一种儿童安全座椅测试装置
技术领域
本发明属于装置测试技术领域,具体涉及一种儿童安全座椅测试装置。
背景技术
安全座椅是一种专为不同体重的儿童设计,安装在汽车内,能有效提高儿童乘车安全的座椅。在汽车碰撞或突然减速的情况下,可以减少对儿童的冲压力和限制儿童的身体移动从而减轻对他们的伤害。因为是安全保护装置,在设计和生产完成后需要进行一系列的测试来检验装置的安全防护效果。传统的测试装置检测装置简单,只会对单一的安全情况进行模拟测试,在交通事故中发生多在转弯、翻转和急停状况,此时传动的测试装置模拟的效果单一无法满足复杂的测试要求,因此有必要设计一种新型的儿童安全座椅测试装置。
发明内容
根据以上现有技术的不足,本发明所要解决的技术问题是提出一种儿童安全座椅测试装置,通过模拟测试不同碰撞状况对儿童安全座椅进行测试,从而得到不同的测试数据,解决了传统测试装置模拟测试状况单一,结构复杂的问题,具有结构紧凑、占地面积小,可以模拟复杂碰撞情况,提高测试的准确性。
为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案为:一种儿童安全座椅测试装置包括测试轨、碰撞测试架、驱动装置、碰撞块装置和控制器,碰撞测试架和碰撞块装置滑动安装在测试轨上,测试轨包括直线轨道、同心弧形轨道和平移调节装置,平移调节装置包括平移调节轨和滑动调节板,平移调节轨有两根分别水平设置在地面上,在平移调节轨上水平滑动设有滑动调节板,在滑动调节板的上表面安装有直线轨道,直线轨道与平移调节轨垂直,在滑动调节板的前端固定有同心圆轨道,在直线轨道的正下方设有驱动碰撞测试架的驱动装置。
作为一种优选的实施方式,所述同心弧形轨道为若干个半径不等的半圆形轨道组成,所述半圆形轨道同心共面设置,同心弧形轨道的一端与直线轨道齐平,在驱动轨的侧壁等间隔还设有若干个用于定位碰撞块装置的限位孔。碰撞块装置包括碰撞体、调节夹紧头和定位杆,在碰撞体内设有空腔,空腔底部的中心位置垂直设有放置杆,在放置杆上设有配重块,配重块中心设有通孔,放置杆穿过配重块中心的通孔实现配重块的定位,在放置杆的顶端还设有压紧配重块的压紧螺母,在碰撞体的下方对称设有两个用于夹住测试轨的调节夹紧头,调节夹紧头包括固定板、活动夹头、压紧螺钉和摩擦片,活动夹头滑动安装在碰撞体底部,在活动夹头的外侧壁设有固定板,压紧螺钉垂直穿过固定板与活动夹头接触,在活动夹头的内侧面还设有摩擦片。碰撞测试架包括滑车、水平转动台和座椅固定架,滑车滑动安装在测试轨上,水平转动台通过螺栓连接的方式固定在滑车的上表面,在水平转动台上表面垂直设有立柱杆,座椅固定架安装在立柱侧壁,在座椅固定架与立柱杆之间设有转动电机。水平转动台为正多边形结构,在水平转动台的侧壁设有用于保护水平转动台的缓冲垫。驱动装置安装在直线轨道正下方,驱动装置包括第一齿轮盘、第二齿轮盘、转动测速传感器、离合器、链条、推动装置和驱动电机,链条分别套在第一齿轮盘和第二齿轮盘上,链条与直线轨道共线,在第一齿轮盘的轴心位置连接有离合器,离合器的另一端和驱动电机连接,推动装置固定在驱动链条的上方,推动装置与碰撞测试架接触。离合器为电动控制的离合器,所述电动控制的离合器通过电连接的方式与控制器连接,在第二齿轮盘的轴心位置安装有转动测速传感器,在第一齿轮盘和第二齿轮盘之间还设有若干个将链条托起的托轮。推动装置包括推动块、推动滑轨、缓冲弹簧,推动滑轨固定在链条的外表面,推动块滑动安装在推动滑轨上,推动块与碰撞测试架接触推动碰撞测试架前进,在推动块与推动滑轨之间还设有用于保护链条的缓冲弹簧。
本发明有益效果是:本发明通调节碰撞测试架上的水平转动台并紧固固定,可以模拟座椅在不同角度的碰撞测试状况,所述碰撞块移动到不懂的测试轨位置可以模拟直线碰撞和转弯状况下的碰撞情况,碰撞块根据需要可以选择紧固碰撞和刹车碰撞,驱动装置可瞬时运动从而推动装置推动碰撞测试架快速运动,在碰撞测试架与碰撞块撞击后会发生急停后,此时推动装置会缓冲保护链条,调节同心弧形轨道可以根据需要选择所需半径的半圆形轨道,结构紧凑,在碰撞的过程中座椅固定架后的转动电机转动可以模拟在碰撞后发生翻转的情况。
附图说明
下面对本说明书附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:
图1是本发明具体实施方式的儿童安全座椅测试装置结构图;
图2是本发明具体实施方式的测试轨结构图;
图3是本发明具体实施方式的碰撞块装置结构图。
其中,1、滑车,2、座椅固定架,3、转动电机,4、立柱杆,5、水平转动台,6、推动块,7、缓冲弹簧,8、第一齿轮盘,9、驱动电机,10、离合器,11、推动滑轨,12、链条,13、托轮,14、转动测速传感器,15、第二齿轮盘,16、限位孔,17、直线轨道,18、同心弧形轨道,19、平移调节轨,20、滑动调节板,21、碰撞测试架,22、碰撞块装置,221、压紧螺母,222、放置杆,223、碰撞体,224、摩擦片,225、调节夹紧头),226、固定板,227、压紧螺钉。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,本发明的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、制造工艺及操作使用方法等,作进一步详细的说明,以帮助本领域技术人员对本发明的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。
如图1-3所示,一种儿童安全座椅测试装置包括测试轨、碰撞测试架21、驱动装置、碰撞块装置22和控制器,碰撞测试架21和碰撞测试块滑动安装在测试轨上,测试轨包括直线轨道17、同心弧形轨道18和平移调节装置,平移调节装置包括平移调节轨19和滑动调节板20,平移调节轨19有两根分别水平设置在地面上,在平移调节轨19上水平滑动设有滑动调节板20,滑动调节板20可以沿平移调节滑轨左右移动,在滑动调节板20的上表面安装有直线轨道17,直线轨道17与平移调节轨19垂直,在滑动调节板20的前端固定有同心圆轨道,所述同心弧形轨道18为若干个半径不等的半圆形轨道组成,所有半圆形轨道同心共面设置,同心弧形轨道18的一端与直线轨道17齐平,根据需要调节滑动调节板20可以控制直线轨道17对准不同的半圆形轨道可以测量在不同转弯半径下的碰撞情况。在驱动轨的侧壁等间隔还设有若干个限位孔16,用于定位碰撞块装置22。
碰撞块装置22包括碰撞体223、调节夹紧头225和定位杆,在碰撞内设有空腔,空腔的中心位置垂直设有放置杆222,在放置杆222上根据需要放有配重块,配重块中心设有通孔,放置杆222穿过配重块中心的通孔实现配重块的定位,在放置杆222的顶端还旋有压紧配重块的压紧螺母221,在碰撞体223的下方设有对称设有两个调节夹紧头225,调节夹紧头225用于夹住测试轨,调节夹紧头225包括固定板226、活动夹头、压紧螺钉227和摩擦片224,活动夹头滑动安装在碰撞体223底部,在活动夹头的外侧壁设有固定板226,压紧螺钉227垂直穿过固定板226与活动夹头接触,在活动夹头的内侧面还设有摩擦片224,旋紧压紧螺钉227可以调节夹紧头225将测试轨压紧。
碰撞测试架21包括滑车1、水平转动台5和座椅固定架2,滑车1滑动安装在测试轨上,水平转动台5为正多边形结构,水平转动台5通过螺栓连接的方式固定在滑车1的上表面,在水平转动台5上表面垂直设有立柱杆4,座椅固定架2安装在立柱侧壁,在座椅固定架2与立柱杆4之间设有转动电机3,转动电机3驱动座椅固定架2绕立柱转动,模拟受碰撞后车辆发生翻滚运动,优化的在水平转动台5的侧壁设有缓冲垫,缓冲垫用于保护水平转动台5在撞击时不被破坏。
驱动装置安装在测试轨的正下方,驱动装置包括第一齿轮盘8、第二齿轮盘15、转动测速传感器14、离合器10、链条12、推动装置和驱动电机9,链条12分别套在第一齿轮盘8和第二齿轮盘15上,链条12与测试轨共线,在第一齿轮盘8的轴心位置连接有离合器10,离合器10的另一端和驱动电机9连接,离合器10为电动控制的离合器10,所述电动控制的离合器10通过电连接的方式与控制器连接,控制器可以控制离合器10的开合,从而控制驱动电机9将力矩传递到第一齿轮盘8,在第二齿轮盘15的轴心位置安装有转动测速传感器14,第二齿轮盘15的直径固定,通过第二齿轮盘15的转动速度可以测的驱动链条12的线速度,推动装置固定在驱动链条12的上方,由于驱动链条12的长度较长在第一齿轮盘8和第二齿轮盘15之间还设有若干个托轮13,托轮13将链条12托起防止链条12下坠,推动装置包括推动块6、推动滑轨11、缓冲弹簧7,推动滑轨11固定在链条12的外表面,在使用时推动滑轨11朝上,推动块6滑动安装在推动滑轨11上,推动块6与碰撞测试架21接触推动碰撞测试架21前进,优化的在推动块6与推动滑轨11之间还设有用于保护链条12的缓冲弹簧7。
工作原理:将待测试的儿童安全座椅固定在碰撞测试架21上的座椅固定架2,调节碰撞测试架21上的水平转动台5并紧固固定,此时儿童安全座椅会产生一定的碰撞角度,可以模拟座椅在不同角度的碰撞测试状况,再确定碰撞块装置22的位置,当需要模拟直线碰撞时,将碰撞块移动到直线轨道17位置,并根据需要选择紧固碰撞和刹车碰撞,当需要选择刹车碰撞时可以旋紧压紧螺钉227,调节夹紧头225将测试轨夹紧,通过旋紧的程度可以调节摩擦力的大小,在碰撞块中可以根据需要添加配重块模拟不同的被撞物质量,当选择紧固碰撞时,将碰撞块移动到指定位置,在轨道中的限位孔16中插入固定杆,限制碰撞块的移动位置,在固定好碰撞块后,驱动装置运动可以带动碰撞测试架21快速移动撞击碰撞块,驱动装置中的驱动电机9转动,当转动到制定速度时,离合器10闭合带动第一齿轮盘8快速转动,带动链条12快速运动,从而使推动装置推动碰撞测试架21快速运动,第二齿轮盘15上的转动测速传感器14检测推动装置达到指定速度时,离合器10打开,碰撞测试架21与碰撞块撞击后会发生急停,此时推动装置会在惯性的作用下继续前进,此时缓冲弹簧7会被压缩,实现泄力,从而保护链条12不受损伤,当需要测试在离心力的作用下的碰撞情况,则调节同心弧形轨道18选择所需半径的半圆形轨道,使其一端与直线轨道17相连通,并将碰撞块移动到半圆形轨道上紧固,模拟碰撞,在碰撞的过程中座椅固定架2后的转动电机3转动可以模拟在碰撞后发生翻转的情况。
上面结合附图对本发明进行了示例性描述,显然本发明具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本发明的保护范围之内。本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。