CN107598512A - 一种汽车音响用喇叭安装装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种喇叭安装装置,尤其涉及一种汽车音响用喇叭安装装置。本发明要解决的技术问题是提供一种喇叭安装在音响上时不容易损坏,而且安装稳定,还能除喇叭上的灰尘的汽车音响用喇叭安装装置。为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种汽车音响用喇叭安装装置,包括有左支撑板、右支撑板、第一横板、第二横板等;左支撑板的右侧中部设有第一横板,右支撑板的左侧的下方设有第二横板,左支撑板与右支撑板顶部之间连接有移动装置,移动装置的移动部件连接有第一固定板。本发明达到了喇叭安装在音响上时不容易损坏,而且安装稳定,还能除喇叭上的灰尘的效果,本装置可以达到稳定安装的效果,防止喇叭与音响碰撞损伤。

Description

一种汽车音响用喇叭安装装置
技术领域
本发明涉及一种喇叭安装装置,尤其涉及一种汽车音响用喇叭安装装置。
背景技术
喇叭分为几种不同的乐器,一种管乐器,上细下粗,多用铜制成。另一种是现代的电声元件,作用是将电信号转换为声音,也叫扬声器。还可用来形容替人鼓吹、宣传的人。
音响指除了人的语言、音乐之外的其他声响,包括自然环境的声响、动物的声音、机器工具的音响、人的动作发出的各种声音等。
汽车音响是为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。最早使用的是汽车调幅收音机,后来是调幅调频收音机、磁带放音机,发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准,能应付汽车在崎岖的道路上颠簸,保证性能的稳定和音质的完美。
现在的很多的汽车的音响都是由在工厂组装完成,汽车的音响都是由几个喇叭和音响组装在一起,然而喇叭比较重,又比较贵重容易损坏,人工把喇叭组装在音响上时,比较麻烦容易损坏,而且容易粘灰尘,粘了灰尘影响音响的音质,安装的也不稳定精确的缺点,因此亟需研发一种喇叭安装在音响上时不容易损坏,而且安装稳定,还能除喇叭上的灰尘的汽车音响用喇叭安装装置。
发明内容
(1)要解决的技术问题
本发明为了克服人工把喇叭组装在音响上时,比较麻烦容易损坏,而且容易粘灰尘,粘了灰尘影响音响的音质,安装的也不稳定精确的缺点,本发明要解决的技术问题是提供一种喇叭安装在音响上时不容易损坏,而且安装稳定,还能除喇叭上的灰尘的汽车音响用喇叭安装装置。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种汽车音响用喇叭安装装置,包括有左支撑板、右支撑板、第一横板、第二横板、第一固定板、移动装置、第一固定板和夹取装置,左支撑板的右侧中部设有第一横板,右支撑板的左侧的下方设有第二横板,左支撑板与右支撑板顶部之间连接有移动装置,移动装置的移动部件连接有第一固定板,第一固定板的前部设有夹取装置。
优选地,移动装置包括有第一滑轨、第一电动推杆、第一滑块、第一弹簧和第一固定块,左支撑板与右支撑板顶部之间连接有第一滑轨,第一滑轨上滑动式设有第一滑块,第一滑轨顶部的左侧设有第一电动推杆,第一电动推杆的右端与第一滑块的左侧连接,第一滑轨的顶部右侧设有第一固定块,第一滑块的右侧的上方与第一固定块之间连接有第一弹簧。
优选地,夹取装置包括有第二电动推杆、第三电动推杆、连接块、转轴、齿轮、夹杆、夹块和齿条,第一固定板的顶部与第一滑块的底部之间连接有第二电动推杆,第一固定板的前部设有第三电动推杆,第三电动推杆的底端设有,连接块,连接块的两侧设有左右对称的齿条,第一固定板前部的两侧设有左右对称的转轴,转轴位于齿条的两侧,转轴上设有齿轮,左侧的齿轮与左侧的齿条啮合,右侧的齿轮与右侧的齿条啮合,左右两侧的齿轮倾斜式设有左右对称的夹杆,左侧夹杆的右侧下方设有夹块,右侧夹杆的左侧下方也设有夹块。
优选地,还包括有定位装置,定位装置包括有第二固定块、第二弹簧、第四电动推杆、推块、第一挡板和橡胶垫,第一横板的顶部左侧设有第二固定块,第二固定块的右侧开有第一凹槽,第一凹槽内设有第二弹簧,第二弹簧的右端连接有第四电动推杆,第四电动推杆的右端设有推块,第一横板顶部的右侧设有第一挡板,推块的右侧与第一挡板的左侧均设有橡胶垫。
优选地,还包括有固定装置,固定装置包括有第二挡板、第五电动推杆、第三固定块、第三弹簧、推板和第三挡板,第二横板的顶部左侧设有第二挡板,第二挡板的右侧设有第五电动推杆,第二横板上方的中部设有推板,推板与第二横板接触,推板的左侧设有第三固定块,第三固定块的左侧设有第二凹槽,第二凹槽内设有第三弹簧,第三弹簧的左端与第五电动推杆的右端连接,第二横板顶部的右侧设有第三挡板。
优选地,还包括有除尘装置,除尘装置包括有第六电动推杆、第二电机和毛刷,第一滑轨底部后方的右侧设有第六电动推杆,第六电动推杆的底端连接有第二电机,第二电机的输出轴上设有毛刷。
优选地,还包括限制装置,限制装置包括有竖板、挂钩、挂环和拉线,第一滑轨的底部右侧设有竖板,竖板位于第六电动推杆的右侧,竖板的右侧设有的挂钩,第二电机的右侧的上方设有拉线,拉线的尾端连接有挂环,挂环与挂钩配合。
工作原理:当人们需要使用本装置进行汽车音响安装时,首先启动启动夹取装置将音响夹住,然后启动移动装置将音响移动到合适位置,最后再放置到第二横板的上。
因为移动装置包括有第一滑轨、第一电动推杆、第一滑块、第一弹簧和第一固定块,左支撑板与右支撑板顶部之间连接有第一滑轨,第一滑轨上滑动式设有第一滑块,第一滑轨顶部的左侧设有第一电动推杆,第一电动推杆的右端与第一滑块的左侧连接,第一滑轨的顶部右侧设有第一固定块,第一滑块的右侧的上方与第一固定块之间连接有第一弹簧。所以人们需要把夹取装置夹好的音响向另外一个生产线移动时,启动第一电动推杆的伸缩杆伸长,进而带动第一滑块向右移动,同时第一弹簧被压缩,由此带动夹取装置向右移动,当需要将夹取装置向左移动时,启动第一电动推杆的伸缩杆缩短,进而带动第一滑块向左移动,此时第一弹簧开始回弹,由此带动夹取装置向左移动。
因为夹取装置包括有第二电动推杆、第三电动推杆、连接块、转轴、齿轮、夹杆、夹块和齿条,第一固定板的顶部与第一滑块的底部之间连接有第二电动推杆,第一固定板的前部设有第三电动推杆,第三电动推杆的底端设有,连接块,连接块的两侧设有左右对称的齿条,第一固定板前部的两侧设有左右对称的转轴,转轴位于齿条的两侧,转轴上设有齿轮,左侧的齿轮与左侧的齿条啮合,右侧的齿轮与右侧的齿条啮合,左右两侧的齿轮倾斜式设有左右对称的夹杆,左侧夹杆的右侧下方设有夹块,右侧夹杆的左侧下方也设有夹块。所以当人们需要夹住喇叭时,启动第二电动推杆向下移动,将第一固定板移动到合适的位置,然后启动的第三电动推杆的伸缩杆向上移动,进而带动连接块和齿轮向上移动,同时带动左侧转轴逆时针转动,右侧的转轴顺时针转动,随之带动夹杆和夹块向中间夹动,由此就把喇叭夹住,当不需要将喇叭夹住时,启动第三电动推杆的伸缩杆缩伸长,进而带动连接块和齿轮向下移动,同时带动左侧转轴顺时针转动,右侧的转轴逆时针转动,随之带动夹杆和夹块向两侧移动,由此就不与喇叭接触。
因为还包括有定位装置,定位装置包括有第二固定块、第二弹簧、第四电动推杆、推块、第一挡板和橡胶垫,第一横板的顶部左侧设有第二固定块,第二固定块的右侧开有第一凹槽,第一凹槽内设有第二弹簧,第二弹簧的右端连接有第四电动推杆,第四电动推杆的右端设有推块,第一横板顶部的右侧设有第一挡板,推块的右侧与第一挡板的左侧均设有橡胶垫。所以当喇叭的位置有点偏移时候,不方便夹取装装置夹取时,启动第四电动推杆的伸缩杆伸长,进而带动推块向右移动,当橡胶垫与喇叭接触时,第二弹簧开始被压缩,可以第二弹簧的弹力可以保护喇叭不会受到伤害,然后不断地推动喇叭向右移动,最后将喇叭向右移动到合适的位置,由此就更加方便夹取。
因为还包括有固定装置,固定装置包括有第二挡板、第五电动推杆、第三固定块、第三弹簧、推板和第三挡板,第二横板的顶部左侧设有第二挡板,第二挡板的右侧设有第五电动推杆,第二横板上方的中部设有推板,推板与第二横板接触,推板的左侧设有第三固定块,第三固定块的左侧设有第二凹槽,第二凹槽内设有第三弹簧,第三弹簧的左端与第五电动推杆的右端连接,第二横板顶部的右侧设有第三挡板。所以为了喇叭能更好的安装在音响上时,启动第五电动推杆的伸缩杆伸长,推动第三弹簧向右移动,随之推动第三固定块和推板向右移动,由此将音响固定住,同时第三弹簧被压缩,能达到缓冲保护音响的作用,因此就能在喇叭安装在音响上时能更加稳固的安装上去。
因为还包括有除尘装置,除尘装置包括有第六电动推杆、第二电机和毛刷,第一滑轨底部后方的右侧设有第六电动推杆,第六电动推杆的底端连接有第二电机,第二电机的输出轴上设有毛刷。所以当安装上去的喇叭有灰尘时,启动第六电动推杆的伸缩杆伸长,进而带动第二电机向下移动到合适位置,此时启动第二电机转动,随之带动毛刷转动,由此就可以将喇叭上的灰尘扫除。
因为还包括有限制装置,限制装置包括有竖板、挂钩、挂环和拉线,第一滑轨的底部右侧设有竖板,竖板位于第六电动推杆的右侧,竖板的右侧设有的挂钩,第二电机的右侧的上方设有拉线,拉线的尾端连接有挂环,挂环与挂钩配合。所以为了防止第六电动推杆伸的过长将喇叭损坏,因此在第二电机的右侧的上方设有拉线,可以在第六电动推杆向下移动将要触碰到喇叭时,将第六电动推杆拉住,由此就可以保护喇叭不会受到损坏。
(3)有益效果
本发明达到了喇叭安装在音响上时不容易损坏,而且安装稳定,还能除喇叭上的灰尘的效果,本装置是由夹紧装置将喇叭夹住,然后经过移动装置将喇叭移动音响上,最后对喇叭进行安装,由此就可以达到稳定安装的效果,防止喇叭与音响碰撞损伤。
附图说明
图1为本发明的主视结构示意图。
图2为本发明移动装置的主视结构示意图。
图3为本发明夹取装置的主视结构示意图。
图4为本发明定位装置的主视结构示意图。
图5为本发明固定装置的主视结构示意图。
图6为本发明除尘装置的主视结构示意图。
图7为本发明限制装置主视结构示意图。
附图中的标记为:1-左支撑板,2-右支撑板,3-第一横板,4-第二横板,5-移动装置,51-第一滑轨,52-第一电动推杆,53-第一滑块,54-第一弹簧,55-第一固定块,6-第一固定板,7-夹取装置,71-第二电动推杆,72-第三电动推杆,73-连接块,74-转轴,75-齿轮,76-夹杆,77-夹块,78-齿条,8-定位装置,81-第二固定块,82-第二弹簧,83-第四电动推杆,84-推块,85-第一挡板,86-第一凹槽,87-橡胶垫,9-固定装置,91-第二挡板,92-第五电动推杆,93-第三固定块,94-第三弹簧,95-推板,96-第二凹槽,97-第三挡板,10-除尘装置,101-第六电动推杆,102-第二电机,103-毛刷,11-限制装置,111-竖板,112-挂钩,113-挂环,114-拉线。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
实施例1
一种汽车音响用喇叭安装装置,如图1-7所示,包括有左支撑板1、右支撑板2、第一横板3、第二横板4、第一固定板6、移动装置5、第一固定板6和夹取装置7,左支撑板1的右侧中部设有第一横板3,右支撑板2的左侧的下方设有第二横板4,左支撑板1与右支撑板2顶部之间连接有移动装置5,移动装置5的移动部件连接有第一固定板6,第一固定板6的前部设有夹取装置7。
实施例2
一种汽车音响用喇叭安装装置,如图1-7所示,包括有左支撑板1、右支撑板2、第一横板3、第二横板4、第一固定板6、移动装置5、第一固定板6和夹取装置7,左支撑板1的右侧中部设有第一横板3,右支撑板2的左侧的下方设有第二横板4,左支撑板1与右支撑板2顶部之间连接有移动装置5,移动装置5的移动部件连接有第一固定板6,第一固定板6的前部设有夹取装置7。
移动装置5包括有第一滑轨51、第一电动推杆52、第一滑块53、第一弹簧54和第一固定块55,左支撑板1与右支撑板2顶部之间连接有第一滑轨51,第一滑轨51上滑动式设有第一滑块53,第一滑轨51顶部的左侧设有第一电动推杆52,第一电动推杆52的右端与第一滑块53的左侧连接,第一滑轨51的顶部右侧设有第一固定块55,第一滑块53的右侧的上方与第一固定块55之间连接有第一弹簧54。
实施例3
一种汽车音响用喇叭安装装置,如图1-7所示,包括有左支撑板1、右支撑板2、第一横板3、第二横板4、第一固定板6、移动装置5、第一固定板6和夹取装置7,左支撑板1的右侧中部设有第一横板3,右支撑板2的左侧的下方设有第二横板4,左支撑板1与右支撑板2顶部之间连接有移动装置5,移动装置5的移动部件连接有第一固定板6,第一固定板6的前部设有夹取装置7。
移动装置5包括有第一滑轨51、第一电动推杆52、第一滑块53、第一弹簧54和第一固定块55,左支撑板1与右支撑板2顶部之间连接有第一滑轨51,第一滑轨51上滑动式设有第一滑块53,第一滑轨51顶部的左侧设有第一电动推杆52,第一电动推杆52的右端与第一滑块53的左侧连接,第一滑轨51的顶部右侧设有第一固定块55,第一滑块53的右侧的上方与第一固定块55之间连接有第一弹簧54。
夹取装置7包括有第二电动推杆71、第三电动推杆72、连接块73、转轴74、齿轮75、夹杆76、夹块77和齿条78,第一固定板6的顶部与第一滑块53的底部之间连接有第二电动推杆71,第一固定板6的前部设有第三电动推杆72,第三电动推杆72的底端设有,连接块73,连接块73的两侧设有左右对称的齿条78,第一固定板6前部的两侧设有左右对称的转轴74,转轴74位于齿条78的两侧,转轴74上设有齿轮75,左侧的齿轮75与左侧的齿条78啮合,右侧的齿轮75与右侧的齿条78啮合,左右两侧的齿轮75倾斜式设有左右对称的夹杆76,左侧夹杆76的右侧下方设有夹块77,右侧夹杆76的左侧下方也设有夹块77。
实施例4
一种汽车音响用喇叭安装装置,如图1-7所示,包括有左支撑板1、右支撑板2、第一横板3、第二横板4、第一固定板6、移动装置5、第一固定板6和夹取装置7,左支撑板1的右侧中部设有第一横板3,右支撑板2的左侧的下方设有第二横板4,左支撑板1与右支撑板2顶部之间连接有移动装置5,移动装置5的移动部件连接有第一固定板6,第一固定板6的前部设有夹取装置7。
移动装置5包括有第一滑轨51、第一电动推杆52、第一滑块53、第一弹簧54和第一固定块55,左支撑板1与右支撑板2顶部之间连接有第一滑轨51,第一滑轨51上滑动式设有第一滑块53,第一滑轨51顶部的左侧设有第一电动推杆52,第一电动推杆52的右端与第一滑块53的左侧连接,第一滑轨51的顶部右侧设有第一固定块55,第一滑块53的右侧的上方与第一固定块55之间连接有第一弹簧54。
夹取装置7包括有第二电动推杆71、第三电动推杆72、连接块73、转轴74、齿轮75、夹杆76、夹块77和齿条78,第一固定板6的顶部与第一滑块53的底部之间连接有第二电动推杆71,第一固定板6的前部设有第三电动推杆72,第三电动推杆72的底端设有,连接块73,连接块73的两侧设有左右对称的齿条78,第一固定板6前部的两侧设有左右对称的转轴74,转轴74位于齿条78的两侧,转轴74上设有齿轮75,左侧的齿轮75与左侧的齿条78啮合,右侧的齿轮75与右侧的齿条78啮合,左右两侧的齿轮75倾斜式设有左右对称的夹杆76,左侧夹杆76的右侧下方设有夹块77,右侧夹杆76的左侧下方也设有夹块77。
还包括有定位装置8,定位装置8包括有第二固定块81、第二弹簧82、第四电动推杆83、推块84、第一挡板85和橡胶垫87,第一横板3的顶部左侧设有第二固定块81,第二固定块81的右侧开有第一凹槽86,第一凹槽86内设有第二弹簧82,第二弹簧82的右端连接有第四电动推杆83,第四电动推杆83的右端设有推块84,第一横板3顶部的右侧设有第一挡板85,推块84的右侧与第一挡板85的左侧均设有橡胶垫87。
还包括有固定装置9,固定装置9包括有第二挡板91、第五电动推杆92、第三固定块93、第三弹簧94、推板95和第三挡板97,第二横板4的顶部左侧设有第二挡板91,第二挡板91的右侧设有第五电动推杆92,第二横板4上方的中部设有推板95,推板95与第二横板4接触,推板95的左侧设有第三固定块93,第三固定块93的左侧设有第二凹槽96,第二凹槽96内设有第三弹簧94,第三弹簧94的左端与第五电动推杆92的右端连接,第二横板4顶部的右侧设有第三挡板97。
还包括有除尘装置10,除尘装置10包括有第六电动推杆101、第二电机102和毛刷103,第一滑轨51底部后方的右侧设有第六电动推杆101,第六电动推杆101的底端连接有第二电机102,第二电机102的输出轴上设有毛刷103。
还包括限制装置11,限制装置11包括有竖板111、挂钩112、挂环113和拉线114,第一滑轨51的底部右侧设有竖板111,竖板111位于第六电动推杆101的右侧,竖板111的右侧设有的挂钩112,第二电机102的右侧的上方设有拉线114,拉线114的尾端连接有挂环113,挂环113与挂钩112配合。
工作原理:当人们需要使用本装置进行汽车音响安装时,首先启动启动夹取装置7将音响夹住,然后启动移动装置5将音响移动到合适位置,最后再放置到第二横板4的上。
因为移动装置5包括有第一滑轨51、第一电动推杆52、第一滑块53、第一弹簧54和第一固定块55,左支撑板1与右支撑板2顶部之间连接有第一滑轨51,第一滑轨51上滑动式设有第一滑块53,第一滑轨51顶部的左侧设有第一电动推杆52,第一电动推杆52的右端与第一滑块53的左侧连接,第一滑轨51的顶部右侧设有第一固定块55,第一滑块53的右侧的上方与第一固定块55之间连接有第一弹簧54。所以人们需要把夹取装置7夹好的音响向另外一个生产线移动时,启动第一电动推杆52的伸缩杆伸长,进而带动第一滑块53向右移动,同时第一弹簧54被压缩,由此带动夹取装置7向右移动,当需要将夹取装置7向左移动时,启动第一电动推杆52的伸缩杆缩短,进而带动第一滑块53向左移动,此时第一弹簧54开始回弹,由此带动夹取装置7向左移动。
因为夹取装置7包括有第二电动推杆71、第三电动推杆72、连接块73、转轴74、齿轮75、夹杆76、夹块77和齿条78,第一固定板6的顶部与第一滑块53的底部之间连接有第二电动推杆71,第一固定板6的前部设有第三电动推杆72,第三电动推杆72的底端设有,连接块73,连接块73的两侧设有左右对称的齿条78,第一固定板6前部的两侧设有左右对称的转轴74,转轴74位于齿条78的两侧,转轴74上设有齿轮75,左侧的齿轮75与左侧的齿条78啮合,右侧的齿轮75与右侧的齿条78啮合,左右两侧的齿轮75倾斜式设有左右对称的夹杆76,左侧夹杆76的右侧下方设有夹块77,右侧夹杆76的左侧下方也设有夹块77。所以当人们需要夹住喇叭时,启动第二电动推杆71向下移动,将第一固定板6移动到合适的位置,然后启动的第三电动推杆72的伸缩杆向上移动,进而带动连接块73和齿轮75向上移动,同时带动左侧转轴74逆时针转动,右侧的转轴74顺时针转动,随之带动夹杆76和夹块77向中间夹动,由此就把喇叭夹住,当不需要将喇叭夹住时,启动第三电动推杆72的伸缩杆缩伸长,进而带动连接块73和齿轮75向下移动,同时带动左侧转轴74顺时针转动,右侧的转轴74逆时针转动,随之带动夹杆76和夹块77向两侧移动,由此就不与喇叭接触。
因为还包括有定位装置8,定位装置8包括有第二固定块81、第二弹簧82、第四电动推杆83、推块84、第一挡板85和橡胶垫87,第一横板3的顶部左侧设有第二固定块81,第二固定块81的右侧开有第一凹槽86,第一凹槽86内设有第二弹簧82,第二弹簧82的右端连接有第四电动推杆83,第四电动推杆83的右端设有推块84,第一横板3顶部的右侧设有第一挡板85,推块84的右侧与第一挡板85的左侧均设有橡胶垫87。所以当喇叭的位置有点偏移时候,不方便夹取装装置夹取时,启动第四电动推杆83的伸缩杆伸长,进而带动推块84向右移动,当橡胶垫87与喇叭接触时,第二弹簧82开始被压缩,可以第二弹簧82的弹力可以保护喇叭不会受到伤害,然后不断地推动喇叭向右移动,最后将喇叭向右移动到合适的位置,由此就更加方便夹取。
因为还包括有固定装置9,固定装置9包括有第二挡板91、第五电动推杆92、第三固定块93、第三弹簧94、推板95和第三挡板97,第二横板4的顶部左侧设有第二挡板91,第二挡板91的右侧设有第五电动推杆92,第二横板4上方的中部设有推板95,推板95与第二横板4接触,推板95的左侧设有第三固定块93,第三固定块93的左侧设有第二凹槽96,第二凹槽96内设有第三弹簧94,第三弹簧94的左端与第五电动推杆92的右端连接,第二横板4顶部的右侧设有第三挡板97。所以为了喇叭能更好的安装在音响上时,启动第五电动推杆92的伸缩杆伸长,推动第三弹簧94向右移动,随之推动第三固定块93和推板95向右移动,由此将音响固定住,同时第三弹簧94被压缩,能达到缓冲保护音响的作用,因此就能在喇叭安装在音响上时能更加稳固的安装上去。
因为还包括有除尘装置10,除尘装置10包括有第六电动推杆101、第二电机102和毛刷103,第一滑轨51底部后方的右侧设有第六电动推杆101,第六电动推杆101的底端连接有第二电机102,第二电机102的输出轴上设有毛刷103。所以当安装上去的喇叭有灰尘时,启动第六电动推杆101的伸缩杆伸长,进而带动第二电机102向下移动到合适位置,此时启动第二电机102转动,随之带动毛刷103转动,由此就可以将喇叭上的灰尘扫除。
因为还包括有限制装置11,限制装置11包括有竖板111、挂钩112、挂环113和拉线114,第一滑轨51的底部右侧设有竖板111,竖板111位于第六电动推杆101的右侧,竖板111的右侧设有的挂钩112,第二电机102的右侧的上方设有拉线114,拉线114的尾端连接有挂环113,挂环113与挂钩112配合。所以为了防止第六电动推杆101伸的过长将喇叭损坏,因此在第二电机102的右侧的上方设有拉线114,可以在第六电动推杆101向下移动将要触碰到喇叭时,将第六电动推杆101拉住,由此就可以保护喇叭不会受到损坏。
以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形、改进及替代,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (7)

1.一种汽车音响用喇叭安装装置,其特征在于,包括有左支撑板(1)、右支撑板(2)、第一横板(3)、第二横板(4)、第一固定板(6)、移动装置(5)、第一固定板(6)和夹取装置(7),左支撑板(1)的右侧中部设有第一横板(3),右支撑板(2)的左侧的下方设有第二横板(4),左支撑板(1)与右支撑板(2)顶部之间连接有移动装置(5),移动装置(5)的移动部件连接有第一固定板(6),第一固定板(6)的前部设有夹取装置(7)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车音响用喇叭安装装置,其特征在于,移动装置(5)包括有第一滑轨(51)、第一电动推杆(52)、第一滑块(53)、第一弹簧(54)和第一固定块(55),左支撑板(1)与右支撑板(2)顶部之间连接有第一滑轨(51),第一滑轨(51)上滑动式设有第一滑块(53),第一滑轨(51)顶部的左侧设有第一电动推杆(52),第一电动推杆(52)的右端与第一滑块(53)的左侧连接,第一滑轨(51)的顶部右侧设有第一固定块(55),第一滑块(53)的右侧的上方与第一固定块(55)之间连接有第一弹簧(54)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车音响用喇叭安装装置,其特征在于,夹取装置(7)包括有第二电动推杆(71)、第三电动推杆(72)、连接块(73)、转轴(74)、齿轮(75)、夹杆(76)、夹块(77)和齿条(78),第一固定板(6)的顶部与第一滑块(53)的底部之间连接有第二电动推杆(71),第一固定板(6)的前部设有第三电动推杆(72),第三电动推杆(72)的底端设有,连接块(73),连接块(73)的两侧设有左右对称的齿条(78),第一固定板(6)前部的两侧设有左右对称的转轴(74),转轴(74)位于齿条(78)的两侧,转轴(74)上设有齿轮(75),左侧的齿轮(75)与左侧的齿条(78)啮合,右侧的齿轮(75)与右侧的齿条(78)啮合,左右两侧的齿轮(75)倾斜式设有左右对称的夹杆(76),左侧夹杆(76)的右侧下方设有夹块(77),右侧夹杆(76)的左侧下方也设有夹块(77)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车音响用喇叭安装装置,其特征在于,还包括有定位装置(8),定位装置(8)包括有第二固定块(81)、第二弹簧(82)、第四电动推杆(83)、推块(84)、第一挡板(85)和橡胶垫(87),第一横板(3)的顶部左侧设有第二固定块(81),第二固定块(81)的右侧开有第一凹槽(86),第一凹槽(86)内设有第二弹簧(82),第二弹簧(82)的右端连接有第四电动推杆(83),第四电动推杆(83)的右端设有推块(84),第一横板(3)顶部的右侧设有第一挡板(85),推块(84)的右侧与第一挡板(85)的左侧均设有橡胶垫(87)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车音响用喇叭安装装置,其特征在于,还包括有固定装置(9),固定装置(9)包括有第二挡板(91)、第五电动推杆(92)、第三固定块(93)、第三弹簧(94)、推板(95)和第三挡板(97),第二横板(4)的顶部左侧设有第二挡板(91),第二挡板(91)的右侧设有第五电动推杆(92),第二横板(4)上方的中部设有推板(95),推板(95)与第二横板(4)接触,推板(95)的左侧设有第三固定块(93),第三固定块(93)的左侧设有第二凹槽(96),第二凹槽(96)内设有第三弹簧(94),第三弹簧(94)的左端与第五电动推杆(92)的右端连接,第二横板(4)顶部的右侧设有第三挡板(97)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车音响用喇叭安装装置,其特征在于,还包括有除尘装置(10),除尘装置(10)包括有第六电动推杆(101)、第二电机(102)和毛刷(103),第一滑轨(51)底部后方的右侧设有第六电动推杆(101),第六电动推杆(101)的底端连接有第二电机(102),第二电机(102)的输出轴上设有毛刷(103)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车音响用喇叭安装装置,其特征在于,还包括限制装置(11),限制装置(11)包括有竖板(111)、挂钩(112)、挂环(113)和拉线(114),第一滑轨(51)的底部右侧设有竖板(111),竖板(111)位于第六电动推杆(101)的右侧,竖板(111)的右侧设有的挂钩(112),第二电机(102)的右侧的上方设有拉线(114),拉线(114)的尾端连接有挂环(113),挂环(113)与挂钩(112)配合。
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