CN107630872A - 物流车运输用定位件 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了物流车运输用定位件,包括固定端和活动端,所述活动端设置在固定端底部,且该活动端能以固定端底部作为圆心进行定点上下转动,所述活动端包括与所述固定端连接的连接部和用于外部零部件进行固连的定位部,所述定位部呈圆盘状且该定位部与连接部垂直连接,该定位部的两侧均设有连接凸起,所述定位部上端设有弧形罩,该弧形罩宽度为连接凸起高度的3.5倍,且该弧形罩长度为定位部圆周长的1/2‑2/3。
Description
技术领域
本发明涉及物流车运输用定位件。
背景技术
现有的固定件结构复杂,使用寿命短。
发明内容
发明目的:为解决现有技术中存在的问题,本发明提出物流车运输用定位件。
技术方案:为实现上述目的,本发明采用的技术方案为:物流车运输用定位件,包括固定端和活动端,所述活动端设置在固定端底部,且该活动端能以固定端底部作为圆心进行定点上下转动,所述活动端包括与所述固定端连接的连接部和用于外部零部件进行固连的定位部,所述定位部呈圆盘状且该定位部与连接部垂直连接,该定位部的两侧均设有连接凸起,所述定位部上端设有弧形罩,该弧形罩宽度为连接凸起高度的3.5倍,且该弧形罩长度为定位部圆周长的1/2-2/3。
作为本发明的进一步优化,本发明所述的活动端的连接部呈圆柱结构,该连接部内部为用于容置固定端底部的中空结构,所述固定端和连接部表面均设有供螺母进行锁住的孔。
作为本发明的进一步优化,本发明所述的活动端的连接部直径小于定位部直径。
作为本发明的进一步优化,本发明所述的固定端为柱状结构。
作为本发明的进一步优化,本发明所述的固定端上部设有用所述连接凸起相适配的连接孔。
有益效果:本发明提供的物流车运输用定位件,与现有技术相比,具有以下优点:本发明的固定件能够将多个固定件进行收尾连接,同时该固定件结构简单,适用范围广,更换方便,且使用寿命长。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例,进一步阐明本发明,应理解这些实例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围,在阅读了本发明之后,本领域技术人员对本发明的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
参考图1所述的物流车运输用定位件,包括固定端1和活动端2,所述活动端2设置在固定端1底部,且该活动端2能以固定端1底部作为圆心进行定点上下转动,所述活动端2包括与所述固定端1连接的连接部21和用于外部零部件进行固连的定位部22,所述定位部22呈圆盘状且该定位部22与连接部21垂直连接,该定位部22的两侧均设有连接凸起23,该定位部22上端设有弧形罩24,该弧形罩24宽度为连接凸起23高度的3.5倍,且该弧形罩24长度为定位部22圆周长的1/2-2/3。
其中,本实施例的活动端2的连接部21呈圆柱结构,该连接部21内部为用于容置固定端1底部的中空结构,所述固定端1和连接部21表面均设有供螺母进行锁住的孔,该活动端2的连接部21直径小于定位部2直径,本实施例的固定端1为柱状结构,且该固定端1上部设有用所述连接凸起23相适配的连接孔。
Claims (5)
1.物流车运输用定位件,其特征在于:包括固定端和活动端,所述活动端设置在固定端底部,且该活动端能以固定端底部作为圆心进行定点上下转动,所述活动端包括与所述固定端连接的连接部和用于外部零部件进行固连的定位部,所述定位部呈圆盘状且该定位部与连接部垂直连接,该定位部的两侧均设有连接凸起,所述定位部上端设有弧形罩,该弧形罩宽度为连接凸起高度的3.5倍,且该弧形罩长度为定位部圆周长的1/2-2/3。
2.根据权利要求1所述的物流车运输用定位件,其特征在于:所述活动端的连接部呈圆柱结构,该连接部内部为用于容置固定端底部的中空结构,所述固定端和连接部表面均设有供螺母进行锁住的孔。
3.根据权利要求2所述的物流车运输用定位件,其特征在于:所述活动端的连接部直径小于定位部直径。
4.根据权利要求1所述的物流车运输用定位件,其特征在于:所述固定端为柱状结构。
5.根据权利要求1所述的物流车运输用定位件,其特征在于:所述固定端上部设有用所述连接凸起相适配的连接孔。
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CN201710814673.4A CN107630872A (zh) | 2017-09-11 | 2017-09-11 | 物流车运输用定位件 |
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Publications (1)
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Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2017
- 2017-09-11 CN CN201710814673.4A patent/CN107630872A/zh active Pending
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