CN107554210A - 一种汽车轮胎监控方法 - Google Patents

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CN107554210A CN201710740641.4A CN201710740641A CN107554210A CN 107554210 A CN107554210 A CN 107554210A CN 201710740641 A CN201710740641 A CN 201710740641A CN 107554210 A CN107554210 A CN 107554210A
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蒋涛
黄万强
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Abstract

本发明公开了一种汽车轮胎监控方法,包括在每一个轮胎上安装热像仪、胎压监测传感器、控制单元,在车内安装总监控装置;利用胎压监测传感器获取汽车轮胎的压力信息;利用热像仪获取汽车轮胎的温度信息;给每个控制单元设有一个识别标签;将所述温度信息及所述压力信息传送到控制单元,控制单元发出胎压报警信息、温度报警信息、识别标签到总监控装置,总监控装置通过二维图像显示及蜂鸣器报警的方式发出轮胎告警信息。本发明有利于车主保持对轮胎的长期监控和维护,避免长期胎压过低或温度过高造成的紧急爆胎而发生事故。

Description

一种汽车轮胎监控方法
技术领域
本发明属于车辆自动控制技术领域,特别是涉及一种汽车轮胎监控方法。
背景技术
在高速路上经常因轮胎温度过高、胎压过低而发生爆胎从而造成各种交通事故发生,给人民的生命和财产造成了极大损失,而轮胎胎压过低是一个慢性的发生过程,很多车主不注意胎压的保持,使得轮胎长时间在低胎压中行驶,导致轮胎侧壁快速老化,给行车带来隐患。而现有的轮胎温度检测装置多采用温度传感器,温度传感器在轮胎上受外界环境影响,易磨损,检测可靠性低。
发明内容
本发明为了解决上述技术问题,提供了一种汽车轮胎监控方法,以解决轮胎胎压监控及温度监控的问题。
为达到上述技术目的,本发明采用的技术方案为:一种汽车轮胎监控方法,包括:
在每一个轮胎上安装热像仪、胎压监测传感器、控制单元,在车内安装总监控装置;
利用胎压监测传感器获取汽车轮胎的压力信息;
利用热像仪获取汽车轮胎的温度信息;
给每个控制单元设有一个识别标签;
将所述温度信息及所述压力信息传送到控制单元,控制单元在当压力信息低于胎压标准时,将所述压力信息及识别标签作为胎压报警信息无线发送到总监控装置;在温度信息在预设的轮胎警示温度范围内时,将所述温度信息及识别标签作为温度报警信息无线发送到总监控装置;
总监控装置在接收到胎压报警信息时,读取胎压报警信息中的识别标签确认轮胎信息,并通过车身轮胎的二维图像将发射胎压报警信息的轮胎进行标红闪烁,同时发出蜂鸣报警声;在接收到温度报警信息时,读取胎压报警信息中的识别标签确认轮胎信息,并通过车身轮胎的二维图像进行图像显示,将发射温度报警信息的轮胎进行标黄闪烁,同时发出蜂鸣报警声。
进一步地,当总监控装置在接收到胎压报警信息时,还通过语音播报的形式将胎压信息、发送胎压报警信息的轮胎信息进行播报。
进一步地,当总监控装置在接收到温度报警信息时,还通过语音播报的形式将温度信息、发送温度报警信息的轮胎信息进行播报。
进一步地,所述预设的轮胎警示温度范围包括第一温度范围及第二温度范围;所述第一温度范围中的最低温度高于所述第二温度范围中的最高温度;所述温度信息在所述第一温度范围内的情况下,生成高温报警信息;所述温度信息在所述第二温度范围内的情况下,生成中温提示信息。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明使用热像仪采集轮胎的温度,并基于采集到的温度对汽车轮胎进行温度监控,解决了现有技术中汽车轮胎的温度监控可靠性低的技术问题,提高了汽车温度监控的可靠性;且温度监控具体划分为高温监控和中温监控,这样车主可以在有中温提示时,做好预防措施,防止轮胎温度高于第一温度范围,做好轮胎的提前保养和维护;通过胎压监测传感器获得轮胎的胎压,在胎压低于安全胎压时,发出警戒信息,有利于车主保持对胎压的长期监控和维护,避免长期胎压过低造成的紧急爆胎而发生事故。
附图说明
本发明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,在这些附图中使用相同的参考标号来表示相同或相似的部分,在附图中:
图1为本发明的工作流程框架示意图。
具体实施方式
为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚,以下结合附图及具体实施例,对本申请作进一步地详细说明,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。
如图1所示,一种汽车轮胎监控方法,包括:
S1、在每一个轮胎上安装热像仪、胎压监测传感器、控制单元,在车内安装总监控装置,并给每个控制单元设有一个识别标签;这样相当于每一个轮胎都通过识别标签进行了标记。
S2、利用胎压监测传感器获取汽车轮胎的压力信息;利用热像仪获取汽车轮胎的温度信息。
S3、将温度信息及压力信息传送到控制单元,控制单元在当压力信息低于胎压标准时,将压力信息及识别标签作为胎压报警信息无线发送到总监控装置;在温度信息在预设的轮胎警示温度范围内时,将温度信息及识别标签作为温度报警信息无线发送到总监控装置。
其中,预设的轮胎警示温度范围包括第一温度范围及第二温度范围;第一温度范围中的最低温度高于第二温度范围中的最高温度;温度信息在第一温度范围内的情况下,生成高温报警信息;温度信息在第二温度范围内的情况下,生成中温提示信息,控制单元将高温报警信息及中温提示信息都作为温度报警信息无线发送到总监控装置。
S4、总监控装置在接收到胎压报警信息时,读取胎压报警信息中的识别标签确认轮胎信息,并通过车身轮胎的二维图像将发射胎压报警信息的轮胎进行标红闪烁,同时发出蜂鸣报警声;在接收到温度报警信息时,读取胎压报警信息中的识别标签确认轮胎信息,并通过车身轮胎的二维图像进行图像显示,将发射温度报警信息的轮胎进行标黄闪烁,同时发出蜂鸣报警声。这样,可以通过显示屏定位发出报警信息的轮胎,从而快速做出判断。
其中,总监控装置在接收到胎压报警信息时,还通过语音播报的形式将胎压信息、发送胎压报警信息的轮胎信息(即轮胎的具体位置)进行播报;在接收到温度报警信息时,还通过语音播报的形式将温度信息、发送温度报警信息的轮胎信息(即轮胎的具体位置)进行播报。
本发明使用热像仪采集轮胎的温度,并基于采集到的温度对汽车轮胎进行温度监控,解决了现有技术中汽车轮胎的温度监控可靠性低的技术问题,提高了汽车温度监控的可靠性;且温度监控具体划分为高温监控和中温监控,这样车主可以在有中温提示时,做好预防措施,防止轮胎温度高于第一温度范围,做好轮胎的提前保养和维护;通过胎压监测传感器获得轮胎的胎压,在胎压低于安全胎压时,发出警戒信息,有利于车主保持对胎压的长期监控和维护,避免长期胎压过低造成的紧急爆胎而发生事故。
本实施例叙述的较为具体和详细,也给出了实施例的一些优选措施,但是,该实施例和优选措施并不能作为对本发明的限制,本领域的技术人员看到该方案时,做出的其他变形和等同手段的替换,均应在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种汽车轮胎监控方法,其特征在于:包括:
在每一个轮胎上安装热像仪、胎压监测传感器、控制单元,在车内安装总监控装置;
利用胎压监测传感器获取汽车轮胎的压力信息;
利用热像仪获取汽车轮胎的温度信息;
给每个控制单元设有一个识别标签;
将所述温度信息及所述压力信息传送到控制单元,控制单元在当压力信息低于胎压标准时,将所述压力信息及识别标签作为胎压报警信息无线发送到总监控装置;在温度信息在预设的轮胎警示温度范围内时,将所述温度信息及识别标签作为温度报警信息无线发送到总监控装置;
总监控装置在接收到胎压报警信息时,读取胎压报警信息中的识别标签确认轮胎信息,并通过车身轮胎的二维图像将发射胎压报警信息的轮胎进行标红闪烁,同时发出蜂鸣报警声;在接收到温度报警信息时,读取胎压报警信息中的识别标签确认轮胎信息,并通过车身轮胎的二维图像进行图像显示,将发射温度报警信息的轮胎进行标黄闪烁,同时发出蜂鸣报警声。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎监控方法,其特征在于:当总监控装置在接收到胎压报警信息时,还通过语音播报的形式将胎压信息、发送胎压报警信息的轮胎信息进行播报。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎监控方法,其特征在于:当总监控装置在接收到温度报警信息时,还通过语音播报的形式将温度信息、发送温度报警信息的轮胎信息进行播报。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎监控方法,其特征在于:所述预设的轮胎警示温度范围包括第一温度范围及第二温度范围;所述第一温度范围中的最低温度高于所述第二温度范围中的最高温度;所述温度信息在所述第一温度范围内的情况下,生成高温报警信息;所述温度信息在所述第二温度范围内的情况下,生成中温提示信息。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110648324A (zh) * 2019-09-29 2020-01-03 百度在线网络技术(北京)有限公司 车辆爆胎预警方法、装置以及计算机设备

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