CN107642046A - 一种钢管桩支架卸落装置 - Google Patents

Abstract

一种钢管桩支架卸落装置，涉及桥梁施工技术领域，包括钢管桩，其特征在于，所述钢管桩上设置有钢抱箍，所述钢抱箍上设置有柱帽节，所述柱帽节与所述钢管桩之间留有卸落行程空间。本发明目的利用钢抱箍无支架施工的原理，在其上增加承托柱帽节，来进行有支架施工，应用于钢管桩支架卸落。

Description

一种钢管桩支架卸落装置

技术领域

本发明涉及桥梁施工技术领域，尤其是涉及一种钢管桩支架卸落装置。

背景技术

现有技术随着工程建设的迅猛发展，桥梁工程也越来越多，在桥梁工程施工中常用现浇梁组合支架的施工方法，即钢管桩支柱同其他结构组合的鹰架法，其中支架卸落装置常采用钢制卸落砂筒。钢制卸落砂筒在使用时由于砂子的不密实，存在非弹性空间，需要对砂筒预压、调整及支架整体预压，另外砂筒长时间置于室外，砂子容易受潮吸水板结，影响卸落效果，卸落砂筒还存在砂子顶面不平整造成结构不稳定和上部构件应力集中的情况。

钢抱箍是桥梁无支架施工的装置，常用于盖梁浇筑施工，其原理是通过钢抱箍两端螺栓的预紧力对圆形混凝土墩柱产生摩擦力，来抵抗上部结构荷载。

现在公开号为CN102031776A的公开文件中公开了一种钢管桩，所述钢管桩壁的外侧表面沿轴向焊接有多道加劲钢板；所述加劲钢板沿所述钢管桩壁的外侧周边等间距设置。本发明提供了一种结构简单，成本较低的钢管桩，在不增加桩长和桩直径的条件下提高了单桩承载力，同时不影响钢管桩的制作和沉桩，材料增加量也极为有限。

发明内容

本发明目的利用钢抱箍无支架施工的原理，在其上增加承托柱帽节，来进行有支架施工，应用于钢管桩支架卸落。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种钢管桩支架卸落装置，包括钢管桩，其特征在于，所述钢管桩上设置有钢抱箍，所述钢抱箍上设置有柱帽节，所述柱帽节与所述钢管桩之间留有卸落行程空间。

作为优选，所述钢管桩上设置有搁置托耳。

作为优选，所述钢抱箍包括至少两个钢抱箍基体、设置在所述钢抱箍基体两端的连接板、连接所述钢抱箍基体和所述连接板的加劲肋；所述钢抱箍基体端部的连接板通过若干高强螺栓连接。

作为优选，所述柱帽节包括柱帽钢板和与所述柱帽钢板固定连接的嵌套柱节。

作为优选，所述钢抱箍基体设置有两个。

作为优选，所述高强螺栓具有10个且在竖直方向上排成两列。

作为优选，所述连接板上设置有缓冲密闭层，所述缓冲密闭层通过扣合结构设置在所述连接板表面；所述扣合结构包括设置在所述连接板上的向下的凹槽和设置在所述缓冲密闭层上的配合所述凹槽的凸条。

作为优选，所述缓冲密闭层包括橡胶层和设置在所述橡胶层内的弹性圆柱件，所述弹性圆柱件为一个套设有外套的弹簧。

作为进一步的优选，

第一步，将两个所述钢抱箍基体合拢，套入所述柱帽节；

第二步，将整体起吊所述钢抱箍入所述钢管桩顶的所述搁置托耳上；

第三步，调节和确定好所述钢抱箍高度位置；

第四步，起吊所述钢抱箍，拧紧所述高强螺栓，形成支撑结构。

作为进一步的优选，

第一步，等待桥梁现浇结构完成，达到支架卸落要求；

第二步，逐步松动所述高强螺栓，让所述钢抱箍和所述钢管桩之间压力消除；

第三步，下落所述柱帽节，所述钢抱箍可临时搁置于所述搁置托耳上，最后完全分解卸落装置。

本发明的有益技术效果在于：

1、装置是刚性连接，无需预压，无非弹性变形；

2、顶面平整，稳定性好，无受力不均；

3、可在一定行程内调节支架高度，操作方便。

4、设置缓冲密闭层不会影响上述需要的刚性连接，而且在拆卸的时候可以给钢抱箍基体提供一个弹力，使得钢抱箍基体更加容易被分开。为了防止在等待桥梁结构完成时橡胶硬化，导致弹性消失，在橡胶内设置弹性圆柱件使得缓冲密闭层的弹力永远存在。

附图说明

图1是本发明的侧视图；

图2是本发明的钢抱箍的侧视图；

图3是本发明的柱帽节侧视图；

图4是本发明图2中A处的放大示意图；

如图1、图2、图3和图4所示，1-钢管桩，2-钢抱箍，3-柱帽节，4-卸落行程空间，5-搁置托耳，6-缓冲密闭层，21-钢抱箍基体,22-连接板，23-加劲肋，24-高强螺栓，31-柱帽钢板，32-嵌套柱节。

具体实施方式

如图1、图2和图3所示的一种钢管桩支架卸落装置，包括钢管桩1，钢管桩1上设置有钢抱箍2，钢抱箍2上设置有柱帽节3，柱帽节3与钢管桩1之间留有卸落行程空间4。钢管桩1上设置有搁置托耳5。

钢抱箍2包括两个钢抱箍基体21、设置在所述钢抱箍基体21两端的连接板22、连接所述钢抱箍基体21和所述连接板22的加劲肋23；所述钢抱箍基体21端部的连接板22通过10个且在竖直方向上排成两列的高强螺栓24连接。

柱帽节3包括柱帽钢板31和与柱帽钢板31固定连接的嵌套柱节32。

上述钢抱箍2、柱帽节3、搁置拖耳5均采用Q235材质钢材制作，除钢抱箍2合拢采用高强螺栓24外，其他都采用焊接连接。

钢管桩1的焊接通过设置焊接设备的移动轨道车，该移动轨道车的一侧设置承载钢管桩1的可调式托辊。移动轨道车包括由行走导轨支撑的行走架体，行走架体上设置有焊丝盘和电控箱，行走架体的一端设置焊接设备，焊丝盘和焊接设备之间设置有焊丝导管。焊接设备与行走架体之间通过一四维度微调装置连接设置。

可调式托辊包括多个并列设置的托辊支架，该托辊支架上沿承载钢管桩的径向方向设置可以相对移动的可调式辊托。

如图2和图4所示连接板22上设置有缓冲密闭层6，缓冲密闭层6通过扣合结构设置在连接板22表面；扣合结构包括设置在连接板22上的向下的凹槽和设置在缓冲密闭层6上的配合凹槽的凸条。

缓冲密闭层6包括橡胶层和设置在橡胶层内的弹性圆柱件，弹性圆柱件为一个套设有外套的弹簧。

操作方法分为安装方法和拆卸方法，安装方法为：将两个钢抱箍基体21合拢后，套入柱帽节3，整体起吊钢抱箍2入钢管桩1顶的搁置托耳5上，调节和确定好钢抱箍2高度位置后，起吊钢抱箍2，拧紧高强螺栓24，形成支撑结构。

拆卸方法为：桥梁现浇结构完成，达到支架卸落要求后，逐步松动高强螺栓24，让钢抱箍2和钢管桩1之间压力消除，柱帽节3下落，实现支架卸落，钢抱箍2可临时搁置于托耳5上，最后完全分解卸落装置。

当然，本发明还可有其他多种实施例，在不背离本发明精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员可根据本发明作出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本发明权利要求的保护范围。

Claims (10)

1.一种钢管桩支架卸落装置，包括钢管桩（1），其特征在于，所述钢管桩（1）上设置有钢抱箍（2），所述钢抱箍（2）上设置有柱帽节（3），所述柱帽节（3）与所述钢管桩（1）之间留有卸落行程空间（4）。

2.根据权利要求1所述的一种钢管桩支架卸落装置，其特征在于，所述钢管桩（1）上设置有搁置托耳（5）。

3.根据权利要求1所述的一种钢管桩支架卸落装置，其特征在于，所述钢抱箍（2）包括至少两个钢抱箍基体（21）、设置在所述钢抱箍基体（21）两端的连接板（22）、连接所述钢抱箍基体（21）和所述连接板（22）的加劲肋（23）；所述钢抱箍基体（21）端部的连接板（22）通过若干高强螺栓（24）连接。

4.根据权利要求1所述的一种钢管桩支架卸落装置，其特征在于，所述柱帽节（3）包括柱帽钢板（31）和与所述柱帽钢板（31）固定连接的嵌套柱节（32）。

5.根据权利要求3所述的一种钢管桩支架卸落装置，其特征在于，所述钢抱箍基体（21）设置有两个。

6.根据权利要求3所述的一种钢管桩支架卸落装置，其特征在于，所述高强螺栓（24）具有10个且在竖直方向上排成两列。

7.根据权利要求3所述的一种钢管桩支架卸落装置，其特征在于，所述连接板（22）上设置有缓冲密闭层（6），所述缓冲密闭层（6）通过扣合结构设置在所述连接板（22）表面；所述扣合结构包括设置在所述连接板（22）上的向下的凹槽和设置在所述缓冲密闭层（6）上的配合所述凹槽的凸条。

8.根据权利要求7所述的一种钢管桩支架卸落装置，其特征在于，所述缓冲密闭层（6）包括橡胶层和设置在所述橡胶层内的弹性圆柱件，所述弹性圆柱件为一个套设有外套的弹簧。

9.根据上述权利要求1到权利要求6的一种钢管桩支架卸落装置的安装方法，其特征在于，

第一步，将两个所述钢抱箍基体（21）合拢，套入所述柱帽节（3）；

第二步，将整体起吊所述钢抱箍（2）入所述钢管桩（1）顶的所述搁置托耳（5）上；

第三步，调节和确定好所述钢抱箍（2）高度位置；

第四步，起吊所述钢抱箍（2），拧紧所述高强螺栓（24），形成支撑结构。

10.根据上述权利要求1到权利要求6的一种钢管桩支架卸落装置的拆卸方法，其特征在于，

第一步，等待桥梁现浇结构完成，达到支架卸落要求；

第二步，逐步松动所述高强螺栓（24），让所述钢抱箍（2）和所述钢管桩（1）之间压力消除；

第三步，下落所述柱帽节（3），所述钢抱箍（2）可临时搁置于所述搁置托耳（5）上，最后完全分解卸落装置。