CN107694079A - 一种滑板车电动桥架 - Google Patents

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    • A63C17/01—Skateboards
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Abstract

本发明公开了一种滑板车电动桥架，包括安装于滑板车上的桥架，还包括控制器部分以及电源部分，滑板车的两个驱动轮安装于桥架的两侧，所述桥架为电动桥架，其驱动两个安装于电动桥架上的轮子滚动，电动桥架连接滑板车的控制器部分以及电源部分。本发明颠覆传统电动代步工具驱动电机内置于轮毂中的方式，减轻轮毂的重量让代步工具自身的重量更加均匀，轮毂外轮胎在使用过程的损坏也可以通过更换新的轮胎的方式来解决，这样减少也避免了传统电动代步工具零件报废的成本，用户自行维修代步工具的操作性更加简单方便。

Description

一种滑板车电动桥架
技术领域
本发明涉及电动滑板车领域，具体涉及一种滑板车电动桥架。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高，追求户外极限运动的人群越来越多，传统的电动滑板有电机笨重及电机外皮易磨损的缺陷一直困扰着广大热爱使用电动滑板做户外运动的消费者。
传统电机是安装在轮子内部的，这样的安装方式会占用轮子的体积，导致轮子塑胶外皮较薄，在用户使用过程中容易因为摩擦导致的电机轮外皮破损，这样对电机有很大的损害威胁用户的人身安全。
另外，所述电动桥架中，普通轮子通过在两边装上环状固定块，中间轴穿过轮子和固定块最终用防退螺母锁紧的方式固定普通轮子于中间轴的两端上，轮子便跟随中间轴转动而转动，从而驱动滑板车前进。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种滑板车电动桥架，规避了传统电机的外皮薄的诟病，使用两个轮子安装于桥架中间轴上靠桥架内部电机驱动运转，对后期零件的更换带来方便也保护了用户的人身安全。
本发明是通过以下技术方案来实现的：一种滑板车电动桥架，包括安装于滑板车上的桥架，还包括控制器部分以及电源部分，滑板车的两个驱动轮安装于桥架的两侧，所述桥架为电动桥架，其驱动两个安装于电动桥架上的轮子滚动，电动桥架连接滑板车的控制器部分以及电源部分。
作为优选的技术方案，所述电动桥架包括桥架结构体以及设置于桥架结构体中的驱动件，所述驱动件为一驱动电机，驱动电机的两端均设置有一根中间轴，所述轮子分别安装于中间轴上，中间轴带动轮子滚动。
作为优选的技术方案，所述桥架结构体包括一底座以及一固定管，固定管通过一支撑结构安装于底座的上端。
作为优选的技术方案，所述固定管设置有一个安装腔，所述固定管的两端均开口，驱动电机安装于安装腔内，其两端的中间轴分别伸出于固定管的两端外侧端。
作为优选的技术方案，所述驱动电机通过电机出线连接电源部分以及控制器部分，所述电机出线从桥架结构的一侧引出挤入于连接电源部分以及控制器部分。
作为优选的技术方案，所述驱动电机的底部设置有一个安装座，驱动电机通过安装座安装于固定管中。
本发明的有益效果是：
1、本发明规避了传统电机的外皮薄的诟病，使用两个轮子安装于桥架中间轴上靠桥架内部电机驱动运转，对后期零件的更换带来方便也保护了用户的人身安全；
2、本发明能够减轻轮毂的重量让代步工具自身的重量更加均匀，轮毂外轮胎在使用过程的损坏也可以通过更换新的轮胎的方式来解决，这样减少也避免了传统电动代步工具零件报废的成本，用户自行维修代步工具的操作性更加简单方便。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的立体结构示意图；
图2为本发明的电机的结构示意图；
图3为本发明的俯视图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
如图1和图3所示，本发明中，其包括安装于滑板车上的桥架，还包括控制器部分以及电源部分，滑板车的两个驱动轮安装于桥架的两侧，桥架为电动桥架，其驱动两个安装于电动桥架上的轮子滚动，电动桥架连接滑板车的控制器部分以及电源部分。
如图2所示电动桥架包括桥架结构体以及设置于桥架结构体中的驱动件，驱动件为一驱动电机7，驱动电机7的两端均设置有一根中间轴1，轮子分别安装于中间轴1上，中间轴1带动轮子滚动。
其中，桥架结构体包括一底座4以及一固定管2，固定管2通过一支撑结构5安装于底座的上端，固定管2设置有一个安装腔，固定管的两端均开口，驱动电机7安装于安装腔（未图示）内，其两端的中间轴1分别伸出于固定管的两端外侧端，此时将轮子安装于中间轴1上，利用内部的电机，即可驱动中间轴转动，利用中间轴驱动两个轮子的转动。
本实施例中，驱动电机7通过电机出线3连接电源部分以及控制器部分，电机出线从桥架结构的一侧引出挤入于连接电源部分以及控制器部分。供电部分与现有的方式相同，通过出线方式接入滑板车的原来的电路系统中，实现供电。
其中，驱动电机7的底部设置有一个安装座6，驱动电机7通过安装座6安装于固定管2中。驱动电机7以任何一种形式固定安装于安装腔内，本实施例中选用一个安装座，但是也可以采用嵌入设置的方式，或者其它的几种固定方式均可，电机只要内置于桥架中隐藏起来即可。
本发明将传统电动滑板车的驱动电机隐藏在桥架内部，通过电机出线连接控制器及电源来驱动电机转动，电机带动中间轴转动，轮子锁紧在中间轴的两端上跟随中间轴转动而转动，从而驱动滑板车前进。
本发明的有益效果是：
1、本发明规避了传统电机的外皮薄的诟病，使用两个轮子安装于桥架中间轴上靠桥架内部电机驱动运转，对后期零件的更换带来方便也保护了用户的人身安全；
2、本发明能够减轻轮毂的重量让代步工具自身的重量更加均匀，轮毂外轮胎在使用过程的损坏也可以通过更换新的轮胎的方式来解决，这样减少也避免了传统电动代步工具零件报废的成本，用户自行维修代步工具的操作性更加简单方便。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (6)

1.一种滑板车电动桥架，包括安装于滑板车上的桥架，还包括控制器部分以及电源部分，滑板车的两个驱动轮安装于桥架的两侧，其特征在于：所述桥架为电动桥架，其驱动两个安装于电动桥架上的轮子滚动，电动桥架连接滑板车的控制器部分以及电源部分。
2.如权利要求1所述的滑板车电动桥架，其特征在于：所述电动桥架包括桥架结构体以及设置于桥架结构体中的驱动件，所述驱动件为一驱动电机，驱动电机的两端均设置有一根中间轴，所述轮子分别安装于中间轴上，中间轴带动轮子滚动。
3.如权利要求2所述的滑板车电动桥架，其特征在于：所述桥架结构体包括一底座以及一固定管，固定管通过一支撑结构安装于底座的上端。
4.如权利要求3所述的滑板车电动桥架，其特征在于：所述固定管设置有一个安装腔，所述固定管的两端均开口，驱动电机安装于安装腔内，其两端的中间轴分别伸出于固定管的两端外侧端。
5.如权利要求2所述的滑板车电动桥架，其特征在于：所述驱动电机通过电机出线连接电源部分以及控制器部分，所述电机出线从桥架结构的一侧引出挤入于连接电源部分以及控制器部分。
6.如权利要求2所述的滑板车电动桥架，其特征在于：所述驱动电机的底部设置有一个安装座，驱动电机通过安装座安装于固定管中。
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