CN107668938A - 一种火车上用移动餐车 - Google Patents

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    • A47FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47BTABLES; DESKS; OFFICE FURNITURE; CABINETS; DRAWERS; GENERAL DETAILS OF FURNITURE
    • A47B31/00Service or tea tables, trolleys, or wagons
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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A47FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
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    • A47B2031/002Catering trolleys

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Abstract

本发明涉及一种火车上用移动餐车,餐车本体包括滚轮、车体、把手,车体前侧壁上设置有宣传区域,车体上开设有方形槽,方形槽前后两侧壁上设置有滑柱,短隔板通过滑柱与车体配合,方形槽左右两侧壁上设置有卡柱,长隔板通过卡柱与卡槽与车体配合,长隔板上设置有固定柱,方形槽内侧壁上设置有长滑槽,长滑槽之间设置有滑板,滑板左端设置有拉环,车体下端部左端设置有物品放置盒,物品放置盒下端部设置有放置板,放置板上端设置有左半盒、右半盒,左半盒、右半盒上开设有拉伸槽,拉伸板位于左半盒与右半盒之间,放置板右端部内嵌于伸缩槽内;总的来讲,本发明具有结构简单、使用方便、方便列车人员分类放置物品的优点。

Description

一种火车上用移动餐车
技术领域
本发明涉及一种送餐车,具体涉及一种火车上用移动餐车。
背景技术
火车的行车线路较长,人们在选择食物是必须到餐厅或乘务员推着送餐车车出来时进行购买,目前,火车上的送餐车的车身呈长方形,送餐人员推着送餐车沿着车厢通道为乘客送餐,且现有的送餐车大多数车体上只有一个物品放置槽,送餐员在运送食物时无法将相应的食品分开,导致送餐车很乱,当乘客需要某种食物时无法及时找出,而且列车上的送餐员经常会希望在送餐车附带一些其它食物,而其它食物往往由于没有地方放置而苦恼;因此开发出具有结构简单、使用方便、方便列车人员分类放置物品的写字台具有重要的应用意义。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有火车上用送餐车结构简单,功能单一的问题,从而提供一种具有结构简单、使用方便、方便列车人员分类放置物品的火车上用移动餐车。
为达到上述目的,本发明所采用的技术方案如下:一种火车上用移动餐车,包括餐车本体,所述的餐车本体下端部设置有滚轮,滚轮上端设置有车体,车体前侧壁上设置有宣传区域,所述的车体上开设有方形槽,车体左侧壁左端设置有把手,把手上设置有护手套,所述的方形槽前后两侧壁上设置有滑柱,短隔板通过滑槽与滑柱之间的配合连接实现与车体的固定连接,所述的方形槽左右两侧壁上设置有卡柱,长隔板通过卡槽与卡柱之间的配合实现与车体的固定连接,长隔板前后侧壁上设置有与短隔板配合使用的固定柱,所述的方形槽内侧壁靠近顶壁处设置有长滑槽,长滑槽之间设置有滑板,滑板左端设置有拉环,所述的车体下端部左端设置有物品放置盒,物品放置盒下端部设置有放置板,放置板上端设置有左半盒、右半盒,所述的左半盒、右半盒上开设有拉伸槽,所述的拉伸板位于左半盒与右半盒之间,所述的放置板右端部内嵌于伸缩槽内。
所述的滑柱与方形槽内侧壁为一体式结构,固定柱与长隔板为一体式结构。
所述的长隔板通过插拔式与车体配合连接,短隔板通过插拔式与车体、长隔板配合连接。
所述的车体上的方形槽被长隔板、短隔板分割为四部分。
所述的右半盒与车体左侧壁通过螺栓固定连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、通过在方形槽前后侧壁上设置滑柱,左右两侧壁上设置卡柱,长隔板通过卡槽与卡柱之间的配合实现与车体的配合连接,短隔板通过滑槽与滑柱之间的配合实现与车体、长隔板之间的配合连接,长隔板、短隔板通过插拔式与车体进行配合连接,长隔板、短隔板与车体之间的配合将车体内分割为四部分,方便将食物进行分类,如果不需要分类时可直接将短隔板、长隔板取出增加车体内的储存空间;
2、通过在方形槽前侧壁靠近顶壁处设置长滑槽,方形槽前后侧壁之间设置有滑板,滑板前后端部内嵌于长滑槽内,滑板可在长滑槽内进行伸缩滑动,不需要取用车内的食物时可将滑板拉开对车体上的方形槽进行遮挡,通过设置滑板既保证了车体内食物干净度又保证了车体内物品的安全性;
3、通过在车体下端部左端设置物品放置盒,物品放置盒分为左半盒、右半盒,左半盒、右半盒上设置有拉伸槽,左半盒、右半盒之间设置有拉伸板,在物品放置盒底端设置有放置板,放置板右端车体上设置有伸缩槽,送餐员在进行送餐时需要使用物品放置盒时,可直接将物品放置盒拉开将需要放置的物品放置在物品放置盒内,不需要使用时可将物品放置盒合拢以防止碍事;总的来讲,本发明具有结构简单、使用方便、方便列车人员分类放置物品的优点。
附图说明
图1是本发明的立体结构示意图。
图2是本发明无滑板的立体结构示意图。
其中:0、餐车本体 1、车体 10、方形槽 11、滑柱 12、卡柱 13、长滑槽 14、宣传区域 15、伸缩槽 2、滑板 20、拉环 3、把手 30、护手套 4、物品放置盒 40、左半盒 41、放置板42、拉伸板 43、右半盒 44、拉伸槽 45、手拉环 5、滚轮 6、短隔板 60、滑槽 7、长隔板 70、固定柱。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步的说明。
如图1、图2所示,一种火车上用移动餐车,包括餐车本体0,所述的餐车本体0下端部设置有滚轮5,滚轮5上端设置有车体1,车体1前侧壁上设置有宣传区域14,所述的车体1上开设有方形槽10,车体1左侧壁左端设置有把手3,把手3上设置有护手套30,所述的方形槽10前后两侧壁上设置有滑柱11,短隔板6通过滑槽60与滑柱11之间的配合连接实现与车体1的固定连接,所述的方形槽10左右两侧壁上设置有卡柱12,长隔板7通过卡槽与卡柱12之间的配合实现与车体1的固定连接,长隔板7前后侧壁上设置有与短隔板6配合使用的固定柱70,所述的方形槽10内侧壁靠近顶壁处设置有长滑槽13,长滑槽13之间设置有滑板2,滑板2左端设置有拉环20,所述的车体1下端部左端设置有物品放置盒4,物品放置盒4下端部设置有放置板41,放置板41上端设置有左半盒40、右半盒43,所述的左半盒40、右半盒43上开设有拉伸槽44,所述的拉伸板42位于左半盒40与右半盒43之间,所述的放置板41右端部内嵌于伸缩槽15内。
所述的滑柱11与方形槽10内侧壁为一体式结构,固定柱70与长隔板7为一体式结构;所述的长隔板7通过插拔式与车体1配合连接,短隔板6通过插拔式与车体1、长隔板7配合连接;所述的车体1上的方形槽10被长隔板7、短隔板6分割为四部分,通过将长隔板7、短隔板6之间的配合,将车体1内部分割为四部分,送餐员在送餐时在不同的分割区放置不同的食物。
所述的右半盒43与车体1左侧壁通过螺栓固定连接,通过在车体下端部左端设置物品放置盒4,物品放置盒分为左半盒40、右半盒43,左半盒40、右半盒43上设置有拉伸槽44,左半盒40、右半盒43之间设置有拉伸板42,在物品放置盒4底端设置有放置板41,放置板41右端车体1上设置有伸缩槽15,送餐员在进行送餐时需要使用物品放置盒4时,可直接将物品放置盒4拉开将需要放置的物品放置在物品放置盒4内,不需要使用时可将物品放置盒4合拢以防止碍事。
完成上述安装后即可把本发明投入使用:送餐员在送餐前根据需要将长隔板7上的卡槽与车体1左右侧壁上的卡柱12配合,将长隔板7插入车体1内,将短隔板6上的滑槽60与车体1前后侧壁上的滑柱11、长隔板7上的固定柱70配合,将短隔板6插入车体1内,长隔板7、短隔板6将车体1内部分割为四部分,送餐员将不同的食物分类放入不同的分割区内,将方形槽10上端部设置的滑板2向左拉伸将方形槽10遮挡,以保证车体1内食物的干净度,需要放置其它食物时可将物品放置盒4拉出,将其它食物放置在物品放置盒4内,另外可在宣传区域14内放置一些车体1饭菜的种类;总的来讲,本发明具有结构简单、使用方便、方便列车人员分类放置物品的优点。

Claims (5)

1.一种火车上用移动餐车,包括餐车本体(0),所述的餐车本体(0)下端部设置有滚轮(5),滚轮(5)上端设置有车体(1),车体(1)前侧壁上设置有宣传区域(14),所述的车体(1)上开设有方形槽(10),车体(1)左侧壁左端设置有把手(3),把手(3)上设置有护手套(30),其特征在于:所述的方形槽(10)前后两侧壁上设置有滑柱(11),短隔板(6)通过滑槽(60)与滑柱(11)之间的配合连接实现与车体(1)的固定连接,所述的方形槽(10)左右两侧壁上设置有卡柱(12),长隔板(7)通过卡槽与卡柱(12)之间的配合实现与车体(1)的固定连接,长隔板(7)前后侧壁上设置有与短隔板(6)配合使用的固定柱(70),所述的方形槽(10)内侧壁靠近顶壁处设置有长滑槽(13),长滑槽(13)之间设置有滑板(2),滑板(2)左端设置有拉环(20),所述的车体(1)下端部左端设置有物品放置盒(4),物品放置盒(4)下端部设置有放置板(41),放置板(41)上端设置有左半盒(40)、右半盒(43),所述的左半盒(40)、右半盒(43)上开设有拉伸槽(44),所述的拉伸板(42)位于左半盒(40)与右半盒(43)之间,所述的放置板(41)右端部内嵌于伸缩槽(15)内。
2.根据权利要求1所述的一种火车上用移动餐车,其特征在于:所述的滑柱(11)与方形槽(10)内侧壁为一体式结构,固定柱(70)与长隔板(7)为一体式结构。
3.根据权利要求1所述的一种火车上用移动餐车,其特征在于:所述的长隔板(7)通过插拔式与车体(1)配合连接,短隔板(6)通过插拔式与车体(1)、长隔板(7)配合连接。
4.根据权利要求1所述的一种火车上用移动餐车,其特征在于:所述的车体(1)上的方形槽(10)被长隔板(7)、短隔板(6)分割为四部分。
5.根据权利要求1所述的一种火车上用移动餐车,其特征在于:所述的右半盒(43)与车体(1)左侧壁通过螺栓固定连接。
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