CN107588683B - 多功能二栖单兵仿生装甲车 - Google Patents
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Abstract
多功能二栖单兵仿生装甲车，在防弹甲壳(1)四周边用装甲软裙边(2)连接，通过甲壳底板支架(7)与腹底板(6)固定，外型仿生似甲鱼和乌龟壳形状，具有防弹功能；内置防水蓄电池(8)，为电驱动前轮(13)和电驱动后轮(3)提供电驱动能，向装甲软裙边(2)内的软裙边气囊(18)充气后，车在海面产生浮力，电驱动旋叶片(4)在水下旋转，车能在水面行驶；设车前观察窗(12)和左右二个射击孔(10)，车内有枪械(11)和防水弹药仓(9)，可携带更多的武器装备，进攻火力猛；操控人员(28)趴在车内射击，操控车进退；人和车高度、重心都降低，如遭前方、武装直升机和炮弹攻击时，能全方位保护士兵身体，减少冲锋体能消耗；可遥控无人仿生装甲车进攻，水陆二用，攻防兼备，操作机动灵活。
Description
技术领域
本发明涉及武器装备领域，具体的说是多功能二栖单兵仿生装甲车。
背景技术
目前战场上士兵进攻冲锋作战时，都是采用坦克、装甲车在前，士兵携枪在后跟随，海滩登陆作战也是如此场景，如果没有坦克、装甲车时，士兵携枪冲锋作战除了穿戴头盔和防弹衣作防护措施，一米七左右的身躯会完全暴露在外面，跑步行动慢，受枪炮弹片击中伤害概率大，士兵奔跑攻击有时采用站、蹲、趴下姿势射击，整个冲锋作战过程与时间段，身体没有防弹装备遮挡，受伤亡的机率极高；如果士兵携带更多武器装备徒步前行，体能消耗会更大，行动会更加迟缓；现有电动滑板车，时速可达32公里，有单驱或四驱，可越野行驶；电动三轮车，是电机为驱动的三轮运输工具，使用环境一般比较恶劣，电机和电瓶比较耐用，能适应粉尘、高温、崎岖道路等环境，因现在的电动滑板车和电动三轮车都是民用产品，上面无防弹遮盖保护，人员在车上进攻容易遭到弹片伤害；专利号2014105448974，名称为《多功能二栖防弹盾牌》，是用人力推动防弹盾牌前进，速度慢，费时费力，只能防御来自前方的弹片，对来自上方、左右方和后面的炮弹片的伤害，防御具有一定的局限性。
发明内容
本发明的目的在于提供一种多功能二栖单兵仿生装甲车，采用防弹甲壳和装甲软裙边，通过甲壳底板支架与腹底板连接固定，外型似甲鱼和乌龟壳形状，具有防弹功能；内置防水蓄电池，为电驱动前轮和电驱动后轮提供电能，让车具有电驱动功能，似甲鱼和乌龟爪，能在陆地机动运行；用软裙边气囊使仿生装甲车在海面产生浮力，用电驱动旋叶片(4)在水下旋转，产生推动力前进；车内设枪械和防水弹药仓，具有火力进攻能力；人在单兵仿生装甲车内趴着操控前进、后退、射击等，减少士兵体能消耗，人体高度可降低三分之二以上，避免枪炮弹伤害，水陆二用，攻防兼备；并采用无人遥控操作单兵仿生装甲车进攻。
为实现上述目的，本发明采用以下方案：多功能二栖单兵仿生装甲车，包括防弹甲壳(1)、装甲软裙边(2)、电驱动后轮(3)、腹底板(6)、电驱动前轮(13)组成，在防弹甲壳(1)上面，设有壳顶监控器(20)和遥控天线(22)，便于观察车外周围情况和遥控接受各种指令；在防弹甲壳(1)前面，设有前观察窗(12)，便于了解前方敌情和路况，用左右二个射击孔(10)来加强攻击火力，用牵引环(23)便利空投和平时单车牵引运输；在防弹甲壳(1)后面，设有进出后盖板(5)，便于单兵进出车内；在防弹甲壳(1)四周边，设有装甲软裙边(2)；用甲壳底板支架(7)把防弹甲壳(1)和腹底板(6)连接固定成一个整体，外型似甲鱼和乌龟壳形状，具有降低人体目标高度和防弹功能；并用电驱动后轮(3)和电驱动前轮(13)固定在腹底板(6)上，带动防弹甲壳(1)和人员与武器装备前进。
在装甲软裙边(2)上，设有多个软裙边气囊(18)，用气囊连接管(24)串联成前后二个软裙边气囊(18)组群，用壳囊连接绳(25)固定在腹底板(6)上，通过腹底板(6)上固定的二个充气瓶(19)，向前后二个软裙边气囊(18)组群充气，在水面产生浮力，把装甲软裙边(2)与防弹甲壳(1)连接为一体，保护车内人员、装备和前后轮胎在冲锋前进时防枪弹攻击，需要时可把装甲软裙边(2)向上掀起固定，便利车船大批量运输。
在二个电驱动后轮(3)轴上，设有二组电驱动旋叶片(4)，把电驱动后轮(3)轴和电驱动旋叶片(4)轴固定在腹底板(6)下面，在腹底板(6)后部位，设有二个后轮空腔(26)，便于轮胎在地面行驶，也便于电驱动旋叶片(4)在水下产生推力；在电驱动前轮(13)上，设有前轮控制把手(14)，便利操控人员(28)用人力把握方向；并通过遥控天线(22)来遥控电机转向轮(16)，带动把手控制绳(15)，控制电驱动前轮(13)来遥控转换方向，在腹底板(6)前部位，设有一个前轮空腔(27)，便利电驱动前轮(13)在地面行驶；在车前后均设有电驱动轮，便于各种复杂地形变换行驶，具有前进速度快、减少士兵体能消耗。
在腹底板(6)上左右二边，分别设有防水蓄电池(8)、防水弹药仓(9)和充气瓶(19)，用防水蓄电池(8)为单兵仿生装甲车提供电能；操控人员(28)用防水显示屏(21)观察仿生装甲车外全方位情况；在腹底板(6)后面，设有盖板扣(17)，便利固定和打开进出后盖板(5)；并设防水充电插座(29)，为防水蓄电池(8)充电。
由上述方案可见，多功能二栖单兵仿生装甲车，采用防弹甲壳(1)和装甲软裙边(2)，通过甲壳底板支架(7)与腹底板(6)连接固定，外型似甲鱼和乌龟壳形状，人在车上趴着操作装备进攻呈卧姿状态，大大降低了人车体高度，还有防弹甲壳(1)罩着保护，具有仿生防弹和防压功能；在陆地上，操控人员(28)在车内可操控射击、进攻与后退；在海上，可让车体产生浮力，并用电驱动旋叶片(4)在水中推动车体前进登陆作战；设有电驱动前后轮，可免去士兵跑步冲锋时的体力消耗；用壳顶监控器(20)和防水显示屏(21)，可在车内监控车外情况；用把手控制绳(15)和遥控电机转向轮(16)和遥控天线(22)，可实现车外无人驾驶和进攻射击；用防水蓄电池(8)为车内外装备提供电能。
本发明具有在冲锋作战中，全方位保护士兵身体功能，水陆二用，攻防兼备，对来自前方、空中武装直升机和炮弹攻击，都有一定的防护作用，操作机动灵活，可实现无人驾驶，经济实用，能够以小博大，具有车速快，火力猛等特点，前后轮双驱动，结构紧密、坚固耐用，操作方便，因为车身矮小，车体和人体重心低，驾驶更安全快捷，特别适合野战部队、海军陆战队员、城市巷战和防暴警察配备。
附图说明
图1本发明___实施例多功能二栖单兵仿生装甲车俯视图；
图2本发明___实施例多功能二栖单兵仿生装甲车侧视图；
图3本发明___实施例防弹甲壳俯视图
图4本发明___实施例腹底板俯视图
具体实施方式
以下结合实施例及附图进一步说明本发明。
参见图1，在防弹甲壳(1)四周边，用装甲软裙边(2)来保护操控人员(28)、电驱动后轮(3)和电驱动前轮(13)免遭敌方炸弹贴近地面的火力攻击；在防弹甲壳(1)后面，设有进出后盖板(5)，让操控人员(28)进出，并用腹底板(6)上的盖板扣(17)固定进出后盖板(5)；在防弹甲壳(1)前部，设有左右二个射击孔(10)，便利枪炮管伸出攻击，用防水弹药仓(9)为枪械(11)提供充足弹药，并设有前观察窗(12)，便利车内操控人员(28)观察前方敌情和路况，还装有牵引环(23)，便利空投和平时单车牵引运输；用多根甲壳底板支架(7)，把呈椭圆型罩盖的防弹甲壳(1)与腹底板(6)组装成一个矮小车身整体，外型仿生似甲鱼和乌龟壳形状，降低了人体和车体高度，车体长宽高约(2x1x0.5)米，成为在水面陆地快速推进，具有火力进攻和防弹功能的单兵装甲车；多个软裙边气囊(18)在装甲软裙边(2)内，由气囊连接管(24)串联成前后二组，用壳囊连接绳(25)固定在腹底板(6)上，充气瓶(19)向前后二组软裙边气囊(18)充满气后，会浮在水中托举车体浮在水面，操作电驱动后轮(3)旁边的二个电驱动旋叶片(4)工作，能自动推动车体在水面前进，需要时可把装甲软裙边(2)向上掀起固定，便利车船批量运输；在腹底板(6)后部位，设有二个后轮空腔(26)，便于轮胎在地面行驶，也便于电驱动旋叶片(4)在水下产生推力；在腹底板(6)前部位，设有前轮空腔(27)，便利电驱动前轮(13)行驶，在车体前后均设有电驱动轮，便于各种复杂地形变换行驶；在电驱动前轮(13)上，设有前轮控制把手(14)，便利操控人员(28)用人力控制把握方向，此把手可折叠；操控人员(28)用防水显示屏(21)观察车外全方位情况；在电驱动前轮(13)上，设遥控电机转向轮(16)，来带动把手控制绳(15)，控制电驱动前轮(13)进行遥控转换方向；在腹底板(6)上面左右二边，设有防水蓄电池(8)，为整车提供电能；设防水充电插座(29)，为防水蓄电池(8)充电。
参见图2，在防弹甲壳(1)顶部，设有壳顶监控器(20)和遥控天线(22)，便于观察车外周围情况和接受各种遥控指令，通过遥控天线(22)来遥控电驱动前轮(13)转换方向；在防弹甲壳(1)前部，设有前观察窗(12)，便于了解前方敌情和路况，并设左右二个射击孔(10)，便利枪管伸出攻击；在防弹甲壳(1)后部，设进出后盖板(5)，便于单兵进出车内；用甲壳底板支架(7)把防弹甲壳(1)和腹底板(6)连接固定形成一个整体，外型似甲鱼和乌龟壳形状，具有降低人车体高度和防弹功能；并用电驱动后轮(3)和电驱动前轮(13)固定在腹底板(6)上，带动防弹甲壳(1)和人员与武器装备前进；操控人员(28)在车内腹底板(6)上，呈趴姿来操作前轮控制把手(14)控制方向，前轮控制把手(14)可以折叠收起；在腹底板(6)后部，设防水充电插座(29)；把多个软裙边气囊(18)埋藏在装甲软裙边(2)内，充满气后，可托起单兵仿生装甲车浮在水面，把装甲软裙边(2)固定在防弹甲壳(1)四周边，可保护车内人员、装备和前后轮胎在冲锋时防枪炮弹攻击，需要时可把装甲软裙边(2)向上掀起固定，便利车船批量运输。
参见图3，在防弹甲壳(1)前部，设有左右二个射击孔(10)，便利枪炮管伸出攻击，并设有前观察窗(12)，便利车内操控人员(28)观察前方敌情和战况，还装有牵引环(23)，便利空投和平时单车牵引运输，在防弹甲壳(1)顶部，设有壳顶监控器(20)和遥控天线(22)，便于观察车外周围情况和遥控接受各种指令，通过遥控天线(22)来遥控单兵仿生装甲车运行，在防弹甲壳(1)后部，设有进出后盖板(5)，便于单兵进出车内。
参见图4，在腹底板(6)上，设有前轮空腔(27)和后轮空腔(26)，便利电驱动装置运转，在腹底板(6)后部，安装有盖板扣(17)和防水充电插座(29)，并用多个甲壳底板支架(7)把腹底板(6)与防弹甲壳(1)连接固定在一起，把多条壳囊连接绳(25)固定在腹底板(6)四周边，在腹底板(6)上可以安装电能、气能和武器装备，为单兵仿生装甲车提供动力能源和火力装备，为士兵在车内安全冲锋提供各种保障。
Claims (3)
1.多功能二栖单兵仿生装甲车，包括防弹甲壳(1)、装甲软裙边(2)、电驱动后轮(3)、腹底板(6)、电驱动前轮(13)组成，其特征在于：在防弹甲壳(1)上面，设有壳顶监控器(20)和遥控天线(22)，在防弹甲壳(1)前面，设有前观察窗(12)、左右二个射击孔(10)和牵引环(23)，在防弹甲壳(1)四周边，设有装甲软裙边(2)，在防弹甲壳(1)后面，设有逃生后盖板(5)；用甲壳底板支架(7)把防弹甲壳(1)和腹底板(6)连接固定在一起；并用电驱动后轮(3)和电驱动前轮(13)固定在腹底板(6)上，带动防弹甲壳(1)前进；
在电驱动前轮(13)上，设有前轮控制把手(14)，用人力把握方向；并通过遥控天线(22)来遥控电机转向轮(16)，带动把手控制绳(15)，控制电驱动前轮(13)来遥控转换方向，在腹底板(6)前部位，设有一个前轮空腔(27)；
在二个电驱动后轮(3)轴上，设有二组电驱动旋叶片(4)，把电驱动后轮(3)轴和电驱动旋叶片(4)轴固定在腹底板(6)下面，在腹底板(6)后部位，设有二个后轮空腔(26)。
2.根据权利要求1所述的多功能二栖单兵仿生装甲车，其特征在于：在装甲软裙边(2)上，设有多个软裙边气囊(18)，用气囊连接管(24)串联成前后二个软裙边气囊(18)组群，用壳囊连接绳(25)固定在防弹甲壳(1)上，通过腹底板(6)上固定的二个充气瓶(19)，向前后二个软裙边气囊(18)组群充气产生浮力，把装甲软裙边(2)与防弹甲壳(1)连接为一体，保护前后轮胎前进中防枪弹攻击。
3.根据权利要求1所述的多功能二栖单兵仿生装甲车，其特征在于：在腹底板(6)上左右二边，分别设有防水蓄电池(8)、防水弹药仓(9)和充气瓶(19)，用防水蓄电池(8)为单兵仿生装甲车提供电能，操控人员(28)用防水显示屏(21)观察仿生装甲车外全方位情况，在腹底板(6)设有后面逃生盖板扣(17)和防水充电插座(29)。
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