CN107680400A

CN107680400A - 一种停车场车辆分类的系统

Info

Publication number: CN107680400A
Application number: CN201710958444.XA
Authority: CN
Inventors: 吴勇群
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2017-10-16
Filing date: 2017-10-16
Publication date: 2018-02-09

Abstract

本发明公开了一种停车场车辆分类的系统，包括停车场、控制中心，其中：采集模块，用于采集车辆车牌信息，并将车牌信息传输给判断模块；判断模块，用于接收车牌信息并处理，根据车牌信息对车辆进行分类为固定车辆、临时车辆，并将分类信息传输给控制中心；提示模块，用于接收控制中心发出的信息，并进行语音提示；感应模块，用于采集停车场的停车位的停放信息，并将停放信息传输给设置有的统计模块；统计模块，用于接收停放信息，并将停放信息对空余停车位分类为固定停车位、普通停车位，并将空余停车位的分类信息传输给控制中心。保证固定车辆始终能够停放在自己的固定车位上，同时在有普通车位空余时，普通车辆也可以放心停放在停车场内。

Description

一种停车场车辆分类的系统

技术领域

本发明涉及车辆分类，具体涉及一种停车场车辆分类的系统。

背景技术

随着社会的发展，城市中的汽车越来越多。车辆集中存放管理的场所被人类提出车辆进出的秩序、车辆存放的安全性、车辆存放管理的有偿性等要求。于是，智能停车场系统产品应运而生，在现代停车场管理中发挥着越来越重要的作用。停车场系统的全称是智能停车场管理系统，通常被称为停车场系统或智能停车场，也被行内人士简称为"停车场"。停车场系统应用现代机械电子及通讯科学技术，集控制硬件、软件于一体。随着科技的发展，停车场管理系统也日新月异，目前最为专业化的停车场系统为免取卡停车场。

现有技术中，存在临时车辆停放在停车场，导致有停车位的固定车辆有时候不能再停车场内进行停车的问题。

发明内容

本发明解决了现有技术存在的临时车辆停放在停车场，导致有停车位的固定车辆有时候不能再停车场内进行停车的问题，提供一种停车场车辆分类的系统，其应用时能够有效的保证固定车辆随时能够在停车场内进行停车，避免了因为临时车辆占用了固定车辆的车位导致固定车辆不能进行停放的问题。

本发明通过下述技术方案实现：

一种停车场车辆分类的系统，包括停车场、控制中心，所述停车场进口处设置采集模块、判断模块、提示模块，所述采集模块连接有入口闸升降杆，判断模块与采集模块连接，所述停车场内停车位设置感应模块，所述感应模块设置在停车位的地面，其中：采集模块，用于采集车辆车牌信息，并将车牌信息传输给判断模块；判断模块，用于接收车牌信息并处理，根据车牌信息对车辆进行分类为固定车辆、临时车辆，并将分类信息传输给控制中心；提示模块，用于接收控制中心发出的信息，并进行语音提示；感应模块，用于采集停车场的停车位的停放信息，并将停放信息传输给设置有的统计模块；统计模块，用于接收停放信息，并将停放信息对空余停车位分类为固定停车位、普通停车位，并将空余停车位的分类信息传输给控制中心；控制中心，用于接收分类信息，并控制入口闸升降杆升降判断待进入车辆的进入；用于接收空余停车位信息，并将信息进行处理；用于发出信息给提示模块，并进行语音提示。

待进入车辆在进入停车场的入口时，通过入口设置的采集模块，采集车辆的车牌信息，并将车牌信息传输给判断模块，判断模块根据车牌信息判断车辆是固定车辆还是普通车辆。如是固定车辆，控制中心控制入口闸升降杆升起，同时控制提示模块进行语音提示对车辆进行放行。如根据车牌信息判断该车辆为普通车辆时，需要根据感应模块采集到的空余普通车位的情况判断是否准许进入，当剩余有普通车位时，控制中心控制入口闸升降杆升起，同时控制提示模块进行语音提示对车辆进行放行，当没有普通车位剩余时，控制中心控制入口闸升降杆不动作，并进行语音提示，提示该车辆离开停车场，不准许进入。通过这种方式，保证固定车辆始终能够停放在自己的固定车位上，保证固定车辆用户的停车体验，同时在有普通车位空余时，普通车辆也可以放心停放在停车场内。

进一步的，一种停车场车辆分类的系统，所述控制中心控制待进入车辆的方式为：若为固定车辆，允许进入；若为普通车辆，当数据库中存在普通停车位时允许进入并控制入口闸升降杆开启，同时控制提示模块进行语音提示；当数据库中不存在普通停车位时，控制中心拒绝进入并控制入口闸升降杆不动作，同时控制提示模块进行语音提示。采用这种判定方式是为了便于固定车辆停放，享受应该享受的待遇，同时利用普通车辆的停车需求，对闲置的普通车位进行停放，对普通车位加以应用，不造成资源浪费。

进一步的，一种停车场车辆分类的系统，所述采集单元为摄像头。采用摄像头视为了便于采集车辆车牌的信息。

本发明与现有技术比较具有如下的优点和有益效果：

1、本发明一种停车场车辆分类的系统，通过这种方式，保证固定车辆始终能够停放在自己的固定车位上，保证固定车辆用户的停车体验，同时在有普通车位空余时，普通车辆也可以放心停放在停车场内。

2、本发明一种停车场车辆分类的系统，采用这种判定方式是为了便于固定车辆停放，享受应该享受的待遇，同时利用普通车辆的停车需求，对闲置的普通车位进行停放，对普通车位加以应用，不造成资源浪费。

3、本发明一种停车场车辆分类的系统，用摄像头视为了便于采集车辆车牌的信息。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本发明实施例的限定。在附图中：

图1为本发明结构示意图。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本发明作进一步的详细说明，本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明，并不作为对本发明的限定。

实施例

如图1所示，一种停车场车辆分类的系统，包括停车场、控制中心，所述停车场进口处设置采集模块、判断模块、提示模块，所述采集模块连接有入口闸升降杆，判断模块与采集模块连接，所述停车场内停车位设置感应模块，所述感应模块设置在停车位的地面，其中：采集模块，用于采集车辆车牌信息，并将车牌信息传输给判断模块；判断模块，用于接收车牌信息并处理，根据车牌信息对车辆进行分类为固定车辆、临时车辆，并将分类信息传输给控制中心；提示模块，用于接收控制中心发出的信息，并进行语音提示；感应模块，用于采集停车场的停车位的停放信息，并将停放信息传输给设置有的统计模块；统计模块，用于接收停放信息，并将停放信息对空余停车位分类为固定停车位、普通停车位，并将空余停车位的分类信息传输给控制中心；控制中心，用于接收分类信息，并控制入口闸升降杆升降判断待进入车辆的进入；用于接收空余停车位信息，并将信息进行处理；用于发出信息给提示模块，并进行语音提示。所述控制中心控制待进入车辆的方式为：若为固定车辆，允许进入；若为普通车辆，当数据库中存在普通停车位时允许进入并控制入口闸升降杆开启，同时控制提示模块进行语音提示；当数据库中不存在普通停车位时，控制中心拒绝进入并控制入口闸升降杆不动作，同时控制提示模块进行语音提示。所述采集单元为摄像头。

以上所述的具体实施方式，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施方式而已，并不用于限定本发明的保护范围，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims

1.一种停车场车辆分类的系统，包括停车场、控制中心，其特征在于，所述停车场进口处设置采集模块、判断模块、提示模块，所述采集模块连接有入口闸升降杆，判断模块与采集模块连接，所述停车场内停车位设置感应模块，所述感应模块设置在停车位的地面，其中：

采集模块，用于采集车辆车牌信息，并将车牌信息传输给判断模块；

判断模块，用于接收车牌信息并处理，根据车牌信息对车辆进行分类为固定车辆、临时车辆，并将分类信息传输给控制中心；

提示模块，用于接收控制中心发出的信息，并进行语音提示；

感应模块，用于采集停车场的停车位的停放信息，并将停放信息传输给设置有的统计模块；

统计模块，用于接收停放信息，并将停放信息对空余停车位分类为固定停车位、普通停车位，并将空余停车位的分类信息传输给控制中心；

控制中心，用于接收分类信息，并控制入口闸升降杆升降判断待进入车辆的进入；用于接收空余停车位信息，并将信息进行处理；用于发出信息给提示模块，并进行语音提示。

2.根据权利要求1所述的一种停车场车辆分类的系统，其特征在于，所述控制中心控制待进入车辆的方式为：

若为固定车辆，允许进入；

若为普通车辆，当数据库中存在普通停车位时允许进入并控制入口闸升降杆开启，同时控制提示模块进行语音提示；

当数据库中不存在普通停车位时，控制中心拒绝进入并控制入口闸升降杆不动作，同时控制提示模块进行语音提示。

3.根据权利要求1所述的一种停车场车辆分类的系统，其特征在于，所述采集单元为摄像头。