CN107680405B - 一种信息采集系统 - Google Patents

Abstract

本发明适用于停车管理技术领域，提供了一种信息采集系统，包括：控制装置；受控于所述控制装置，用于控制车辆是否进入的门禁；受控于所述控制装置，用于采集车辆通过所述门禁之前的第一进场信息并输出至所述控制装置的第一图像获取装置；以及受控于所述控制装置，用于采集车辆通过所述门禁之后的第二进场信息并输出至所述控制装置的第二图像获取装置。本发明实施例提供的信息采集系统，在车辆进场通过门禁之前，可先经第一图像获取装置采集车辆的第一进场信息，在通过门禁之后，再经第二图像获取装置采集该车辆的第二进场信息，可以在车辆进场时存在跟车情况时，也能够正常地采集到所有进场车辆的进场信息，降低错漏停车计费率。

Description

一种信息采集系统

技术领域

本发明属于停车管理技术领域，尤其涉及一种信息采集系统。

背景技术

随着经济的发展和人民生活水平的提高，汽车成为了人们出行必不可少的代步工具，随着车辆数量的增多，对于停车位的需求也与日俱增。然而，停车计费更是停车管理中必不可少的一部分，且对于停车计费的合理性和效率等方面的要求也是越来越高。

在现有技术中，当车辆在驶进停车场时，若存在跟车情况(车辆之间的距离较小)，后面紧跟的车辆的车牌就容易被前面的车辆遮挡住，从而使得采集装置容易错漏采集部分进场车辆的信息，从而使得采集到的车辆的信息不准确、不完整，给停车场的计费等管理事项带来较多的麻烦。

发明内容

本发明实施例提供了一种信息采集系统，旨在解决现有技术中，两车车距较小时对车辆进入停车场时的信息采集容易错漏而给停车场的计费等管理事项带来较大麻烦的问题。

本发明是这样实现的，一种信息采集系统，包括：控制装置；

受控于所述控制装置，用于控制车辆是否进入的门禁；

受控于所述控制装置，用于采集车辆通过所述门禁之前的第一进场信息并输出至所述控制装置的第一图像获取装置；以及

受控于所述控制装置，用于采集车辆通过所述门禁之后的第二进场信息并输出至所述控制装置的第二图像获取装置。

本发明实施例提供的信息采集系统，车辆在进场通过门禁之前，可先通过第一图像获取装置采集车辆的第一进场信息，在通过门禁时，由于车辆需要等待门禁开启，因此车辆需要减速，在前车通过门禁之后开走后，两车距离自然拉开，由于第二图像获取装置设置为车辆进场之后获取车辆的第二进场信息，所以在两车距离拉开之后，可方便清晰地获取到每一辆车的进场信息；并且，停车场一般在入口处会设置分叉路口，车辆到达该处时，不仅车距会拉开，若两车开往不同的停车位，车头的方向也会不同，那么第二图像获取装置就更容易获取每一辆车的进场信息。综上，本发明实施例提供的信息采集系统，通过第二图像获取装置补充采集第一图像获取装置可能遗漏采集的进场信息，使得对所有车辆进场信息的采集更加准确、完整，对后续的数据调用(如计费等)都具有及其重要的意义，解决了现有技术中，两车车距较小时对车辆进入停车场时的信息采集容易错漏而给停车场的计费等管理事项带来较大麻烦的问题。

附图说明

图1是本发明实施例提供的一种信息采集系统的结构示意图；

图2是本发明实施例提供的另一种信息采集系统的结构示意图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

在本发明实施例中使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本发明。在本发明实施例和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解，本文中使用的术语“和/或”是指并包含一个或多个相关联的列出项目的任何或所有可能组合。

本发明实施例提供的信息采集系统，车辆在进场通过门禁之前，可先通过第一图像获取装置采集车辆的第一进场信息，在通过门禁时，由于车辆需要等待门禁开启，因此车辆需要减速，在前车通过门禁之后开走后，两车距离自然拉开，由于第二图像获取装置设置为车辆进场之后获取车辆的第二进场信息，所以在两车距离拉开之后，可方便清晰地获取到每一辆车的进场信息。通过第二图像获取装置补充采集第一图像获取装置可能遗漏采集的进场信息，使得对所有车辆进场信息的采集更加准确、完整。

实施例一：

图1示出了本发明实施例提供的一种信息采集系统的结构示意图，为了便于说明，仅示出了与本发明实施例相关的部分。

参见图1，本发明实施例提供了一种信息采集系统，包括：控制装置1；受控于所述控制装置1，用于控制车辆是否进入的门禁2；受控于所述控制装置1，用于采集车辆通过所述门禁2之前的第一进场信息并输出至所述控制装置的第一图像获取装置3；以及受控于所述控制装置1，用于采集车辆通过所述门禁2之后的第二进场信息并输出至所述控制装置的第二图像获取装置4。

在本发明的实施例中，控制装置1可以是单片机控制器、PC(Personal Computer，个人计算机)、平板电脑等；也可以是设于后台的一台服务器，或是由若干台服务器组成的服务器群，或者是一个云计算服务中心，具体在此不做限制，并通过无线方式或有线方式与门禁2、第一图像获取装置3、第二图像获取装置4进行连接通信，具体地，可包括对上述的门禁2、第一图像获取装置3、第二图像获取装置4输出控制指令，并接收上述第一图像获取装置3和第二图像获取装置4采集到的图像信息。

在发明的实施例中，上述涉及的无线通信方式包括但不限于WiFi、LoRa、Zigbee。

在本发明的实施例中，门禁2用于根据控制装置1的控制指令而打开或关闭，对通过停车场出入口的车辆进行限制和放行，具体可以是设于停车场进出口处的闸机，以使车辆可在其抬起时通过，放下时被阻挡通过。通过设置门禁2，不但可使车主有意识地、有序地通过门禁2的启闭进入停车场，保持了停车场的停车秩序；而且，车辆等待门禁2开启时需要减速或者停止，给第一图像获取装置3提供了足够的图像采集的时间，还方便了停车场管理人员或控制装置1记录进出场车辆的信息及进出场时间，以作为车辆出场时的计费依据，有利于提高停车计费的准确性及停车管理的效率。

在本发明的实施例中，第一图像获取装置3设置为在车辆通过门禁2之前采集该车辆的第一进场信息，具体的可以在车辆通过门禁2之前，采集该车辆的图像信息；在本发明实施例中，第一图像获取装置3采集的是车辆通过门禁2之前的进场信息，在一个优选实施例中，设置于与门禁2靠近的位置，因为车辆在等待门禁开启时会减速或者停止，设置在此处，更方便采集。

在本发明的实施例中，第二图像获取装置4设置为在车辆通过门禁2之后采集该车辆的第二进场信息，并将采集到的第二进场信息输出至控制装置1。具体的，车辆在等待通过门禁2时，车速减慢，当前车通过门禁2并开走后，前后两车的距离自然拉开，此时，通过第二图像获取装置4可以清晰地获取到每一辆车的第二进场信息，则通过该第二图像获取装置4可以补充采集到第一图像获取装置3可能遗漏采集的车辆的进场信息。因此本发明实施例提供的信息采集系统，使得对所有车辆进场信息的采集更加准确、完整，对后续的数据调用(如计费等)都具有及其重要的意义，解决了现有技术中，两车车距较小时对车辆进入停车场时的信息采集容易错漏而给停车场的计费等管理事项带来较大麻烦的问题。

实施例二：

图2示出了本发明实施例提供的另一种信息采集系统的结构示意图，为了便于说明，仅示出了与本发明实施例相关的部分。

参见图2，在本发明的实施例中，该第一图像获取装置3可包括第一摄像头31和第二摄像头32，该第一摄像头31和第二摄像头32分别设置于门禁2之前、车辆进场路径的两侧。具体的，该第一摄像头31和第二摄像头32可分别固定设于一固定支架上，且设置于车辆进场路径的两侧边上。优选的，该第一摄像头31和第二摄像头32可以不对称地设置在车辆进场路径的两侧边上，这样，进场车辆在经过门禁2之前就会经过一个较长距离的识别采集区域，以使得第一摄像头31和第二摄像头32可由远及近地识别采集进场车辆的进场信息，可提高采集的准确度并降低漏采集率。

在本发明的实施例中，该第二图像获取装置4可包括第三摄像头41，该第三摄像头41设置于车辆进场路径的前方、与该进场路径垂直方向上的进场路径的正中间位置。具体的，该第二图像获取装置4可以通过一个支架悬挂在车辆进场路径的正中间位置。车辆在等待门禁2开启时，需要减速保证安全，在前车通过门禁2并开走之后，前后两车的距离自然拉开；再者，停车场一般会在入口处设置分叉路口，车辆到达该分叉路口时，两车无论是分别开往不同的方向，还是继续往同一方向行驶，都会有一个正面朝向第三摄像头41的时候，此时，通过第三摄像头41可以清晰地补充采集第一图像获取装置3可能错漏采集的进场车辆的车牌信息，可使得对所有车辆进场信息的采集更加准确、完整。

在本发明的一个优选实施例中，上述的第一图像获取装置3和第二图像获取装置4的安装角度可以设置为与水平地面的夹角不大于30度，以使车辆在经过该第一图像获取装置3和第二图像获取装置4的采集区域时，车头可以正对着采集的视野，从而使得第一图像获取装置3和第二图像获取装置4可以清晰、准确地采集到车辆的进场信息。

在本发明的实施例中，上述的第一进场信息和第二进场信息都包括进场车辆的车牌信息。具体的，该第一进场信息和第二进场信息可以是包含有进场车辆的车牌号码的图像信息。

在本发明的实施例中，该第一图像获取装置3和第二图像获取装置4具体用于：对进场车辆的车牌进行识别，并对该进场车辆的车牌进行抓拍，生成携带有该车牌的图像信息并输出至控制装置1。

在本发明的实施例中，该第一图像获取装置3和第二图像获取装置4一直处于录像状态，在录像的过程中，它们可以通过车牌的文字，颜色、形状等来对进场车辆的车牌进行识别并进行抓拍，生成携带有该车牌的图像信息并输出至控制装置1。例如，该第一图像获取装置3和第二图像获取装置4可在识别到蓝底白字、长方形的物体时，进行抓拍，并生成携带有该蓝底白字、长方形的物体的图像信息输出至控制装置1。一直处于录像状态的第一图像获取核装置3和第二图像获取装置4可连续不断地对进场车辆进行录像和车牌识别抓拍，可提高车牌的抓拍率。

在本发明的实施例中，该控制装置1还用于：在该第一图像获取装置3识别到车牌之后，发送第一抓拍指令给该第一图像获取装置3。车辆在通过门禁2之前，需要等待门禁2的开启，此时，第一图像获取装置3开始通过识别车牌的颜色、文字、形状等方式识别到该车辆的车牌，并向控制装置1发送已识别到车牌的信号，当控制装置1接收到该信号之后，发送第一抓拍指令给该第一图像获取装置3。

在本发明的实施例中，该第一图像采集装置3具体用于：对进场车辆的车牌进行识别，并在接收到该第一抓拍指令之后，对该车辆的车牌进行抓拍。进场车辆在通过门禁2之前，第一图像获取装置3对该车辆进行车牌的识别，并在识别到车牌时，向控制装置1进行上报，并在接收到控制装置1发送的第一抓指令之后，对该车辆的车牌进行抓拍，生成携带有该车辆的车牌的图像信息，并输出至控制装置1。

在本发明的实施例中，该控制装置1具体用于：在第一图像获取装置3抓拍到车牌之后，控制门禁2开启，并输出第二抓拍指令给第二图像获取装置4。具体的，在控制装置1检测到第一图像获取装置3已经抓拍到车牌之后，向门禁2发送开启指令，门禁2在接收到开启指令后开启，此时，控制装置1还输出第二抓拍指令给第二图像获取装置4。

在本发明的实施例中，第二图像获取装置4具体用于：对该车辆的车牌进行识别，并在接收到该第二抓拍指令之后，对车辆的车牌进行抓拍。具体的，第二图像获取装置4可以对通过门禁2之后的车辆进行车牌的识别，并在接收到控制装置1输出的第二抓拍指令之后，对该车辆的车牌进行抓拍，并生成携带有该车牌的图像信息，输出至控制装置1。

在本发明的实施例中，该控制装置1还可将第一图像获取装置3输出的第一进场信息进行存储，生成第一信息集合，并对应记录接收到该第一进场信息的时间；将第二图像获取装置4输出的第二进场信息进行存储，生成第二信息集合，并对应记录接收到该第二进场信息的时间。具体的，控制装置1可将第一图像获取装置3输出的图像信息进行存储，生成第一信息集合，并对应地记录接收到该图像信息的时间；将第二图像获取装置4输出的图像信息进行存储，生成第二信息集合，并对应记录接收到该图像信息的时间。

例如，当车辆A在通过门禁2前，第一图像获取装置3识别并采集到车辆A的第一进场信息并输出至控制装置1，控制装置1对应记录接收到车辆A的第一进场信息的时间，生成包含车辆A的第一进场信息及其对应的接收到第一进场信息的时间的第一信息集合。当车辆A通过门禁2之后，第二图像获取装置4识别并采集该车辆A的第二进场信息并输出至控制装置1，控制装置1对应记录接收到车辆A的第二进场信息的时间，生成包含车辆A的第二进场信息及其对应的接收到第二进场信息的时间的第二信息集合。

在本发明的实施例中，将第二图像获取装置4设置为在车辆通过门禁2之后采集车辆的第二进场信息，可补充采集在进场时，第一图像获取装置3可能会错漏采集车辆的进场信息，可使得对所有车辆进场信息的采集更加准确、完整，对后续的数据调用(如计费等)都具有及其重要的意义，解决了现有技术中，两车车距较小时对车辆进入停车场时的信息采集容易错漏而给停车场的计费等管理事项带来较大麻烦的问题。

当车辆出场时，可依次从上述的第一信息集合、第二信息集合里面查询当前出场车辆的车牌号码以及进场时间，以便核对停车时间和车牌号码，进行计费等事项。当从第一信息集合里面查找到准确的出场车辆的进场信息时，就不需要再从第二信息集合里面查找该车辆的进场信息，即可进行计费。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种信息采集系统，其特征在于，包括：

控制装置；

受控于所述控制装置，用于控制车辆是否进入的门禁；

受控于所述控制装置，用于采集车辆通过所述门禁之前的第一进场信息并输出至所述控制装置的第一图像获取装置，所述第一图像获取装置包括第一摄像头和第二摄像头；所述第一摄像头和第二摄像头分别设置于所述门禁之前、车辆进场路径的两侧，该第一摄像头和第二摄像头不对称地设置在车辆进场路径的两侧边上；以及

受控于所述控制装置，用于采集车辆通过所述门禁之后的第二进场信息并输出至所述控制装置的第二图像获取装置，所述第二图像获取装置包括第三摄像头；

所述第三摄像头设置于车辆进场路径的前方、与所述进场路径垂直方向上的进场路径的正中间位置；

所述第一图像获取装置和所述第二图像获取装置具体用于：

对所述车辆的车牌进行识别，并对所述车辆的车牌进行抓拍，生成携带有所述车牌的图像信息并输出至所述控制装置；

所述信息采集系统应用于停车场，所述停车场在入口处设置有分叉路口，所述第三摄像头用于对到达所述分叉路口的车辆的车牌进行识别、抓拍。

2.如权利要求1所述的信息采集系统，其特征在于，所述控制装置还用于：

将所述第一进场信息进行存储，生成第一信息集合，并对应记录接收到所述第一进场信息的时间；

将所述第二进场信息进行存储，生成第二信息集合，并对应记录接收到所述第二进场信息的时间。

3.如权利要求1所述的信息采集系统，其特征在于，所述第一进场信息与第二进场信息都包括所述车辆的车牌信息。

4.如权利要求1所述的信息采集系统，其特征在于，所述控制装置还用于：

在所述第一图像获取装置识别到车牌之后，发送第一抓拍指令给所述第一图像获取装置。

5.如权利要求4所述的信息采集系统，其特征在于，所述第一图像采集装置具体用于：

对所述车辆的车牌进行识别，并在接收到所述第一抓拍指令之后，对所述车辆的车牌进行抓拍。

6.如权利要求5所述的信息采集系统，其特征在于，所述控制装置具体用于：

在所述第一图像获取装置抓拍到所述车牌之后，控制所述门禁开启，并输出第二抓拍指令给所述第二图像获取装置。

7.如权利要求6所述的信息采集系统，其特征在于，所述第二图像获取装置具体用于：

对所述车辆的车牌进行识别，并在接收到所述第二抓拍指令之后，对所述车辆的车牌进行抓拍。