上伸延且插入所述第二滑接槽中配合连接，所述第二滑接槽中设置有通贯所述驱动板上端部且与设置在所述第二滑接槽右侧面中的驱动器动力连接的螺杆，所述第一滑接槽中还设置有与所述驱动板左面中端固定连接的插接柱，所述插接柱的外圈接靠右端位置固定设置有第一环圈盘，所述第一环圈盘左面外圈固定设置有第二环圈盘，所述插接柱左面中端设置有用以与所述电流出端互抵的第一铜块，所述插接柱下面的接靠中端位置处设置有第一电流出端，所述充电枪上面上设置有用以与所述插入卡配槽配合连接的插接块，所述插接块中端左右通贯设置有用以供所述插接柱穿过且滑接配合的槽位，所述槽位上下两侧面的中端对等设置有用以与所述第一电流出端互抵的第二铜块，所述插接块右面上位于所述槽位的外圈设置有用以与所述第二环圈盘配合连接的环圈槽，充电枪底部设置有充电带，充电带连接到新能源充电桩，新能源充电桩前壁面上设置有操作窗口，操作窗口上半部设置有电子屏幕，电子屏幕上方设置有一排等距排列的灯珠，操作窗口下半部左侧设置有投币口，操作窗口下半部右侧设置有刷卡区域，新能源充电桩底部设置有桩体基台。
2.根据权利要求1所述的智能新能源车充电装置，其特征在于：所述驱动板上端部设置有螺孔，所述螺孔与所述螺杆螺线纹配合连接，所述螺杆左端与所述第二滑接槽左侧面转接配合。
3.根据权利要求1所述的智能新能源车充电装置，其特征在于：所述插入卡配槽的下端设置有第一导向部，所述卡接槽右端设置有第二导向部，所述槽位右端设置有第三导向部，所述环圈槽的右端设置有第四导向部。
4.根据权利要求1所述的智能新能源车充电装置，其特征在于：所述第一环圈盘右面与所述驱动板左面互抵。
5.根据权利要求1所述的智能新能源车充电装置，其特征在于：所述电流出端与市电接，所述第一铜块与所述第一电流出端电接，所述第二铜块与所述充电枪电接。
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