CN107554599A - 一种汽车防滑保暖方向盘 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车防滑保暖方向盘，包括镁合金骨架、防滑套、加热块、传热条、血氧测量器、支撑骨架、固定夹、手机安置板、伸缩杆、压力传感器、疲劳警示器和计时器，所述的镁合金骨架的轮缘外壁紧密设置防滑套，镁合金骨架内侧设有支撑骨架，镁合金骨架内设有加热块，传热条与加热块连接，支撑骨架上设有温度控制器，手机安置板通过伸缩杆与支撑骨架连接，手机安置板两侧设有固定夹，支撑骨架上设有压力传感器，支撑骨架上设有计时器，防滑套上设有多个血氧测量器，支撑骨架上设有疲劳警示器。本发明避免冬天时手冻着，影响开车，提高安全性，提醒驾驶员疲劳驾驶，保证行车安全，结构简单，使用方便，利于推广。

Description

一种汽车防滑保暖方向盘

技术领域

本发明涉及一种汽车配件，具体是一种汽车防滑保暖方向盘。

背景技术

随着社会经济的不断发展和人民生活水平的不断提高，生活质量也大大的得到改善，汽车逐渐成为家家可以拥有的代步工具，我国汽车在宏观经济与产业政策从双重因素推动下，中国企业产业逆境飞扬，实现历史性突破，产销双超1300万辆，超越日本、美国位居世界第一。人们对汽车需求也越来越趋向于小排量经济型、紧凑型车，小排量汽车销量继续攀升，中高端车也在快速增加，提高消费税和油价，反而促进了大排量豪华车的消费，豪华车卖疯了，其市场增长比率均超过了中低端车，达到增长率120%以上，对汽车安全性的要求也越来越高。随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展。其中方向盘是其重要的一个部件，方向盘作为汽车上最重要的安全部件之一，是确保汽车沿正确路线行驶的关键，方向盘通常是由强度、刚度相对较高的金属骨架外加具有一定韧性的包覆层制作而成。常用的方向盘骨架是通过冲压、焊接、压铸、注射成形等方法制成，包覆层则常用聚氨醋、聚丙烯、木材等通过注射成形、镶嵌等方式包覆在金属骨架上，这样才能实现内强外韧，达到方向盘所要求的特定使用性能。在严寒的冬天驾车时，手会很冷，即便打开车内的空调，也需要很长一段时间车内才会暖和，而操控方向盘的手则一直处于冷的状态，这样降低了驾车的舒适度，且冰冷的手会造成操控的失误，易引起安全事故。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车防滑保暖方向盘，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种汽车防滑保暖方向盘，包括镁合金骨架、防滑套、加热块、传热条、血氧测量器、支撑骨架、固定夹、手机安置板、伸缩杆、压力传感器、疲劳警示器和计时器，所述的镁合金骨架的轮缘外壁紧密设置防滑套，镁合金骨架内侧设有支撑骨架，镁合金骨架内设有加热块，传热条与加热块连接，传热条镶嵌在镁合金骨架内，支撑骨架上设有温度控制器，加热块与温度控制器连接，支撑骨架上设有喇叭按键，支撑骨架下表面设有雨刷控制钮，手机安置板通过伸缩杆与支撑骨架连接，手机安置板两侧设有固定夹，支撑骨架上设有压力传感器，压力传感器与中心控制器连接，支撑骨架上设有计时器，防滑套上设有多个血氧测量器，支撑骨架上设有疲劳警示器。

作为本发明进一步的方案：所述的防滑套上均匀设有防滑凸点。

作为本发明再进一步的方案：所述的伸缩杆与手机安置板活动连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明防滑凸点避免手滑，度控制器控制加热块和传热条工作和加热温度，避免冬天时手冻着，影响开车，行车时可以将手机安置在手机安置板上，固定夹用于固定，伸缩杆方便调节高度和角度，方便行车时接电话或听音乐，当发生撞车等危险时，驾驶员撞击在支撑骨架上，通过压力传感器感应开启安全气囊，保证驾驶员的安全性，计时器记录一次行车时间，避免长时间行车引起疲劳，保证安全，血氧测量器通过驾驶员手指含氧量来得到人体血氧饱和度数值，血氧测量器与汽车电子控制单元电连接，当人体血氧饱和度数值过低时，疲劳警示器响起报警，提醒驾驶员为疲劳驾驶，保证行车安全，结构简单，使用方便，利于推广。

附图说明

图1为一种汽车防滑保暖方向盘的结构示意图。

图2为一种汽车防滑保暖方向盘中手机安置板的结构示意图。

图中：1、镁合金骨架，2、防滑套，3、加热块，4、传热条，5、防滑凸点，6、血氧测量器，7、支撑骨架，8、温度控制器，9、雨刷控制钮，10、喇叭按键，11、固定夹，12、手机安置板，13、伸缩杆，14、压力传感器，15、疲劳警示器，16、计时器。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1-2，一种汽车防滑保暖方向盘，包括镁合金骨架1、防滑套2、加热块3、传热条4、血氧测量器6、支撑骨架7、固定夹11、手机安置板12、伸缩杆13、压力传感器14、疲劳警示器15和计时器16，所述的镁合金骨架1的轮缘外壁紧密设置防滑套2，防滑套2上均匀设有防滑凸点5，防滑凸点5避免手滑，镁合金骨架1内侧设有支撑骨架7，镁合金骨架1内设有加热块3，传热条4与加热块3连接，传热条4镶嵌在镁合金骨架1内，支撑骨架7上设有温度控制器8，加热块3与温度控制器8连接，温度控制器8与汽车的蓄电池连接，温度控制器8控制加热块3和传热条4工作和加热温度，避免冬天时手冻着，影响开车，支撑骨架7上设有喇叭按键10，喇叭按键10方便使，支撑骨架7下表面设有雨刷控制钮9，雨刷控制钮9方便雨刷在雨天时工作，手机安置板12通过伸缩杆13与支撑骨架7连接，伸缩杆13与手机安置板12活动连接，手机安置板12两侧设有固定夹11，行车时可以将手机安置在手机安置板12上，固定夹11用于固定，伸缩杆13方便调节高度和角度，方便行车时接电话或听音乐，支撑骨架7上设有压力传感器14，压力传感器14与中心控制器连接，当发生撞车等危险时，驾驶员撞击在支撑骨架7上，通过压力传感器14感应开启安全气囊，保证驾驶员的安全性，支撑骨架7上设有计时器16，计时器16记录一次行车时间，避免长时间行车引起疲劳，保证安全，防滑套2上设有多个血氧测量器6，支撑骨架7上设有疲劳警示器15，血氧测量器6通过驾驶员手指含氧量来得到人体血氧饱和度数值，血氧测量器6与汽车电子控制单元电连接，当人体血氧饱和度数值过低时，疲劳警示器15响起报警，提醒驾驶员为疲劳驾驶，保证行车安全。

本发明的工作原理是：本发明防滑凸点避免手滑，度控制器控制加热块和传热条工作和加热温度，避免冬天时手冻着，影响开车，行车时可以将手机安置在手机安置板上，固定夹用于固定，伸缩杆方便调节高度和角度，方便行车时接电话或听音乐，当发生撞车等危险时，驾驶员撞击在支撑骨架上，通过压力传感器感应开启安全气囊，保证驾驶员的安全性，计时器记录一次行车时间，避免长时间行车引起疲劳，保证安全，血氧测量器通过驾驶员手指含氧量来得到人体血氧饱和度数值，血氧测量器与汽车电子控制单元电连接，当人体血氧饱和度数值过低时，疲劳警示器响起报警，提醒驾驶员为疲劳驾驶，保证行车安全。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。

Claims (3)

1.一种汽车防滑保暖方向盘，包括镁合金骨架、防滑套、加热块、传热条、血氧测量器、支撑骨架、固定夹、手机安置板、伸缩杆、压力传感器、疲劳警示器和计时器，其特征在于，所述的镁合金骨架的轮缘外壁紧密设置防滑套，镁合金骨架内侧设有支撑骨架，镁合金骨架内设有加热块，传热条与加热块连接，传热条镶嵌在镁合金骨架内，支撑骨架上设有温度控制器，加热块与温度控制器连接，支撑骨架上设有喇叭按键，支撑骨架下表面设有雨刷控制钮，手机安置板通过伸缩杆与支撑骨架连接，手机安置板两侧设有固定夹，支撑骨架上设有压力传感器，压力传感器与中心控制器连接，支撑骨架上设有计时器，防滑套上设有多个血氧测量器，支撑骨架上设有疲劳警示器。

2.根据权利要求1所述的一种汽车防滑保暖方向盘，其特征在于，所述的防滑套上均匀设有防滑凸点。

3.根据权利要求1所述的一种汽车防滑保暖方向盘，其特征在于，所述的伸缩杆与手机安置板活动连接。