CN107645958B - 光触媒装置及包含该装置的车辆用空调装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种光触媒装置及包含该装置的车辆用空调装置，具体而言涉及一种如下的光触媒装置及包含该装置的车辆用空调装置：将流入到空调外壳内部的空气净化，与此同时对蒸发器进行杀菌、除臭，并使从光触媒装置产生的热有效地释放，从而能够持续地维持杀菌及除臭性能。

Description

光触媒装置及包含该装置的车辆用空调装置
技术领域
本发明涉及一种光触媒装置及包含该装置的车辆用空调装置，具体而言涉及一种如下的光触媒装置及包含该装置的车辆用空调装置：将流入到空调外壳内部的空气净化，与此同时对蒸发器进行杀菌、除臭，并使从光触媒装置产生的热有效地释放，从而能够持续地维持杀菌及除臭性能。
背景技术
车辆用空调装置是用于将车辆外部的空气导入到车辆室内，或者用于在使车辆室内的空气循环的过程中予以加热或冷却，从而对车辆室内进行制热或制冷的装置。并在空调外壳的内部以如下方式构成：蒸发器用于执行冷却作用，加热器芯用于执行加热作用，针对借助于蒸发器或加热器芯而得到冷却或加热的空气，通过使用吹送模式切换用活门而选择性吹送到车辆室内的各个部分。
另外，车辆普及率在继续增加，不仅如此，用户待在车辆内部的时间也在增加，因此用于维持车辆内部的舒适性的研究正在持续，然而车辆的室内狭窄且密闭，因此容易被污染，且由于都市中心的微细粉尘及各种污染物质而使车辆室内的污染更加地加重，于是近来开发出用于净化车辆的室内空气的车辆用空气净化装置。
作为一例，在先申请的日本授权专利公报第2549032号(授权日为1997.05.30；名称为“汽车用除臭器贴附制冷装置”)中，披露有汽车用除臭器贴附制冷装置。
图1为图示现有的汽车用除臭器贴附制冷装置的剖面图。
如图1所示，对于现有的汽车用除臭器贴附制冷装置而言，在外壳20具有外部气体吸入口21和内部气体吸入口22，且用于选择性地开闭外部气体吸入口21和内部气体吸入口22的进气门23以可旋转的方式配备。在进气门23的旋转轴连接有驱动器(Actuator)30，而借助于控制单元31而得到控制。
在进气门23的下游侧设置有用于将从内部气体吸入口21和外部气体吸入口22导入的空气吹送向下游侧的送风机25，送风机25由风扇32及用于使所述风扇32旋转的马达33构成。在所述送风机25的下游侧内设有蒸发器26，从而与其中通过的空气进行热交换，从而使空气冷却。在蒸发器26的下游侧的空气通道28中设置有通过照射长波长光而产生活性氧的光触媒过滤器27。
所述光触媒过滤器27借助于紫外线灯29的照射而产生活性氧，该活性氧将引起恶臭的物质氧化分解至极低浓度的被氧化性化合物。所述紫外线灯29布置于蒸发器26与光触媒过滤器27之间。光触媒过滤器27的下游侧设置有用于去除流动的空气中包含的臭氧的金属触媒过滤器34。未说明的符号35为温度传感器，符号36是用于感测恶臭水平的传感器，符号37为风扇开关，符号24为空气排出口。
然而，对于现有的车辆用除臭器贴附制冷装置而言，作为光触媒的光源而使用的紫外线灯29在内部包含水银，于是存在如下的问题：水银对人体有害，并因多种环境因素而无法适用于车辆。
并且，光触媒过滤器27被设置于蒸发器26的下游侧而将从蒸发器26产生的恶臭吸附而予以除臭，随之而具有当灰尘量过多时因风量低下而需要更换过滤器的问题。
而且，现有的车辆用除臭器贴附制冷装置中，紫外线灯29和光触媒过滤器27为个别部件，因此存在组装性降低的问题。
发明内容
技术问题
本发明为了解决如上所述的问题而提出，其目的在于提供一种如下的光触媒装置及包含该装置的车辆用空调装置：净化流入到空调外壳的内部的空气，并对蒸发器进行杀菌及除臭，并有效地释放从光触媒装置产生的热，从而能够持续地维持杀菌及除臭性能。
尤其，本发明之目的在于提供一种如下的光触媒装置及包含该装置的车辆用空调装置：形成包括圆柱形状的载体的触媒部，并使光源与载体的底面末端之间的距离恒定，而使由光源照射的光的到达距离恒定，从而可极大化除臭及杀菌能力。
技术方案
根据本发明的光触媒装置的其特征在于，包括：主体；光源部，包括发光二极管和用于固定所述发光二极管的基板而照射紫外线(UV)光，且固定于所述主体；触媒部，固定于所述主体，并借助于由所述光源部照射的光而引起光触媒反应，从而生成过氧化自由基，且包括圆柱形状的载体和涂覆层，所述涂覆层将添加辅触媒和酸性添加剂而液化为凝胶形态的触媒装载于所述载体而固定；以及散热部，配备于所述光源部，用于将从所述光源部产生的热释放。
尤其，特征在于，所述触媒部以使所述发光二极管与所述载体的底面末端之间形成预定的距离的方式固定于所述主体。
并且，特征在于，所述主体包括：支撑部，支撑所述基板；空间形成部，从所述支撑部延伸而形成所述发光二极管与触媒部之间的相隔距离；以及触媒部收容部，从所述空间形成部延伸而固定所述触媒部。
并且，特征在于，所述空间形成部以宽度从所述支撑部向所述光源部的光照射方向逐渐变宽的方式倾斜。
并且，特征在于，所述主体形成有能够排出水分的排水孔。
并且，特征在于，在安装所述光触媒装置的状态下，所述排水孔形成于所述空间形成部的倾斜的下侧。
并且，特征在于，所述基板中，与所述触媒部相向的表面被防湿材料涂覆。
并且，特征在于，所述基板是散热基板。
并且，特征在于，所述触媒具有以10纳米至60纳米的大小粒子化的氧化钛，所述氧化钛的表面积值为330m2/g以上。
并且，特征在于，所述辅触媒为氧化铝。
并且，根据本发明的车辆用空调装置的特征在于，包括：空调外壳，形成有用于移送流入的空气的空间，并形成有排出空气的通风口；蒸发器，配备于所述空调外壳的内部；加热器芯，沿空气流动方向配备于所述空调外壳的后侧；以及所述光触媒装置。
并且，特征在于，所述光触媒装置沿空气流动方向配备于所述蒸发器的前侧。
并且，特征在于，所述车辆用空调装置以如下方式构成：所述空调外壳的预定区域中空，且形成有被所述主体封闭的安装孔，在所述主体形成有用于实现与所述空调外壳的固定的固定部。
并且，特征在于，所述光触媒装置中，所述固定部从形成所述空间形成部和所述支撑部侧突出，以使：以所述空调外壳的外表面为基准，所述触媒部位于所述空调外壳的内部，所述空间形成部位于所述空调外壳的外部。
并且，特征在于，所述车辆用空调装置中，所述光触媒装置安装于所述空调外壳的一侧。
有益效果
根据本发明的光触媒装置及包含该装置的车辆用空调装置具有如下的优点：净化流入到空调外壳的内部的空气，并对蒸发器进行杀菌及除臭，并有效地释放从光触媒装置产生的热，从而能够持续地维持杀菌及除臭性能得。
尤其，根据本发明的光触媒装置及包含该装置的车辆用空调装置具有如下的优点：形成包括圆柱形状的载体的触媒部，并使光源与载体的底面末端之间的距离恒定，而使由光源照射的光的到达距离恒定，从而可极大化除臭及杀菌能力。
附图说明
图1为图示现有的车辆用除臭器贴附制冷装置的剖面图。
图2至图3为图示根据本发明的光触媒装置的立体图。
图4为图示根据本发明的光触媒装置的分解立体图。
图5为图示根据本发明的光触媒装置的剖面图。
图6为图示根据本发明的光触媒装置中配备的第一散热翅片的图。
图7为图示根据本发明的光触媒装置中配备的第二散热翅片的图。
图8为图示根据本发明的光触媒装置的触媒部的图。
图9为图示根据本发明的光触媒装置的另一立体图。
图10为图示根据本发明的光触媒装置得到安装的形状的剖面图。
图11和图12为图示根据本发明的车辆用空调装置的示意图和立体图。
符号说明
100：光触媒装置 110：主体
111：固定部 112：支撑部
112a：中空部 113：空间形成部
113a：排水孔 114：触媒部收容部
114a：台阶部 120：光源部
121：发光二极管(LED) 122：基板
130：触媒部 141：第一散热翅片
142：第二散热翅片 131：载体
132：涂覆层 200：送风装置
211：内部气体流入口 12：外部气体流入口
213：内外部气体切换活门 214：送风扇
300：空调外壳 300a：安装孔
310：通风口 310d：模式活门
320：温度调节活门 410：蒸发器
420：加热器芯 500：结合固定单元
1000：车辆用空调装置
具体实施方式
以下，参照附图详细说明具有如上所述的特征的根据本发明的光触媒装置100。
图2至图3为图示根据本发明的光触媒装置的立体图，图4为图示根据本发明的光触媒装置的分解立体图，图5为图示根据本发明的光触媒装置的剖面图，图6为图示根据本发明的光触媒装置所配备的第一散热翅片的图，图7为图示根据本发明的光触媒装置所配备的第二散热翅片的图，图8为图示根据本发明的光触媒装置的触媒部的图，图9为图示根据本发明的光触媒装置的另一立体图，图10为图示安装有根据本发明的光触媒装置的形状的剖面图，图11和图12为图示根据本发明的车辆用空调装置的示意图和立体图。
如图2至图10所示，根据本发明的光触媒装置100包括主体110、光源部120、触媒部130及散热部。
所述主体110支撑所述光源部120和触媒部130，并形成有用于实现与车辆用空调装置1000的空调外壳300之间的固定的固定部111，从而被固定于车辆用空调装置1000的空调外壳300。
此时，所述固定部111的形态可以形成为用于固定在所述空调外壳300的多样的形态。
与此同时，所述主体110包括支撑部112、空间形成部113及触媒部收容部114。
所述支撑部112是用于支撑所述光源部120的基板122的部分，所述空间形成部113是如下的部分：从所述支撑部112向所述触媒部130侧延伸，并以使从所述光源部120的发光二极管121照射的光传递到所述触媒部130的方式在所述发光二极管121与触媒部130之间形成相隔的距离。
此时，所述空间形成部113以使宽度从所述支撑部112朝向所述光源部120的光照射方向(所述触媒部130形成方向)逐渐变宽的方式倾斜地形成，并将由安装于所述支撑部112的光源部120照射的光引导向所述触媒部130而使光集中于所述触媒部130，据此增加触媒反应量。
因此，过氧化自由基的生成量增多，从而可以提高杀菌及除臭效果。
所述触媒部收容部114作为配备有所述触媒部130的部分，可按如下方式形成：使车辆用空调装置1000的空调外壳300的内部空气被引导向所述触媒部130侧。
尤其，需要使所述触媒部130的一面(配备所述支撑部112侧的相反面)暴露于空调外壳300的内部。
所述触媒部收容部114以可拆装所述触媒部130的方式滑动结合，以使所述触媒部130的安装及检查等变得容易，此外，可以是能够实现所述触媒部130的安装和拆卸的更多样的形态。
所述光源部120作为固定于所述主体110而照射紫外线(UV)光的部分，包括发光二极管121(Light emitting diode；LED)和用于固定所述发光二极管121的基板122。
所述发光二极管121用于照射具有400nm以下的波长的紫外线A(UVA；UltraViolet-A)光或紫外线C(UVC；Ultra Violet-C)光，其解决了现有的水银灯中成为问题的水银使用问题，并能够以小功率有效地照射光。
在此，由于UVA较为廉价，因此在成本方面有利，且有效地激活光触媒载体的光触媒反应，UVC则价格较为高昂，然而可在执行激活光触媒反应的作用的同时自发地执行杀菌功能，从而可以提高杀菌效率。
所述光源部120可对应于所述触媒部130的大小而配备两个以上，在本发明中，所述光源部120配备有两个以上表示如下的含义：发光二极管121及其基板122分别配备有两个以上；以及在一个基板122配备有两个以上的发光二极管121。其被定义为两者皆包含在内的含义。
当然，在将所述发光二极管121配备两个以上的情况下，用于照射UVA(UltraViolet-A)和UVC(Ultra Violet-C)的发光二极管121都可配备。
所述触媒部130借助由所述光源部120照射的光而引发光触媒反应，从而使过氧化自由基生成。
所述触媒部130借助由所述光源部120照射的光而引发光触媒反应，并通过光触媒反应中产生的过氧化自由基的氧化作用，而将进入到空调外壳300内部的污染物质、蒸发器410内的菌类、各种污染物质及恶臭去除。
更为具体地，如果所述触媒部130吸收到从光源部120照射的光，则填充有电子的价电子带(Valence Band；VB)的电子吸收光能，从而跃迁到处于电子空无状态的导电带(Conduction Band；CB)。
作为价电子带的电子空位的空穴(Hole)在表面氧化水分子，于是自身成为原来状态，并使氧化的水分子形成-OH自由基。
并且，激发到导电带的被称为受激电子(Excited Electron)的电子与氧进行反应，从而生成具有强氧化力的过氧化自由基。
另外，如图8所示，根据本发明的光触媒装置100的触媒部130包括：圆柱形状的载体131；涂覆层132，将通过添加辅触媒和酸性添加剂而液化为凝胶形态的触媒载于所述载体131而予固定。
在此，所述触媒部130被固定于所述主体110，以使所述光源部120的发光二极管121与所述载体131的底面末端形成预定距离。
即，所述载体131形成为圆柱形状，因此底面为圆形，并以所述载体131的底面中心与所述发光二极管121相向的方式固定，从而使由作为光源的发光二极管121照射的光的抵达距离恒定，从而可极大化除臭及杀菌能力。
换言之，对于根据本发明的光触媒装置100的触媒部130而言，通过将形成触媒部130的载体131的形状形成为圆柱，并使由一个光源照射的光的抵达距离恒定，可以极大化除臭及杀菌能力，不仅如此，具有用于制造光触媒装置的制造成本减小的优点。
并且，所述载体131作为在内部包含多个气孔的形态，可形成为包括网的多样的结构，且可以由金属或者具有弹性特性的材质构成。
作为所述触媒，具有以10纳米至60纳米的大小粒子化的氧化钛，所述氧化钛的表面积值可以是330m2/g以上。
更加具体地，被用作光触媒的氧化钛(TiO2)接收400nm以下的紫外线而生成过氧化自由基，生成的过氧化自由基分解有机物而分解为安全的水和二氧化碳。
所述氧化钛被纳米粒子化，因此即便使用表现出强度较弱的紫外线波长的光源，也能够生成大量的过氧化自由基。
因此，有机物的分解能力优秀，且在变化的环境中也具有持续的耐久性及安全性，并具有半永久效果。而且，大量产生的过氧化自由基不仅可去除有机物，还可以去除恶臭、细菌等多样的物质。
所述触媒部130将纳米粒子化的氧化钛的表面积值形成为330m2/g以上，于是相比于普通的氧化钛而言，相同的面积所对应的接收光能的粒子数显著地大量存在，因此过氧化自由基的产生量增加。
此时，所述辅触媒可以是氧化铝，在此情况下具有如下的优点：可以进一步提高触媒部130的装载能力，并可增大载体131的固定能力。
对制造所述触媒部130的过程的一例进行如下说明。将氧化钛在高温下执行烧制并经过常温干燥过程，从而粒子化为10纳米～60纳米的大小，然后添加由氧化铝构成的辅触媒，而加工成液态。
然后，将液态二次加工而匹配使用用途，并装载于载体131，且经过二次干燥烧制过程而固定于载体131。
如图5至图6所示，所述散热部141、142是配备于所述光源部120而释放从所述光源部120产生的热量的单元，且可包括第一散热翅片141。
所述第一散热翅片141配备于所述基板122而促使散热，对于所述光源部120而言，将从所述发光二极管121和基板122中产生的热量释放在维持高光量时极为重要，因此所述第一散热翅片141形成于除了从所述发光二极管121向所述触媒部130照射光的区域之外的区域。
所述第一散热翅片141可包括翅片及板形态，其可多样地形成，在所述第一散热翅片141为板形态的情况下，在配备有所述发光二极管121的基板122的一侧沿空气流动方向平行地形成。
所述主体110内部的配备有所述发光二极管121的基板122的一侧与触媒部130之间存在如下的区域：借助于所述主体110的空间形成部113，使光从所述发光二极管121向所述触媒部130照射。通过配备所述第一散热翅片141而利用该区域中流动的空气进行散热。
如图6所示，对于第一散热翅片141而言，沿图中左右侧方向(空气流动方向)配备有所述发光二极管121的中央区域中第一散热翅片141并不突出，并沿下部两侧方向倾斜地形成，从而并不阻断从所述发光二极管121照射的光，并且能够容易地释放热量。
并且，在根据本发明的光触媒装置100中，与包括构成为一个的发光二极管121的光源部120不同地，在所述发光二极管121配备2个以上的情况下，也能够自由地形成于除了向所述触媒部130照射光的区域以外的区域。
并且，如图7所示，所述散热部可包括第二散热翅片142，所述第二散热翅片142设置于配备有所述发光二极管121的基板122的相反侧。
所述第二散热翅片142形成于所述基板122的配备第一散热翅片141及发光二极管121侧的相反面，其形成于所述基板122，或者从用于支撑所述基板122的主体110的支撑部112突出形成，从而将从所述光源部120产生的热释放。
尤其，在所述第二散热翅片142形成于所述基板122的情况下，所述主体110可形成有所述支撑部112的预定区域中空的中空部112a，以使所述第二散热翅片142插入而向外部突出。
本发明的光触媒装置100配备有第一散热翅片141和第二散热翅片142之一或两者，从而可将从发光二极管121产生的热有效地释放，因此可将发光二极管121的光量特性较高地维持，并可提高耐久性，从而可以使杀菌及除臭性能持续地维持。
所述第一散热翅片141和第二散热翅片142紧贴形成于所述基板122的两个表面，而且可以通过用于将所述基板122固定于所述主体110的支撑部112的构成要素而一下子结合固定。
并且，根据本发明的光触媒装置100的基板122可由散热基板形成，从而使所述基板122本身成为散热部。
本发明的光触媒装置100具有如下的结构：利用光源部120和触媒部130而借助光触媒反应促使过氧化自由基生成。其与现有的通过吸附包含有恶臭的污染空气而进行除臭的结构相比，具有如下的优点：无需专门更换过滤器，且可以通过选择载体的种类或光源部120的适当的启闭(ON/OFF)控制，几乎可以半永久地使用。
而且，如图9所示，根据本发明的光触媒装置100优选在所述主体110中形成排水孔113a，而将内部的水分排出。
此时，所述排水孔113a可在被安装的状态下形成于所述空间形成部113的下侧。
即，优选地，在本发明的光触媒装置100被安装于所述车辆用空调装置1000的空调外壳300的状态下，通过形成于所述倾斜部113的下侧而使水分经由空间形成部113被引导至所述排水孔113a，从而可以进一步提高水分排出效果。
并且，对于所述基板122而言，与所述触媒部130相向的表面可被防湿材料所涂覆，从而可以防止由水分引起的误启动及故障。
另外，如图10至图12所示，本发明的车辆用空调装置1000包括空调外壳300、蒸发器410、加热器芯420及光触媒装置100。
所述空调外壳300用于移送流入的空气，并形成用于安装所述蒸发器410和加热器芯420的空间，且形成有用于排出空气的通风口310。
更为具体地，所述空调外壳300形成有：通风口310，用于使借助于所述蒸发器410和加热器芯420而调节温度的空气被排出到车辆室内。
所述通风口310包括迎面通风口(Face Vent)310、除霜通风口(Defrost Vent)310及底板通风口(Floor Vent)310。
所述迎面通风口310是将空气朝向车辆室内的前侧(前方座椅)排出的部分，所述除霜通风口310是将空气朝向车辆室内的车窗侧排出的部分，所述底板通风口310是将空气朝向车辆室内的前座底板侧排出的部分，所述迎面通风口310、除霜通风口310及底板通风口310通过各自的模式活门310d而实现开度调节。
所述空调外壳300的空气流入侧可具有用于吹送空气的风扇214，并借助于内外部气体切换活门213而选择性开闭内部气体流入口211和外部气体流入口212，据此在所述风扇214启动的情况下将内部气体或外部气体移送到空调外壳300。
更为具体地，所述内部气体流入口211与车辆内部连通而使内部气体流入，所述外部气体流入口212与车辆外部连通而使外部气体流入。
所述内外部气体切换活门213配备于所述流入管道内部，从而开闭所述内部气体流入口211和外部气体流入口212。所述内外部气体切换活门213根据车辆乘客的设定而启动，从而执行控制以使外部气体或内部气体选择性流入。
所述蒸发器410中凉的制冷剂流动而使空气冷却，所述加热器芯420用于使加热的冷却水流动而对空气进行加热，且沿着空气流动方向，依次配备蒸发器410和加热器芯420。
并且，所述空调外壳300在内部配备有：温度调节活门320，用于确定通过了蒸发器410的空气经过加热器芯420的程度。
换言之，所述温度调节活门320用于调节暖风通道和冷风通道的开度，所述暖风通道用于使通过了蒸发器410的空气全部经过加热器芯420，所述冷风通道不通过加热器芯420。
此时，优选地，所述光触媒装置100具有如上所述的特征，并沿空气流动方向配备于蒸发器410的前侧，从而对所述蒸发器410进行杀菌及除臭。
并且，对于本发明的车辆用空调装置1000而言，所述光触媒装置100安装于空调外壳300的一侧，且具有如下优点：所述光触媒装置100的安装及拆卸容易，因此易于检查及维修，并可最小化因光触媒装置100而使空调外壳300内部的空气流动受到妨碍的情况。
尤其，为了固定所述空调外壳300和光触媒装置100，所述空调外壳300的预定区域中空，且形成有借助于所述主体110而被封闭的安装孔300a，并在所述主体110中形成有固定部111。
在图10中示出如下的示例：所述固定部111的预定区域中空，且在中空的内周面形成有螺纹，而且所述空调外壳300也以与所述固定部111对应的形态中空，并在中空的内周面形成有螺纹，且通过专门的结合固定单元500而实现固定。
此时，优选地，所述固定部111从所述空间形成部113的形成有所述触媒支撑部112侧突出。
即，以所述空调外壳300的外表面为基准，所述触媒部130位于所述空调外壳300的内部，所述空间形成部113位于所述空调外壳300的外部。
据此，对于本发明的车辆用空调装置1000而言，用于净化空气的触媒部130位于所述空调外壳300的内部，从而有效地净化空气，与此同时最小化向空调外壳300的内部突出的程度，从而可以最小化妨碍空气流动的程度。
并且，以所述空调外壳300的外表面为基准，所述空间形成部113位于所述空调外壳300的外部，据此可通过形成于所述空间形成部113的排水孔113a而将光触媒装置100内部的水分容易地排出到外部(在图10中，附图左侧为空调外壳300的外部，附图右侧为空调外壳300的内部)。
本发明并不限定于如上所述的实施例，其适用范围多样，不仅如此，可在不脱离权利要求书中请求保护的本发明的宗旨的范围内实现多样的变形实施，这是显然的。

Claims (15)

1.一种光触媒装置，其特征在于，包括：
主体(110)；
光源部(120)，包括发光二极管(121)和用于固定所述发光二极管(121)的基板(122)而照射紫外线光，且固定于所述主体(110)；
触媒部(130)，固定于所述主体(110)，并借助于由所述光源部(120)照射的光而引起光触媒反应，从而生成过氧化自由基，且包括圆柱形状的载体(131)和涂覆层(132)，所述涂覆层(132)将通过添加辅触媒和酸性添加剂而液化为凝胶形态的触媒装载于所述载体(131)而固定；以及
散热部，配备于所述光源部(120)，用于释放从所述光源部(120)产生的热，
圆柱形状的所述载体(131)的底面是平坦的圆形，所述载体(131)的底面中心以与所述发光二极管(121)相向的方式固定。
2.如权利要求1所述的光触媒装置，其特征在于，所述触媒部(130)以使所述发光二极管(121)与所述载体(131)的底面末端之间形成预定的距离的方式固定于所述主体(110)。
3.如权利要求1所述的光触媒装置，其特征在于，所述主体(110)包括：
支撑部(112)，支撑所述基板(122)；
空间形成部(113)，从所述支撑部(112)延伸而形成所述发光二极管(121)与触媒部(130)之间的相隔距离；以及
触媒部收容部(114)，从所述空间形成部(113)延伸而固定所述触媒部(130)。
4.如权利要求3所述的光触媒装置，其特征在于，所述空间形成部(113)以宽度从所述支撑部(112)向所述光源部(120)的光照射方向逐渐变宽的方式倾斜而形成。
5.如权利要求4所述的光触媒装置，其特征在于，所述主体(110)形成有能够排出水分的排水孔(113a)。
6.如权利要求5所述的光触媒装置，其特征在于，在安装所述光触媒装置(100)的状态下，所述排水孔(113a)形成于所述空间形成部(113)的倾斜的下侧。
7.如权利要求1所述的光触媒装置，其特征在于，所述基板(122)中，与所述触媒部(130)相向的表面被防湿材料涂覆。
8.如权利要求1所述的光触媒装置，其特征在于，所述基板(122)是散热基板。
9.如权利要求1所述的光触媒装置，其特征在于，所述触媒具有以10纳米至60纳米的大小粒子化的氧化钛，所述氧化钛的表面积值形成为330m2/g以上。
10.如权利要求9所述的光触媒装置，其特征在于，所述辅触媒为氧化铝。
11.一种车辆用空调装置，包括：
空调外壳(300)，形成有用于移送所流入的空气的空间，并形成有排出空气的通风口(310)；
蒸发器(410)，配备于所述空调外壳(300)的内部；
加热器芯(420)，沿空气流动方向配备于所述空调外壳(300)的后侧；以及
如所述权利要求1至8中的任意一项所述的光触媒装置(100)。
12.如权利要求11所述的车辆用空调装置，其特征在于，所述光触媒装置(100)沿空气流动方向配备于所述蒸发器(410)的前侧。
13.如权利要求11所述的车辆用空调装置，其特征在于，所述车辆用空调装置(1000)以如下方式构成：
所述空调外壳(300)的预定区域中空，且形成有被所述主体(110)封闭的安装孔(300a)，在所述主体(110)形成有用于实现与所述空调外壳(300)的固定的固定部(111)。
14.如权利要求13所述的车辆用空调装置，其特征在于，所述光触媒装置(100)中，所述固定部(111)从形成所述空间形成部(113)和所述支撑部(112)侧突出，据此以所述空调外壳(300)的外表面为基准，使得所述触媒部(130)位于所述空调外壳(300)的内部，所述空间形成部(113)位于所述空调外壳(300)的外部。
15.如权利要求11所述的车辆用空调装置，其特征在于，所述车辆用空调装置(1000)中，所述光触媒装置(100)安装于所述空调外壳(300)的一侧。
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