CN107558334A - 一种道路整平机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种道路整平机,属于机械设备领域,主要解决目前在路面的整平过程中多由单只伸缩杆带动横向平整梁,整平后再由压路机进行碾压,程序繁杂,效率低的问题,发动机箱后侧为驾驶室,驾驶室整体安装在底盘上,驾驶室后侧机架上方通过转轴设有连接杆,机架后尾部安装有碾轮,机架底端安装有整平架,整平架上安装有整平板,整平板通过螺栓固定在整平架上,驾驶室底盘下方安装有行走轮。本发明碾轮和整平板一体设计可以在对道路进行整平的同时完成碾压作业,一步到位,操作省时,摊铺宽度可以根据需要调整,并可根据需要调整作业面的弧度,大大方便工地作业。
Description
技术领域
本发明涉及一种道路整平机,属于机械设备领域。
背景技术
随着社会的发展,乡镇城市化,路面建设由原来的土路演变为现在的柏油马路,现今正在逐渐向透水路面发展,目前在道路的建设中需要筑路、碎土、镇压等一系列作业,在路面的整平过程中多由单只伸缩杆带动横向平整梁,整平后再由压路机进行碾压,程序繁杂,效率低,从而影响了整个工期的交付。
发明内容
本发明针对目前在道路的建设中需要筑路、碎土、镇压等一系列作业,在路面的整平过程中多由单只伸缩杆带动横向平整梁,整平后再由压路机进行碾压,程序繁杂,效率低,从而影响了整个工期交付的问题,设计了一种道路整平机。
本发明解决其技术问题所采取的技术方案是:
该一种道路整平机,其结构包括:发动机箱、底盘、驾驶室、转轴、连接杆、碾轮、整平板、整平架、机架、行走轮;所述发动机箱后侧为驾驶室,所述驾驶室整体安装在底盘上,所述驾驶室后侧机架上方通过转轴设有连接杆,所述机架后尾部安装有碾轮,所述机架底端安装有整平架,所述整平架上安装有整平板,所述整平板通过螺栓固定在整平架上,所述驾驶室底盘下方安装有 行走轮。
所述底盘为旋转设置,所述底盘通过铰接轴360°旋转。
所述整平架通过滑轮组安装在机架上。
所述行走轮与碾轮为同一水平线设置。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1.本发明使用过程中由发动机带动动力,碾轮和整平板一体设计可以在对道路进行整平的同时完成碾压作业,操作一步到位,不必先由整平机进行整平后再换用压路机,操作省时,摊铺宽度可以根据需要调整,并可根据需要调整作业面的弧度,大大方便工地作业。
2.本发明底盘为旋转设置,同时带动驾驶室旋转,在前进时驾驶室转向发动机方向,在作业时可根据需要驾驶室转向发动机相对位置,在进行整平工作时,驾驶人员可清楚的看到前方情况,提高驾驶人员操作的准确性。
3.本发明结构稳定,提高工作效率,降低了制造成本。
附图说明
图1为本发明整体结构图。
图中:1发动机箱、2底盘、3驾驶室、4转轴、5连接杆、6碾轮、7整平板、8整平架、9机架、10行走轮。
具体实施方式
如图1所示:一种道路整平机,其结构包括:发动机箱1、底盘2、驾驶室3、转轴4、连接杆5、碾轮6、整平板7、整平架8、机架9、行走轮10;所述发动机箱1后侧为驾驶室3,所述驾驶室3整体安装在底盘2上,所述驾驶室3后侧机架上方通过转轴4设有连接杆5,所述机架后尾部安装有碾轮6,所述机架底端安装有整平架8,所述整平架8上安装有整平板7,所述整平板7通过螺栓固定在整平架8上,所述驾驶室3底盘2下方安装有行走轮10;所述底盘2为旋转设置,所述底盘2通过铰接轴360°旋转;所述整平架8通过滑轮组安装在机架上;所述行走轮10与碾轮6为同一水平线设置。
本实施例所描述的一种道路整平机,使用时,发动机带动驾驶室3前进,旋转底盘2带动驾驶室360°旋转,方便驾驶人员驾驶,本发明使用过程中由发动机带动动力,碾轮6和整平板7一体设计可以在对道路进行整平的同时完成碾压作业,操作一步到位,不必先由整平机进行整平后再换用压路机,操作省时,摊铺宽度可以根据需要调整,并可根据需要调整作业面的弧度,大大方便工地作业,本发明底盘2为旋转设置,同时带动驾驶室3旋转,在前进时驾驶室3转向发动机方向,在作业时可根据需要驾驶室转向发动机相对位置,在进行整平工作时,驾驶人员可清楚的看到前方情况,提高驾驶人员操作的准确性,本发明结构稳定,提高工作效率,降低了制造成本。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,熟悉本领域的技术人员在本发明揭露的范围内,可轻易想到的变化,都应涵盖在发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种道路整平机,结构包括:发动机箱(1)、底盘(2)、驾驶室(3)、转轴(4)、连接杆(5)、碾轮(6)、整平板(7)、整平架(8)、机架(9)、行走轮(10);其特征是:所述发动机箱(1)后侧为驾驶室(3),所述驾驶室(3)整体安装在底盘(2)上,所述驾驶室(3)后侧机架上方通过转轴(4)设有连接杆(5),所述机架后尾部安装有碾轮(6),所述机架底端安装有整平架(8),所述整平架(8)上安装有整平板(7),所述整平板(7)通过螺栓固定在整平架(8)上,所述驾驶室(3)底盘下方安装有行走轮(10)。
2.根据权利要求1所述的一种道路整平机,其特征是:底盘(2)为旋转设置,所述底盘(2)通过铰接轴360°旋转。
3.根据权利要求1所述的一种道路整平机,其特征是:整平架(8)通过滑轮组安装在机架上。
4.根据权利要求1所述的一种道路整平机,其特征是:行走轮(10)与碾轮(6)为同一水平线设置。
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CN201610517412.1A CN107558334A (zh) | 2016-07-03 | 2016-07-03 | 一种道路整平机 |
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN107558334A true CN107558334A (zh) | 2018-01-09 |
Family
ID=60970049
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CN201610517412.1A Pending CN107558334A (zh) | 2016-07-03 | 2016-07-03 | 一种道路整平机 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN107558334A (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110894707A (zh) * | 2019-12-29 | 2020-03-20 | 姜小贝 | 一种桥面铺装材料平整机及实施方法 |
CN111893841A (zh) * | 2020-07-22 | 2020-11-06 | 中交二公局萌兴工程有限公司 | 一种高速公路施工用的铺路机 |
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2016
- 2016-07-03 CN CN201610517412.1A patent/CN107558334A/zh active Pending
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110894707A (zh) * | 2019-12-29 | 2020-03-20 | 姜小贝 | 一种桥面铺装材料平整机及实施方法 |
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20180109 |