CN107560853B - 一种大型回转轴承跑合试验和检测装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种大型回转轴承跑合试验和检测装置，包括底座，所述底座的下端设有行走机构，所述底座的下端两侧设有支撑机构，所述底座上设有固定装置，所述固定装置的外侧壁贴合有内圈体，所述内圈体通过滚动体转动连接有外圈体，所述固定装置上对称开设有两个收纳槽，两个所述收纳槽内均设有固定块，且固定块滑动连接在收纳槽内，两个所述固定块相互靠近的一端均连接有伸缩杆，所述固定装置的中部固定连接有气缸，所述气缸的两个活塞端均与伸缩杆连接。本发明结构稳定，抗震性能良好，便于移动，便于对回转轴承进行固定，具备多个齿轮，可对不同大小的回转轴承进行试验和检测，可节省工作人员大量的时间和精力，值得推广。

Description

一种大型回转轴承跑合试验和检测装置

技术领域

本发明涉及回转轴承试验技术领域，尤其涉及一种大型回转轴承跑合试验和检测装置。

背景技术

公知的，大型回转轴承是一种能同时承受较大的轴向负荷、径向负荷和倾覆力矩等综合载荷的特殊结构的大型轴承，通常轴承自身带内齿、外齿或蜗轮，由电机驱动小齿轮带动带齿回转轴承旋转或由电机驱动蜗杆带动带蜗轮回转轴承旋转，从而简化主机传动机构，使主机结构紧凑，易于安装和维护，但是回转轴承齿轮付或蜗轮付的回转性能的及啮合状况在轴承生产现场无法检测，只有直接发往用户装机试验才能知道是否符合，这样就会给主机的安装和调试工作带来极大的被动，严重的影响了主机的调试精度和安装进度，若啮合状态不好，还会直接影响主机使用寿命，严重的还会造成胶合、断齿，甚至发生重大事故，另外，机械加工的零部件，齿轮或蜗轮表面虽经过精加工，仍会留有加工痕迹或几何形状误差、位置误差，再加上相配合件的装配误差，故配合表面接触是极为不均匀的，有时仅有轮廓峰接触，实际接触面面积较小，这样就会造成实际载荷增大，即表面接触应力增大，严重的话会导致粘附磨损或表面擦伤，引起发热磨损，造成零件的早期失效，缩短使用寿命，甚至发生重大事故。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中回转轴承试验和检测装置只能测试一种工件的问题，而提出的一种大型回转轴承跑合试验和检测装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种大型回转轴承跑合试验和检测装置，包括底座，所述底座的下端设有行走机构，所述底座的下端两侧设有支撑机构，所述底座上设有固定装置，所述固定装置的外侧壁贴合有内圈体，所述内圈体通过滚动体转动连接有外圈体，所述固定装置上对称开设有两个收纳槽，两个所述收纳槽内均设有固定块，且固定块滑动连接在收纳槽内，两个所述固定块相互靠近的一端均连接有伸缩杆，所述固定装置的中部固定连接有气缸，所述气缸的两个活塞端均与伸缩杆连接，所述底座上固定连接有第一电机，所述第一电机的驱动端设有第一驱动轴，所述第一驱动轴固定连接有缺口圆盘，所述缺口圆盘的缺口处固定连接有圆柱销，所述缺口圆盘的左侧设有槽轮，所述缺口圆盘通过圆柱销与槽轮啮合，所述槽轮的轮孔处固定连接有转轴，所述转轴的底端转动连接在底座上，所述转轴远离底座的一端固定连接有支架，所述支架上圆周设有第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮，且第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮均转动连接在支架上，所述支架的中部设有第二电机，所述第二电机的驱动端设有第二驱动轴，所述第二驱动轴从下至上依次固定套设有第一同步轮、第二同步轮和第三同步轮，所述第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮上均固定连接有第四同步轮、第五同步轮和第六同步轮，且第一同步轮与第四同步轮、第二同步轮与第五同步轮、第三同步轮与第六同步轮上分别套设有同步带。

优选地，所述行走机构由滚轮架、限位柱和弹簧减震器三部分构成，所述底座的下端滑动连接有多个限位柱，所述限位柱的下端设有滚轮架，所述滚轮架与底座之间设有弹簧减震器，每组所述滚轮架上均转动连接有滚动轮。

优选地，所述支撑机构由支撑脚、螺纹杆和转盘三部分构成，所述底座的下端两侧均设有螺纹套，所述螺纹套螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的上端固定连接有转盘，所述螺纹杆的下端转动连接有支撑脚，所述支撑脚的底部设有橡胶防滑垫。

优选地，所述气缸采用双活塞双驱动式气缸。

优选地，所述固定块靠近内圈体的一端设有多个滚珠。

优选地，所述收纳槽内对称设有两个滑杆，所述固定块上对称设有两个滑块，所述滑块通过直线轴承与滑杆滑动连接。

本发明中，不同的齿轮可对不同型号的回转轴承进行试验和检测，将回转轴承放置在固定装置上，打开气缸，由于气缸为双活塞双驱动式气缸，因此可带动两个伸缩杆运动，伸缩杆带动固定块对回转轴承的内圈体进行固定，打开第一电机，第一电机的驱动端驱动第一驱动轴转动，第一驱动轴转动后带动缺口圆盘转动，缺口圆盘转动后带动圆柱销运动，圆柱销运动后带动与之啮合的槽轮运动，槽轮运动后带动与之固定连接的转轴运动，转轴带动支架运动，支架运动后即可对其上的第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮进行调位，从而选择适合的齿轮与外圈体啮合，打开第二电机，第二电机的驱动端带动第二驱动轴转动，第二驱动轴转动后带动三个同步轮转动，不同同步轮分别通过同步带带动齿轮转动，从而开始跑合实验，并记录实验数据。本发明结构稳定，抗震性能良好，便于移动，便于对回转轴承进行固定，具备多个齿轮，可对不同大小的回转轴承进行试验和检测，可节省工作人员大量的时间和精力，值得推广。

附图说明

图1为本发明提出的一种大型回转轴承跑合试验和检测装置的结构示意图；

图2为本发明提出的一种大型回转轴承跑合试验和检测装置的槽轮部分结构示意图；

图3为本发明提出的一种大型回转轴承跑合试验和检测装置的的俯视图。

图中：1底座、2行走机构、3支撑机构、4第一电机、5第一驱动轴、6缺口圆盘、7圆柱销、8槽轮、9转轴、10支架、11第二电机、12同步带、13第四同步轮、14第一齿轮、15第五同步轮、16第六同步轮、17第二齿轮、18第三齿轮、19内圈体、20外圈体、21固定装置、22气缸、23滑杆、24收纳槽、25固定块、26滚珠、27滑块、28伸缩杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种大型回转轴承跑合试验和检测装置，包括底座1，底座1的下端设有行走机构2，底座1的下端两侧设有支撑机构3，底座1上设有固定装置21，固定装置21的外侧壁贴合有内圈体19，内圈体19通过滚动体转动连接有外圈体20，固定装置21上对称开设有两个收纳槽24，两个收纳槽24内均设有固定块25，且固定块25滑动连接在收纳槽24内，两个固定块25相互靠近的一端均连接有伸缩杆28，固定装置21的中部固定连接有气缸22，气缸22的两个活塞端均与伸缩杆28连接，底座1上固定连接有第一电机4，第一电机4的驱动端设有第一驱动轴5，第一驱动轴5固定连接有缺口圆盘6，缺口圆盘6的缺口处固定连接有圆柱销7，缺口圆盘6的左侧设有槽轮8，缺口圆盘6通过圆柱销7与槽轮8啮合，槽轮8的轮孔处固定连接有转轴9，转轴9的底端转动连接在底座1上，转轴9远离底座1的一端固定连接有支架10，支架10上圆周设有第一齿轮14、第二齿轮17和第三齿轮18，且第一齿轮14、第二齿轮17和第三齿轮18均转动连接在支架10上，支架10的中部设有第二电机11，第二电机11的驱动端设有第二驱动轴，第二驱动轴从下至上依次固定套设有第一同步轮、第二同步轮和第三同步轮，第一齿轮14、第二齿轮17和第三齿轮18上均固定连接有第四同步轮13、第五同步轮15和第六同步轮16，且第一同步轮与第四同步轮13、第二同步轮与第五同步轮15、第三同步轮与第六同步轮16上分别套设有同步带12。

本发明中，行走机构2由滚轮架、限位柱和弹簧减震器三部分构成，底座1的下端滑动连接有多个限位柱，限位柱的下端设有滚轮架，滚轮架与底座1之间设有弹簧减震器，每组滚轮架上均转动连接有滚动轮，行走机构2的设置方便底座1的移动，弹簧减震器的设置可以缓冲减震，减少噪音，支撑机构3由支撑脚、螺纹杆和转盘三部分构成，底座1的下端两侧均设有螺纹套，螺纹套螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆的上端固定连接有转盘，螺纹杆的下端转动连接有支撑脚，支撑脚的底部设有橡胶防滑垫，当底座1运动后，转动转盘，即可通过螺纹杆升降支撑脚，支撑脚接触地面后可防止机体滑动，橡胶防滑垫的设置可以增大与地面的摩擦力，使支撑更加稳固，气缸22采用双活塞双驱动式气缸，双活塞双驱动式气缸可实现气缸22两端同步运动，固定块25靠近内圈体19的一端设有多个滚珠26，滚珠26的设置可以减少固定块25与回转轴承的摩擦，防止卡死，收纳槽内对称设有两个滑杆23，固定块25上对称设有两个滑块27，滑块27通过直线轴承与滑杆23滑动连接，此结构起到限位的作用，使固定块25只能实现直线运动。

本发明可对回转轴承的外齿进行跑合试验和检测，且具备不同的齿轮可对不同型号的回转轴承进行试验和检测，将回转轴承放置在固定装置21上，打开气缸22，由于气缸22为双活塞双驱动式气缸，因此可带动两个伸缩杆28运动，伸缩杆28带动固定块25对回转轴承的内圈体19进行固定，打开第一电机4，第一电机4的驱动端驱动第一驱动轴5转动，第一驱动轴5转动后带动缺口圆盘6转动，缺口圆盘6转动后带动圆柱销7运动，圆柱销7运动后带动与之啮合的槽轮8运动，槽轮8运动后带动与之固定连接的转轴9运动，转轴9带动支架10运动，支架10运动后即可对其上的第一齿轮14、第二齿轮17和第三齿轮18进行调位，从而选择适合的齿轮与外圈体20啮合，打开第二电机11，第二电机11的驱动端带动第二驱动轴转动，第二驱动轴转动后带动三个同步轮转动，不同同步轮分别通过同步带12带动齿轮转动，从而开始跑合实验，并记录实验数据。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种大型回转轴承跑合试验和检测装置，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的下端设有行走机构（2），所述底座（1）的下端两侧设有支撑机构（3），所述底座（1）上设有固定装置（21），所述固定装置（21）的外侧壁贴合有内圈体（19），所述内圈体（19）通过滚动体转动连接有外圈体（20），所述固定装置（21）上对称开设有两个收纳槽（24），两个所述收纳槽（24）内均设有固定块（25），且固定块（25）滑动连接在收纳槽（24）内，两个所述固定块（25）相互靠近的一端均连接有伸缩杆（28），所述固定装置（21）的中部固定连接有气缸（22），所述气缸（22）的两个活塞端均与伸缩杆（28）连接，所述底座（1）上固定连接有第一电机（4），所述第一电机（4）的驱动端设有第一驱动轴（5），所述第一驱动轴（5）固定连接有缺口圆盘（6），所述缺口圆盘（6）的缺口处固定连接有圆柱销（7），所述缺口圆盘（6）的左侧设有槽轮（8），所述缺口圆盘（6）通过圆柱销（7）与槽轮（8）啮合，所述槽轮（8）的轮孔处固定连接有转轴（9），所述转轴（9）的底端转动连接在底座（1）上，所述转轴（9）远离底座（1）的一端固定连接有支架（10），所述支架（10）上圆周设有第一齿轮（14）、第二齿轮（17）和第三齿轮（18），且第一齿轮（14）、第二齿轮（17）和第三齿轮（18）均转动连接在支架（10）上，所述支架（10）的中部设有第二电机（11），所述第二电机（11）的驱动端设有第二驱动轴，所述第二驱动轴从下至上依次固定套设有第一同步轮、第二同步轮和第三同步轮，所述第一齿轮（14）、第二齿轮（17）和第三齿轮（18）上均固定连接有第四同步轮（13）、第五同步轮（15）和第六同步轮（16），且第一同步轮与第四同步轮（13）、第二同步轮与第五同步轮（15）、第三同步轮与第六同步轮（16）上分别套设有同步带（12）。

2.根据权利要求1所述的一种大型回转轴承跑合试验和检测装置，其特征在于，所述行走机构（2）由滚轮架、限位柱和弹簧减震器三部分构成，所述底座（1）的下端滑动连接有多个限位柱，所述限位柱的下端设有滚轮架，所述滚轮架与底座（1）之间设有弹簧减震器，每组所述滚轮架上均转动连接有滚动轮。

3.根据权利要求1所述的一种大型回转轴承跑合试验和检测装置，其特征在于，所述支撑机构（3）由支撑脚、螺纹杆和转盘三部分构成，所述底座（1）的下端两侧均设有螺纹套，所述螺纹套螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的上端固定连接有转盘，所述螺纹杆的下端转动连接有支撑脚，所述支撑脚的底部设有橡胶防滑垫。

4.根据权利要求1所述的一种大型回转轴承跑合试验和检测装置，其特征在于，所述气缸（22）采用双活塞双驱动式气缸。

5.根据权利要求1所述的一种大型回转轴承跑合试验和检测装置，其特征在于，所述固定块（25）靠近内圈体（19）的一端设有多个滚珠（26）。

6.根据权利要求1所述的一种大型回转轴承跑合试验和检测装置，其特征在于，所述收纳槽内对称设有两个滑杆（23），所述固定块（25）上对称设有两个滑块（27），所述滑块（27）通过直线轴承与滑杆（23）滑动连接。