CN107701011A - 一种可同时适配c型轨道和t型轨道的通用性装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种可同时适配C型轨道和T型轨道的通用性装置,其包括主轴,所述主轴外侧套设有可绕转主轴运动的十二齿链轮,所述十二齿链轮外侧套设有轴承,所述轴承套设在轴承座内,所述轴承座底部为密封设置;本发明可同时适配C型轨道和T型轨道,将车库门电机适配T型轨道后,将马达轴承受的来自链条的拉力转移至金属底板上,大大减轻了马达轴的受力,有效地延迟了电机使用寿命,本发明结构简单、紧凑合理,便于推广应用。
Description
技术领域
本发明涉及车库门电机轨道技术领域,尤其涉及一种可同时适配C型轨道和T型轨道的通用性装置。
背景技术
目前,车库门电机基本配置的是C型轨道,C型轨道的轮子是包在C字的凹槽里的,从外面看不到轮子,且在C型轨道中,马达轴受链条拉力的影响,经常受到链条过重拉力影响的马达轴易受到损坏,从而大大缩短了车库门电机的使用寿命,且因为C型轨道的轮子是包在C字的凹槽里的,所以对其进行维修及更换时,过程较为繁琐。
发明内容
针对现有技术中存在的问题,本发明提供了一种可同时适配C型轨道和T型轨道的通用性装置,可同时适配C型轨道和T型轨道,将车库门电机适配T型轨道后,将马达轴承受的来自链条的拉力转移至金属底板上,大大减轻了马达轴的受力,有效地延迟了电机使用寿命。
本发明所采用的技术方案是:一种可同时适配C型轨道和T型轨道的通用性装置,其包括主轴,所述主轴外侧套设有可绕转主轴运动的十二齿链轮,所述十二齿链轮外侧套设有轴承,所述轴承套设在轴承座内,所述轴承座底部为密封设置。
优选的,所述十二齿链轮底部与轴承座相接处设置有轴卡簧,所述十二齿链轮通过轴卡簧固定在轴承座上。
优选的,所述轴承与轴承座之间采用过盈配合。
优选的,所述轴承座的形状为三角形,所述三角形的每个边向内设有形状相同的凹部。
优选的,所述轴承座的三角形边上均设有一个螺丝孔。
优选的,所述螺丝孔通过螺栓与可同时适配C型轨道和T型轨道的电机金属底板相固定,所述电机金属底板前端设置有两个螺母,所述电机金属底板前端的两个螺母可将通用性装置和电机固定在T型轨道上。
优选的,所述十二齿链轮的材质为铁基粉末冶金。
优选的,所述轴承座的材质为铝合金铸件。
本发明达到的有益效果是:本发明提供了一种可同时适配C型轨道和T型轨道的通用性装置,可同时适配C型轨道和T型轨道,将车库门电机适配T型轨道后,将马达轴承受的来自链条的拉力转移至金属底板上,大大减轻了马达轴的受力,有效地延迟了电机使用寿命,本发明结构简单、紧凑合理,便于推广应用。
附图说明
下面结合附图对本发明进一步说明,
图1是本发明的剖面图;
图2是本发明的俯视图;
图3是与本发明相适配的电机金属底板的俯视图;
图4是与本发明相适配的电机金属底板的主视图;
其中,1、主轴,2、十二齿链轮,3、轴承,4、轴承座,5、轴卡簧,6、凹部,7、螺丝孔,8、电机金属底板,9、螺母。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式做进一步说明。
本发明所采用的技术方案是:如图1至图4所示,一种可同时适配C型轨道和T型轨道的通用性装置,其包括主轴1,所述主轴2外侧套设有可绕转主轴1运动的十二齿链轮2,所述十二齿链轮2外侧套设有轴承3,所述轴承3套设在轴承座4内,所述轴承座4底部为密封设置。
在本申请中,十二齿链轮2套接在主轴1外侧,十二齿链轮2的叶轮位于十二齿链轮2上方,十二齿链轮2的叶轮下方套设有轴承3,轴承3降低了十二齿链轮2在运动过程中的摩擦系数,保证了回转精度,轴承3套设在轴承座内部,对轴承进行固定。
优选的方案是,所述十二齿链轮2底部与轴承座4相接处设置有轴卡簧5,所述十二齿链轮2通过轴卡簧5固定在轴承座4上,所述轴卡簧5属于紧固件的一种,该轴卡簧5套接在十二齿链轮2底部外侧,位于十二齿链轮2与轴承座4相接触处,起着阻止十二齿链轮2进行轴向运动的作用。
优选的方案是,所述轴承3与轴承座4之间采用过盈配合,采用过盈配合,使得轴承3与轴承座4之间同轴性好,能承受较大的轴向力、扭矩及动载荷。
优选的方案是,所述轴承座4的形状为三角形,所述三角形的每个边向内设有形状相同的凹部6,三角形的形状有利于轴承座进行固定,使固定后的轴承座受力均匀。
优选的方案是,所述轴承座4的三角形边上均设有一个螺丝孔7,通过三角形边上的三个螺丝孔7对轴承座进行固定。
优选的方案是,所述螺丝孔7通过螺栓与可同时适配C型轨道和T型轨道的电机金属底板8相固定,所述电机金属底板8前端设置有两个螺母9,所述电机金属底板8前端的两个螺母9可将通用性装置和电机固定在T型轨道上。
优选的方案是,所述十二齿链轮2的材质为铁基粉末冶金,铁基粉末冶金的喷涂层硬度、致密性、结合强度等于镍基合金粉末涂层大体相当,因此在不少场合下可代替镍基合金粉末,具有良好的耐磨性。
优选的方案是,所述轴承座4的材质为铝合金铸件。
本发明的工作原理是,先将十二齿链轮套接在主轴外侧,十二齿链轮的叶轮位于十二齿链轮上方,十二齿链轮的叶轮下方套设有轴承,轴承外部套设在轴承座内,采用对轴承进行固定,十二齿链轮底部与轴承座相接处设置有轴卡簧,十二齿链轮通过轴卡簧固定在轴承座上,轴承座的三角形边上均设有一个螺丝孔,螺丝孔与可同时适配C型轨道和T型轨道的电机金属底板上的螺丝孔相对应,通过螺栓将两者的螺丝孔进行固定,通过电机金属底板前端的两个螺母可将通用性装置和电机固定在T型轨道上,从而实现了将马达轴承受的来自链条的拉力转移至金属底板上,大大减轻了马达轴的受力,有效地延迟了电机使用寿命,本发明结构简单、紧凑合理,便于推广应用。
以上是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与修饰,均属于发明技术方案的范围内。
Claims (8)
1.一种可同时适配C型轨道和T型轨道的通用性装置,其特征在于,其包括主轴,所述主轴外侧套设有可绕转主轴运动的十二齿链轮,所述十二齿链轮外侧套设有轴承,所述轴承套设在轴承座内,所述轴承座底部为密封设置。
2.根据权利要求1所述的一种可同时适配C型轨道和T型轨道的通用性装置,其特征在于,所述十二齿链轮底部与轴承座相接处设置有轴卡簧,所述十二齿链轮通过轴卡簧固定在轴承座上。
3.根据权利要求1所述的一种可同时适配C型轨道和T型轨道的通用性装置,其特征在于,所述轴承与轴承座之间采用过盈配合。
4.根据权利要求1所述的一种可同时适配C型轨道和T型轨道的通用性装置,其特征在于,所述轴承座的形状为三角形,所述三角形的每个边向内设有形状相同的凹部。
5.根据权利要求4所述的一种可同时适配C型轨道和T型轨道的通用性装置,其特征在于,所述轴承座的三角形边上均设有一个螺丝孔。
6.根据权利要求4所述的一种可同时适配C型轨道和T型轨道的通用性装置,其特征在于,所述螺丝孔通过螺栓与可同时适配C型轨道和T型轨道的电机金属底板相固定,所述电机金属底板前端设置有两个螺母,所述电机金属底板前端的两个螺母可将通用性装置和电机固定在T型轨道上。
7.根据权利要求4所述的一种可同时适配C型轨道和T型轨道的通用性装置,其特征在于,所述十二齿链轮的材质为铁基粉末冶金。
8.根据权利要求4所述的一种可同时适配C型轨道和T型轨道的通用性装置,其特征在于,所述轴承座的材质为铝合金铸件。
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