CN107644969A - 弹性多层汇流条 - Google Patents

弹性多层汇流条 Download PDF

Info

Publication number
CN107644969A
CN107644969A CN201710588164.4A CN201710588164A CN107644969A CN 107644969 A CN107644969 A CN 107644969A CN 201710588164 A CN201710588164 A CN 201710588164A CN 107644969 A CN107644969 A CN 107644969A
Authority
CN
China
Prior art keywords
layer
section
end part
covering
busbar
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201710588164.4A
Other languages
English (en)
Other versions
CN107644969B (zh
Inventor
泰勒·马特穆勒
厄本·J·德·索萨
汤姆·M·巩特尔
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Ford Global Technologies LLC
Original Assignee
Ford Global Technologies LLC
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ford Global Technologies LLC filed Critical Ford Global Technologies LLC
Publication of CN107644969A publication Critical patent/CN107644969A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN107644969B publication Critical patent/CN107644969B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01RELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R9/00Structural associations of a plurality of mutually-insulated electrical connecting elements, e.g. terminal strips or terminal blocks; Terminals or binding posts mounted upon a base or in a case; Bases therefor
    • H01R9/16Fastening of connecting parts to base or case; Insulating connecting parts from base or case
    • H01R9/18Fastening by means of screw or nut
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H01M50/503Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing characterised by the shape of the interconnectors
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H01M50/514Methods for interconnecting adjacent batteries or cells
    • H01M50/517Methods for interconnecting adjacent batteries or cells by fixing means, e.g. screws, rivets or bolts
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H01M50/521Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing characterised by the material
    • H01M50/522Inorganic material
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H01M50/521Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing characterised by the material
    • H01M50/524Organic material
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H01M50/521Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing characterised by the material
    • H01M50/526Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing characterised by the material having a layered structure
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/543Terminals
    • H01M50/547Terminals characterised by the disposition of the terminals on the cells
    • H01M50/55Terminals characterised by the disposition of the terminals on the cells on the same side of the cell
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01RELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R43/00Apparatus or processes specially adapted for manufacturing, assembling, maintaining, or repairing of line connectors or current collectors or for joining electric conductors
    • H01R43/02Apparatus or processes specially adapted for manufacturing, assembling, maintaining, or repairing of line connectors or current collectors or for joining electric conductors for soldered or welded connections
    • H01R43/0207Ultrasonic-, H.F.-, cold- or impact welding
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L50/00Electric propulsion with power supplied within the vehicle
    • B60L50/50Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
    • B60L50/60Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells using power supplied by batteries
    • B60L50/64Constructional details of batteries specially adapted for electric vehicles
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2220/00Batteries for particular applications
    • H01M2220/20Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10Energy storage using batteries
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Inorganic Chemistry (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Connection Of Batteries Or Terminals (AREA)

Abstract

一种示例性汇流条总成包括第一层和直接邻接第一层的第二层。第一层和第二层各自具有由第一材料制成并从第一端部部分延伸到相对的第二端部部分的区段。第一和第二端部部分包括与第一材料不同的第二材料。一种形成汇流条的示例性方法包括将第一汇流条层的区段和第二汇流条层的区段接合到相应的第一端部部分和相应的第二端部部分。第一和第二汇流条层的区段由第一材料制成。第一和第二端部部分包括与第一材料不同的第二材料。

Description

弹性多层汇流条
技术领域
本公开总体上涉及用于电动车辆的汇流条,并且更具体地,涉及一种具有多层的弹性汇流条。
背景技术
电动车辆与常规机动车辆不同,因为使用由电池组供电的一个或多个电动机选择性地驱动电动车辆。电机可以替代或者附加于内燃发动机驱动电动车辆。示例电动车辆包括混合动力电动车辆(Hybrid Electric Vehicle,HEV),插电式混合动力电动车辆(Plug-in Hybrid Electric Vehicle,PHEV),燃料电池车辆(Fuel Cell Vehicle,FCV)和电池电动车辆(Battery Electric Vehicle,BEV)。
电动车辆的电池组可以包括设置在一个或多个电池阵列中的多个电池单元总成。汇流条可以用于将电力分配到电池单元总成和从电池单元总成分配电力,以及将电力分配到电池组以及从电池组分配电力。汇流条通常是铜,并且可以对电动车辆增加显著的重量。
发明内容
根据本公开的示例性方面的汇流条总成,除其他之外还包括第一层和与第一层直接邻接的第二层。第一层和第二层各自具有由第一材料制成的区段。该区段从第一端部延伸到相对的第二端部。第一和第二端部部分包括与第一材料不同的第二材料。
在上述汇流条总成的另一非限制性实施例中,第一材料和第二材料是金属材料。
在任何上述汇流条总成的另一非限制性实施例中,第一材料包含铝且第二材料包含铜。
在任何上述汇流条总成的另一个非限制性实施例中,第一材料在给定的大气条件下以第一速率形成非导电氧化物层,并且第二材料在给定的大气条件下以比第一速率慢的第二速率形成非导电氧化物层。
在任何上述汇流条总成的另一非限制性实施例中,总成包括覆盖第一和第二端部部分的至少一些区域的焊料合金。
在任何上述汇流条总成的另一非限制性实施例中,焊料合金将第一层的第一端部部分连接到第二层的第一端部部分,并且焊料合金连接第一层的第二端部部分到第二层的第二端部部分。
在任何前述汇流条总成的另一个非限制性实施例中,第一和第二端部部分被辊压接合(roll bond)到该区段。
在任何上述汇流条总成的另一个非限制性实施例中,总成包括覆盖第一层和第二层的聚合物涂层。
在任何上述汇流条总成的另一非限制性实施例中,总成包括第一牵引电池端子和第二牵引电池端子。第一和第二层的第一端直接固定在第一牵引电池端子上。第一和第二层的第二端直接固定在第二牵引电池端子上。
在任何上述汇流条总成的另一非限制性实施例中,第一和第二层在第一牵引电池端子和第二牵引电池端子之间非线性地延伸。
在任何上述汇流条总成的另一非限制性实施例中,总成包含超声波焊接到该区段的另一区域的该区段的区域。
在任何上述汇流条总成的另一非限制性实施例中,总成包含直接邻接第二层的第三层。第三层具有由第一材料制成并从第一端部部分延伸到相对的第二端部部分的区段。第三层的第一和第二端部部分由与第一材料不同的第二材料制成。
根据本发明的一实施例,包含与所述第二层直接邻接的至少一个第三层,所述至少一个第三层中的每一个具有由所述第一材料制成并且从第一端部部分延伸到相对的第二端部部分的区段、与第一材料不同的第二材料制成的所述至少一个第三层的所述第一和第二端部部分。
根据本发明的一实施例,该总成中,其中第一端部部分包含第一材料的延伸部和第二材料的包层,延伸部从由第一材料制成的区段延伸,包层安置抵靠在延伸部的第一侧。
根据本发明的一实施例,该总成中,其中第一端部部分还包含安置抵靠在延伸部的相对的第二侧的第二材料的另一包层。
根据本发明的一实施例,该总成包含镀层,其中包层夹在第一端部部分中的镀层和延伸部之间,以及镀层延伸以接触由第一材料制成的区段。
根据本公开的示例性方面的形成汇流条的方法,除其他之外包括将第一汇流条层的区段和第二汇流条层的区段接合到相应的第一端部部分以及相应的第二端部部分。第一和第二汇流条层的区段由第一材料制成。第一和第二端部包括与第一材料不同的第二材料。
在上述方法的另一个非限制性实施例中,该方法包括将第一和第二汇流条层的第一端部部分固定到第一牵引电池端子并将第一和第二汇流条层的第二端部部分固定到第二牵引电池端子。
在任何前述方法的另一个非限制性实施例中,该方法包括弯曲第一和第二层,使得第一和第二层从第一牵引电池端子非线性延伸到第二牵引电池端子。
在任何上述方法的另一个非限制性实施例中,第一和第二汇流条层的区段在固定之后彼此直接接触。
在任何前述方法的另一非限制性实施例中,该方法包括用焊料合金覆盖第一和第二端部部分的至少一些区域,并且用聚合物涂层覆盖第一和第二层的至少一些区域。
在任何上述方法的另一个非限制性实施例中,所述接合包含将所述第一和第二端部部分辊压接合到该区段。
在任何上述方法的另一个非限制性实施例中,第一和第二层具有矩形横截面轮廓。
在任何前述方法的另一非限制性实施例中,该方法包括通过将第一材料的另一区段焊接到该区段来增加该区段的长度。
根据本发明的一实施例,该方法包含在接合期间将第二材料的包层安置抵靠在第一材料的延伸部的第一侧上,延伸部从第一汇流条层的第二侧延伸。
根据本发明的一实施例,该方法包含在接合期间将另一个包层安置抵靠在延伸部的相对的第二侧上,其中包层和延伸部一起提供由不同于第一材料的第二材料制成的第一端部部分。
根据本发明的一实施例,该方法包含将镀层安置抵靠在包层上,使得包层被夹在第一端部部分中的镀层与延伸部之间,其中镀层延伸以接触由第一材料制成的第一汇流条层的区段。
附图说明
通过具体实施方式,所公开的实例的各种特征和优点对于本领域技术人员来说将变得显而易见。伴随具体实施方式的附图可被简述如下:
图1示出了电动车辆的示例性动力传动系统的示意图;
图2示出了具有弯曲部分并电连接第一电池单元总成的端子和第二电池单元总成的端子的汇流条的部分示意图;
图3示出了图2的汇流条的立体图,将所选择的部分切开以露出汇流条的层;
图4示出了在形成弯曲部分之前是堆叠构型的图3的汇流条的层的立体图;
图5示出了图4中的线5-5的剖视图;
图6示出了用于形成图3的汇流条的层的辊压接合过程的阶段;
图7示出了图3的汇流条中的层的分解图;
图8示出了与图3的汇流条相关联使用的示例双金属接口;
图8A示出了与图3的汇流条相关联使用的另一示例性双金属接口;
图8B示出了与图3的汇流条相关联使用的另一示例性双金属接口;
图8C示出了与图3的汇流条相关联使用的另一示例性双金属接口;
图9示出了在通过添加扩展区段来增加层的长度的过程中图3的汇流条的层的立体图;
图9A示出了在通过添加相应的扩展区段来增加层的长度的过程中的图3的汇流条的层的示例;
图9B示出了图3的汇流条层和扩展层之间的替代接口;
图9C示出了图3的汇流条的层和扩展层之间的替代接口;
图10A示出了与图3的汇流条的层结合使用的另一示例性端部;
图10B示出了与图3的汇流条的层结合使用的另一示例性端部;
图10C示出了与图3的汇流条的层结合使用的另一示例性端部。
具体实施方式
本公开总体上涉及电动车辆的汇流条。汇流条包括多层。该层的部分由相对较轻的材料制成,例如铝材料。汇流条可以折曲和弯曲以适应电动车辆内的各种配置的定位。
参考图1,混合电动车辆(HEV)的动力传动系统10包括具有多个电池组18、内燃发动机20、马达22和发电机24的电池组14。马达22和发电机24是电机的类型。马达22和发电机24可以是分离的或具有组合的马达-发电机的形式。
在该实施例中,动力传动系统10是采用第一驱动系统和第二驱动系统的动力分配动力传动系统。第一和第二驱动系统产生扭矩以驱动一组或多组车辆驱动轮28。第一驱动系统包括发动机20和发电机24的组合。第二驱动系统至少包括马达22、发电机24和电池组14。马达22和发电机24是动力传动系统10的电驱动系统的一部分。
发动机20和发电机24可以通过诸如行星齿轮组的动力传递单元30连接。当然,包括其他齿轮组和变速器的其他类型的动力传递单元可以用于将发动机20连接到发电机24。在一个非限制性实施例中,动力传递单元30是包括环形齿轮32、中心齿轮34和行星齿轮架总成36的行星齿轮组。
发电机24可以由发动机20通过动力传递单元30驱动以将动能转换成电能。发电机24可以替代地用作马达以将电能转换成动能,从而向连接到动力传递单元30的轴38输出扭矩。
动力传递单元30的环形齿轮32连接到通过第二动力传递单元44连接到车辆驱动轮28的轴40。第二动力传递单元44可以包括具有多个齿轮46的齿轮组。其他动力传输单元可用于其他示例。
齿轮46将扭矩从发动机20传递到差速器48,以最终为车辆驱动轮28提供牵引力。差速器48可以包括能够将转矩传递到车辆驱动轮28的多个齿轮。在该示例中,第二动力传递单元44通过差速器48机械地连接到车轴50以将扭矩分配到车辆驱动轮28。
马达22可以选择性地被使用以通过向也连接到第二动力传递单元44的轴54输出扭矩来驱动车辆驱动轮28。在该实施例中,马达22和发电机24共同作为再生制动系统的部件,其中马达22和发电机24都可以用作马达以输出转矩。例如,马达22和发电机24可以各自输出电力以对电池组14的电池再充电。
现在参考图2和图3,继续参考图1,电池阵列18包括多个电池单元总成60。几个电池单元总成60可以沿轴线彼此相邻地定位。
端子64从电池单元总成60延伸。汇流条68将电池单元总成60中的一个的端子64电连接到另一个电池单元总成60的端子64。
尽管示出为连接到不同电池单元总成60的端子64,但汇流条68可以以其它方式使用。汇流条68可以例如用于向电池组14附加地分配电力或从电池组14附加地分配电力。在这样的示例中,汇流条68可以将电池组14电连接到电池组14外部的结构,例如逆变器。汇流条68还可以电连接多于两个的端子。因此,本公开不应被解释为限于专门连接到端子64的汇流条。
螺纹端子连接器72用于将汇流条68连接到每个端子64。在每个端子64处,螺纹端子连接器72延伸穿过汇流条68中的孔74。螺母76被扭转在螺纹端子连接器72上方以将汇流条68夹紧在端子64上。
示例汇流条68包括弯曲部分80。可以需要将弯曲部分80结合到汇流条中以适应连接到汇流条68的端子64的定位。可以需要结合弯曲部分80来连接汇流条68到除端子64之外的结构,诸如电池组14外侧结构。弯曲部分80例如允许汇流条68中的90度转动,这可以提供包装灵活性。现有技术的圆线可以弯曲,但需要转弯半径,并且因此需要更多的包装空间。
示例汇流条68包括彼此上下堆叠多个层84。层84有助于弯曲和折曲汇流条68。也就是说,结合了层84的汇流条68可以比不包括层84的类似尺寸的汇流条弯曲和折曲更容易。
层84是导电的。当层84堆叠时,例如聚合物涂层的涂层88覆盖层84的至少一部分。涂层88可以保护层84并且将层84与除端子64之外的结构电隔离,这可以防止汇流条68与电池组14的其它区域短路。
参考图4和5,汇流条68的层84被示出为处于在施加涂层88之前并且在弯曲和折曲以形成图2和图3的弯曲部分80之前的堆叠位置。层84各自具有长度l、宽度w和高度h的矩形轮廓。
层84中的每一个包括沿着纵向轴线A从第一端部部分104线性延伸到与第一端部部分104相对的第二端部部分108的区段100。第一端部部分104在第一接口112连接到区段100。第二端部108在第二接口116处连接到区段100。
区段100由第一材料制成。第一和第二端部104、108由与第一材料不同的第二材料制成。
在示例性非限制性实施例中,第一材料是铝,且第二材料是铜。铝比铜轻。因此,结合作为区段100的铝的层84比完全是铜层更轻。第一材料不限于铝,且第二材料不限于铜。可以使用各种材料。第一和第二材料可以是材料组合物。也就是说,第一和第二材料可以各自是多于一种材料的组合。
尽管对于给定的横截面尺寸,铝的载流量可以小于铜,但是增加铝的横截面尺寸可以提供所需的载流量。对于给定的载流量,铜可以比铝重约1.65倍。
如果层84完全是铝,则在全铝层之间共享电流将是困难的。已知的,铝的暴露表面可以氧化并抑制电流通过。结合由不同于铝的材料制成的第一和第二端部104、108可以促进层84之间的共享电流。
在非限制性实施例中,第一材料在给定的大气条件下以第一速率形成非导电氧化物层,并且第二材料在给定的大气条件下以第二速率形成非导电氧化物层,第二速率为比第一速度慢。例如,如果区段100的第一材料是铝,则第一材料比可以是铜的第二材料更快地氧化。
现在参考图6-8,继续参照图2-5,可以使用辊压接合工艺来将第一和第二端部104和108固定到区段100。在辊压接合期间,第一材料的带条120被送入一对辊124之间。在外侧端部,第二材料的带条128和带条132被送入辊124之间。
辊124旋转并施加压力以将带条128和带条132冷却到带条120的相对侧。辊压接合提供具有与第一材料在相对侧结合的第二材料的双金属片材料138。在该示例中,第一接口112和第二接口116是双金属接合处。
在非限制性实施例中,接口112、接口116或两者包括容纳在凹槽内的三角形突起。带条120的边缘136可被加工成具有凹槽以接收例如加工到带条128的边缘140中的突起。这些凸起和凹槽可以有助于在辊压接合之后带条128和带条120之间的牢固连接,以及带条132和带条120之间的牢固连接。
在图8A所示的另一个非限制性实施例中,辊轧成形之后的双金属接口112A包括接收在凹槽内的矩形突起或舌片。带条120A的边缘136A可以加工有矩形突起,并且将凹槽加工到带条128A的边缘140A,反之亦然。可以使用接口112A来代替接口112、接口116或两者。
在图8B所示的另一个非限制性实施例中,辊轧成形之后的双金属接口112B包括邻接并接合到带条128B的对应的倾斜边缘140B的带条120B的成角度的边缘136B。可以使用接口112B来代替接口112、接口116或两者。
在图8C所示的另一个非限制性实施例中,辊轧成形之后的双金属接口112C包括与带条128C的平坦边缘140C抵接并接合的带条120C的平坦边缘136C。接口112B是对接接头并且可用于代替接口112、接口116或两者。
材料片138在线150处被切割以提供汇流条68的层84之一,并且再次切割以提供附加层84。层84具有第一材料的区段100和具有第二材料的第一和第二端部104、108。可以调节切口的定位以调节层84的宽度w。
然后,层84从图6的位置移动到图7的位置,其中层84彼此堆叠。
在该示例中,层84的厚度不大于0.25mm,汇流条68包括八个层84。在其它示例中,可以使用层84的其它厚度和其他数量的层84。
在堆叠之前,至少端部104和108可以涂覆有锡焊料154以防止或抑制端部104和108的腐蚀。在一个示例中,端部104、108的暴露表面完全由锡焊料154覆盖,并且然后层84堆叠。锡焊料154结合到端部104、108。
在一些示例中,层84之一的锡焊料154与相邻层的锡焊料154结合。该结合可以防止层84相对于彼此移动。例如,当螺母76旋转以将端部104、108压靠到相应的端子64时,层84的锡焊料154之间的结合可以防止层84相对于彼此扭转。
一旦层84堆叠,层84的一部分与涂层88层压。在该示例中,涂层88延伸穿过第一接口112和第二接口116以覆盖至少一些锡焊料154。在其他示例中,涂层88覆盖锡焊料154并且一直延伸到汇流条68的端部。
然后将孔74加工进端部104、108。在另一示例中,孔74在堆叠层84之前被加工。
汇流条68可以弯曲或折弯以符合用于结合在图1的电池组14内的特定尺寸。当汇流条68弯曲或折弯时,汇流条68沿着从第一端部104到第二端部108的非线性路径延伸。非线性路径是从图4的轴线A变化的路径。
在该示例中,汇流条68被弯曲以提供弯曲部分80。可以在弯曲部分80上方固定护罩(未示出)以提供进一步的保护并确保在弯曲部分的区域中的电隔离。在一些示例中,护罩是橡胶材料,或者可以是缠绕在弯曲部分80周围的带子。
在一些示例中,图4所示的层84的堆叠是弯曲的,并且然后与涂层88层压,而不是在弯曲之前进行层压。
层84有助于弯曲和操纵汇流条68。由于层84包括比全铜层少的铜,所以层84的重量以及汇流条68的总重量减小。
在该示例中,层84的区段100彼此直接接触,但是由于氧化及其他而被抑制在铝的区段100之间的电流共享。将端部104和108结合到层84中解决了这个问题。
特别地,当第一端部104被夹紧抵靠在端子64上时,可以通过第一端部104在层84之间共享电流。当第二端部108被夹紧抵靠在端子64上时,电流可以通过第二端部108在层84之间共享。
包含第一端部104和第二端部108因此允许汇流条68的各个层之间的电流共享。如果层84例如完全为铝,则电流不能在各层之间被有效地共享,并且用于分配电力的汇流条68的总容量将被降低。
如果需要更多的汇流条68的容量,则可以通过上下堆叠的附加层84来增加层84的数量。
层84的长度l可以受到辊124的长度l的限制。如果汇流条68期望更长,则可以通过切割区段100并添加第一材料的部分的附加材料区段来增加区段100的长度。
例如,如图9所示,可以切割层84的区段100,以及位于切口内的扩展区段100′。扩展区段100′的边缘160可以被超声波焊接到区段100的边缘170以增加区段100的有效长度和层84的总长度。
参考图9A,多个区段100可以被超声波焊接或以其它方式固定到相应的扩展区段100′。四个区段100焊接到图9A中的四个相应的扩展区段100′,但其他数量可以焊接。在一些示例中,区段100被单独地焊接到相应的扩展区段100′,使得当需要弯曲汇流条时,所得到的层能够相对于彼此移动。
当超声波焊接时,区段100的部分164与扩展区段100′的部分168重叠。重叠部分164、168被保持在超声波发生器172和砧座174之间。然后,超声波发生器例如在20千赫兹施加超声波振动以连接部分164和168。
重叠部分164、168使得与扩展区段100′连接的所得区段100具有一致的横截面,其有助于利用涂层88(图3)覆盖区段100和扩展区段100′。
在图9B的示例实施例中,区段100通过拼接接口176连接到扩展区段100′。
在图9C的示例性实施例中,区段100沿着重叠接口178连接到扩展区段100′,但是保持区段100和扩展区段100′的厚度。
再次参考图3的汇流条68,区段100通过辊轧成形固定到端部部分104、108上。可以使用其他技术来将区段100固定到端部部分104、108。
例如,如图10A所示,在汇流条的层84A的另一示例性实施例中,包括连接到示例性端部104A的第一材料的区段100A。类似于端部104A的另一端部可以固定在区段100A的相对端部。
端部部分104A包括从区段100A延伸的延伸部180以及安置抵靠在延伸部180相对侧面上的镶嵌包层184。延伸部180由第一材料制成,并且镶嵌包层184由不同于第一材料的第二材料制成。在一个示例中,第一材料是铝,第二材料是铜。
孔74A延伸穿过延伸部180和镶嵌包层184。孔74A可以容纳螺纹端子连接器72(图2)。层84A可以与其它层堆叠以提供多层汇流条。
在图10B所示的另一示例实施例中,用于汇流条的层84B包括连接到示例性端部104B的第一材料的区段100B。类似于端部104B的另一端部可以固定在区段100B的相对端。
端部104B包括从区段100B延伸的延伸部180B和沉积在延伸部180B的每个相对侧上的镀层188。延伸部180B由第一材料制成,并且镀层188由与第一材料不同的第二材料制成。在一个示例中,第一材料是铝且第二材料是铜。
孔74B延伸穿过延伸部180和镀层188。孔74B可以接收螺纹端子连接器72(图2)。层84B可以与其他层堆叠抵靠以提供多层汇流条。
在图10C所示的另一个示例性实施例中,汇流条的层84C包括连接到示例性端部104C的第一材料的区段100C。与端部104C相似的另一端部可以固定在区段100C的相对端部。
端部104C包括来自区段100C延伸部180C。镶嵌包层184C被放置在延伸部180C的相对侧上。镀层188C沉积在延伸部180B的每个相对侧上。示例性镀层188C覆盖镶嵌包层184C的表面并且延伸以接触区段100C的一部分。延伸部180C由第一材料制成且镀层188由与第一材料不同的第二材料制成。镶嵌包层184C也由第二种材料制成。在一个示例中,第一材料是铝且第二材料是铜。在另一个示例中,镶嵌包层184C是铜,且镀层188C是镍。
孔74C延伸穿过延伸部180C、镶嵌包层184C和镀层188C。孔74C可以接收螺纹端子连接器72(图2)。层84C可以与其它层堆叠抵靠以提供多层汇流条。
可以使用各种其他技术来提供具有第一材料的区段和连接到该区段的端部的汇流条。其中端部包含与第一材料不同的第二材料。其他技术可以包括在端部喷涂第二材料、添加沉积(additive deposition)、物理气相沉积(Physical Vapor Deposition,PVD)、化学气相沉积(Chemical Vapor Deposition,CVD)或其组合。例如,汇流条层可以包括一端如端部104的端部,以及如端部104A的相对端的端部。也就是说,汇流条层的端部部分不应被解释为限于使用相同的制造成形技术形成。
一些公开的示例的特征包括相对较轻的汇流条,其包括多个层以便于弯曲。汇流条在每端结合一个双金属接合处以帮助共享层间的电流。
前述的说明实质上是示例性的而非限制性的。在不脱离本发明的本质的情况下,对所公开的实例的变化和修改对于本领域技术人员来说可变得显而易见。因此,本发明所给出的法律保护的范围仅可通过研究以下权利要求确定。

Claims (15)

1.一种汇流条总成,包含:
第一层;以及
与所述第一层直接邻接的第二层,所述第一层和所述第二层各自具有由第一材料制成并且从第一端部部分延伸到相对的第二端部部分的区段,所述第一和第二端部部分包括不同于所述第一种材料的第二材料。
2.根据权利要求1所述的汇流条总成,其中所述第一材料和所述第二材料是金属材料,并且可选地,其中所述第一材料包含铝,并且所述第二材料包含铜。
3.根据权利要求1所述的汇流条总成,其中所述第一材料在给定的大气条件下以第一速率形成非导电氧化物层,并且所述第二材料在所述给定的大气条件下以比所述第一速率慢的第二速率形成非导电氧化物层。
4.根据权利要求1所述的汇流条总成,包含覆盖至少一些所述第一和第二端部部分的焊料合金,并且可选地,其中所述焊料合金将所述第一层的所述第一端部部分接合到所述第二层的所述第一端部部分,并且所述焊料合金将所述第二层的所述第二端部部分接合到所述第二层的所述第二端部部分。
5.根据权利要求1所述的汇流条总成,其中所述第一和第二端部部分被辊压接合到所述区段上。
6.根据权利要求1所述的汇流条总成,包含覆盖所述第一层和所述第二层的聚合物涂层。
7.根据权利要求1所述的汇流条总成,包含第一牵引电池端子和第二牵引电池端子,所述第一和第二层的所述第一端直接固定到所述第一牵引电池端子,所述第一和第二层的所述第二端直接固定到所述第二牵引电池端子,并且可选地,其中所述第一和第二层在所述第一牵引电池端子和所述第二牵引电池端子之间非线性地延伸。
8.根据权利要求1所述的汇流条总成,包含超声波焊接到所述区段的另一区域的所述区段的区域。
9.根据权利要求1所述的汇流条总成,包含与所述第二层直接邻接的至少一个第三层,所述至少一个第三层中的每一个具有由所述第一材料制成并且从第一端部部分延伸到相对的第二端部部分的区段、由与第一材料不同的第二材料制成的所述至少一个第三层的第一和第二端部部分。
10.根据权利要求1所述的汇流条总成,其中所述第一端部部分包含所述第一材料的延伸部和所述第二材料的包层,所述延伸部从所述第一材料制成的所述区段延伸,所述包层安置抵靠在所述延伸部的第一侧,并且可选地,其中所述第一端部部分还包含所述第二材料的另一包层,所述另一包层安置抵靠在所述延伸部的相对的第二侧上,或者替代地,所述第一端部部分包含镀层,其中所述包层夹在所述第一端部部分中的所述镀层和所述延伸部之间,以及所述镀层延伸以接触由所述第一材料制成的区段。
11.一种形成汇流条的方法,包含:
将第一汇流条层的区段和第二汇流条层的区段接合到相应的第一端部部分和相应的第二端部部分,所述第一和第二汇流条层的区段由第一材料制成,所述第一和第二端部部分包括与所述第一材料不同的第二材料。
12.根据权利要求11所述的方法,包含将所述第一和第二汇流条层的所述第一端部部分固定到第一牵引电池端子并且将所述第一和第二汇流条层的所述第二端部部分固定到第二牵引电池端子,以及可选地包含弯曲所述第一和第二层使得所述第一和第二层从所述第一牵引电池端子非线性地延伸到所述第二牵引电池端子,并且可选地,其中所述第一和第二汇流条层的所述区段在固定后彼此直接接触。
13.根据权利要求11所述的方法,包含用焊料合金覆盖所述第一和第二端部部分的至少一些区域,并且用聚合物涂层覆盖所述第一和第二层的至少一些区域。
14.根据权利要求11所述的方法,包含通过将所述第一材料的另一区段焊接到所述区段来增加所述区段的长度。
15.根据权利要求11所述的方法,包含在所述接合期间将所述第二材料的包层安置抵靠在所述第一材料的延伸部的第一侧上,所述延伸部从所述第一汇流条层的第二侧延伸,并且可选地,
在所述接合期间将另一个包层安置抵靠在延伸部的相对的第二侧上,其中所述包层和所述延伸部一起提供由不同于所述第一材料的所述第二材料制成的所述第一端部部分,或者
将镀层安置抵靠在所述包层上,使得所述包层被夹在所述第一端部部分中的所述镀层与所述延伸部之间,其中所述镀层延伸以接触由所述第一材料制成的所述第一汇流条层的所述区段。
CN201710588164.4A 2016-07-21 2017-07-18 弹性多层汇流条 Active CN107644969B (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US15/216,111 2016-07-21
US15/216,111 US10243191B2 (en) 2016-07-21 2016-07-21 Flexible multi-layered bus bar

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN107644969A true CN107644969A (zh) 2018-01-30
CN107644969B CN107644969B (zh) 2022-07-08

Family

ID=60890464

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201710588164.4A Active CN107644969B (zh) 2016-07-21 2017-07-18 弹性多层汇流条

Country Status (3)

Country Link
US (1) US10243191B2 (zh)
CN (1) CN107644969B (zh)
DE (1) DE102017116329A1 (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109215895A (zh) * 2018-08-09 2019-01-15 广东艾默森科技有限公司 一种母排绝缘包覆工艺
CN112204827A (zh) * 2018-05-02 2021-01-08 莱德爱邦德国际股份有限公司 附接到复合板的联接单元

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102014011219B4 (de) * 2014-07-29 2017-10-26 Audi Ag Vorrichtung und Verfahren zur Ausbildung einer elektrischen Kontaktierung zwischen einer Energiespeicherzelle und einer Leiterblechstruktur
EP3154107B1 (en) * 2015-10-06 2018-09-12 Samsung SDI Co., Ltd. Busbar
US11043720B2 (en) 2018-12-14 2021-06-22 Ford Global Technologies, Llc Mesh busbar and electrical coupling method using same
JP7016836B2 (ja) * 2019-06-10 2022-02-07 矢崎総業株式会社 導電システム
US11114218B2 (en) * 2019-12-11 2021-09-07 Vitesco Technologies USA, LLC Mechanical stress isolation conductors in lead frames
CN112310563B (zh) * 2020-10-30 2022-07-19 合肥国轩高科动力能源有限公司 一种高安全性动力电池模组用汇流排及其制作方法
US11791597B2 (en) * 2021-02-05 2023-10-17 Aptiv Technologies (2) S.À R.L. Flexible electrical bus bar and method of manufacturing the same
DE102022103508B4 (de) * 2022-02-15 2023-10-05 Diehl Advanced Mobility GmbH Zellkontaktiersystem
DE102022127319A1 (de) 2022-10-18 2024-04-18 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Hochvoltbatteriekomponente für ein Hochvoltbatteriesystem eines wenigstens teilweise elektrisch angetriebenen Kraftfahrzeugs

Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN201204069Y (zh) * 2008-06-13 2009-03-04 马纪财 覆铜接头铝母线排
US20120305283A1 (en) * 2011-05-31 2012-12-06 Tesla Motors, Inc. Power electronics interconnection for electric motor drives
CN102883848A (zh) * 2010-02-25 2013-01-16 技术材料公司 使用固相接合于不同材料间产生并排金属接合的方法及藉此方法所制造的产物
CN103219487A (zh) * 2012-01-19 2013-07-24 福特全球技术公司 用于接合电池单元端子与互连汇流条的材料和方法
CN103403979A (zh) * 2011-03-02 2013-11-20 株式会社自动网络技术研究所 母线组及其制造方法
CN103620898A (zh) * 2011-04-29 2014-03-05 通用电气能源能量变换技术有限公司 母线组件及制造方法
CN104412417A (zh) * 2012-07-05 2015-03-11 Sk新技术株式会社 电池组
US20150086867A1 (en) * 2013-09-25 2015-03-26 Neomax Materials Co., Ltd. Battery terminal, method for manufacturing battery terminal, and battery
CN105358287A (zh) * 2013-07-09 2016-02-24 Lg化学株式会社 用于焊接不同种金属的方法、使用该方法制造的含不同金属的汇流条以及包含该汇流条的二次电池
WO2016077266A1 (en) * 2014-11-10 2016-05-19 Tyco Electronics Corporation Bus bar for a battery connector system

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2790656A (en) 1953-03-31 1957-04-30 Kaiser Aluminium Chem Corp Aluminum-dissimilar metal joint and method of making same
DE19908031B4 (de) 1999-02-24 2009-08-13 Auto-Kabel Management Gmbh Verbindung eines elektrischen Aluminiumkabels mit einem aus Kupfer oder dergleichen Metall bestehenden Anschlußteil
US7413489B1 (en) 2007-06-21 2008-08-19 Tyco Electronics Brasil Ltda. Copper to aluminum bimetallic termination
US20130188296A1 (en) 2012-01-19 2013-07-25 Ford Global Technologies, Llc Material And Coating For Interconnector Busbars

Patent Citations (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN201204069Y (zh) * 2008-06-13 2009-03-04 马纪财 覆铜接头铝母线排
CN102883848A (zh) * 2010-02-25 2013-01-16 技术材料公司 使用固相接合于不同材料间产生并排金属接合的方法及藉此方法所制造的产物
CN103403979A (zh) * 2011-03-02 2013-11-20 株式会社自动网络技术研究所 母线组及其制造方法
CN103620898A (zh) * 2011-04-29 2014-03-05 通用电气能源能量变换技术有限公司 母线组件及制造方法
US20120305283A1 (en) * 2011-05-31 2012-12-06 Tesla Motors, Inc. Power electronics interconnection for electric motor drives
CN103219487A (zh) * 2012-01-19 2013-07-24 福特全球技术公司 用于接合电池单元端子与互连汇流条的材料和方法
DE102013200428A1 (de) * 2012-01-19 2013-07-25 Ford Global Technologies, Llc Materialien und verfahren zum verbinden von batteriezellenanschlüssen und zusammenschaltungssammelschienen
CN104412417A (zh) * 2012-07-05 2015-03-11 Sk新技术株式会社 电池组
CN105358287A (zh) * 2013-07-09 2016-02-24 Lg化学株式会社 用于焊接不同种金属的方法、使用该方法制造的含不同金属的汇流条以及包含该汇流条的二次电池
US20150086867A1 (en) * 2013-09-25 2015-03-26 Neomax Materials Co., Ltd. Battery terminal, method for manufacturing battery terminal, and battery
WO2016077266A1 (en) * 2014-11-10 2016-05-19 Tyco Electronics Corporation Bus bar for a battery connector system

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112204827A (zh) * 2018-05-02 2021-01-08 莱德爱邦德国际股份有限公司 附接到复合板的联接单元
CN109215895A (zh) * 2018-08-09 2019-01-15 广东艾默森科技有限公司 一种母排绝缘包覆工艺
CN109215895B (zh) * 2018-08-09 2020-03-31 广东艾默森科技有限公司 一种母排绝缘包覆工艺

Also Published As

Publication number Publication date
US20180026250A1 (en) 2018-01-25
US10243191B2 (en) 2019-03-26
DE102017116329A1 (de) 2018-01-25
CN107644969B (zh) 2022-07-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN107644969A (zh) 弹性多层汇流条
CN108232046B (zh) 具有电池组电池系统和封皮的电池组模块
CN108232062B (zh) 用于电池组模块的封皮
KR102032999B1 (ko) 프레임 조립체 및 이를 제조하기 위한 방법
KR102087699B1 (ko) 연성회로기판 및 이를 이용하는 배터리팩
JP6540588B2 (ja) 車両のバッテリ搭載構造
US9505046B2 (en) Flat wiring member and method of manufacturing the same
CN104854752B (zh) 具有改善的稳定性的电极组件及其制造方法
US9059351B2 (en) Integrated diode assemblies for photovoltaic modules
US20080070111A1 (en) Sheet-type secondary battery and manufacturing method therefor
EP1734597A1 (en) Tab arrangment for flat batteries
CN106058127B (zh) 用于电动车辆电池的汇流条总成
US9774024B2 (en) Preconditioned bus bar interconnect system
GB2245412A (en) A battery
CN108630873B (zh) 具有不同材料的汇流条
CN102714234A (zh) 薄膜太阳能电池模块及其制造方法
CN106953060A (zh) 汇流条模块和汇流条模块制造方法
CN103534838A (zh) 电池用负极端子和电池用负极端子的制造方法
KR20210021871A (ko) 전극탭 단선이 개선된 이차전지 제조 방법과 이를 이용한 이차전지, 그리고 이를 포함하는 이차전지 모듈과 팩
EP4178025A1 (en) Ffc busbar
US11456445B2 (en) Electrode, method for manufacturing the same, electrode assembly, and secondary battery
CN109983614A (zh) 锂离子二次电池、锂离子二次电池的电池结构、锂离子二次电池的制造方法
JP2018181588A (ja) 積層配索体の導体接続構造
CN107039112A (zh) 复合扁平电缆及复合扁平电缆的制造方法
US20160315305A1 (en) Preconditioned Bus Bar Interconnect System

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant