CN107556843A - 一种光滑度良好的船用涂料及其制备方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种光滑度良好的船用涂料及其制备方法，其中，所述船用涂料按质量百分比计包括：聚氨酯4％～16％、苯磺酸钠2.5％～9％、乙酸乙酯10％～18％、丙酸铝11％～18％、硅烷偶联剂2.5％～15％、羟基丙烯酸树脂15％～25％、颜料8％～25％、流平剂3％～8％、防沉剂0.5％～0.8％；所述聚氨酯选自硬质聚氨酯、软质聚氨酯、弹性聚氨酯中的一种或几种的混合，所述颜料选自有机联苯胺颜料，所述流平剂选自硅油、聚醚聚酯改性有机硅氧烷、丙烯酸酯中的一种或几种，所述防沉剂选自聚烯烃蜡和/或聚酰胺蜡。本发明的光滑度良好的船用涂料通过优化涂料中的组份以及组份的含量，从而提高了涂料涂覆后形成的涂层的光滑度，使应用本发明的涂料的船舶具有较好的美观性以及反射性。

Description

一种光滑度良好的船用涂料及其制备方法

技术领域

本发明涉及涂料技术领域，尤其涉及一种光滑度良好的船用涂料及其制备方法。

背景技术

船舶涂料是用于船舶及海洋工程结构物各部位，能够满足防止海水、海洋大气腐蚀和海洋生物附着及其他特殊要求的涂料的统称。通过在船舶的表面以及零部件上涂覆涂料，能够对船体及其零部件进行保护，延长其使用寿命。然而，现有的船舶涂料虽然能够避免海水以及大气的侵蚀，但是涂覆后形成的涂层光滑度较差，影响了船舶整体的美观性以及反射性。

因此，针对上述问题，有必要提出进一步的解决方案。

发明内容

本发明的目的在于提供一种光滑度良好的船用涂料及其制备方法，以克服现有技术中存在的不足。

为实现上述发明目的，本发明提供一种光滑度良好的船用涂料，其按质量百分比计包括：聚氨酯4％～16％、苯磺酸钠2.5％～9％、乙酸乙酯10％～18％、丙酸铝11％～18％、硅烷偶联剂2.5％～15％、羟基丙烯酸树脂15％～25％、颜料8％～25％、流平剂3％～8％、防沉剂0.5％～0.8％；

所述聚氨酯选自硬质聚氨酯、软质聚氨酯、弹性聚氨酯中的一种或几种的混合，所述颜料选自有机联苯胺颜料，所述流平剂选自硅油、聚醚聚酯改性有机硅氧烷、丙烯酸酯中的一种或几种，所述防沉剂选自聚烯烃蜡和/或聚酰胺蜡。

作为本发明的船用涂料的改进，所述聚氨酯为软质聚氨酯和弹性聚氨酯的混合物。

作为本发明的船用涂料的改进，所述颜料为联苯胺黄与防锈剂形成的混合物。

作为本发明的船用涂料的改进，所述流平剂为聚醚聚酯改性有机硅氧烷和丙烯酸酯形成的混合物。

作为本发明的船用涂料的改进，所述防沉剂为聚烯烃蜡和聚酰胺蜡形成的混合物。

作为本发明的船用涂料的改进，所述船用涂料按质量百分比计还包括：纳米氧化锆6％～8％以及硬脂酸丁酯3％～8％。

作为本发明的船用涂料的改进，所述船用涂料按质量百分比计还包括：癸二酸二丁酯7％～11％以及十二醇酯3％～5％。

作为本发明的船用涂料的改进，所述船用涂料按质量百分比计包括：聚氨酯5％～12％、苯磺酸钠6％～7％、乙酸乙酯8％～15％、丙酸铝13％～15％、硅烷偶联剂5％～8％、羟基丙烯酸树脂15％～20％、颜料8％～20％、流平剂5％～6％、防沉剂0.5％～0.8％、纳米氧化锆6.5％～7.5％、硬脂酸丁酯4％～6.5％、癸二酸二丁酯8％～10％、十二醇酯4％～5％。

作为本发明的船用涂料的改进，所述船用涂料按质量百分比计还包括增稠剂0.8％～1.2％。

为实现上述发明目的，本发明提供一种光滑度良好的船用涂料的制备方法，所述船用涂料按质量百分比计包括：聚氨酯4％～16％、苯磺酸钠2.5％～9％、乙酸乙酯10％～18％、丙酸铝11％～18％、硅烷偶联剂2.5％～15％、羟基丙烯酸树脂15％～25％、颜料8％～25％、流平剂3％～8％、防沉剂0.5％～0.8％；

所述制备方法包括如下步骤：

S1、在真空环境下，提供聚氨酯、羟基丙烯酸树脂、颜料、流平剂以及防沉剂，将各物料按照质量百分比在1000～1500r/min的条件下搅拌混合；

S2、将步骤S1得到的混合物射流至高压釜中，按照质量百分比向所述高压釜中依次加入苯磺酸钠、乙酸乙酯、丙酸铝，并在1800～2000r/min的条件下进行搅拌混合；

S3、在所述向所述高压釜中依次加入苯磺酸钠、乙酸乙酯、丙酸铝的过程中，同步滴加所述硅烷偶联剂，得到本发明所述的光滑度良好的船用涂料。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明的光滑度良好的船用涂料通过优化涂料中的组份以及组份的含量，从而提高了涂料涂覆后形成的涂层的光滑度，使应用本发明的涂料的船舶具有较好的美观性以及反射性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的光滑度良好的船用涂料的一具体实施方式的方法流程示意图。

具体实施方式

下面结合附图所示的各实施方式对本发明进行详细说明，但应当说明的是，这些实施方式并非对本发明的限制，本领域普通技术人员根据这些实施方式所作的功能、方法、或者结构上的等效变换或替代，均属于本发明的保护范围之内。

本发明的光滑度良好的船用涂料按质量百分比计包括：所述船用涂料按质量百分比计包括：聚氨酯4％～16％、苯磺酸钠2.5％～9％、乙酸乙酯10％～18％、丙酸铝11％～18％、硅烷偶联剂2.5％～15％、羟基丙烯酸树脂15％～25％、颜料8％～25％、流平剂3％～8％、防沉剂0.5％～0.8％。

其中，所述聚氨酯选自硬质聚氨酯、软质聚氨酯、弹性聚氨酯中的一种或几种的混合，所述颜料选自有机联苯胺颜料，所述流平剂选自硅油、聚醚聚酯改性有机硅氧烷、丙烯酸酯中的一种或几种，所述防沉剂选自聚烯烃蜡和/或聚酰胺蜡。优选地，所述聚氨酯为软质聚氨酯和弹性聚氨酯的混合物；所述颜料为联苯胺黄与防锈剂形成的混合物；所述流平剂为聚醚聚酯改性有机硅氧烷和丙烯酸酯形成的混合物；所述防沉剂为聚烯烃蜡和聚酰胺蜡形成的混合物。

此外，本发明的光滑度良好的船用涂料按质量百分比计还包括：纳米氧化锆6％～8％、硬脂酸丁酯3％～8％、癸二酸二丁酯7％～11％、十二醇酯3％～5％、增稠剂0.8％～1.2％。优选地，所述船用涂料按质量百分比计包括：聚氨酯5％～12％、苯磺酸钠6％～7％、乙酸乙酯8％～15％、丙酸铝13％～15％、硅烷偶联剂5％～8％、羟基丙烯酸树脂15％～20％、颜料8％～20％、流平剂5％～6％、防沉剂0.5％～0.8％、纳米氧化锆6.5％～7.5％、硬脂酸丁酯4％～6.5％、癸二酸二丁酯8％～10％、十二醇酯4％～5％。

如图1所示，上述船用涂料按照如下制备方法进行制备：

S1、在真空环境下，提供聚氨酯、羟基丙烯酸树脂、颜料、流平剂以及防沉剂，将各物料按照质量百分比在1000～1500r/min的条件下搅拌混合；

S2、将步骤S1得到的混合物射流至高压釜中，按照质量百分比向所述高压釜中依次加入苯磺酸钠、乙酸乙酯、丙酸铝，并在1800～2000r/min的条件下进行搅拌混合；

S3、在所述向所述高压釜中依次加入苯磺酸钠、乙酸乙酯、丙酸铝的过程中，同步滴加所述硅烷偶联剂，得到本发明所述的光滑度良好的船用涂料。

下面结合具体的实施例对本发明的船用涂料的制备进行举例说明。

实施例1

在-0.05MPa的真空度下，提供软质聚氨酯和弹性聚氨酯的混合物5％、羟基丙烯酸树脂18％、联苯胺黄与防锈剂形成的混合物10％、聚醚聚酯改性有机硅氧烷5％以及聚烯烃蜡0.6％，将各物料按照质量百分比在1000r/min的条件下搅拌混合，得到混合物A。将混合物A射流至高压釜中，按照质量百分比向所述高压釜中依次加入苯磺酸钠6％、乙酸乙酯12％、丙酸铝15％，并在1800r/min的条件下进行搅拌混合。在所述向所述高压釜中依次加入苯磺酸钠、乙酸乙酯、丙酸铝的过程中，按照12mL/min的速度同步滴加所述硅烷偶联剂，得到本发明所述的光滑度良好的船用涂料。

实施例2

在-0.05MPa的真空度下，提供软质聚氨酯5％、羟基丙烯酸树脂18％、癸二酸二丁酯7％、十二醇酯6％、联苯胺黄与防锈剂形成的混合物10％、聚醚聚酯改性有机硅氧烷和丙烯酸酯形成的混合物5％以及聚酰胺蜡0.6％，将各物料按照质量百分比在1500r/min的条件下搅拌混合，得到混合物B。将混合物B射流至高压釜中，按照质量百分比向所述高压釜中依次加入苯磺酸钠6％、乙酸乙酯12％、丙酸铝15％，并在2000r/min的条件下进行搅拌混合。在所述向所述高压釜中依次加入苯磺酸钠、乙酸乙酯、丙酸铝的过程中，按照15mL/min的速度同步滴加所述硅烷偶联剂，得到本发明所述的光滑度良好的船用涂料。

实施例3

在-0.05MPa的真空度下，提供软质聚氨酯5％、羟基丙烯酸树脂18％、癸二酸二丁酯7％、十二醇酯6％、联苯胺黄与防锈剂形成的混合物10％、聚醚聚酯改性有机硅氧烷和丙烯酸酯形成的混合物5％、聚酰胺蜡0.6％、增稠剂0.8％，将各物料按照质量百分比在1500r/min的条件下搅拌混合，得到混合物C。将混合物C射流至高压釜中，按照质量百分比向所述高压釜中依次加入苯磺酸钠6％、乙酸乙酯12％、丙酸铝15％、纳米氧化锆8％以及硬脂酸丁酯8％，并在1800r/min的条件下进行搅拌混合。在所述向所述高压釜中依次加入苯磺酸钠、乙酸乙酯、丙酸铝的过程中，按照5～15mL/min的速度同步滴加所述硅烷偶联剂，得到本发明所述的光滑度良好的船用涂料。

针对上述实施例1～3得到的船用涂料，根据国标GB/T9754对其光泽度进行检测，检测后的结果如下表1所示：

检测项目	实施例1	实施例2	实施例3	现有指标
					光泽度	95.2	95.8	96.2	88

表1

综上所述，本发明的光滑度良好的船用涂料通过优化涂料中的组份以及组份的含量，从而提高了涂料涂覆后形成的涂层的光滑度，使应用本发明的涂料的船舶具有较好的美观性以及反射性。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (10)

1.一种光滑度良好的船用涂料，其特征在于，所述船用涂料按质量百分比计包括：聚氨酯4％～16％、苯磺酸钠2.5％～9％、乙酸乙酯10％～18％、丙酸铝11％～18％、硅烷偶联剂2.5％～15％、羟基丙烯酸树脂15％～25％、颜料8％～25％、流平剂3％～8％、防沉剂0.5％～0.8％；

所述聚氨酯选自硬质聚氨酯、软质聚氨酯、弹性聚氨酯中的一种或几种的混合，所述颜料选自有机联苯胺颜料，所述流平剂选自硅油、聚醚聚酯改性有机硅氧烷、丙烯酸酯中的一种或几种，所述防沉剂选自聚烯烃蜡和/或聚酰胺蜡。

2.根据权利要求1所述的光滑度良好的船用涂料，其特征在于，所述聚氨酯为软质聚氨酯和弹性聚氨酯的混合物。

3.根据权利要求1所述的光滑度良好的船用涂料，其特征在于，所述颜料为联苯胺黄与防锈剂形成的混合物。

4.根据权利要求1所述的光滑度良好的船用涂料，其特征在于，所述流平剂为聚醚聚酯改性有机硅氧烷和丙烯酸酯形成的混合物。

5.根据权利要求1所述的光滑度良好的船用涂料，其特征在于，所述防沉剂为聚烯烃蜡和聚酰胺蜡形成的混合物。

6.根据权利要求1所述的光滑度良好的船用涂料，其特征在于，所述船用涂料按质量百分比计还包括：纳米氧化锆6％～8％以及硬脂酸丁酯3％～8％。

7.根据权利要求6所述的光滑度良好的船用涂料，其特征在于，所述船用涂料按质量百分比计还包括：癸二酸二丁酯7％～11％以及十二醇酯3％～5％。

8.根据权利要求7所述的光滑度良好的船用涂料，其特征在于，所述船用涂料按质量百分比计包括：聚氨酯5％～12％、苯磺酸钠6％～7％、乙酸乙酯8％～15％、丙酸铝13％～15％、硅烷偶联剂5％～8％、羟基丙烯酸树脂15％～20％、颜料8％～20％、流平剂5％～6％、防沉剂0.5％～0.8％、纳米氧化锆6.5％～7.5％、硬脂酸丁酯4％～6.5％、癸二酸二丁酯8％～10％、十二醇酯4％～5％。

9.根据权利要求1所述的光滑度良好的船用涂料，其特征在于，所述船用涂料按质量百分比计还包括增稠剂0.8％～1.2％。

10.一种光滑度良好的船用涂料的制备方法，其特征在于，所述船用涂料按质量百分比计包括：聚氨酯4％～16％、苯磺酸钠2.5％～9％、乙酸乙酯10％～18％、丙酸铝11％～18％、硅烷偶联剂2.5％～15％、羟基丙烯酸树脂15％～25％、颜料8％～25％、流平剂3％～8％、防沉剂0.5％～0.8％；

所述制备方法包括如下步骤：

S1、在真空环境下，提供聚氨酯、羟基丙烯酸树脂、颜料、流平剂以及防沉剂，将各物料按照质量百分比在1000～1500r/min的条件下搅拌混合；

S2、将步骤S1得到的混合物射流至高压釜中，按照质量百分比向所述高压釜中依次加入苯磺酸钠、乙酸乙酯、丙酸铝，并在1800～2000r/min的条件下进行搅拌混合；

S3、在所述向所述高压釜中依次加入苯磺酸钠、乙酸乙酯、丙酸铝的过程中，同步滴加所述硅烷偶联剂，得到本发明所述的光滑度良好的船用涂料。