CN107653022A - 一种汽车钢板用防锈剂 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及润滑剂技术领域，具体涉及供一种汽车钢板用防锈剂。在40℃下的运动粘度为80‑100mm2 /s的基础油中配混有1‑1.5%重量比的硼酸、6‑8%的硅藻土、2‑5%亚油酸、1‑1.1%乙酸乙酯；具体制作时，基础油升温至220‑240℃，加入硅藻土保持搅拌40‑50分钟，滤过，降温至80‑85℃，加入硼酸，同时向每L基础油中按2‑3ml/s的流速通入氩气，持续通入20‑25分钟，降温至常温，加入亚油酸、乙酸乙酯，高速8000‑8500转/分搅拌40‑42分钟，最终得到汽车钢板用防锈剂。本发明汽车钢板用防锈剂具有优异的防锈、分散以及附着性。

Description

一种汽车钢板用防锈剂
技术领域
本发明涉及润滑剂技术领域，具体涉及供一种汽车钢板用防锈剂。
背景技术
汽车钢板，泛指汽车制造用用，它主要由板材和特殊钢材构成，具有高强度、薄规格等特点，生产技术水平高，属于高附加值产品。不管从强度、安全或是使用寿命看，汽车钢板防锈质量都是对产品不可缺少的基本要求，目前对汽车钢板防锈处理一般通过涂抹防锈油实现，而现有技术中一些防锈油普遍存在着涂抹分布不均匀的现象，钢板表面防锈油涂抹不均匀，会使暴露点更严重的腐蚀，从而造成重大经济损失。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车钢板用防锈剂，该防锈剂不仅具有较好的防锈性能，且分散及附着性也较好。
本发明采用的技术方案为，一种汽车钢板用防锈剂，
在40℃下的运动粘度为80-100mm2 /s的基础油中配混有1-1.5%重量比的硼酸、6-8%的硅藻土、2-5%亚油酸、1-1.1%乙酸乙酯；
具体制作时，基础油升温至220-240℃，加入硅藻土保持搅拌40-50分钟，滤过，降温至80-85℃，加入硼酸，同时向每L基础油中按2-3ml/s的流速通入氩气，持续通入20-25分钟，降温至常温，加入亚油酸、乙酸乙酯，高速8000-8500转/分搅拌40-42分钟，最终得到汽车钢板用防锈剂。
优选的，该防锈剂在40℃下的运动粘度为80mm2 /s的基础油中配混有1.5%重量比的硼酸、8%的硅藻土、5%亚油酸、1.1%乙酸乙酯。
优选的，该防锈剂在40℃下的运动粘度为100mm2 /s的基础油中配混有1%重量比的硼酸、6%的硅藻土、2%亚油酸、1%乙酸乙酯。
优选的，该防锈剂在制作时，将基础油升温至220℃，加入硅藻土保持搅拌50分钟，滤过，降温至85℃，加入硼酸，同时向每L基础油中按3ml/s的流速通入氩气，持续通入25分钟，降温至常温，加入亚油酸、乙酸乙酯，高速8500转/分搅拌42分钟，最终得到汽车钢板用防锈剂。
优选的，该防锈剂在制作时，将基础油升温至240℃，加入硅藻土保持搅拌40分钟，滤过，降温至80℃，加入硼酸，同时向每L基础油中按2ml/s的流速通入氩气，持续通入20分钟，降温至常温，加入亚油酸、乙酸乙酯，高速8000转/分搅拌40分钟，最终得到汽车钢板用防锈剂。
本发明有益效果在于，本发明汽车钢板用防锈剂具有优异的防锈、分散以及附着性；
向基础油中配1-1.5%重量比的硼酸，能够提高基础油的分散性，在40℃下的运动粘度为80-100mm2 /s的基础油中配混有1-1.5%重量比的硼酸，能够提升基础油的分散性，相较于添加前，添加1-1.5%重量比的硼酸后的基础油分散性至少提高了42%；
向基础油中配6-8%的硅藻土，能够降低基础油的清洁难度，清洁本发明防锈剂时，无需添加任何水置换剂和乳化剂，可以容易被中性以及碱性清洗剂除去，脱脂性能达到100%，降低清洗难度；
向基础油中配2-5%的亚油酸，能够提高基础油的防锈性能；
向基础油中配1-1.1%的乙酸乙酯，能够提高基础油的附着性即粘性，相较于添加前，添加1-1.1%的乙酸乙酯后的基础油粘性至少提高了6-7倍。
具体实施方式
实施例1：一种汽车钢板用防锈剂，
在40℃下的运动粘度为80mm2 /s的基础油中配混有1%重量比的硼酸、6%的硅藻土、2%亚油酸、1%乙酸乙酯；
具体制作时，基础油升温至220℃，加入硅藻土保持搅拌40分钟，滤过，降温至80℃，加入硼酸，同时向每L基础油中按2ml/s的流速通入氩气，持续通入20分钟，降温至常温，加入亚油酸、乙酸乙酯，高速8000转/分搅拌40分钟，最终得到汽车钢板用防锈剂。
实施例2：一种汽车钢板用防锈剂，
在40℃下的运动粘度为90mm2 /s的基础油中配混有1.2%重量比的硼酸、7%的硅藻土、3%亚油酸、1.04%乙酸乙酯；
具体制作时，基础油升温至225℃，加入硅藻土保持搅拌44分钟，滤过，降温至82℃，加入硼酸，同时向每L基础油中按2.4ml/s的流速通入氩气，持续通入22分钟，降温至常温，加入亚油酸、乙酸乙酯，高速8300转/分搅拌41分钟，最终得到汽车钢板用防锈剂。
实施例3：一种汽车钢板用防锈剂，
在40℃下的运动粘度为95mm2 /s的基础油中配混有1.4%重量比的硼酸、7.5%的硅藻土、4%亚油酸、1.08%乙酸乙酯；
具体制作时，基础油升温至235℃，加入硅藻土保持搅拌47分钟，滤过，降温至84℃，加入硼酸，同时向每L基础油中按2.7ml/s的流速通入氩气，持续通入24分钟，降温至常温，加入亚油酸、乙酸乙酯，高速8400转/分搅拌41分钟，最终得到汽车钢板用防锈剂。
实施例4：一种汽车钢板用防锈剂，
在40℃下的运动粘度为100mm2 /s的基础油中配混有1.5%重量比的硼酸、8%的硅藻土、5%亚油酸、1.1%乙酸乙酯；
具体制作时，基础油升温至240℃，加入硅藻土保持搅拌50分钟，滤过，降温至85℃，加入硼酸，同时向每L基础油中按3ml/s的流速通入氩气，持续通入25分钟，降温至常温，加入亚油酸、乙酸乙酯，高速8500转/分搅拌42分钟，最终得到汽车钢板用防锈剂。
以下结合具体对比试验对本申请作进一步说明： 将经过打磨抛光的马口铁片随机分为A、B2组，每组3块；
将实施例4所得到的防锈剂加5倍体积纯水稀释加热到 90℃，将A组马口铁浸入其中处理60分钟，取出马口铁，烘干；
将在实施例4的基础上，取消添加5%油酸得到的防锈剂加5倍体积纯水稀释加热到 90℃，将B组马口铁浸入其中处理60分钟，取出马口铁，烘干；
将两组处理得到的马口铁置于湿度为82-85%，温度为30-32℃的环境中放置观察，B组马口铁6天后出现生锈情况，A组持续观察3个月，仍能保持马口铁本色，显示出良好防锈效果。

Claims (5)

1.一种汽车钢板用防锈剂，其特征在于，
该防锈剂在40℃下的运动粘度为80-100mm2 /s的基础油中配混有1-1.5%重量比的硼酸、6-8%的硅藻土、2-5%亚油酸、1-1.1%乙酸乙酯；
具体制作时，基础油升温至220-240℃，加入硅藻土保持搅拌40-50分钟，滤过，降温至80-85℃，加入硼酸，同时向每L基础油中按2-3ml/s的流速通入氩气，持续通入20-25分钟，降温至常温，加入亚油酸、乙酸乙酯，高速8000-8500转/分搅拌40-42分钟，最终得到汽车钢板用防锈剂。
2.根据权利要求1所述的一种汽车钢板用防锈剂，其特征在于，
该防锈剂在40℃下的运动粘度为80mm2 /s的基础油中配混有1.5%重量比的硼酸、8%的硅藻土、5%亚油酸、1.1%乙酸乙酯。
3.根据权利要求1所述的一种汽车钢板用防锈剂，其特征在于，
该防锈剂在40℃下的运动粘度为100mm2 /s的基础油中配混有1%重量比的硼酸、6%的硅藻土、2%亚油酸、1%乙酸乙酯。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种汽车钢板用防锈剂，其特征在于，
该防锈剂在制作时，将基础油升温至220℃，加入硅藻土保持搅拌50分钟，滤过，降温至85℃，加入硼酸，同时向每L基础油中按3ml/s的流速通入氩气，持续通入25分钟，降温至常温，加入亚油酸、乙酸乙酯，高速8500转/分搅拌42分钟，最终得到汽车钢板用防锈剂。
5.根据权利要求1所述的一种汽车钢板用防锈剂，其特征在于，
该防锈剂在制作时，将基础油升温至240℃，加入硅藻土保持搅拌40分钟，滤过，降温至80℃，加入硼酸，同时向每L基础油中按2ml/s的流速通入氩气，持续通入20分钟，降温至常温，加入亚油酸、乙酸乙酯，高速8000转/分搅拌40分钟，最终得到汽车钢板用防锈剂。
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