CN108232846A - 一种新能源汽车快速充电桩 - Google Patents

一种新能源汽车快速充电桩 Download PDF

Info

Publication number
CN108232846A
CN108232846A CN201711141809.6A CN201711141809A CN108232846A CN 108232846 A CN108232846 A CN 108232846A CN 201711141809 A CN201711141809 A CN 201711141809A CN 108232846 A CN108232846 A CN 108232846A
Authority
CN
China
Prior art keywords
face
slot
charging
charging gun
guide plate
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
CN201711141809.6A
Other languages
English (en)
Inventor
覃日雄
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Guangzhou Zhao Ling Traffic Equipment Co Ltd
Original Assignee
Guangzhou Zhao Ling Traffic Equipment Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Guangzhou Zhao Ling Traffic Equipment Co Ltd filed Critical Guangzhou Zhao Ling Traffic Equipment Co Ltd
Priority to CN201711141809.6A priority Critical patent/CN108232846A/zh
Publication of CN108232846A publication Critical patent/CN108232846A/zh
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/62—Means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts or for holding them in engagement
    • H01R13/639—Additional means for holding or locking coupling parts together, after engagement, e.g. separate keylock, retainer strap
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/10—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles characterised by the energy transfer between the charging station and the vehicle
    • B60L53/14—Conductive energy transfer
    • B60L53/16—Connectors, e.g. plugs or sockets, specially adapted for charging electric vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/30—Constructional details of charging stations
    • B60L53/31—Charging columns specially adapted for electric vehicles
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/62—Means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts or for holding them in engagement
    • H01R13/629—Additional means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts, e.g. aligning or guiding means, levers, gas pressure electrical locking indicators, manufacturing tolerances
    • H01R13/633—Additional means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts, e.g. aligning or guiding means, levers, gas pressure electrical locking indicators, manufacturing tolerances for disengagement only
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/66—Structural association with built-in electrical component
    • H01R13/70—Structural association with built-in electrical component with built-in switch
    • H01R13/701—Structural association with built-in electrical component with built-in switch the switch being actuated by an accessory, e.g. cover, locking member
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R2201/00—Connectors or connections adapted for particular applications
    • H01R2201/26—Connectors or connections adapted for particular applications for vehicles
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/12—Electric charging stations
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/14—Plug-in electric vehicles

Abstract

本发明公开了一种新能源汽车快速充电桩，包括充电部以及与所述充电部配合连接的充电枪，其特征在于：所述充电部中左右相称设置有两个滑行槽，在两个所述滑行槽的底部之间通连有通连槽，在两个所述滑行槽的顶部之间通连有容腔，本发明中充电枪固定安全稳定，且充电枪连电稳定性好，充电枪在安装时先对充电枪进行锁合后再对充电枪进行连电，拆卸时先对充电枪进行断电后再对充电枪进行解锁，有效避免了在安装和拆卸充电枪时发生触电事故，整个装置操作方便快捷，大大增加了充电枪的安装和拆卸效率。

Description

一种新能源汽车快速充电桩
技术领域
本发明涉及新能源技术领域，特别涉及一种新能源汽车快速充电桩。
背景技术
新能源汽车是指使用车载电源，用电动机驱使车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，也符合新型能源战略要求。新能源汽车离不开充电桩，现有充电桩对新能源汽车进行充电的过程中，充电头在插拔过程中因电压影响容易产生电弧，电弧的产生容易造成使用者的触电，对使用者具有一定的潜在危险会引发安全事故，造成人员伤亡。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种新能源汽车快速充电桩，其能够解决上述现在技术中的问题。
为解决上述问题，本发明采用如下技术方案：
本发明的一种新能源汽车快速充电桩，包括充电部以及与所述充电部配合连接的充电枪，所述充电部中左右相称设置有两个滑行槽，在两个所述滑行槽的底部之间通连有通连槽，在两个所述滑行槽的顶部之间通连有容腔，所述充电部底端面上左右相称设置有穿贯所述通连槽且向上延展的两个锁合槽，每个所述滑行槽中设置有滑行架，所述滑行架包括与所述滑行槽滑行配合连接的第一滑行板以及与所述通连槽滑行配合连接的第二滑行板，所述第二滑行板的内侧端面底部设置有第一斜倾面，每个所述滑行槽的内侧侧壁上设置有第一簧件槽，所述第一簧件槽中设置有与所述第一滑行板内侧端面固定连接且用以将所述第一滑行板向外侧顶的第一簧件，每个所述滑行槽的外侧端面上设置有与所述容腔相对的推行块容槽，所述容腔中设置有电动机，所述电动机的左右两端相称设置有向外侧延展且伸入到对应的所述推行块容槽中的螺形杆，所述第一滑行板的外侧端面上固定设置有与所述推行块容槽相对的推行块，所述螺形杆向外侧延展依次穿贯所述第一滑行板和所述推行块，所述螺形杆与所述第一滑行板滑行配合连接，所述螺形杆与所述推行块螺形纹配合连接，位于两个所述锁合槽之间的所述通连槽底侧壁中间设置有上电装置，所述充电部底端面上位于两个所述锁合槽之间设置有上电孔，所述充电枪顶端面上左右相称设置有用以插合到所述锁合槽中配合连接的锁合板，所述锁合板中设置有供所述第二滑行板插入的通孔，在两个所述锁合板之间位于所述充电枪顶端面上固定设置有用以与所述上电孔配合连接的上电头，所述充电枪底部设置有充电缆，所述充电缆连接到新能源充电桩，所述新能源充电桩前壁面上设置有操作窗口，所述操作窗口上半部设置有电子屏幕，所述电子屏幕上方设置有一排等间隔设置的亮灯，所述操作窗口下半部左侧设置有投币口，所述操作窗口下半部右侧设置有刷卡区域，所述新能源充电桩底部设置有桩体基台，所述灯具座中设置有电动机操控装置。
作为优选的技术方案，所述上电装置包括连电滑行腔，所述连电滑行腔中上下滑行的设置有连电块，所述连电滑行腔的左右两侧壁上左右相称设置有第二簧件槽，所述连电块左右两端面上左右相称设置有与所述第二簧件槽滑行配合连接的限位板，所述第二簧件槽中设置有与所述限位板下端面固定连接且用以将所述限位板向上顶的第二簧件，所述连电块左右两端面的顶部相称设置有用以与对应的所述第一斜倾面滑行配合连接的第二斜倾面，所述连电块底端面上左右相称设置有左连电头和右连电头，所述连电滑行腔底侧壁上左右相称设置有与所述左连电头和右连电头相对的左连电孔和右连电孔。
作为优选的技术方案，所述左连电孔与上电部电性连接，所述右连电孔与所述上电孔电性连接，所述左连电头和所述右连电头相互电性连接，所述上电头与所述充电枪电性连接。
作为优选的技术方案，所述第一滑行板中设置有供所述螺形杆穿过的滑行孔，所述推行块中设置有供所述螺形杆穿过的螺形孔，所述推行块外侧端面的上下两端位置处设置有第三斜倾面。
作为优选的技术方案，所述电动机操控装置包括固定设置在左侧所述第二滑行板中部左侧内壁面上的第一操控器和固定设置在左侧所述第二滑行板中部右侧内壁面上的第二操控器，所述第一操控器和所述第二操控器均与所述电动机电性连接。
本发明的有益效果是：
1.通过将锁合板插合到锁合槽中配合连接，从而使得上电头与上电孔配合连接，通孔与通连槽相对，通过操控电动机工作驱进推行块滑出推行块容槽而向内侧运动，推行块向内侧运动而推动第一滑行板克服第一簧件的弹性力向内侧滑行，从而推动第二滑行板向内侧滑行，两个第二滑行板向内侧滑行则分别插合到对应的通孔中，从而将两个锁合板锁合，当第二斜倾面与第一斜倾面相互时，通过两个第二滑行板对连电块施加压力，从而使得连电块克服第二簧件的弹性力而向下滑行，当两个第二滑行板的内侧端面相互时，两个第二滑行板的底端面与连电块的顶端面，此时连电块完全在连电滑行腔中，左连电头和右连电头则分别插合到左连电孔和右连电孔中配合连接连电，从而使得上电孔连电以为充电枪上电使用，此时，充电枪既处于连电状态也处于锁合状态，从而增加了充电枪的安装效率，使得充电枪固定安全稳定。
2.通过托住充电枪，而后通过操控电动机工作反转，在第一簧件和第二簧件的作用下使得本装置恢复到初始位置状态，最后将锁合板从锁合槽中拔出即可实现充电枪的拆卸，最后将锁合板从锁合槽中拔出即可实现充电枪的拆卸，从而增加了充电枪的拆卸效率，便于充电枪损坏后的拆卸更换。
3.本发明中充电枪固定安全稳定，且充电枪连电稳定性好，充电枪在安装时先对充电枪进行锁合后再对充电枪进行连电，拆卸时先对充电枪进行断电后再对充电枪进行解锁，有效避免了在安装和拆卸充电枪时发生触电事故，整个装置操作方便快捷，大大增加了充电枪的安装和拆卸效率。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明新能源汽车快速充电桩的局部结构示意图；
图2为图1中充电枪处于锁合状态时的结构示意图；
图3为本发明新能源汽车快速充电桩的整体外形示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
参阅图1-3所示，本发明的一种新能源汽车快速充电桩，包括充电部2以及与所述充电部2配合连接的充电枪1，所述充电部2中左右相称设置有两个滑行槽4，在两个所述滑行槽4的底部之间通连有通连槽22，在两个所述滑行槽4的顶部之间通连有容腔6，所述充电部2底端面上左右相称设置有穿贯所述通连槽22且向上延展的两个锁合槽20，每个所述滑行槽4中设置有滑行架，所述滑行架包括与所述滑行槽4滑行配合连接的第一滑行板42以及与所述通连槽22滑行配合连接的第二滑行板41，所述第二滑行板41的内侧端面底部设置有第一斜倾面43，每个所述滑行槽4的内侧侧壁上设置有第一簧件槽44，所述第一簧件槽44中设置有与所述第一滑行板42内侧端面固定连接且用以将所述第一滑行板42向外侧顶的第一簧件45，每个所述滑行槽4的外侧端面上设置有与所述容腔6相对的推行块容槽50，所述容腔6中设置有电动机61，所述电动机61的左右两端相称设置有向外侧延展且伸入到对应的所述推行块容槽50中的螺形杆62，所述第一滑行板42的外侧端面上固定设置有与所述推行块容槽50相对的推行块48，所述螺形杆62向外侧延展依次穿贯所述第一滑行板42和所述推行块48，所述螺形杆62与所述第一滑行板42滑行配合连接，所述螺形杆62与所述推行块48螺形纹配合连接，位于两个所述锁合槽20之间的所述通连槽22底侧壁中间设置有上电装置，所述充电部2底端面上位于两个所述锁合槽20之间设置有上电孔21，所述充电枪1顶端面上左右相称设置有用以插合到所述锁合槽20中配合连接的锁合板10，所述锁合板10中设置有供所述第二滑行板41插入的通孔11，在两个所述锁合板10之间位于所述充电枪1顶端面上固定设置有用以与所述上电孔21配合连接的上电头12，所述充电枪1底部设置有充电缆101，所述充电缆101连接到新能源充电桩7，所述新能源充电桩7前壁面上设置有操作窗口71，所述操作窗口71上半部设置有电子屏幕72，所述电子屏幕72上方设置有一排等间隔设置的亮灯73，所述操作窗口71下半部左侧设置有投币口74，所述操作窗口71下半部右侧设置有刷卡区域75，所述新能源充电桩7底部设置有桩体基台76，所述灯具座2中设置有电动机操控装置。
其中，所述上电装置包括连电滑行腔3，所述连电滑行腔3中上下滑行的设置有连电块30，所述连电滑行腔3的左右两侧壁上左右相称设置有第二簧件槽36，所述连电块30左右两端面上左右相称设置有与所述第二簧件槽36滑行配合连接的限位板35，所述第二簧件槽36中设置有与所述限位板35下端面固定连接且用以将所述限位板35向上顶的第二簧件37，所述连电块30左右两端面的顶部相称设置有用以与对应的所述第一斜倾面43滑行配合连接的第二斜倾面38，所述连电块30底端面上左右相称设置有左连电头31和右连电头32，所述连电滑行腔3底侧壁上左右相称设置有与所述左连电头31和右连电头32相对的左连电孔33和右连电孔34。
其中，所述左连电孔33与上电部电性连接，所述右连电孔34与所述上电孔21电性连接，所述左连电头31和所述右连电头32相互电性连接，所述上电头12与所述充电枪1电性连接。
其中，所述第一滑行板42中设置有供所述螺形杆62穿过的滑行孔46，所述推行块48中设置有供所述螺形杆62穿过的螺形孔47，所述推行块48外侧端面的上下两端位置处设置有第三斜倾面49，通过所述第三斜倾面49方便所述推行块48快速插入缩回到所述推行块容槽50中。
其中，所述电动机操控装置包括固定设置在左侧所述第二滑行板41中部左侧内壁面上的第一操控器422和固定设置在左侧所述第二滑行板41中部右侧内壁面上的第二操控器421，所述第一操控器422和所述第二操控器421均与所述电动机61电性连接，当所述第二滑行板41左移到顶或者右移到顶时，所述第一操控器422或所述第二操控器421分别操控所述电动机61停止运转。
在初始位置状态时，所述电动机61处于停止工作状态，所述第一滑行板42位于所述滑行槽4的最外侧端位置，所述推行块48位于对应的所述推行块容槽50中，所述第一簧件45伸出所述第一簧件槽44外而处于拉伸状态，所述第二滑行板41内侧端部伸入在所述通连槽22中，此时所述第二滑行板41内侧端面与所述锁合槽20外侧端面齐平，所述连电块30在所述第二簧件37的弹性力作用下而向上伸出所述连电滑行腔3并伸入到所述通连槽22中，两个所述第二簧件37也处于拉伸状态，所述第二斜倾面38与所述第一斜倾面43相对，所述左连电头31和右连电头32分别与所述左连电孔33和右连电孔34相对，所述上电孔21此时处于断电状态。
在需要安装充电枪1时，先将所述锁合板10与所述锁合槽20对准，而后向上推动所述充电枪1，使得所述锁合板10插合到所述锁合槽20中，当所述锁合板10的顶端面与所述锁合槽20的顶侧壁时，所述锁合板10刚好与所述锁合槽20配合连接，所述上电头12则刚好与所述上电孔21配合连接，所述通孔11与所述通连槽22相对，而后操控所述电动机61工作转动，所述电动机61工作转动驱进所述螺形杆62转动，所述螺形杆62转动驱进所述推行块48滑出所述推行块容槽50而向内侧运动，所述推行块48向内侧运动而推动所述第一滑行板42克服所述第一簧件45的弹性力向内侧滑行，所述第一滑行板42向内侧滑行则推动所述第二滑行板41向内侧滑行，两个所述第二滑行板41向内侧滑行则分别插合到对应的所述通孔11中，从而将两个所述锁合板10锁合，两个所述第二滑行板41继续向内侧滑行而使得所述第二斜倾面38与所述第一斜倾面43相互，从而通过两个所述第二滑行板41对所述连电块30施加压力，从而使得所述连电块30克服所述第二簧件37的弹性力而向下滑行，从而使得所述左连电头31和右连电头32分别靠近所述左连电孔33和右连电孔34，当两个所述第二滑行板41的内侧端面相互时，操控所述电动机61停止工作，此时所述第一滑行板42位于所述滑行槽4的最内侧端位置，两个所述第二滑行板41的底端面与所述连电块30的顶端面，此时所述连电块30完全在所述连电滑行腔3中，所述第二簧件37处于压缩状态，所述第一簧件45则被压缩处于所述第一簧件槽44中，所述左连电头31和右连电头32则分别插合到所述左连电孔33和右连电孔34中配合连接连电，从而使得所述上电孔21连电以为所述充电枪1上电使用，此时，所述充电枪1既处于连电状态也处于锁合状态。
在需要对充电枪1进行拆卸时，先托住所述充电枪1，而后通过操控所述电动机61工作反转，使得所述第一滑行板42滑行到所述滑行槽4的最外侧端位置，在所述第一簧件45和所述第二簧件37的作用下使得本装置恢复到初始位置状态，最后将所述锁合板10从所述锁合槽20中拔出即可实现充电枪1的拆卸。
本发明的有益效果是：
1.通过将锁合板插合到锁合槽中配合连接，从而使得上电头与上电孔配合连接，通孔与通连槽相对，通过操控电动机工作驱进推行块滑出推行块容槽而向内侧运动，推行块向内侧运动而推动第一滑行板克服第一簧件的弹性力向内侧滑行，从而推动第二滑行板向内侧滑行，两个第二滑行板向内侧滑行则分别插合到对应的通孔中，从而将两个锁合板锁合，当第二斜倾面与第一斜倾面相互时，通过两个第二滑行板对连电块施加压力，从而使得连电块克服第二簧件的弹性力而向下滑行，当两个第二滑行板的内侧端面相互时，两个第二滑行板的底端面与连电块的顶端面，此时连电块完全在连电滑行腔中，左连电头和右连电头则分别插合到左连电孔和右连电孔中配合连接连电，从而使得上电孔连电以为充电枪上电使用，此时，充电枪既处于连电状态也处于锁合状态，从而增加了充电枪的安装效率，使得充电枪固定安全稳定。
2.通过托住充电枪，而后通过操控电动机工作反转，在第一簧件和第二簧件的作用下使得本装置恢复到初始位置状态，最后将锁合板从锁合槽中拔出即可实现充电枪的拆卸，最后将锁合板从锁合槽中拔出即可实现充电枪的拆卸，从而增加了充电枪的拆卸效率，便于充电枪损坏后的拆卸更换。
3.本发明中充电枪固定安全稳定，且充电枪连电稳定性好，充电枪在安装时先对充电枪进行锁合后再对充电枪进行连电，拆卸时先对充电枪进行断电后再对充电枪进行解锁，有效避免了在安装和拆卸充电枪时发生触电事故，整个装置操作方便快捷，大大增加了充电枪的安装和拆卸效率。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (5)

1.一种新能源汽车快速充电桩，包括充电部以及与充电部配合连接的充电枪，其特征在于：充电部中左右相称设置有两个滑行槽，在两个滑行槽的底部之间通连有通连槽，在两个滑行槽的顶部之间通连有容腔，充电部底端面上左右相称设置有穿贯通连槽且向上延展的两个锁合槽，每个滑行槽中设置有滑行架，滑行架包括与滑行槽滑行配合连接的第一滑行板以及与通连槽滑行配合连接的第二滑行板，第二滑行板的内侧端面底部设置有第一斜倾面，每个滑行槽的内侧侧壁上设置有第一簧件槽，第一簧件槽中设置有与第一滑行板内侧端面固定连接且用以将第一滑行板向外侧顶的第一簧件，每个滑行槽的外侧端面上设置有与容腔相对的推行块容槽，容腔中设置有电动机，电动机的左右两端相称设置有向外侧延展且伸入到对应的推行块容槽中的螺形杆，第一滑行板的外侧端面上固定设置有与推行块容槽相对的推行块，螺形杆向外侧延展依次穿贯第一滑行板和推行块，螺形杆与第一滑行板滑行配合连接，螺形杆与推行块螺形纹配合连接，位于两个锁合槽之间的通连槽底侧壁中间设置有上电装置，充电部底端面上位于两个锁合槽之间设置有上电孔，充电枪顶端面上左右相称设置有用以插合到锁合槽中配合连接的锁合板，锁合板中设置有供第二滑行板插入的通孔，在两个锁合板之间位于充电枪顶端面上固定设置有用以与上电孔配合连接的上电头，充电枪底部设置有充电缆，充电缆连接到新能源充电桩，新能源充电桩前壁面上设置有操作窗口，操作窗口上半部设置有电子屏幕，电子屏幕上方设置有一排等间隔设置的亮灯，操作窗口下半部左侧设置有投币口，操作窗口下半部右侧设置有刷卡区域，新能源充电桩底部设置有桩体基台，灯具座中设置有电动机操控装置。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车快速充电桩，其特征在于：所述上电装置包括连电滑行腔，所述连电滑行腔中上下滑行的设置有连电块，所述连电滑行腔的左右两侧壁上左右相称设置有第二簧件槽，所述连电块左右两端面上左右相称设置有与所述第二簧件槽滑行配合连接的限位板，所述第二簧件槽中设置有与所述限位板下端面固定连接且用以将所述限位板向上顶的第二簧件，所述连电块左右两端面的顶部相称设置有用以与对应的所述第一斜倾面滑行配合连接的第二斜倾面，所述连电块底端面上左右相称设置有左连电头和右连电头，所述连电滑行腔底侧壁上左右相称设置有与所述左连电头和右连电头相对的左连电孔和右连电孔。
3.根据权利要求2所述的新能源汽车快速充电桩，其特征在于：所述左连电孔与上电部电性连接，所述右连电孔与所述上电孔电性连接，所述左连电头和所述右连电头相互电性连接，所述上电头与所述充电枪电性连接。
4.根据权利要求1所述的新能源汽车快速充电桩，其特征在于：所述第一滑行板中设置有供所述螺形杆穿过的滑行孔，所述推行块中设置有供所述螺形杆穿过的螺形孔，所述推行块外侧端面的上下两端位置处设置有第三斜倾面。
5.根据权利要求1所述的新能源汽车快速充电桩，其特征在于：所述电动机操控装置包括固定设置在左侧所述第二滑行板中部左侧内壁面上的第一操控器和固定设置在左侧所述第二滑行板中部右侧内壁面上的第二操控器，所述第一操控器和所述第二操控器均与所述电动机电性连接。
CN201711141809.6A 2017-11-17 2017-11-17 一种新能源汽车快速充电桩 Withdrawn CN108232846A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201711141809.6A CN108232846A (zh) 2017-11-17 2017-11-17 一种新能源汽车快速充电桩

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201711141809.6A CN108232846A (zh) 2017-11-17 2017-11-17 一种新能源汽车快速充电桩

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN108232846A true CN108232846A (zh) 2018-06-29

Family

ID=62652858

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201711141809.6A Withdrawn CN108232846A (zh) 2017-11-17 2017-11-17 一种新能源汽车快速充电桩

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN108232846A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111845408A (zh) * 2020-07-25 2020-10-30 刘群英 一种便于安装拆卸的充电桩

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111845408A (zh) * 2020-07-25 2020-10-30 刘群英 一种便于安装拆卸的充电桩

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN108232846A (zh) 一种新能源汽车快速充电桩
CN108202615A (zh) 一种环保新能源汽车充电桩
CN107856566B (zh) 一种新能源电动汽车充电装置
CN108206401A (zh) 一种高效的新能源汽车充电桩
CN107994399A (zh) 一种新能源汽车充电桩
CN108215864A (zh) 一种环保新能源电动汽车充电设备
CN108242708A (zh) 一种操作方便的新能源充电设备
CN107706625A (zh) 一种智能新能源车充电装置
CN108206417A (zh) 一种环保新能源电动汽车充电装置
CN108202624A (zh) 一种新型安全的新能源充电设备
CN107839536A (zh) 一种新能源汽车装置
CN108206416A (zh) 一种改进型新能源电动汽车充电装置
CN107933354A (zh) 一种新型电动汽车充电设备
CN107978920A (zh) 一种高效的新能源电动车充电设备
CN108232847A (zh) 一种快速的新能源电动汽车充电设备
CN108232852A (zh) 一种新能源车充电装置
CN107972506A (zh) 一种新能源电动汽车充电设备
CN108232924A (zh) 一种新能源车充电装置
CN108206382A (zh) 一种新型新能源汽车装置
CN108232768A (zh) 一种高效的新能源汽车装置
CN108232992A (zh) 一种高效的新能源汽车充电装置
CN108215856A (zh) 一种安全的新能源电动车充电装置
CN108202630A (zh) 一种高效低能耗新能源充电设备
CN108202626A (zh) 一种电动汽车充电设备
CN108202629A (zh) 一种新型低能耗新能源充电设备

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WW01 Invention patent application withdrawn after publication
WW01 Invention patent application withdrawn after publication

Application publication date: 20180629