CN107585462A - 内置独立储油单室型油罐 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种内置独立储油单室型油罐,包括油罐体,所述油罐体中间是截面为椭圆形的柱状体,所述油罐体的前后两端无缝焊接有封头,所述封头为凸起圆弧形结构,所述封头与所述油罐体的连接处采用圆角处理,所述油罐体内部设有若干个储油单室,所述储油单室上端设有独立的注料阀门,所述储油单室之间通过隔油墙分隔开,所述隔油墙与所述油罐体内壁之间设有密封圈,所述隔油墙下端与所述油罐体内部底面之间连接有电动滑轨模组,所述隔油墙下端连接有滑块,所述滑块嵌入连接到所述电动滑轨模组内。通过上述方式,本发明能够将整个油罐内存储空间分割成若干个独立的储油空间,存储不同类型的油料,同时每个储油空间的大小均可调配。
Description
技术领域
本发明涉及油罐领域,特别是涉及一种内置独立储油单室型油罐。
背景技术
油罐车又称流动加油车、电脑税控加油车、引油槽车、装油车、运油车、拉油车、石油运输车、食用油运输车,主要用作石油的衍生品如汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品的运输和储藏,油罐车的罐体内部一般设计为单腔室结构体,即只可以存储一种类型的油料,对于石油化工厂来说,化工类油料种类繁多,一辆油罐车往往需要存储不同类型的油成品,此类运输方法在一定程度上还能节省运输费用,经调查,市面上缺少此类功能的油罐体设计。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种内置独立储油单室型油罐,能够将整个油罐内存储空间分割成若干个独立的储油空间,存储不同类型的油料,同时每个储油空间的大小均可调配。
为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种内置独立储油单室型油罐,包括油罐体,所述油罐体中间是截面为椭圆形的柱状体,所述油罐体的前后两端无缝焊接有封头,所述封头为凸起圆弧形结构,所述封头与所述油罐体的连接处采用圆角处理,所述油罐体内部设有若干个储油单室,所述储油单室上端设有独立的注料阀门,所述储油单室之间通过隔油墙分隔开,所述隔油墙与所述油罐体内壁之间设有密封圈,所述隔油墙下端与所述油罐体内部底面之间连接有电动滑轨模组,所述隔油墙下端连接有滑块,所述滑块嵌入连接到所述电动滑轨模组内,所述隔油墙至少设有三块,所述油罐体长度大于十五米,所述电动滑轨模组之间等间距设置,所述电动滑轨模组长度小于三米。
在本发明一个较佳实施例中,所述油罐体内表面内衬有滚塑层,所述滚塑层表面光滑无缝隙。
在本发明一个较佳实施例中,所述电动滑轨模组表面设有隔油保护罩。
在本发明一个较佳实施例中,所述储油单室内均设有防波挡板。
本发明的有益效果是:本发明的设计理念在于将整个油罐内存储空间分割成若干个独立的储油空间,每个储油空间之间通过隔油挡板分割,同时挡板下端连接安装有电动滑轨,隔板可以平移改变位置,从而使得每个储油空间的大小可以互相调配,而每一个空间均存储不同类型的油料,这样可以大大减少运输成本。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:
图1是本发明内置独立储油单室型油罐一较佳实施例的结构示意图;
附图中各部件的标记如下:1、油罐体;2、封头;3、储油单室;4、注料阀门;5、隔油墙;6、电动滑轨模组;7、滑块;8、滚塑层;9、防波挡板。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1,本发明实施例包括:
一种内置独立储油单室型油罐,包括油罐体1,所述油罐体1中间是截面为椭圆形的柱状体,所述油罐体1的前后两端无缝焊接有封头2,所述封头2为凸起圆弧形结构,所述封头2与所述油罐体1的连接处采用圆角处理,所述油罐体1内部设有若干个储油单室3,所述储油单室3上端设有独立的注料阀门4,所述储油单室3之间通过隔油墙5分隔开,所述隔油墙5与所述油罐体1内壁之间设有密封圈,所述隔油墙5下端与所述油罐体1内部底面之间连接有电动滑轨模组6,所述隔油墙5下端连接有滑块7,所述滑块7嵌入连接到所述电动滑轨模组6内,所述隔油墙5至少设有三块,所述油罐体1长度大于十五米,所述电动滑轨模组6之间等间距设置,所述电动滑轨模组6长度小于三米。
另外,所述油罐体1内表面内衬有滚塑层8,所述滚塑层8表面光滑无缝隙。
另外,所述电动滑轨模组6表面设有隔油保护罩。
另外,所述储油单室3内均设有防波挡板9。
本发明的工作原理为油罐体1中间是截面为椭圆形的柱状体,油罐体1的前后两端无缝焊接有封头2,封头2为凸起圆弧形结构,封头2与油罐体1的连接处采用圆角处理,油罐体1内表面内衬有滚塑层8,所述滚塑层8表面光滑无缝隙。
油罐体1内部设有若干个储油单室3,储油单室3内均设有防波挡板9,防波挡板9的功能是防止油料发生剧烈波动,储油单室3上端设有独立的注料阀门4,储油单室3之间通过隔油墙5分隔开,隔油墙5与油罐体1内壁之间设有密封圈,每个储油单室3之间完全密封隔离,不会发生油料渗透等现象。
隔油墙5下端与油罐体1内部底面之间连接有电动滑轨模组6,电动滑轨模组6表面设有隔油保护罩,运输的油料不会渗入装置内影响其正常工作,隔油墙5下端连接有滑块7,滑块7嵌入连接到电动滑轨模组6内,隔油墙5至少设有三块,油罐体1长度大于十五米,电动滑轨模组6之间等间距设置,电动滑轨模组6长度小于三米,调节隔油墙5的位置可以灵活的调配每个储油单室5的存储空间大小,来应对不同种类型和不同运输量的油料。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (4)
1.一种内置独立储油单室型油罐,包括油罐体,其特征在于,所述油罐体中间是截面为椭圆形的柱状体,所述油罐体的前后两端无缝焊接有封头,所述封头为凸起圆弧形结构,所述封头与所述油罐体的连接处采用圆角处理,所述油罐体内部设有若干个储油单室,所述储油单室上端设有独立的注料阀门,所述储油单室之间通过隔油墙分隔开,所述隔油墙与所述油罐体内壁之间设有密封圈,所述隔油墙下端与所述油罐体内部底面之间连接有电动滑轨模组,所述隔油墙下端连接有滑块,所述滑块嵌入连接到所述电动滑轨模组内,所述隔油墙至少设有三块,所述油罐体长度大于十五米,所述电动滑轨模组之间等间距设置,所述电动滑轨模组长度小于三米。
2.根据权利要求1所述的内置独立储油单室型油罐,其特征在于,所述油罐体内表面内衬有滚塑层,所述滚塑层表面光滑无缝隙。
3.根据权利要求1所述的内置独立储油单室型油罐,其特征在于,所述电动滑轨模组表面设有隔油保护罩。
4.根据权利要求1所述的内置独立储油单室型油罐,其特征在于,所述储油单室内均设有防波挡板。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108910321A (zh) * | 2018-08-23 | 2018-11-30 | 浙江壳邦力特油脂有限公司 | 一种大容量润滑油循环储油装置 |
CN109229002A (zh) * | 2018-10-19 | 2019-01-18 | 陕汽淮南专用汽车有限公司 | 一种拼接可拆卸式半挂车罐体 |
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2017
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108910321A (zh) * | 2018-08-23 | 2018-11-30 | 浙江壳邦力特油脂有限公司 | 一种大容量润滑油循环储油装置 |
CN109229002A (zh) * | 2018-10-19 | 2019-01-18 | 陕汽淮南专用汽车有限公司 | 一种拼接可拆卸式半挂车罐体 |
CN109229002B (zh) * | 2018-10-19 | 2020-10-27 | 陕汽淮南专用汽车有限公司 | 一种拼接可拆卸式半挂车罐体 |
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