CN107700256A - 一种呈哑铃形电梯用牵引绳 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种呈哑铃形电梯用牵引绳,包括至少两根牵引主体,其特征在于:相邻牵引主体之间通过连接体连接,所述连接体外表面与牵引主体外表面平滑过渡。本发明的有益效果在于本发明牵引绳大大增加了牵引绳与曳引槽的接触面积,增加摩擦力,从而提高做功效率,延长牵引绳、曳引槽的使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及一种牵引绳,特别是一种电梯用牵引绳。
背景技术
电梯已经渗入人们生活的很多角落,电梯牵引绳是电梯系统的重要组成部分,电梯牵引绳的质量性能直接影响电梯的安全系数,现有的电梯牵引绳都是单股绳,即便是多股绳彼此也是各自独立的。
电梯使用的单股牵引绳在进入牵引轮的曳引槽时,由于槽边的摩擦力的作用使得绳在曳引槽中出现滚动现象,由此产生的剪切力导致绳丝受到剪切破坏,出现断丝现象,牵引绳的寿命受到影响,
与此同时牵引绳与曳引槽的相对摩擦使牵引绳与曳引槽均受到磨损,降低了牵引绳、曳引槽的使用寿命。
单股牵引绳与曳引槽的有效接触面积受到单股牵引绳结构性制约无法有效提高,使得传动效率无法得到有效提高,导致系统能耗无法有效降低。
为了提升电梯的载重能力,主流做法是增加牵引绳的粗度,然而牵引绳在通过绳轮时,牵引绳将会弯曲变形、挤压变形,弯曲变形时同截面的绳丝近绳轮点的拉伸应力小于远绳轮点的拉伸应力,截面直径越大,两点间的应力偏差越大,即绳受拉伸应力影响造成牵引绳内部绳丝的疲劳损伤偏差越大。挤压变形是同截面的远绳轮点的绳丝通过相邻的绳丝逐步向近绳轮点挤压导致牵引绳变形的过程,此时,牵引绳内部绳丝之间的相互位移将产生摩擦力磨蚀绳丝,导致绳丝断裂,牵引绳截面直径越大,挤压变形量越大,牵引绳内部绳丝的磨蚀越大,绳丝断裂现象越严重,牵引绳的使用寿命越短。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种新型电梯用牵引绳,大大增加牵引绳与曳引槽的接触面积,增加摩擦力,从而提高做功效率,延长牵引绳、曳引槽的使用寿命。
本发明所采用的技术方案是:
一种呈哑铃形电梯用牵引绳,包括至少两根牵引主体,以及连接相邻牵引主体的连接体,连接体外表面与牵引主体外表面平滑过渡。
按上述方案,所述牵引主体包括承力主体和包裹在承力主体表面的包裹层,包裹层与连接体圆弧平滑过渡。
按上述方案,所述牵引主体截面呈圆形,各牵引主体的直径相同。
按上述方案,所述牵引主体直径D1与相邻牵引主体中心间距L1的比例关系为L1=1.5D1。
按上述方案,所述连接体最薄处的厚度L2=0.3D1。
按上述方案,所述连接体和包裹层均用聚氨酯制成。
按上述方案,所述承力主体由合成纤维丝束股捻制成螺旋状圆形纤维绳,包括中心绳股,所述中心绳股外围设置有由多根第一绳股组成第一绳股层,第一绳股均与中心绳股相切,且相邻第一绳股之间相切接触,第一绳股层外围设置有由多根第二绳股和第三绳股组成的第二绳股层,所述第二绳股与第三绳股交错布置,且相邻的第二绳股和第三绳股相切接触,第二绳股和第三绳股均与第一绳股相切,第二绳股与第三绳股直径不同,第二绳股层外围设置有由多根第四绳股组成的外围绳股层,所述第四绳股均同时与第三绳股和第二绳股相切接触。
本发明有益效果在于:
1、牵引绳的连接体不仅使得双股并列牵引绳的截面稳定性能好、还是牵引绳具导向性能的核心部件、其外表面还有效的增加了两根纤维绳包裹体的外表面与曳引槽的接触面积;在曳引槽之前设置有牵引绳导向装置,其作用是将牵引绳准确导入曳引槽,同时消除牵引绳的晃动,双股并列牵引绳被准确送人曳引槽后,即使受到槽边摩擦力的作用,双股并列牵引绳的哑铃型结构使得双股中的任何一股都无法与曳引槽槽边发生相对运动,从而消除了绳在槽中的滚动现象,使得绳丝不再受到剪切力的破坏,与此同时还消除了牵引绳、曳引槽的磨损,延长了牵引绳、曳引槽的使用寿命;
2、由于连接体增加了摩擦力,从而提高了传动效率;
3、采用多根牵引主体,降低了单根牵引主体的剪切破坏,延长了使用寿命;
4、牵引绳的承力主体通过聚氨酯胶合形成包裹层,将承力主体“紧箍”在一起,牵引主体不易变形;
5、每层每根丝束股与周围的丝束股均线接触,结构致密,截面形状稳定,具有相当的抗挤压能力;
6、牵引绳主体的直径与两根牵引绳主体中心间距的特殊比例关系,以及连接体厚度比例关系,在合适的比值范围内,使牵引绳处于合适重量范围内,稳定性最优,使用寿命较长。
附图说明
图1是本发明及牵引绳的结构示意图;
图2是本发明牵引主体的主视图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限制本发明。
图1至图2示出了本发明的具体结构,结合视图对本发明做进一步说明。
一种呈哑铃形电梯用牵引绳,包括两根牵引主体1,以及连接相邻牵引主体的连接体2,所述牵引主体包括承力主体11和包裹在承力主体表面的包裹层12,包裹层12与连接体2圆弧平滑过渡。
所述牵引主体1截面呈圆形,各牵引主体1的直径相同,所述牵引主体直径D1与相邻牵引主体中心间距L1的比例关系为L1=1.5D1,连接体2外表面呈内凹的呈圆弧形,连接体2最薄处的厚度L2=0.3D1。
按上述方案所述连接体2和包裹层12均用聚氨酯制成。
所述承力主体11由合成纤维丝束股捻制成螺旋状圆形纤维绳,包括中心绳股,所述中心绳股外围设置有由多根第一绳股组成第一绳股层,第一绳股均与中心绳股相切,且相邻第一绳股之间相切接触,第一绳股层外围设置有由多根第二绳股和第三绳股组成的第二绳股层,所述第二绳股与第三绳股交错布置,且相邻的第二绳股和第三绳股相切接触,第二绳股和第三绳股均与第一绳股相切,第二绳股与第三绳股直径不同,第二绳股层外围设置有由多根第四绳股组成的外围绳股层,所述第四绳股均同时与第三绳股和第二绳股相切接触。
Claims (7)
1.一种呈哑铃形电梯用牵引绳,包括至少两根牵引主体,其特征在于:相邻牵引主体之间通过连接体连接,所述连接体外表面与牵引主体外表面平滑过渡。
2.根据权利要求1所述的电梯用牵引绳,其特征在于:所述牵引主体包括承力主体和包裹在承力主体表面的包裹层,包裹层与连接体圆弧平滑过渡。
3.根据权利要求1所述的电梯用牵引绳,其特征在于:所述牵引主体截面呈圆形,各牵引主体的直径相同。
4.根据权利要求1所述的电梯用牵引绳,其特征在于:所述牵引主体直径D1与相邻牵引主体中心间距L1的比例关系为L1=1.5D1。
5.根据权利要求1所述的电梯用牵引绳,其特征在于:连接体最薄处的厚度L2=0.3D1。
6.根据权利要求2所述的电梯用牵引绳,其特征在于:所述连接体和包裹层均用聚氨酯制成。
7.根据权利要求1至6任一所述的电梯用牵引绳,其特征在于:所述承力主体由合成纤维丝束股捻制成螺旋状圆形纤维绳,包括中心绳股,所述中心绳股外围设置有由多根第一绳股组成第一绳股层,第一绳股均与中心绳股相切,且相邻第一绳股之间相切接触,第一绳股层外围设置有由多根第二绳股和第三绳股组成的第二绳股层,所述第二绳股与第三绳股交错布置,且相邻的第二绳股和第三绳股相切接触,第二绳股和第三绳股均与第一绳股相切,第二绳股与第三绳股直径不同,第二绳股层外围设置有由多根第四绳股组成的外围绳股层,所述第四绳股均同时与第三绳股和第二绳股相切接触。
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